Более трети (34%) россиян, согласно среднемесячному значению рейтинга политических партий, планируют на выборах депутатов Государственной думы голосовать за "Единую Россию", сообщил директор по политическим исследованиям Аналитического центра ВЦИОМ Михаил Мамонов.
Как таксист могу тебе сказать:
0. Звонишь водиле, не берет, - это слив.
1. Водителю не будет ни-ху-я
2. Видишь что водитель отметился в ебенях, причина только одна - твой заказ с низким невыгодным кэфом, а нажать пропустить он не мог по причине низкого приоритета и при пропуске - его забанят на 1-2-3 часа.
3. Он не приедет, не возьмёт трубку не ответит в чат. (Если ответит, то система зафиксирует это как его просьбу отменить, что нельзя)
4. Он сам отменит через 10 минут, у тебя не будет платного ожидания, с тебя не спишут деньги.
5. Ты можешь отменить сам, если при этом прошло более трёх минут с тебя спишут бабки, пишешь в поддержку, что водила еблан, не приехал, а отметился за 3 квартала. Ты теперь опаздываешь из-за этого мудака на важную встречу и если опаздаешь, сорвётся сделка на охулиард денег и кто тебе это компенсирует, Яндекс?. При таком раскладе по мимо трёх копеек списанных , тебе дадут промокод сверху на теже три копейки(200-300 рублей). Сработает 1-2 раза, дальше ты будешь помечен в системе как нытик-проситель промокодов.
6. Ты можешь не отменять и ждать пока отменит водила, если водила поехал по делам/на обед, а не дальше работать, в таком случае это может быть пара часов.
7. Ты можешь отправить тонну хуев в спину водиле за это исполнение, но так выстроена система Яндекса, пусть для тебя будет дополнительным моральным удовлетворением то что каждый водила несколько раз за смену так же встречает мудака, который заказал, водила к нему 10 минут ехал, потом 10 минут ждал, а там никто не вышел или отменил. Водила от каждого такого облома теряет в моменты пиковых кэфов +-косарь.
Дядь, ты как будто из мира розовых пони за все хорошее против всего плохого. Проснись, на дворе капитализм, а все что ты описал - бизнес. Хочешь лям, будет ОСАГО стоить х3. Штрафы - смешно, кто больше нарушает - тот больше платит в казну. Какой идиот будет самых жирных клиентов, которые делают кассу от этой кассы ограждать лишением возможности эту кассу пополнять. Я езжу по Москве по 100000 км в год и тут этот "бизнес" отлажен отлично, например всегда в 5-7 разных местах есть невзрачный знак на 40 с 60-ти и обязательно под камерой. Чтобы стричь стадо. Как только люди привыкают, а значит это место становится нелеквидом, он от туда убирается, но обязательно появляется в другом месте. И эту тенденцию я наблюдаю уже лет 5, когда наматываешь такой пробег - это бросается в глаза, а если как среднестатистический автовладелец ездить 20000 в год, то этого и не увидишь, для "бизнесменов" очень удобно
В противном случае этот вопрос будет решаться в рамках нормативного регулирования, отметил министр транспорта Андрей Никитин.
"Стоимость услуги, конечно, определяется рынком, но есть одна большая несправедливость, которая сегодня существует. Когда мы с вами вызываем такси на семью с ребенком, тариф выше. Я считаю, что это несправедливо. И этот вопрос обязательно нужно решить", - подчеркнул Никитин. - Компания "Яндекс такси" сегодня в ряде городов пилотирует другие тарифы. И мы как договорились? Что коллеги либо смогут найти решение сами, либо мы будем как-то нормативно это регулировать. Потому что сегодня мама, папа с ребенком, по сути дела, дискриминированы в этом случае. И мы считаем, это неправильно"
Вот такую дичь сегодня прочитал.
Как таксист могу сказать, что министру следует самому сесть в такси и поработать, чтобы понять какую чушь он несёт.
Для того чтобы возить детей нужно детское кресло, а двоих - два. Они занимают кучу места в багажнике и приходится отказывать пассажирам с багажом, когда 3 человека едет - их не вместить. Это раз.
Дети - отвлекающий фактор в пути, кричат, визжат, отвлекают, болтают без умолку, поездки с ними гораздо более утомительны. Это два.
Дети блюют, и химчистка салона - дело дорогое и выбивает тебя из работы на три дня, пока все высохнет. За поездку в 1000 рублей ты теряешь 5000 на химчистку и 30000 за потерянные дни работы. Это ТРИ.
В случае дтп, случись что с ребенком - водилу набутылят мало не покажется, а кости у них хрупкие. Это четыре.
Огромная часть яжемамок не пристегивают детей и начинают скандалить - мы всегда так ездим, ему давит и т.д. И приходится либо высаживать, либо ехать с риском - и то и то лютая дичь. Это пять.
И этот депутат всех этих нюансов не понимает, поэтому несёт такую чушь.
У меня у самого есть ребенок, дети это прекрасно, но ответственность за своего - это одно, а за чужих совсем другое. Лично я детей не вожу, мне этот головняк не нужен, я не готов брать на себя эту дополнительную ответственность и этот возможный геморрой даже за доплату этих трёх копеек сверху. Если цену уравняют, то все те, кто сейчас возят - откажутся 100% и вообще никто не будет их возить. Если обяжут по закону возить кресло - то в багажнике будет валяться бустер для вида, а приехав на заказ каждый водитель, увидев детей будет отказываться и уезжать. Эти законотворцы опять хотят влезть куда не просят и все поломать🤷
Сейчас ехал по Севастопольскому проспекту в Москве и наблюдал, как небо окрасилось в цвета нашего флага в честь праздника. Красиво.
