Garing

Garing

Пикабушник
Дата рождения: 18 апреля
26К рейтинг 5 подписчиков 15 подписок 47 постов 24 в горячем
Награды:
В 2026 год с Пикабу!
4

Ответ на пост «В предверии выборов - какие изменения реально нужны»2

Дядь, ты как будто из мира розовых пони за все хорошее против всего плохого. Проснись, на дворе капитализм, а все что ты описал - бизнес. Хочешь лям, будет ОСАГО стоить х3. Штрафы - смешно, кто больше нарушает - тот больше платит в казну. Какой идиот будет самых жирных клиентов, которые делают кассу от этой кассы ограждать лишением возможности эту кассу пополнять. Я езжу по Москве по 100000 км в год и тут этот "бизнес" отлажен отлично, например всегда в 5-7 разных местах есть невзрачный знак на 40 с 60-ти и обязательно под камерой. Чтобы стричь стадо. Как только люди привыкают, а значит это место становится нелеквидом, он от туда убирается, но обязательно появляется в другом месте. И эту тенденцию я наблюдаю уже лет 5, когда наматываешь такой пробег - это бросается в глаза, а если как среднестатистический автовладелец ездить 20000 в год, то этого и не увидишь, для "бизнесменов" очень удобно

262

Минтранс предложил "Яндекс такси" решить вопрос со стоимостью перевозки семей с детьми

В противном случае этот вопрос будет решаться в рамках нормативного регулирования, отметил министр транспорта Андрей Никитин.

"Стоимость услуги, конечно, определяется рынком, но есть одна большая несправедливость, которая сегодня существует. Когда мы с вами вызываем такси на семью с ребенком, тариф выше. Я считаю, что это несправедливо. И этот вопрос обязательно нужно решить", - подчеркнул Никитин. - Компания "Яндекс такси" сегодня в ряде городов пилотирует другие тарифы. И мы как договорились? Что коллеги либо смогут найти решение сами, либо мы будем как-то нормативно это регулировать. Потому что сегодня мама, папа с ребенком, по сути дела, дискриминированы в этом случае. И мы считаем, это неправильно"

https://tass.ru/ekonomika/27693191

Вот такую дичь сегодня прочитал.

Как таксист могу сказать, что министру следует самому сесть в такси и поработать, чтобы понять какую чушь он несёт.

Для того чтобы возить детей нужно детское кресло, а двоих - два. Они занимают кучу места в багажнике и приходится отказывать пассажирам с багажом, когда 3 человека едет - их не вместить. Это раз.

Дети - отвлекающий фактор в пути, кричат, визжат, отвлекают, болтают без умолку, поездки с ними гораздо более утомительны. Это два.

Дети блюют, и химчистка салона - дело дорогое и выбивает тебя из работы на три дня, пока все высохнет. За поездку в 1000 рублей ты теряешь 5000 на химчистку и 30000 за потерянные дни работы. Это ТРИ.

В случае дтп, случись что с ребенком - водилу набутылят мало не покажется, а кости у них хрупкие. Это четыре.

Огромная часть яжемамок не пристегивают детей и начинают скандалить - мы всегда так ездим, ему давит и т.д. И приходится либо высаживать, либо ехать с риском - и то и то лютая дичь. Это пять.

И этот депутат всех этих нюансов не понимает, поэтому несёт такую чушь.

У меня у самого есть ребенок, дети это прекрасно, но ответственность за своего - это одно, а за чужих совсем другое. Лично я детей не вожу, мне этот головняк не нужен, я не готов брать на себя эту дополнительную ответственность и этот возможный геморрой даже за доплату этих трёх копеек сверху. Если цену уравняют, то все те, кто сейчас возят - откажутся 100% и вообще никто не будет их возить. Если обяжут по закону возить кресло - то в багажнике будет валяться бустер для вида, а приехав на заказ каждый водитель, увидев детей будет отказываться и уезжать. Эти законотворцы опять хотят влезть куда не просят и все поломать🤷

Показать полностью
10

С праздником! С Днём Победы!

Сейчас ехал по Севастопольскому проспекту в Москве и наблюдал, как небо окрасилось в цвета нашего флага в честь праздника. Красиво.