Родился в мск и живу тут же, в Челябинске не был. Но +- эта же мысль помогла избавиться от курения. Курил с 11 лет. Сейчас 40. Последние 5 лет перешёл на стики, а их надо в два раза больше, чем сигарет. Посчитал, что в месяц трачу на это говно 15-20 тысяч, т.е. в год 200+. За эти 5 лет - лям получается заплатил просто за то что как ебанько пару раз в час присасываешься к какой-то хуйне и вечно зависим от розетки для гаджета и наличия магаза, где есть именно твои стики. Сколько потрачено времени на поиск в округе такого магаза, когда в одном закончились - прешь в другой, сколько потрачено времени на перекуры(тупо прокрастинация), вместо которых можно было заниматься чем то полезным - не сосчитать. Сколько здоровья и дыхалки эта "менее вредная" приблуде забирает - большой вопрос, но точно забирает. 18 апреля исполнился сорокет, а поразмыслил об этом в начале апреля. Решил привязаться к этой дате и последние свои стики купил в 39 лет. И все. Просто перестал покупать. Прошло уже 2 недели и я честно говоря в шоке, на сколько легко бросить эту дрянь. Просто не покупаешь и все. Когда накатывает мысль про перекур - вспоминаешь что ты больше не зависишь от этого говна, делаешь пару тройку глубоких вдохов с задержкой секунд 5 и забываешь снова. Реально легко. Сигареты бросить в 100 раз сложнее - пробовал (там 4000 хим элементов, к которым привыкает организм), в стихах в разы меньше говна. Поэтому стики оказалась отличная ступенька к полному и лёгкому отказу от курения, всем курящим крайне рекомендую. Знал бы что так легко их бросить - сделал бы это раньше. Сэкономил пока что 5000, вроде не много, а все равно приятное ощущение, что ты не ходишь больше как дибилушка, не относишь каждые 2 дня эти заработанные тобой бабки незнакомым тебе людям в табачки, а оставляешь их себе.
Склад озон Пушкино, сортировка мелкого товара. В озон джоб написано 11500 , по факту 2700. Наебщики. Схема такая: несколько помещений, которые там называются дом. Квадрат, стены которого - стеллажи с коробками. Работают в одном доме одновременно 5-6 человек. Задача - принести на центр дома не расфасованные коробки или баулы родом из Китая, набитые товаром, и разложить по коробкам на стеллажах в соответствии с инфой в сканере. Оплата только за пики, т.е. взял товар пикнул сканером, положил в нужную коробку, пикнул ее штрих код - готово, получил +-5 рублей. Вся наебка в том, что эти движения, которые оплачиваются занимают максимум процентов 30 рабочего времени, а остальные 70% времени ты занят хуйней за которую никто не платит. А это - найти товар на большом складе и привезти в дом, собрать новые картонные коробки, обклеить их штрих-кодами, снять со стеллажа заполнившуюся коробку, запечатать ее, оприходовать в сканере и вынести на нужное место на большом складе. Поставить на ее место новую коробку и прописать на место в стеллаже. Т.к. одновременно работают 5-6 человек - коробки заполняются быстро и постоянно и реально 70% времени ты - бесплатная раб сила. Ко всему добавляется разброд и шатания - одни стоят пикают(за деньги), а другие тащат товар или упаковывают и выносят коробку(бесплатно). Отсюда рамсы, попытки структурировать процессы с одновременной остановкой платных действий в пользу бесплатных. Вишенкой на торте оказались соседки из соседнего дома, явно чуть более прошаренные и охуевшие, - между домами стена из коробок, которые заполняются и от нас и от них, они хуярили туда товар со скоростью света(за что получали пики и деньги), а нам оставалось только их запечатывать и выносить, т. е. бесплатный рабский труд (ибо как сказал старший смены - вы мужчины, а они девочки, им тяжело). Поток новичков, которые ведутся на цифры в озон джоб там неиссякаемый, увидел это, прийдя второй раз туда. После первого раза и 12 часов на ногах - я знатно охуел, до машины еле дошел, ноги сказали до свидания. Получил 2700 за этот пиздец и охуел ещё раз. Записался на другую должность - погрузка разгрузка, там цифры ещё большие были обещаны, схожу думаю посмотрю, везде ли там такое наебалово. Записался, пришел, а мне сказали - мест нет иди в сортировку мелкого товара. Пришел, увидел там очередную порцию новичков, постоял чутка, и съебался оттуда нахер. В раздевалке разговорился с типом, который давно работает, он сказал что на погрузку разгрузку ставят только своих ибо там реально можно заработать тыщ 7-8, а все остальное максимум 5, если въебывать как не в себя и наебывать соседей, как нас в первый день те деффачки(точней пропитые бабищи 40+). Вообщем интересный экспириенс, чисто фитнес, за который тебе оплатят - это плюс. Ты ебаный раб, тебя наебывают и ишачишь ты по сути за тарелку риса(если в тануки сходить) - это минус.
Извини, я сейчас не занят и мне удобно разговаривать. Давай я тебе не перезвоню?