Показать полностью 2
470

Ответ на пост «Много это?»3

Родился в мск и живу тут же, в Челябинске не был. Но +- эта же мысль помогла избавиться от курения. Курил с 11 лет. Сейчас 40. Последние 5 лет перешёл на стики, а их надо в два раза больше, чем сигарет. Посчитал, что в месяц трачу на это говно 15-20 тысяч, т.е. в год 200+. За эти 5 лет - лям получается заплатил просто за то что как ебанько пару раз в час присасываешься к какой-то хуйне и вечно зависим от розетки для гаджета и наличия магаза, где есть именно твои стики. Сколько потрачено времени на поиск в округе такого магаза, когда в одном закончились - прешь в другой, сколько потрачено времени на перекуры(тупо прокрастинация), вместо которых можно было заниматься чем то полезным - не сосчитать. Сколько здоровья и дыхалки эта "менее вредная" приблуде забирает - большой вопрос, но точно забирает. 18 апреля исполнился сорокет, а поразмыслил об этом в начале апреля. Решил привязаться к этой дате и последние свои стики купил в 39 лет. И все. Просто перестал покупать. Прошло уже 2 недели и я честно говоря в шоке, на сколько легко бросить эту дрянь. Просто не покупаешь и все. Когда накатывает мысль про перекур - вспоминаешь что ты больше не зависишь от этого говна, делаешь пару тройку глубоких вдохов с задержкой секунд 5 и забываешь снова. Реально легко. Сигареты бросить в 100 раз сложнее - пробовал (там 4000 хим элементов, к которым привыкает организм), в стихах в разы меньше говна. Поэтому стики оказалась отличная ступенька к полному и лёгкому отказу от курения, всем курящим крайне рекомендую. Знал бы что так легко их бросить - сделал бы это раньше. Сэкономил пока что 5000, вроде не много, а все равно приятное ощущение, что ты не ходишь больше как дибилушка, не относишь каждые 2 дня эти заработанные тобой бабки незнакомым тебе людям в табачки, а оставляешь их себе.

Показать полностью
5617

Ответ на пост «Заработок Озона на работниках»23

Склад озон Пушкино, сортировка мелкого товара. В озон джоб написано 11500 , по факту 2700. Наебщики. Схема такая: несколько помещений, которые там называются дом. Квадрат, стены которого - стеллажи с коробками. Работают в одном доме одновременно 5-6 человек. Задача - принести на центр дома не расфасованные коробки или баулы родом из Китая, набитые товаром, и разложить по коробкам на стеллажах в соответствии с инфой в сканере. Оплата только за пики, т.е. взял товар пикнул сканером, положил в нужную коробку, пикнул ее штрих код - готово, получил +-5 рублей. Вся наебка в том, что эти движения, которые оплачиваются занимают максимум процентов 30 рабочего времени, а остальные 70% времени ты занят хуйней за которую никто не платит. А это - найти товар на большом складе и привезти в дом, собрать новые картонные коробки, обклеить их штрих-кодами, снять со стеллажа заполнившуюся коробку, запечатать ее, оприходовать в сканере и вынести на нужное место на большом складе. Поставить на ее место новую коробку и прописать на место в стеллаже. Т.к. одновременно работают 5-6 человек - коробки заполняются быстро и постоянно и реально 70% времени ты - бесплатная раб сила. Ко всему добавляется разброд и шатания - одни стоят пикают(за деньги), а другие тащат товар или упаковывают и выносят коробку(бесплатно). Отсюда рамсы, попытки структурировать процессы с одновременной остановкой платных действий в пользу бесплатных. Вишенкой на торте оказались соседки из соседнего дома, явно чуть более прошаренные и охуевшие, - между домами стена из коробок, которые заполняются и от нас и от них, они хуярили туда товар со скоростью света(за что получали пики и деньги), а нам оставалось только их запечатывать и выносить, т. е. бесплатный рабский труд (ибо как сказал старший смены - вы мужчины, а они девочки, им тяжело). Поток новичков, которые ведутся на цифры в озон джоб там неиссякаемый, увидел это, прийдя второй раз туда. После первого раза и 12 часов на ногах - я знатно охуел, до машины еле дошел, ноги сказали до свидания. Получил 2700 за этот пиздец и охуел ещё раз. Записался на другую должность - погрузка разгрузка, там цифры ещё большие были обещаны, схожу думаю посмотрю, везде ли там такое наебалово. Записался, пришел, а мне сказали - мест нет иди в сортировку мелкого товара. Пришел, увидел там очередную порцию новичков, постоял чутка, и съебался оттуда нахер. В раздевалке разговорился с типом, который давно работает, он сказал что на погрузку разгрузку ставят только своих ибо там реально можно заработать тыщ 7-8, а все остальное максимум 5, если въебывать как не в себя и наебывать соседей, как нас в первый день те деффачки(точней пропитые бабищи 40+). Вообщем интересный экспириенс, чисто фитнес, за который тебе оплатят - это плюс. Ты ебаный раб, тебя наебывают и ишачишь ты по сути за тарелку риса(если в тануки сходить) - это минус.

Показать полностью
10

Ответ на пост «100% бизнес стратегия»4

Здравствуйте, мы начинаем семинар как за один день заработать миллион.

Вопрос к аудитории: сколько стоил билет на семинар?

1000.

Сколько мест в зале?

1000.

Спасибо, семинар окончен.

8

Ответ на пост «Яндекс.Такси: как сервис "не при делах" — и почему от этого страдают все»1

Ну ты и сопли распустил... Они разделили зоны ответственности - за кидки с безналом отвечают они, за кидки с налом вывозит водитель. При этом они кидок с безналом могут перекинуть на водителя прям в пути. Тебе станет гораздо легче жить, когда ты это поймёшь и когда в твоих глазах каждая поездка за нал или скидывание с безнал на нал станет потенциальным кидком.

А дальше алгоритм такой: приехал, видишь нал. Оценил кто подошёл, если заказ жд/аэропорт, если бабка или дед, если таджики или узбеки, еле говорящие по русски, если нормально одетый культурный человек любого пола - все ок. А если молодежь, зек, бухарик/нарк или есть намек на бороду без усов - это тот самый потенциальный кидок. Смотришь длительность поездки, если дольше 10 минут - НЕ НАЧИНАЯ поездку сразу говоришь волшебную фразу: "Здравствуйте. У вас оплата переводом или бумагой?". Смотришь на реакцию. Если ответ "переводом", спрашиваешь: "сможете сразу перевести?, а то сегодня перебои с интернетом, уже встрял в щелково" - смотришь на реакцию. Дальше по ситуации. Если начинается хоть намек на "потом" - нахуй с пляжа.

Если ответ "бумагой" - спрашиваешь: "сдача какая-то нужна? Смотришь на реакцию. Если мямлит, мнется, или там на месте оплатят - на хуй с пляжа.

Если вопросы в обоих случаях задавать начнут, мол какого хуя, ответ простой: я В КРЕДИТ не вожу, если я начну поездку, я за нее уже заплачу из своего кармана временем, бензином и комиссией 30 процентов.

Обычно кидки на этой стадии сами съебываются. Бывают предлагают заплатить сначала эти 30 процентов, остальное по приезду, тут уж сам решаешь, но у пассажиров в таких случаях есть страх что по дороге ты их выкинешь из машины, а деньги уже уплачены, вообщем они с твоей стороны тоже кидка боятся. Если они это озвучивают, ты объясняешь что цель твоего выхода на линию возить людей и получать за это деньги, а не иметь ситуации с головняком и проблемами.

В случае перевода с безнал на нал в пути просто спокойно этот факт озвучиваешь и ждёшь реакции. Нормальные люди сразу суетятся и решают проблему, потенциальные кидки начинают переводить решение на конец поездки. В этом случае озвучиваешь что ты наличку вообще не возишь, она у тебя отключена и просишь решить проблему сразу.

В случае нештатных ситуаций указываешь на камеру в салоне, которая пишет в облако службы безопасности парка, что в случае, если из-за рамсов машина уйдет с линии, это помимо 5 лет потенциальной уголовки за хулиганку +2 года за снятие транспорта с линии + штраф 300000 если ранее не судим или 500000 если уже судимый. Еще ни разу после озвучивания этих фактов рамсящие пассажиры не продолжили нагнетать, даже бухие. Один только случай был, когда рамсящий подбуханый бывший зек, обидившийся мол его за кидка принимают, отреагировал "да и похуй, ещё семёру словлю, схожу на СВО" но после этого до конца поездки лишнего слова не сказал и оплатил все в начале. Но было видно что его хлебом не корми - дай порамсить и в конце поездки он бы причину нашел не заплатить.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества