Warrapan

Warrapan

Моделист и врач-ветеринар
пикабушник
14К рейтинг 311 подписчиков 832 комментария 124 поста 111 в горячем
67

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Во время Первой Мировой войны Франция уверенно заняла место среди стран-лидеров танкостроения. Пусть её первые бронированные блины Schneider CA-1 и Saint-Chamond оказались откровенными комьями, однако созданный позднее Луи Рено лёгкий танк FT-17 оказался подлинным шедевром, определившим дальнейший вид и принципиальную компоновку танка, как боевой машины. Дешёвый и надёжный (по сравнению со всеми другими танками того времени), малыш Рено принёс Франции немало побед и выгодных контрактов на лицензионное производство или закупку этого танка. Командиры разработали и отточили тактику применения лёгких танков, экипажи и механики овладели навыками работы с ними, и весь народ уверился в их непобедимости. И это сыграло в дальнейшем нехорошую шутку. Пока в остальном мире изобретали новые принципы, пути и танки (не всегда удачные, но всегда разные), французы почивали на лаврах, считая, что уже создали идеал. Во всём мире лёгкие танки получали где две башни, где колёсно-гусеничный движитель, где становились плавающими, а во Франции продолжали разрабатывать и выпускать танки, принципиально не отличающиеся от FT — более подвижные, сильнее вооружённые и бронированные, но без радикальных перемен.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Отличий много, но принцип один


Одним из них был и Hotchkiss H-35, разрабатываемый в рамках конкурса по созданию лёгкого танка сопровождения пехоты для замены дорогого и ненадёжного Renault D-1, принятого на вооружение в 1928 году для замены Renault FT. Первый прототип нового танка с литым корпусом был изготовлен фирмой Гочкис 18 января 1935 года, но проиграл конкурс Renault R-35. Впрочем, благодаря своей большей подвижности, чем у конкурента, прототип Гочкис приглянулся кавалерии, потому были приняты на вооружение и пущены в серию оба танка, несмотря на их принципиальную схожесть и общие недостатки.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

К 1937 году военным стали очевидны слабые стороны Гочкисс Н-35. Главной из них была недостаточная мобильность, особенно для совместных с кавалерией действий. Мало того, что танк мог разогнаться лишь до 22 км/ч по шоссе и обладал невысокой маневренностью, так он ещё был склонен к раскачиванию корпуса на пересечённой местности, что сказывалось на точности боя и условиях работы экипажа. Основное вооружение — старая 37-мм пушка Puteaux SA-18, которая ставилась ещё на Renault FT, устарела морально и физически и не удовлетворяла никаким требованиям, кроме дешевизны. Недостаточным считалось и бронирование в 30 мм. Но поскольку бюджетом не предусматривалось создание новых танков, решили модернизировать уже выпускающиеся. Первый этап модернизации Гочкис претерпел в 1938 году, получив новое обозначение H-38. Танк получил новый 120-сильный двигатель при одновременной доработке и увеличении моторного отсека. Толщину брони нарастили до 40 мм, к тому же повысив её твёрдость по требованию заказчика. Масса машины возросла до 12.1 тонны, однако и скорость возросла до 36.5 км/ч. В 1939 году машина подверглась ещё одной доработке. С доведённой до 45 мм лобовой бронёй, этот танк отличался более высоким и угловатым моторным отсеком, расширенными до 270 мм гусеничными траками, металлическими ободами на опорных катках, выведенным в корму глушителем и увеличенным вентилятором охлаждения МТО. Ширину преодолеваемого рва увеличили за счёт установки съёмного «хвоста». Также на серийные машины с весны 1940 года начали устанавливать более современное и длинноствольное орудие SA-38L/35, имевшее неплохие показатели. Такой обновлённый танк получил обозначение Char leger Hotchkiss modele 39, или просто Н-39, и стал объективно лучшим французским лёгким танком Второй Мировой.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Конструктивно Hotchkiss H-39 не так уж далеко ушёл от предка Renault FT. Это был по-настоящему маленький танк (4.2 метра в длину, 1.85 в ширину, 2.15 м в высоту, боевая масса — 12.8 тонн) с экипажем всего из двух человек. В передней части располагалась трансмиссия и коробка передач, за ними в отсеке управления со смещением вправо находился механик-водитель, позади него располагалось боевое отделение с вращающейся башней и местом командира-стрелка-заряжающего, в корме же за перегородкой находился двигатель и топливный бак. Корпус собирался из литых деталей, соединяемых болтами. Лоб корпуса имел максимальную толщину 45-46 мм, борт — 40 мм, корма — 30 мм, крыша корпуса — 12 мм. Башня имела круговое бронирование в 44 мм и крышу в 14 мм, на ней располагался обзорный купол. Бронирование имело рациональные углы наклона, что увеличивало стойкость, однако могло иметь дефекты, характерные для технологии литья — «пузыристость» и ломкость. В целом, H-39 был неплохо защищён: немецкие 20-мм пушки были для него безвредны, а 37-мм снаряды Pak.36 брали его лишь с дистанций менее 300 метров.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Танк имел рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объёмом 5.96 л и мощностью 120 л.с., созданный на базе двигателя гоночного автомобиля «Гочкис», четырежды выигрывавшего знаменитое ралли Монте-Карло. Разгонялся танк с таким двигателем аж до 45 км/ч, но дабы снизить нагрузку на коробку передач и ходовую, максимальную скорость ограничили 36.7 км/ч по шоссе. По бездорожью же Гочкис уверенно выдавал 20 км/ч и обладал неплохой манёвренностью, к тому же проблему с раскачкой ранних машин удалось частично решить. Одной заправки 180-литрового топливного бака хватало на 120 км. Ходовая часть состояла из шести цельнометаллических опорный катков на борт, сблокированных попарно в тележки, подвешенные на горизонтальных пружинных рессорах. Ведущее колесо располагалось спереди, направляющее — сзади; имелось по два на борт поддерживающих катка малого диаметра. Гусеницы мелкозвенчатые, состояли из 107 траков шириной 270 мм.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост
Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Вооружение состояло из 37-мм орудия SA-38 длинной ствола 34 калибра и спаренного с ним 7.5-мм пулемёта Reibel. Боезапас включал 100 снарядов и 2400 патронов. Пушка имела хорошую начальную скорость, а оттого и хорошие дальность, точность и бронепробиваемость. Её бронебойный снаряд прошивал 30 мм брони с 1000 м, что делало Hotchkiss H-39 опасным противником для любого немецкого танка начала войны. Впрочем, крайне негативно на боевой эффективности танка сказывалась чрезмерная перегруженность командира танка, который должен был наблюдать за полем боя, давать команды водителю, наводить, заряжать и стрелять из пушки и пулемёта. Вносило свою лепту и отсутствие на рядовых танках радиостанции: связь подразумевалась при помощи флажковой сигнализации. Не мог танк похвастать и хорошим обзором.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Со всеми своими плюсами и минусами, с 1936 по 1940 год было выпущено около 1200 лёгких танков Hotchkiss H-35/38/39 (из них примерно 300 — Н-39), и они нашили широкое боевое применение. «Крещенье огнём» танки получили, как ни странно, в Польше, куда были отправлены три машины для прохождения испытаний. Однако немецкое вторжение спутало карты, и три новых танка в составе моторизированной колонны пытались прорваться в Румынию. В ходе ряда стычек с немецкими и советскими войсками все три экземпляра были безвозвратно потеряны. Не такая бесславная судьба ждала 15 Н-35, отправленных в Финляндию для борьбы с РККА, однако не успевших добраться до цели и осевших в Норвегии. Там они приняли активное участие в освобождении порта Нарвик, после чего уцелевшие 12 танков были эвакуированы в Великобританию, где были переданы силам Свободной Франции, и в 1940-1941 годах воевали в Африке.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Несравненно большим драматизмом отличалась Битва за Францию, превратившаяся в катастрофу для французских бронетанковых войск, да и армии в целом. Рассчитывая на повторение позиционного сценария Первой Мировой, полагаясь на укрепрайоны линии Мажино и планируя сражаться с германцами в Бельгии, французы оказались совершенно не готовы к блицкригу танковых клиньев при поддержке авиации. В неразберихе и хаотичных метаниях танки гибли пачками, впрочем вина тут лежит не на недостатках конструкции. Скорее наоборот: единичные достижения экипажей Гочкисов, которым удавалось останавливать и даже обращать в бегство превосходящие силы немцев, говорят в пользу лёгкого танка. Примерами могут служить сражения у бельгийского города Ханнут и французского Жамблу, в ходе которых кавалерийские дивизии, вооружённые в большинстве своём H-35 и Н-39, теснили бронетанковые части немцев, нанося им значительный урон (164 подбитых немецких танка под Ханнутом, более 50 под Жамблу). Однако успехи были временными, поля сражений зачастую оставались за немцами, что позволяло им эвакуировать и вернуть в строй повреждённые машины. Силы французов же таяли, и им так и не удалось переломить хода кампании.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Более 500 лёгких танков Hotchkiss разных модификаций в сносном состоянии достались немцам в качестве трофеев. Они получили обозначения Pz.Kpfw.35H 734(f) и Pz.Kpfw.38H 735(f), однако сторона-победитель не усматривала в них высокой боевой ценности, оттого в исходном виде танки использовались лишь в учебных частях, да ещё воевали в составе войск правительства Виши (перешедших на сторону Германии) в Северной Африке, где в результате столкновений с американскими M3 Stuart, нашли бесславный конец. Шасси же Гочкиса оказалось более востребованным, немцы создали на его базе противотанковую САУ с 75-мм пушкой, СУ со 105-мм орудием, машину артиллерийских наблюдателей, тягач и даже машину с пусковыми установками четырёх 280-мм или 320-мм ракет Wurfrahmen. Необходимо ещё упомянуть, что «чистые» H-35 и H-39 немцы активно «сплавляли» союзникам, таким как Болгария, Венгрия и Хорватия. В этих странах часть танков использовалась и после завершения войны. Интересно, что последний раз десять Н-39 воевали в 1948 году на стороне Израиля, закупившего их у Франции. В ходе штурма поселения Ирак-эль-Маншийи часть израильских Гочкисов попала в противотанковый ров, но остальные провели успешную атаку на египетский полицейский пост Ирак-Сувейдан.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Американец ощутимо крупнее француза


Однако потомки Renault FT отнюдь не были самыми миниатюрными представителями бронетанкового семейства, которых можно было встретить на полях Великой войны. Армиями различных стран более или менее активно использовались остатки повальной моды 20-х и ранних 30-х годов — сверхлёгкие бронированные гусеничные машины, иначе — танкетки. Моду эту начали идеи знаменитых британских танкостроителей Дж.Кардена и Г.Мартеля, и в теории всё звучало действительно замечательно. Маленькие, незаметные и юркие машины, защищающие свой немногочисленный экипаж от ручного оружия и осколков, сами несущие лёгкое вооружение, способные буксировать пулемёты или полевые орудия под вражеским огнём, к тому же простые и дешёвые, а от того — массовые. Генералы видели в розовых мечтах своих солдат, идущих в наступление на бесчисленных сверхлёгких танках со скоростью конной лавы, вражеские пули бессильно отскакивают от брони, каждая машина ведёт огонь из пулемёта или противотанкового ружья, становятся доступны молниеносные тактические манёвры: окружения, заходы во фланг, рейды, перемещение артиллерийских батарей и пулемётных гнёзд, непрерывное снабжение атакующих войск… Практика, впрочем, по своему обыкновению, жестоко развеяла эти фантазии по ветру. В мире быстро развивалось и становилось мобильным разнообразное противотанковое вооружение, что нивелировало неуязвимость танкеток. Тонкая броня, которую могли нести подобные машины, уже не могла защитить даже от бронебойных винтовочных пуль, не говоря уже о чём-то большем. А главное — гусеничная бронированная машина должна иметь относительно мощный двигатель и прочие узлы, довольно сложные в производстве, а потому не может стоить, как мотоцикл или легковой автомобиль (а ведь именно так утверждали приверженцы идеи). Стоимость одной танкетки существенно превосходила стоимость грузовика и порой приближалась к стоимости полноценного лёгкого танка, потому не могло быть и речи о выпуске тысяч и тысяч таких машин. Мечтатели поутихли, пришёл черёд прагматиков, и они нашли ряд потенциальных областей применения танкеток. Во-первых, этот класс техники сильно заинтересовал небогатые страны, для которых закупка или производство танков было накладным (пример — Польша и Румыния). Во-вторых, такие машины прекрасно могли справляться со второстепенными задачами, не подразумевающими прямого боевого столкновения. Ну и в-третьих, танкетки можно было использовать в учебных целях, что выходило намного дешевле, чем эксплуатация танков для этой роли.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост
Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Лёгкий танк и танкетка. Разница очевидна!


К чести французов нужно сказать, что они никогда всерьёз не рассматривали танкетку в качестве полноценной боевой единицы. Весной 1930 года военная комиссия решила использовать танкетки в качестве тягача артсистем и подвозчика припасов, для этого вполне подходила британская танкетка Carden-Loyd Mk.VI. Фирмам Renault, Citroen и Brandt спустили распоряжение купить лицензию и начать производство машины на своих мощностях. Однако Рено наотрез отказались тратить деньги на покупку лицензии у британцев и взялись в краткий срок разработать собственную танкетку ничуть не хуже. Вот они, патриотизм и профессиональная гордость!

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

В 1931 году уже были готовы и проходили испытания первые прототипы машины, получившей заводское обозначение Renault UE. На первый взгляд, танкетка сильно походила на Карден-Лойд, однако за внешней схожестью скрывалось множество отличий. Французский экземпляр имел совершенно другую ходовую, более мощный двигатель и конструктивную возможность установки вращающейся башни (так как Рено надеялись занять ещё и нишу лёгкого танка, впрочем, надежда не оправдалась). В задней части кузова имелась грузовая платформа, также был создан специальный прицеп-трейлер, получивший обозначение Renault UK. Пехоте понравилась танкетка, и в октябре того же года был подписан приказ о принятии её на вооружение под обозначением Chenillette de ravitaillement d’infanterie modele 31R (гусеничная машина снабжения пехоты образца 1931 года фирмы Рено), впрочем в историю она всё равно вошла под более лаконичным заводским обозначением Renault UE. Полномасштабное серийное производство началось с середины 1934 года и продолжалось до 1940 года, также танкетку недолго выпускали по лицензии в Румынии под названием Şenileta Malaxa Tipul UE. Всего было построено 5294 экземпляра.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Renault UE без прицепа имел длину 2.8 метра, ширину 1.64 метра, высоту 1.25 метра, боевая масса составляла 2.64 тонны, при этом мог перевозить до 350 кг груза в кузове и до 600 кг в прицепе. Прицеп имел габариты 1.45:1.1:0.35 м и массу 775 кг. Короткий корпус транспортёра собирался из бронированных листов при помощи обычной клёпки, лоб корпуса имел 9 мм брони, борта и корма — от 6 до 9 мм, крыша и днище — 4 мм. Экипаж состоял из двух человек — механика-водителя и командира, они располагались в корпусе полулёжа, чтобы головы танкистов не упирались в потолок, над их рабочими местами поставили два сферических купола с тремя узкими прорезями для обзора вперед и по бортам. Передняя часть куполов была немного больше по диаметру и могла откидываться назад. Ровно по центральной оси, между местами танкистов, устанавливался карбюраторный 4-цилиндровый мотор Renault 85 мощностью 38 л.с. при 2800 об/мин., рабочий объём — 2120 см.куб., он разгонял танкетку до 30 км/ч по шоссе без прицепа и до 25 км/ч с ним, на бездорожье скорость редко превышала 10 км/ч. Трансмиссия состояла из дифференциала и механической 8-скоростной коробки переключения передач (6 скоростей вперед и 2 назад). Выхлопная труба была выведена на правый борт, где в специальном бронированном кожухе был закреплен глушитель. За отделением управления находилось два топливных бака общей ёмкостью 56 литров, обеспечивавших запас хода по шоссе не более 100 км. Ходовая часть транспортера, применительно на один борт, состояла из 6 опорных катков на борт, сблокированных по два в три тележки, двух поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса. Гусеница шириной 184 мм состояла из 131 металлического трака.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост
Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Подавляющее большинство Renault UE не несли вооружения — требование руководства французской армией. Считалось, что наличие вооружения может сподвигнуть экипаж на ненужное геройство, что ничем хорошим не закончится и приведёт лишь к неоправданным потерям. В боевых условиях, впрочем, на корпусе танкетки часто устанавливали 7.5-мм пулемёт Reibel (или любой доступный) для минимальной самообороны, впрочем вести из него огонь было крайне неудобно. Были и заводские варианты UE с вооружением. В 1936 году для вооружённых сил Китая были изготовлены 10 машин с 7.5-мм пулемётом в прямоугольной рубке. В мае 1940-го, уже в ходе Битвы за Францию, 200 транспортёров было переделано по «китайскому» типу. Также неизвестное количество таких танкеток получили вместо пулемёта 25-мм автоматическую пушку. Существовал также прототип истребителя танков с 57-мм орудием, но задумка оказалась провальной и в серию не пошла.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

Установленный в части ручной пулемёт Гочкис


Служба Renault UE началась в сентябре 1932 года в пехотных частях. До начала войны основной его работой была транспортировка боеприпасов и различных полевых орудий. К 1940 году в армии оставалось примерно 2700 транспортёров, остальные успели выработать свой ресурс. В ходе Битвы за Францию Renault UE выполнял намного более широкий спектр задач, но в основном все они сводились к тактической доставке грузов на дальности менее 1 км под более или менее интенсивным огнём противника. Транспортер мог действовать на переднем крае обороны, так как его броня защищала экипаж от попаданий винтовочных и пулемётных пуль с дистанции более 300 метров. Помимо буксировки орудий, миномётов и снарядов к ним, Рено часто доставляли топливо и амуницию танкам, эвакуировали раненых, применялись в разведке. В целом, мнение французов о малыше UE было не очень высоким: танкетку считали устаревшей и не справляющейся со своими задачами из-за слишком низкой скорости, недостаточной проходимости, грузоподъёмности и защищённости.

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост
Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

После падения Франции почти 3000 Renault UE достались немцам. Большинство из них прошло ремонт на заводе AMX и использовалось в неизменённом виде для буксировки 37-мм, 50-мм, 75-мм и 76,2-мм противотанковых орудий, боеприпасов и топлива. Немало танкеток подверглись более или менее серьёзной модификации и использовались немцами для решения широкого спектра задач. Около 700 UE в 1941 году были оборудованы 37-мм пушкой и превратились в лёгкие ПТ САУ. В 1943 году 40 машин получили по четыре пусковых установки для 280-мм или 320-мм ракет Wurfrahmen 40. Несколько UE вместо кузова были оборудованы вышкой с крупнокалиберным пулемётом и использовались для охраны аэродромов. Были варианты для прокладки кабелей, радио-артиллерийского наблюдения, различные бронетранспортёры, снегоуборщики, мишени для учебных целей. Таким образом, немцы мудро распорядились большим количеством трофейных устаревших танкеток, вдохнув в них новую жизнь. Часть немецких Renault UE доставались французским партизанам или войскам Свободной Франции, где снова имели возможность послужить своей родине.

Представлена диорама «Брошенные малыши», на которой показаны лёгкий танк Hotchkiss H-39 и танкетка Renault UE с прицепом-топливозаправщиком. В следствии поломки при отступлении бронетанковой части, машины были оставлены экипажем на обочине просёлочной дороги. Сценка не имеет конкретной исторической привязки, такое наблюдалось повсеместно во Франции в июне 1940 года. Модель танка фирмы Bronco, транспортёра — Mirage Hobby, база диорамы самодёльная. Масштаб 1/35.

Отчёты о сборке тут:

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке


А статья написана с на основе информации из открытых источников, использованы следующие статьи:

http://aviarmor.net/tww2/tanks/france/hotchkis_h39.htm

http://aviarmor.net/tww2/tanks/france/renault_ue.htm

https://warspot.ru/1715-frantsuzskaya-tanketka-renault-ue

Ну и Википедия, конечно.


Вот вам ещё фотографий:

Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост
Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост
Большие надежды на малые танки. Hotchkiss H-39 и Renault UE Стендовый моделизм, Моделизм, Хобби, Сборная модель, Диорама, Миниатюра, Своими руками, Рукоделие без процесса, Техника, Танки, История, Франция, Вторая мировая война, Видео, Длиннопост

На этом пока всё, в следующем посте речь пойдёт о самом боеспособном танке Франции на начало Второй Мировой, потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 21 2
64

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

Приветствую, уважаемые коллеги-моделисты, подписчики и просто читатели! Я закончил работу над диорамой с французским лёгким танком Гочкис Н-39 и танкеткой/транспортёром Рено UE. В данном посте речь пойдёт о создании собственно диорамы, тем более я многое на ней пробовал впервые, потому спешу поделиться впечатлениями.


Обзора набора не будет, так как в работе не использовано ни одного. Применялись различные модельные и не только мелочи, но на полноценный обзор ни одна из них не тянет.


В качестве базы диорамы использованы два склеенных клеем ПВА листа трёхслойной фанеры.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

Из Керапласта изготовлены элементы древней стены (или забора, если угодно. Идея почерпнута из фильма "Побег из Шоушенка") и мощёной камнем дороги. Керапласт - товар художественного магазина, является синтетической (не полимерной) глиной, отлично формируется пальцами и затвердевает на воздухе за сутки, не требуя обжига. Открыл его для себя при работе над диорамой "Операция Schwein". На фото элементы стены уже успели высохнуть, а камни мостовой только нанесены на слой ПВА.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

Нанесена тонким слоем при помощи шпателя текстурная паста с песком "Сонет" (также из художественного). На неё, как на клей, посажены элементы стены и закреплены покупные деревца (их я также впервые использовал на упомянутой свинской диораме, и остался вполне доволен). На деревьях вы видите "листву" (простигоспади), что шла сразу на них. Оставил её лишь для того, чтобы было в дальнейшем легче клеить собственную.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

Следующий шаг - бурьян из сантехнической пакли. Тут ничего нового, это не раз проверенный  способ сделать травянистую растительность. Клеил цианоакрилатом-гелем.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

Далее - акрилами Vallejo красим землю в основной цвет (Dark Mud), делаем затемнения чёрным и высветления песочным. В процессе окраски одно дерево покосилось, но было подклеено супер-клеем.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

И ещё один проверенный способ сделать мелкую поросль и органический мусор - опилки на слой ПВА. После 12-24 часового высыхания просто струсить не приклеившиеся излишки.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

Акрилами Vallejo, но теперь уже с помощью кисти окрашиваем опилки. Использован оливково-серый, холодный зелёный Splinter Stripes и весёленький Interior Green Chromate. Если бы не жуткие деревья, диорама бы уже смотрелась пристойно.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

Значит - исправим деревья! Используя тёртую губку имитацию растительности от "Я-моделист", делаем деревьям более адекватные кроны. Ветки густо промазаны ПВА, пальцами и пинцетом на них расположен поролон по принципу "больше-лучше", всё равно часть потом отвалится.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

А вот далее - покупная трава, которую я никогда прежде не курил использовал. Слышал, что для её нанесения в лучших домах используют магическую вундервафлю Флокатор, но в наших пенатах такой шайтан-машины отродясь не водилось. Потому траву №1 ("Весенняя зелёная трава 3 мм" от Хобби-плюс) пинцетом наносил комочками на слой ПВА, без каких-либо попыток выровнять её и поставить вертикально.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

С "Лесной травой" же от Звезды постарался пофеншуить. Сначала точечно наносил всё тот же густой ПВА...

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

... затем брал пучок травы пинцетом, аккуратно струшивая излишки. Благодаря тому, что травинки более длинные и жёсткие, чем у первой травы, пинцет захватывает более-менее аккуратный пучок.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

Ну и затем пучок высаживается на ПВА, слегка подравнивается пинцетом. Получается не идеально, но терпимо:

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

И последний шаг был вынужденным. Листопад с моих деревьев никак не прекращался, по мере подсыхания ПВА с веток начали падать довольно крупные клочки поролона, и я стал думать, чем бы таким эту губку укрепить в одной куче. Сначала развёл ПВА с водой и нанёс каплями в стратегические места. Расчет был на то, что поролон впитает воду с клеем и после высыхания затвердеет. Но имитация растительности не знала, что она - губка и должна впитывать воду, потому беловатые капли так и остались висеть на кроне... Тогда я решил было набрызгать клеевую воду из пульверизатора или аэрографа, но потом вспомнил, что вроде бы уже существует фирменное средство для фиксации растительности. Пусть не на деревьях, а на голове, но это уже детали. Потому кроны аккуратно были забрызганы лаком для волос с ЭКСТРА фиксацией.

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

И вот, что вышло в итоге:

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

И вот вам тизер готовой диорамы:

Брошенные малыши. Этап 3. Ландшафт, дорога, растительность (1/35 Самодел). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Диорама, Миниатюра, Хобби, Своими руками, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Трава, Дерево, Ландшафт, Танки, Творчество, Длиннопост

А полноценная фотосессия диорамы, танка и танкетки на стильном чёрном фоне выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 19
95

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Приветствую, уважаемые коллеги-моделисты, подписчики и просто читатели! Я продолжаю работу над диорамой "Брошенные малыши", для которой уже собрал Гочкис Н-39 с частичным интерьером, а сейчас расскажу о постройке модели ещё меньшей французской бронемашины - танкетки/транспортёра Рено UE. Изначально в планах было строить французский лёгкий танк в брошенном состоянии на диораме с поломанной телегой, но вот как раз с телегой не заладилось, а тут в магазин подвезли вот такой дешёвый набор французской танкетки в составе Вермахта. Было принято волевое решение поменять запланированную телегу на транспортёр. Один коллега-моделист (опытный) сказал, что набор - дикий шлак и в процессе сборки я буду изрядно материться. Другой коллега (начинающий, но собиравший Рено UE с ракетами на бортах от этого же производителя) сказал: "Да чё, норм". В итоге я был морально готов к новому выпуску в рубрике МОДЕЛЬНЫЙ ТРЕШ, но всё пошло не совсем, как ожидалось. Смотрим, как.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

О наборе: Довольно старый (1999 год выпуска) набор от польского производителя Mirage Hobby, не очень славящегося качеством своих изделий. В коробке из хлипкого картона три литника из серого пластика с деталями собственно танкетки, литник из более светлого полистирола с деталями прицепа, крохотный литник с деталями, характерными для танкетки Вермахта (пулемёт, который предполагался как MG.34, но выглядит больше как швабра с прикладом, и немецкий гудок), также лежит виниловая гусеница для прицепа, декаль и сборочная инструкция. Количество деталей не указано, их что-то около 150-200. Литьё среднего качества, есть много очень грубых следов толкателей, но только на невидимых поверхностях деталей. Утяжин и облоя не обнаружил, следы половин пресс-форм приемлемые. Детализация средняя: заклёпки и прочие мелочи не замылены, но довольно грубо сделаны решётки МТО, люки членов экипажа, бронеколпаки; явно имеются упрощения. Заправочный прицеп сделан тоже довольно грубо, в наборе нет тента и шланга, которые так красиво смотрятся на бокс-арте. Стыкуемость, как ни странно, неплохая, собирать было явно приятнее, чем Гочкис от Бронко. Проблемы возникли только с кузовом танкетки. Гусеница в наборе даётся двух видов: частично наборная для самого тягача и виниловая для "возика". Частично-наборная оставила смешанные впечатления - явно упрощена, не очень удобна в сборке и так себе садится на ходовую, верхняя ветвь не имеет провисов (но ничто не мешает согнуть ровную деталь), но в конечном счёте неплохо смотрится. Виниловая оказалась хорошей: материал мягкий, податливый, хорошо красится и клеится. Виниловая гусеница раза в два длиннее, чем надо: производитель предлагает просто отрезать сколько нужно. Инструкция содержит историческую справку на польском и английском, к самой инструкции сборки есть несколько претензий, но в конце концов всё понятно и не так уж плохо. Предлагается собрать французскую либо трофейную немецкую машину, притом разница только в декалях (хотя по логике на французскую не нужно ставить пулемёт и гудок, но инструкция об этом умалчивает). Схема окраски приведена на тыльной стороне коробки и даёт два немецких "мальования" - "весеннее" и "степное", машины соответственно из Греции и с Восточного Фронта. Французских вариантов нет. Декаль неплохого качества, цвета не очень яркие, но подложка тонкая. В целом набор оказался весьма неплох, явно превосходит сходные по цене поделки от российских ARK и Alan, но есть поле для доработок. В целом, менее опытный моделист оказался прав: модель норм. На рынке имеется модель данного пепелаца от Тамии, там в наборе сразу есть фигуры и разное барахло, которое можно положить в кузовок, про качество вообще молчу. Но и стоит японская модель никак не десять баксов, которых достаточно полякам. Так что: выбор за вами!..


О создании: Сборка на сверхтекучий и обычный модельный клей, довольно широко использовал цианоакрилат-гель при работе с дополнениями и винилом гусениц. Обработка деталей маникюрным фрезером с различными насадками. В начале собран корпус из четырёх деталей, затем тележки ходовой. Несмотря на размер, каточки вращаются.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Рассверлено отверстие на выхлопной трубе острой алмазной насадкой фрезера.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Собрана, но не приклеена к ходовой частично наборная гусеница. Провисы верхней ветви сделаны банальным изгибанием ровных деталей.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Фрезой-шариком убраны грубые следы толкателей на внутренних поверхностях бронеколпаков членов экипажа.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Собран прицеп. Собственный кузовок танкетки заполнен ящиками и мелочами из других наборов: от Стюарта Академии,  чего-то звездовского, из набора французских пехотинцев Первой Мировой взяты котелок для круассанов пищи и кофемолка (ну а как же!). Оттуда же взят пулемёт Гочкисс. Анахронизм, но по крайней мере французский и намного лучшего качества, чем родное полено.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Далее - доработки из говна и палок подручных материалов. Бумажное полотенце сложено пополам, торцы укреплены электрогитарной струной, просто вложенной между слоями, затем пропитано водой с ПВА. Прицеп обтянут пищевой плёнкой (чтоб не приклеилась салфетка), по его верхней части сформирован тент. Оставлено высыхать на сутки.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Из пустой рамочки от фототравления вырезаны и изогнуты крепежи для шланга. Приклеены цианоакрилатом.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

На довольно толстую медную проволоку насажена трубочка из мягкой нипельной резины. Сформированы провисы и изгибы шланга. Насадка шланга сделана из проушин буксировочного троса от "Абрамса" от Дрэгон. На возик одеты, но пока без клея, виниловые траки.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Наконец приступаем к покраске. Сначала - прешейдинг чёрным грунтом Mr.Surfacing Primer, затем основной цвет. Использован Testors Olive Drab, но не такой, как на Шермане и Стюарте, а более холодный, сероватый оттенок. Потом сделаны высветления с помощью добавления в краску капельки белого Mr.Color.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Танкетка задута тамиевским эмалевым глянцевым лаком. С тамиевской химией посажены декали. Их, конечно, минимум, и они не очень оживляют модель.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Тент из салфетки покрашен акриловым Хаки от Vallejo с высветлениями. Затем пришит тонкой мононитью к крепежам. Скажу вам, работа не простая даже для оперирующего хирурга...

Также отдельно окрашены деревянные ящики, кофемолка, котелок, пулемёт, гусеницы. Шланг окрашен акрилом Vallejo Light Rubber.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Сделаны акриловые смывки Vallejo, ими же выполнена тонировка и некоторые загрязнения.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Смесью чёрного и коричневого акрилов при помощи обрезка кухонной губки сделан чиппинг и ещё некоторые загрязнения.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Одеты на законные места гусеницы. Чёрным и Акрилом цвета Тёмной Грязи от Vallejo серии Panzer Aces надуты загрязнения на ходовую и низ машины и возика, нагар от выхлопных газов.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

Сделан слой матового эмалевого лака с матирующей присадкой. Поверх него - последние шаги: потёки и пятна разлитых ГСМ жидкостью Wilder Old Grease и сухой пигмент Полированная Сталь от Vallejo.

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

И вот результат:

Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 2. Renault UE с заправочным прицепом (1/35 Mirage Hobby). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Хобби, Аэрография, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Миниатюра, Обзор, Техника, Длиннопост

На этом пока всё, далее речь пойдёт о создании базы диорамы, ландшафте и растительности! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 21
186

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Bonjour chers amis! Aujourd'hui je vais vous présenter une nouvelle collection: Viva la France! Простите, занесло. Приветствую, мои уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и читатели! Я наконец приступил к теме, которую давно хотел воплотить: французской бронетехнике Второй Мировой. Французские боевые машины отнюдь не были лучшими в мире, однако они обладали каким-то магнетическим шармом (по крайней мере, для меня). Надо сказать, что в мире моделизма эти танки представлены на порядок хуже своих противников и союзников, но за прошедший год мне удалось достать модели всех машин, что я непременно желал иметь в коллекции. И сейчас я как раз занимаюсь их строительством. Начать я решил с лёгких и сверхлёгких танков, а мой внутренний художник увидел их на диораме в покинутом виде. Название диорамы напросилось само собой, и сейчас я расскажу вам о первом действующем лице: лёгком танке Гочкис Н-39.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

О наборе: Не старый и не новый (2006 год разработки) набор от китайской фирмы Bronco. Мне не приходилось раньше работать с продукцией данной фирмы, и до начала сборки набор выглядел многообещающим. В коробке три литника из серого полистирола с деталями танка, ванна корпуса, два литника из чёрного с блёстками полистирола с траками, точёный ствол, цепь, металлические пружины, декаль и инструкция. Общее количество деталей не указано, их примерно 500. В модели представлен интерьер. Я предвкушал модель, сравнимую с Рено ФТ от Менг... Однако при работе начали выявляться слабые стороны. Во-первых, интерьер весьма примитивен и упрощён, в наборе худо-бедно показан МТО и отсек управления, боевое отделение пусто, в башне также нет ничего, кроме казённика пушки. Такой интерьер будет неплохо смотреться сквозь открытые люки, но не более (как и в моей прошлой работе - Стюарте от Академии). Во-вторых, детализация ОЧЕНЬ далека до Менга, она скорее на уровне недорогих отечественных моделей. Лючки, смотровые прорези и прочие мелочи замылены, есть очевидные упрощения, шанцевый инструмент не реалистичен. Однако хорошо дана фактура литья. В-третьих, стыкуемость набора оказалась ниже средней! Верхняя деталь корпуса и верх башни на литниках были деформированы (возможно, производитель тут не при чём и коробку просто неправильно везли или хранили), потому при сборке потребовалась шпаклёвка, фрезер, прищепки и танцы с бубном. С интерьером и ходовой, впрочем, всё собралось относительно гладко. Присутствуют и дефекты литья: есть несколько утяжин, следов половин пресс-форм и следов толкателей где не нужно. Облоя, впрочем, нет. Никаких претензий к полностью наборной гусенице: она ажурна, аккуратна и хорошо собирается, траки даны с запасом. Вопросы вызывают люки: согласно инструкции их не положено делать открытыми, на них не проработана внутренняя детализация. Это очень слабо вяжется с моделью с частичным, но всё же интерьером. Не очень доволен я и инструкцией. Схем окраски по сути нет, есть примитивные схемы маркировки, где стрелочкой показано примерное расположение декали. Да и по сборочной инструкции есть шероховатости, например, не указано, из какого количества траков следует набирать гусеницу и куда вешать цепь. Сами декали от фирмы Картограф замечательные: яркие, тонкие, прекрасно сели на все неровности. Доволен также и металлическими деталями. Вывод: набор среднего качества, вряд ли стоит своих денег, на рынке можно найти модели французских лёгких танков за те же деньги, но получше.


О создании: Сборка традиционно на обычный и сверхтекучий клей, металлические детали клеил цианоакрилатом-гелем. Механическая обработка деталей в основном маникюрной пилкой, но при подгонке плохо стыкующихся поверхностей шёл в ход и фрезер, и надфили. В начале собраны узлы интерьера, но не приклеены к ванне корпуса для дальнейшей окраски.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Далее - работа с тележками. Стыкуются они хорошо, катки все вращаются, неплохо смотрятся металлические пружины.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Гусеница набрана из отдельных траков, но также не приклеена. Работа с гусеницей очень понравилась: нет дефектов литья, результат очень симпатичный.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Завершена предварительная сборка узлов. Добавлена цепь из набора, точёный ствол. Видны щели, которые образуют деформированные детали корпуса и башни.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Приступаем к покраске интерьера. Основной цвет - белый и серый, металлические детали крашены металликами от Mr.Color, сделана коричневая смывка, применена жидкость Wilder Old Grease и пигменты. Из мононити изготовлена имитация ременной передачи. Сфотографировать окрашенный интерьер забыл, вот вам двигатель:

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Под давлением различных прищепок и хирургического зажима склеены детали корпуса и башни.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Оставшиеся перепады и щели зашпаклёваны Mr.White Putty, затем зашлифованы мелкими насадками фрезера. Выхлопная труба с глушителем окрашены Vallejo Rust Texture.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Приступаем к окраске экстерьера. Первый слой - прешейдинг из чёрной грунтовки Mr.Surfacing Primer. Особо тщательно им задуты металлические элементы, ибо на них будет крайне плохо держаться акрил без грунта.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Основной цвет - акрил Vallejo English Uniform. Очевидно, что это не аутентичный цвет, но он максимально близок к французскому танковому бронзово-оливковому (а по сути, коричневому). Добавлением в краску чистой белой сделаны высветления. Все работы с этим танком делались аэрографом с соплом 0.2 мм.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Приклеен окрашенный отдельно шанцевый инструмент. Надут слой эмалевого глянцевого лака от Тамии, с их же жидкостью поклеены декали. Делал без исторической привязки, смешав два варианта из инструкции.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Сделана коричневая акриловая смывка/фильтр/тонер от Vallejo. Жидкостью покрыт весь танк, затем влажными ватными палочками удалены излишки так, чтобы сформировать затенения, загрязнения, потёки.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

К танку приклеен "хвост" для преодоления траншей, сделана скатка из бумажного полотенца, ПВА и акриловой краски, приделана нитью к своему месту. В открытом положении вклеены люки. Сделан губочный чиппинг смесью чёрной и красно-коричневой красок. Сделал танк довольно потрёпанным, чтобы вызвать к нему сочувствие и жалость, вель он же брошенный малыш...

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Как говорит мой знакомый слесарь: "Чтобы что-то сделать хорошо, это нужно делать своими руками". Вряд ли он имеет ввиду нанесение пигмента-металлика от Vallejo... Тем не менее, наносить этот пигмент мне удобнее и эффективнее всего пальцем, хотя этот способ весьма... грязен. Также надуты загрязнения на ходовую цветом Dark Mud серии Panzer Aces от Vallejo. Чёрным надуты следы закопчения на выхлопную трубу и ствол орудия. Надут слой эмалевого супер-пупер матового лака, добавлены потёртости пигментами и сухой кистью.

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

Гусеницы натёрты пигментами "тёмный коричневый" и "сталь", со скрипом одеты на места. Добавлена подпорка крышки МТО из электрогитарной струны. Зеркальце заднего вида и стволик пулемёта покрыты глянцевым лаком. Вот что вышло:

Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост
Брошенные малыши. Этап 1. Hotchkiss H-39 с интерьером (1/35 Bronco). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Сборка, Аэрография, Хобби, Своими руками, Рукоделие с процессом, Танки, Франция, Вторая мировая война, Длиннопост

На этом пока всё, далее на очереди ещё более маленькая бронемашина! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток! Au revior!

Показать полностью 20
133

Проворный малый. M3A1 Stuart

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

Родоначальником лёгкого танкостроения США стал британский танк «Виккерс 6-тонный», один из самых распространённых танков во всём мире в межвоенный период. Американские инженеры внесли ряд доработок в британскую конструкцию и приняли её на вооружение под обозначением Combat Car M1 («Боевая машина Модель 1»). В названии не использовалось слово «танк», ибо в 30-е годы уникальным правом на использование танков обладала только пехота, новая же лёгкая машина предназначалась для кавалерии. Позднее от этой чехарды с обозначениями отказались, утвердив название Light Tank M1. Это была машина весом около 8.5 тонн, имевшая противопульное бронирование (максимум — 16 мм) и пулемётное вооружение (один пулемёт .50 калибра и два — .30), однако выгодно отличавшаяся от британского родича скоростью. М1 мог разгонятся аж до 72 км/ч по шоссе, «Виккерсу» с его 37 км/ч такое и не снилось. Позднее появился лёгкий танк M2 — поначалу сходная машину, позднее получившая две башни, чтобы пулемёты могли вести огонь в разных направлениях, но сохранившая такое же тонкое бронирование. Последняя её модификация — M2A4 — имела одну увеличенную башню с противотанковой пушкой и пулемётом винтовочного калибра. Это был уже более серьёзный танк, способный потягаться с иностранными «одноклассниками».

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

Гражданская война в Испании 1936-39 годов стала «испытательным стендом» для многих образцов вооружений, в частности в это время «понюхали пороху» советский лёгкий Т-26 и германский Pz.Kpfw.I. Опыт боёв показал, что развитие стрелкового вооружения сделало легкобронированные танки уязвимыми даже к огню ручного оружия, не говоря уже о специализированных противотанковых средствах. Американские военные и танкостроители изучали опыт войны за океаном, и к 1938 году сформулировали требования к современному лёгкому танку. Они включали увеличенное хотя бы до одного дюйма (~25 мм), а в идеале — до полутора дюймов бронирование, наличие противотанковой пушки в башне и большого количества пулемётов для подавления пехоты, и большой подвижности. Именно в соответствии с этими требованиями и был разработан к декабрю 1938 года M2A4. Эта машина являлась, несомненно, рывком вперёд, однако была далека до идеала: имела всё ещё недостаточное бронирование (лоб корпуса — 25 мм) и проблемы с ходовой. Потому к лету 1940 был подготовлен прототип нового лёгкого танка М3, ставшим широко известным под его британским обозначением Stuart (в честь генерала Конфедерации Джеба Стюарта времён Гражданской войны в США). Толщина его лобовой брони достигла заветных полутора дюймов (~38 мм), была переработана и ходовая: направляющий каток подрессорили и опустили на грунт, что позволило лучше распределить нагрузку и снизило давление на грунт. С марта 1941 года М3 сменил в производстве М2А4, его выпуск в различных модификациях продолжался до июня 1944 года, всего было произведено 23 685 единиц.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

За годы производства танк постоянно совершенствовался и дорабатывался, существовало 5 основных модификаций (М3, М3А1, М3А3, М5, М5А1), которые делились на 16 различных типов. Первые «Стюарты» имели полностью клёпанные корпус и башню с командирской башенкой. Американцам была известна основная опасность клёпаных корпусов — при поражении их снарядом или даже пулей крупного калибра из-за деформации листов заклёпки могут отлетать и поражать экипаж и механизмы внутри танка, даже если броня не пробита. Потому в скором времени клёпаную многогранную башню заменили на сварную такой же формы. Её тоже со временем заменили на башню подковообразной формы из гомогенной стали. Модификация М3А1 отличалась уже полностью сварным корпусом, башня получила подбашенную корзину и электропривод вращения, но лишилась командирской башенки. М3А3 отличался цельным наклонным лобовым листом и добавлением ниши в задней части башни, в которой размещалась радиостанция. К лету 1941 года промышленность перестала справляться с выпуском авиационных двигателей для танков М3, потребовалось адаптировать танк под пару автомобильных двигателей «Кадиллак». Новая версия поначалу получила обозначение М4, но дабы не возникало путаницы с готовящимся к производству средним танком M4 Sherman, лёгкий танк переименовали в M5. Помимо нового двигателя, он также получил корпус со спрямлённой лобовой деталью, как на М3А3. Версия же М5, получившая башню с кормовой нишей, получила обозначение М5А1, и стала самой массовой версией «Стюарта»: 6810 танков. Надо сказать, что все эти модификации делились на бензиновые и дизельные, плюс существовало множество «гибридных» типов, сочетающих черты различных модификаций…

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

(На фото) Стюарт и Шерман


Рассмотрим конструкцию M3A1 Stuart. Танк имел классическую компоновку с задним расположением двигателя и передним расположением трансмиссии. Механик-водитель и стрелок-радист находились в отсеке управления впереди танка, заряжающий и командир, выполнявший также функции наводчика, помещались в боевом отделении с вращающейся башней. Корпус собирался частично сваркой, частично заклёпками из плит гомогенной брони и имел простую коробчатую форму. Лобовые детали имели толщину 44 и 16 мм (наклонная плита), бортовые и кормовые — 25 мм. Маска орудия имела толщину 51 мм, лоб башни — 38 мм, борта и корма башни — 32 мм. Днище и крыша корпуса варьировали от 13 до 10 мм. Боевая масса танка достигала 12.91 тонны. Корпус изнутри имел мягкую обивку, предохраняющую экипаж от ударов о металл при тряске и снижающей заброневой эффект снарядов. Каждый член экипажа имел свой люк для посадки-высадки. Башня имела подбашенную корзину и электропривод вращения, на предыдущих модификация башня вращалась вручную при помощи плечевого упора. Наличие полика башни избавляло экипаж от необходимости перемещаться по полу танка при вращении башни, что было весьма непросто с учётом того, что через боевое отделение проходил карданный вал. Однако, корзина сокращала и без того небольшой объём боевого отделения, поэтому некоторые экипажи предпочитали снимать её со своих танков.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост
Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост
Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

(На фото) Рабочие места членов экипажа и подбашенная корзина


Основным вооружением М3А1 являлась 37-мм пушка М6 с длинной ствола 56.6 калибров. Благодаря полуавтоматическому клиновому затвору с механизмом извлечения стреляной гильзы, пушка обладала хорошей скорострельностью — опытный экипаж в идеальных условиях мог произвести до 30 выстрелов за минуту! Орудие имело вертикальную наводку в пределах −10…+20°, также оборудовалось стабилизатором в вертикальной плоскости, многократно повышавшим точность стрельбы на ходу, но в реальности этот сложный механизм, требовавший специальной подготовки экипажа, чаще всего отключался. Боекомплект пушки включал 106 бронебойных, осколочно-фугасных и картечных снарядов. Бронебойный снаряд имел начальную скорость 884 м/с и пробивал 53 мм брони с 1000 ярдов (~914 м). Помимо пушки, вооружение танка составляли пять 7,62-мм пулемётов «Браунинг» M1919A4. Один из них находился в спаренной с пушкой установке и управлялся командиром, другой был расположен в шаровой установке в лобовом листе корпуса и обслуживался стрелком. Ещё два размещались в бортовых спонсонах, огонь из них вёл дистанционно механик-водитель при помощи спусковых тросов. Угол наведения шаровых установок этих пулемётов был ограничен, и наведение их на цель осуществлялось обычно поворотом всей машины. Пятый, зенитный, пулемёт был размещён на турели на крыше башни. Боекомплект к пулемётам составлял 7220 патронов и перевозился в основном в спонсонах. В боевых условиях бортовые пулемёты оказались малоэффективны и экипажи часто снимали их со своих машин из-за тесноты. На более поздних модификациях их вовсе устранили. Для самообороны экипажа, танки оснащались пистолетом-пулемётом Томпсона, 350—540 патронами к нему и 14 ручными гранатами. Танк имел неплохой обзор, к тому же все машины оснащались радиостанцией.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост
Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост
Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост
Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

(На фото) Видна радиостанция и рукоять спонсонного пулемёта


На «Стюарте» устанавливался авиационный 7-цилиндровый радиальный бензиновый двигатель воздушного охлаждения Continental W-670-9A с рабочим объёмом 10,95 л и мощностью 250 л. с. при 2400 об/мин. Топливом для него служил авиационный бензин с октановым числом не ниже 92, в случае крайней необходимости — другой бензин, с октановым числом не ниже 82. На части M3 и M3A1 вместо него устанавливался 9-цилиндровый радиальный дизельный двигатель воздушного охлаждения Guiberson T-1020-4 рабочим объёмом 16,73 л и мощностью 220 л. с. при 2200 об/мин. Танк разгонялся до 58 км/ч по шоссе и до 30-40 км/ч по пересечённой местности, имел впечатляющую маневренность и хорошую проходимость. Четыре топливных бака, вместимостью 51 литр каждый, размещались в моторном отделении и надгусеничных нишах. Высокое потребление топлива авиационным двигателем привело к установке дополнительных внешних 94.6 -литровых баков, сбрасываемых изнутри танка, что позволило почти вдвое увеличить запас хода (до 217 км). Выхлопные газы выводились через карман между нижней и средней кормовыми бронеплитами. «Стюарт» оборудовался дополнительным бензиновым генератором, призванным обеспечивать питание многочисленного электрооборудования танка при отключённом главном двигателе.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост
Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

Ходовая часть «Стюарта» осталась единственным узлом, нисколько не изменившимся в ходе серийного производства машины. Четыре одиночных обрезиненных опорных катка с каждой стороны корпуса были сгруппированы попарно в тележки, подвешенные на вертикальных буферных пружинах. Необрезиненный ленивец большого диаметра имел аналогичную подвеску и был опущен до уровня земли, исполняя роль пятого опорного катка. Такая конструкция увеличивала площадь соприкосновения гусеницы с землёй, улучшая сцепление и помогая лучше распределить нагрузку. Верхняя часть гусеницы поддерживалась с каждого борта тремя маленькими обрезиненными поддерживающими катками. Ведущие колёса передние, зацепление гусениц цевочное. Каждая из двухгребневых обрезиненных гусениц состояла из 66 траков, с шагом 140 мм и шириной 194 мм. Для улучшения проходимости, на случай недостаточного сцепления гусениц с поверхностью, в стандартный возимый комплект танка входили 34 съёмных грунтозацепа, устанавливавшихся на каждый шестой трак.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост
Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

На базе «Стюарта» М5 выпускалась самоходная установка М8 с 75-мм короткоствольной гаубицей в открытой сверху вращающейся башне. Также существовали огнемётные танки М3 «Сатана»: огнемёт «Ронсон» устанавливался вместо 37-мм орудия в башне, а экипаж сокращался до двух человек. После падения ценности «Стюарта» как боевого танка многие из них, состоявшие на вооружении армии Великобритании, переделывались путём снятия башни и крыши боевого отделения в бронетранспортёры «Кенгуру» (Stuart Cangaroo), разведывательные машины (Stuart Recce), командирские и другие специализированные машины. Также в 1941-42 годах на базе М3 было создано большое количество экспериментальных САУ, не пошедших дальше прототипа.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост
Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

Вышло так, что впервые в бой «Стюарты» вступили, находясь под британским флагом, подобно старшему тёзке M3 Lee и Grant. Первые 84 танка прибыли в Африку в июне — июле 1941. «Стюарты», как их назвали в Великобритании, получили смешанные оценки, основными претензиями к ним были поворачиваемая вручную башня без вращающегося пола, а также общая теснота боевого отделения, несовершенные смотровые приборы и крайне малый запас хода. В то же время отмечалась превосходная надёжность двигательной установки и танка в целом, за которую танк получил от своих экипажей прозвище «Миляга» («Honey»). 37-мм пушка также была найдена ни в чём не уступающей, а по бронепробиваемости даже превосходящей единственную британскую танковую пушку — 40-мм QF 2 pounder. К концу октября 1941 британские войска в Северной Африке насчитывали уже 300 «Стюартов». По принятому в то время разделению танков на крейсерские и пехотные M3 был классифицирован как крейсерский танк, хотя его крайне ограниченный запас хода и не соответствовал британским требованиям. В войсках Великобритании «Стюарты» часто модифицировались, с целью лучше приспособить танк к конкретным условиям службы: на них устанавливали фальшборты для уменьшения поднимаемого облака пыли, оборудовали дополнительными баками и ящиками для вещей, дымовыми гранатомётами. В первых боях М3 понесли огромные потери из-за превосходства немцев в огневой мощи и большего опыта их экипажей и командиров. К тому же лёгкие «Стюарты» использовали для лобовых атак на танки и орудия противника, поскольку в наличии не было чего-либо мощнее. С весны 1942 года в войска постепенно стали поступать M3 «Грант», а лёгкие танки стали в основном использоваться по назначению — в качестве быстроходных разведывательных машин, где они добились больших успехов. Ко времени сражения при Эль-Аламейне в октябре — ноябре 1942 года количество «Стюартов» в британских войсках сократилось до 128 машин, приблизительно до 11 % от общего числа танков.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

(На фото) M3 Lee и M3 Stuart - американские "рабочие лошадки" боёв в Африке


Ко времени высадки войск США в Северной Африке, M3, M3A1 и M5 поначалу составляли основу американских танковых сил. В ходе операции «Факел», начавшейся 8 ноября 1942 года, «Стюартам» пришлось столкнуться в бою с танками R-35 вишистских войск, но маломощные пушки французских танков оказались не в состоянии пробить даже тонкую броню «Стюартов», и американцы уничтожили 14 R-35, потеряв всего один M3 повреждённым. С немецкими Pz.Kpfw.III и IV всё было не так просто, и американские танкисты добивались успехов лишь в при фланговых обходных атаках или при использовании тактики «ударил-отступил», чему способствовала подвижность лёгкого танка. Ко времени высадки союзников в Сицилии 9 июля 1943 года «Стюарты» были окончательно переведены на роль разведывательных вспомогательных машин. Тем не менее, в ходе этой операции и последовавшей Итальянской кампании они активно использовались и для поддержки пехоты, чему способствовал горный рельеф Италии, затруднявший действия более тяжёлых машин.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

(На фото) Стюарт и немецкий "одноклассник" Pz.Kpfw.II Ausf.D


Хотя ко времени высадки в Нормандии союзных войск 6 июня 1944 года «Стюарт» успел безнадёжно устареть, он всё ещё в огромных количествах оставался в войсках, так что отказ от него даже не рассматривался армией, тем более что замены танку всё ещё не существовало. Вследствие уже полной неспособности бороться даже со средними танками противника, «Стюарты», к тому времени в основном M5A1, использовались исключительно для разведки, а также для преследования отступающего противника. Несмотря на это, в боях в июне — сентябре 1944 года «Стюарты» несли очень тяжёлые потери. Общие потери войск США на этом театре военных действий составили 777 «Стюартов». Тем не менее, на сентябрь 1944 года в войсках США в Северо-Западной Европе оставалось ещё более 1110 M5A1. С появлением в войсках гораздо более совершенных лёгких танков M24 «Чаффи» с декабря 1944 года «Стюарты» переводились на второстепенные роли.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

«Стюарты» активно использовались во время боёв за Гуадалканал в августе 1942 — феврале 1943 года. 1-й танковый батальон морской пехоты, прибывший на остров в сентябре 1942, был вооружён как танками M3A1, впервые использовавшимися в бою, так и устаревшими M2A4, а также M3 с дизельным двигателем. В боях они в основном использовались для поддержки пехоты, показав высокую эффективность картечных снарядов. Позднее, «Стюарты» также применялись в боях в Новой Гвинее в 1942—1945 годах. Несмотря на довольно успешное применение, тонкая броня M3 делала их уязвимыми для противотанкового оружия японцев, поэтому было рекомендовано в дальнейшем использовать в джунглях средние танки, несмотря на их худшую проходимость. Непригодные, по европейским меркам, для танкового боя, на Тихоокеанском театре военных действий «Стюарты» были способны на равных противостоять японским танкам, защищённым в основном лишь противопульной бронёй. Несмотря на это, к лету 1944 года «Стюарты» были в основном заменены танками M4 «Шерман», обеспечивавшими качественное превосходство над японской бронетехникой. Трофейные М3 использовались японцами до 1945 года. Интересно, что считавшиеся по американским и британским меркам тесными «Стюарты» японцам после своих крайне ужатых танков казались очень просторными.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

СССР явился вторым по численности, после Великобритании, получателем M3 по программе ленд-лиза. Первые «Стюарты» прибыли в СССР в январе 1942 года и продолжали поставляться до апреля 1943 года. Почти все они относились к модификациям M3 и M3A1 (дошло до СССР в сумме 1232 танка, в том числе 211 дизельных). В Красной армии «Стюарты» именовались «М3 лёгкий» — «М3л». Несмотря на высокие ходовые качества и превосходство по сумме характеристик над всеми советскими лёгкими танками, за исключением мелкосерийных Т-50 и Т-80, M3 не пользовались особым успехом у танкистов. Полученные в 1942 году танки для комфорта танкистов внутри боевого отделения были оклеены губчатой резиной, которая при горении выделяла удушливый дым. Танк отличался большими габаритами, слабым бронированием и особенно вооружением, был сложен, по советским меркам, в эксплуатации, а авиационный мотор потреблял большое количество дефицитного высокооктанового бензина, и соответственно, горел как свечка в случае удачной стрельбы противника. Кроме того, первоначально вместе со «Стюартами» поставлялись только бронебойные снаряды к ним, что серьёзно ограничивало возможности танка к борьбе с пехотой или противотанковыми орудиями. С улучшением ситуации с численностью танков к 1943 году «Стюарты» в основном заменялись в войсках более мощными машинами, но отдельные части продолжали использовать их до 1945 года. Тем не менее, танки M3 применялись Красной армией очень активно, практически на всех фронтах. Много «Стюартов» воевало на Северо-Кавказском и Закавказском фронтах (сказывалась близость к иранскому маршруту поставок). В феврале 1943 года 563-й отдельный танковый батальон с М3л участвовал в высадке десанта в Южную Озерейку под Новороссийском (единственная советская десантная операция, в ходе которой танки высаживались в первой волне десанта). Интересно, что М3л стали первыми советскими танками, вступившими в бой с немецкими в сражении на Курской дуге — уже в ночь с 4 на 5 июля танки 245-го отдельного танкового полка приняли на себя удар немецких войск, а 11 июля М3л и М3с этого полка приняли участие в Прохоровском сражении. Один «Стюарт» в составе Забайкальского фронта участвовал в 1945 году в боевых действиях против Японии.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

(На фото) "М3л" Стюарт и Т-70М


После окончания Второй мировой «Стюарты» вскоре были сняты с вооружения США и Великобритании, но в других странах они прослужили намного дольше, всё ещё оставаясь в строю в некоторых из них на начало 2000-х (а в Парагвае 12 М3А1 служат и сейчас!). Некоторое их количество было продано в конце 1940-х в Бельгию, Нидерланды, Турцию и другие европейские страны, в целом же «Стюарт» состоял на вооружении 35 стран. Полученные по программе ленд-лиза Гоминьданом в ходе Второй мировой 100 M3A3 активно использовались в ходе Гражданской войны в Китае в 1946—1949 годах. В те же годы M3A3 и M5A1, полученные Францией также по программе ленд-лиза, использовались французскими войсками во время Индокитайской войны. На вооружении индийской армии полученные ими от англичан M3A3 и M5A1 использовались во время Первой индо-пакистанской войны 1947—1948 годов. 11 танков M5A1 были использованы индийскими войсками во время штурма перевала Зоджила 1 ноября 1948 года. Превосходные ходовые характеристики «Стюартов» сыграли здесь свою роль, позволив им успешно действовать в труднодоступном районе, находящемся на высоте 3500 метров над уровнем моря. Пакистанские войска были совершенно не готовы встретить танки в такой местности и оставили в тылу противотанковое вооружение, что позволило индийским войскам одержать уверенную победу. До сих пор этот эпизод считается рекордом высоты, на которой танки когда-либо действовали в боевых условиях.

Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост
Проворный малый. M3A1 Stuart Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Техника, Вторая мировая война, Танки, США, Хобби, Диорама, Рукоделие без процесса, Своими руками, Миниатюра, Видео, Длиннопост

(На фото) Мои "американцы"


За время своей службы «Стюарт» получал самые различные оценки, от положительных до резко отрицательных. Общую компоновку танка трудно назвать удачной. Танк был узким (ограничение от армии США, связанное с шириной некоторых мостов), а оттого высоким и тесным. Малое пространство башни не позволяло установить более серьёзное вооружение, чем 37-мм пушка, а она была явно недостаточной даже в начальные периоды войны. Ещё один конструктивный недостаток — авиационный бензиновый двигатель, который был крайне пожароопасен при повреждениях, а его большой расход топлива серьёзно ограничивал запас хода. Этот недостаток был исправлен на М5, спарка автомобильных двигателей была намного менее требовательна к топливу и более экономична. Надёжность «Стюарта» никогда не вызывала нареканий, даже в жёстких условиях пустыни. Лучшее тому доказательство — более чем полувековая служба этих танков в Латинской Америке. Неоспоримым преимуществом М3 являлась его подвижность и манёвренность, по этим показателям у него не было равных среди всех танков Второй Мировой. Таким образом, «Стюарт» более всего подходил для разведывательно-диверсионных операций, а причина большинства его негативных оценок кроется в неправильном использовании танка для лобовых атак и операций прорыва — ситуация, аналогичная Т-70.

Представлена модель M3A1 Stuart по прозвищу «Tiger» армии США из состава третьего взвода группы «С» 1-го Бронетанкового батальона 1-й бронетанковой дивизии, Тунис, декабрь 1942 года. Модель с частичным интерьером фирмы Academy, мини-диорама самодельная, масштаб 1/35.


Подробнее о создании модели тут:

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке


Статья написана с использованием информации из свободных источников, таких как Википедия.


На этом пока всё, далее на очереди ярчайшие представители французского танкостроения - своеобразного, самобытного, но не слишком успешного. Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 23 1
130

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Сегодня я закончил работу с американскими танками Второй Мировой, и последним пополнением коллекции стал лёгкий танк М3А1 Стюарт. Мне досталась модель с частичным интерьером, но я счёл это недостаточным и решил поставить танк на мини-диораму (или подставку) собственного изготовления. Смотрим, как это было.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

О наборе: Набор от корейской фирмы Academy в 35-ом масштабе, который не может похвастаться ни новизной, ни древностью, ибо был разработан в 2002 году. Основная его особенность - наличие интерьера отделения управления и боевого отделения, то есть тех участков, что видны сквозь открытые люки. Я сталкивался с подобным решением в модели танка-разведчика Вермахта от ARK Models, только там всё было реализовано довольно убого. Приходилось также собирать и полностью интерьерную модель "Тигра" от Академии, остались смешанные впечатления. Смешанные они и от этого набора, но обо всём по порядку. Итак, в коробке у нас 9 литников из зелёного и серо-стального (детали траков) полистирола, низ и верх корпуса и верх башни отдельными элементами, виниловая гусеница, верёвочка для троса, декаль, инструкция и схема окрашивания и маркировки. Количество деталей не указано, я полагаю, их примерно 700. Литьё на высоком уровне, но есть грехи в виде следов толкателей на видимых поверхностях деталей интерьера и воздушных фильтров. Облоя нет, но есть следы половинок пресс-форм. Стыкуемость неплоха, но бывает намного лучше. Детализация тоже на уровне повыше среднего: показаны мелочи, головки болтов отличаются от заклёпок, есть фактура литья на маске орудия, но также видны и упрощения. В наборе нет травления, потому решётка МТО и некоторые другие детали выглядят довольно условно. В наборе есть довольно жёсткая виниловая гусеница и полностью наборная нерабочая гусеница для моделистов поусидчивее. Каждый трак в ней нужно собрать из трёх деталей, потому общее количество деталей обоих гусениц составляет 396, и собрать такое счастье оказалось немногим проще, чем рабочую гусеницу М3 Ли от МиниАрт. Работа с самим танком явно попроще, весьма упрощённый интерьер собирается без особых проблем. При сборке есть небольшие варианты: ставить в спонсоны курсовые пулемёты или просто заглушки, установить разные варианты заправочных горловин, можно разнообразить инструментальные ящики и шанцевый инструмент, можно также закрыть люки, если вы не хотите заниматься интерьером. Инструкция понятна и доходчива, схема окраски и маркировки чёрно-белая, что не беда для равномерно-оливкового танка во всех вариантах. Собрать, кстати, можно три американских и два советских ленд-лизовских варианта (но на советские не ставятся внешние топливные баки). Серьёзным минусом набора можно назвать декаль - что довольно типично для Академии. То есть картинки на ней разнообразны и интересны, а вот качество подвело. Толстая подложка, которая не хочет садиться даже с применением химии и почему-то даёт очень нехорошие пузыри, как я не колдовал с глянцевым лаком, ватными палочками и прочим. В целом имеем средний набор за умеренную цену, впрочем альтернатив ему на рынке особо и нет, если не считать дорогой набор от Тамии и модель М5А1 от AFV Club.


О создании: Обработка деталей механически пилками и скальпелем, использовал маникюрный фрезер с разными насадками. Собирал на обычный и сверхтекучий клей, впрочем из-за наличия интерьера, сборка узлов производилась "всухую" для возможности разобрать и окрасить модель. Почти в самом начале стройки я решил разобраться с гусеницами, и это было непросто.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Изкоробочный "тросик" из белой ниточки пошёл в запас, на его место был взят тонкий медный провод без изоляции. Антенна изготовлена из полюбившегося мне кошачьего уса, также танк дополнен куском цепи. На фото видны зашпаклёванные Mr.White Putty следы толкателей на фильтрах.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Параллельно начата работа над подставкой. В качестве основы использована деревянная упаковка от ёлочных игрушек. Сверху нанесён тонкий слой текстурной пасты с песком фирмы Сонет из художественного магазина. Пока паста не застыла, сделаны отпечатки гусениц виниловыми траками и вдавлены в поверхность камни. Использовал гранитную и обычную каменную крошку, которую используют в качестве грунта в аквариумистике.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Окрашен интерьер. В качестве базового цвета использована белая краска от Mr.Color, гильзы окрашены золотом от Mr.Metal Colоr, остальное покрашено акрилами Vallejo кистью. На сидениях сделан губочный чиппинг жёлтой краской. Сделана смывка и нанесён матовый лак.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Тем временем текстурная паста подсохла, намертво схватив камни. Используя различные оттенки песочных тонов, кистью окрашена поверхность. Из пакли сделаны чахлые пустынные кустики, приклеены цианоакрилатом-гелем.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Первый шаг в покраске экстерьера: прешейдинг и грунт чёрным грунтом от Mr.Hobby.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Резиновые элементы гусениц замаскированы малярным скотчем и надут металлический цвет.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Базовый цвет - Testors Olive Drab, тот же, что и на Шермане от "Звезды". Очень впечатлён эмалями этой фирмы, сейчас расширяю свой ассортимент.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

В оливковый добавим каплю белого и сделаем высветления... Кстати да, Testors смешивается с эмалями Mr.Color.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Всё задуто глянцевым эмалевым лаком от Tamiya, с использованием их же Mark Fit нанесены декали. Высушены, приглажены ватными палочками, снова смочены химией, снова приглажены, задуты сверху ещё одним слоем глянца... И всё равно лягли ужасно. Возможно, я делаю что-то не так, но раньше такой беды не случалось.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Сделан чиппинг при помощи обычной губки смесью коричневой, красноватой и чёрной акриловых красок. Мне всё больше нравится этот способ!

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Сделана коричневая акриловая смывка. В этот раз танк не покрывался ею полностью, потому после удаления излишков остался чище, чем Шерман.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Используя песочный, жёлтый, коричневый, и чёрный акрилы аэрографом с соплом 0.2 мм надуты запыления, нагар и прочий обгадинг. Всё это задуто слоем эмалевого матового лака. Лишь после этого произведена сборка модели.

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Ключевые места натёрты сухой кистью со светлым металликом, карандаш и пигменты не применялись. Элементы, что должны остаться глянцевыми, вскрыты покрыты художественным глянцевым лаком. Танк вооружен на подставку. Вот как это выглядит:

M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост
M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост
M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост
M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост
M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост
M3A1 Stuart с интерьером и мини-диорамой (1/35 Academy). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Моделизм, Хобби, Рукоделие с процессом, Своими руками, Сборка, Аэрография, Диорама, Танки, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

На этом пока всё, скоро выйдет статья об этом резвом американце! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 19
122

Американский бестселлер. M4A2 Sherman

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Тремя самыми узнаваемыми танками Второй Мировой войны, безусловно, являются германский Pz.Kpfw.VI Tiger, советский Т-34 и американский M4 Sherman. «Тигр» в этой тройке стоит особняком: он заслужил известность не своей массовостью (было выпущено всего 1355 танков), а высокой боевой мощью и грозным внешним видом. Рецепт же успеха «тридцатьчетвёрки» и «Шермана» во многом схож: простые и технологичные, а от того массовые, они стали вездесущими «рабочими лошадками» — надёжными, неприхотливыми и, в целом, непобедимыми.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост
Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост
Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Проектирование среднего танка М4 началось 1-го февраля 1941, а первые серийные «Шерманы» появились в американской армии уже летом 1942. Столь стремительное развитие событий производит сильное впечатление: к примеру, разработка Т-34 продолжалась около трёх лет, а для создания немецкой «Пантеры» потребовалось почти два года. Кроме того, обе эти машины пришлось затем долго и упорно избавлять от многочисленных «детских болезней», в то время как «Шерман» с самого начала продемонстрировал весьма высокий уровень надёжности. Причина такого успеха была следующей – при создании многих узлов танка M4 использовались наработки автомобилестроительной промышленности США, а она в те годы являлась наиболее развитой и передовой во всем мире. Кроме того, «Шерман» возник не на пустом месте – танк создавали на базе непосредственного предшественника, среднего танка М3 Lee, используя опыт его конструкторов, технические наработки и даже некоторые готовые узлы. М3 же, в свою очередь, был создан на базе удачного шасси устаревшего и крайне неудачного танка М2.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост
Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост
Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Изготовление прототипов началось летом 1941 года, одновременно в Рок-Айлендском арсенале и в мастерских Абердинского военного полигона. Прототип под обозначением Т6 был продемонстрирован 2 августа 1941 и во многом отличался от будущего «Шермана». В частности, на нем имелись «унаследованные» от M3 Lee боковые двери. Кроме того, танк «увенчивала» командирская башенка с отдельным пулеметом калибра 7,62 – его предполагалось использовать для защиты от самолетов. Представители командования танковых войск, осмотрев машину, предложили ликвидировать бортовые двери, поскольку они явно ослабляли бронезащиту. Кроме того, для защиты от воздушных ударов более целесообразно было установить крупнокалиберный пулемет, но поскольку в башенке он не умещался, оставалось только разместить его открыто. 5 сентября 1941 года Комитет вооружений США дал рекомендацию о принятии Т6 на вооружение под стандартным обозначением Medium Tank M4. Эта машина также получила название General Sherman в честь героя Гражданской Войны, сражавшегося на стороне северян — генерала Уильяма Шермана. В дальнейшем чаще использовался укороченный «британский» вариант – просто Sherman. В ноябре 1941-го в Абердине приступили к изготовлению первой опытной партии танков M4, а крупносерийное производство было развернуто в феврале 1942 года. Продолжалось оно вплоть до июля победного 1945-го и остановилось на отметке в 49 234 экземпляра, что сделало M4 Sherman самым массовым американским танком всех времён и вторым по массовости танком в мире после советского Т-34. Выпускались одновременно шесть основных модификаций боевой машины. Конструкция танка в ходе войны неоднократно дорабатывалась и модернизировалась. Это приводило к появлению субмодификаций, зачастую значительно отличавшихся от базовой модели.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

M4 Sherman представлял собой средний танк классической компоновки. В передней части машины находилось отделение управления, в котором размещались приборы, а также рычаги и педали, используемые механиком-водителем. Кроме того, в правой части боевого отделения имелся курсовой пулемет с боекомплектом. Это оружие управлялось помощником механика-водителя, который одновременно являлся стрелком-радистом. Средняя часть машины была занята боевым отделением. Здесь устанавливались сиденья для трех остальных членов экипажа – командира, заряжающего и наводчика. Кроме того, в боевом отделении размещался боекомплект к орудию и спаренному пулемету, аккумуляторная батарея с зарядным устройством и огнетушители. В задней части танка, за перегородкой, находилось моторное отделение, предназначенное для размещения двигателя и всех систем его обслуживания. Характерной особенностью «Шерманов» стало то, что его трансмиссия была вынесена в отделение управления. Наклонный карданный вал, передающий вращение от мотора к коробке переключения передач, проходил через весь танк. Подобная компоновка трансмиссии была использована и на немецких танках, однако там она была более «изящной» — вал протягивался почти горизонтально, без наклона, иногда для этого его приходилось делать составным. Американские конструкторы поступили проще, что вынудило их несколько увеличить высоту танка, повысив тем самым вероятность его поражения.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост
Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Корпус танка M4 собирался сваркой из листов катаной броневой стали и отдельных литых блоков, однако существовали и полностью литые корпуса. Толщина лобовой брони составляла 51 мм, бортовой и кормовой — 38 мм, днища и крыши — от 13 до 25 мм; маска орудия имела 89 мм брони, лоб башни — 76 мм, корма и борта — 51 мм, а крыша — 25 мм. Верхний лобовой лист ранних танков был наклонен под углом в 56°, к нему болтами крепилась массивная литая лобовая деталь (она «по совместительству» являлась картером поворотного механизма и крышкой трансмиссионного люка). Бортовая броня танка горизонтальная, на танках 1943-44 годов выпуска она усиливалась стальными накладками для дополнительной защиты «сухой» боеукладки; в дальнейшем, с введением «мокрой» боеукладки (где снаряды хранились в смеси воды с этиленгликолем), которая имела в разы меньший шанс детонации при попадании снаряда, от накладок отказались. Лобовой лист вначале имел выступы для смотровых щелей, однако впоследствии их начали «заделывать», а со второй половины 1943 потенциально уязвимые места полностью исчезли, при этом угол наклона лобового листа уменьшился до 47°. Боевая масса первых «Шерманов» составляла 30.3 тонны, но со временем возросла до 33.6 тонн и даже до 38 тонн (М4А2 — 30.9 тонны). Для посадки в боевое отделение использовался люк, размещенный на крыше башни. Начиная с декабря 1943, танки стали оборудоваться отдельным люком для заряжающего. Механик-водитель и его помощник занимали свои места в отделении управления, пользуясь люками в передней части корпуса. Башня «Шермана» снабжалась полом, закрепленным на стойках. На её левом борту имелся лючок, через который можно было вести огонь из личного оружия. Вращение башни осуществлялось при помощи гидроэлектрического механизма или ручного привода. Начиная с мая 1944-го, танки M4 комплектовались модернизированной башней. Она отличалась от старой, прежде всего, своими размерами, став более крупной. Кроме того, на крыше вновь появилась командирская башенка, оборудованная приборами для кругового наблюдения.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост
Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост
Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Вооружение M4 Sherman состояло из пушки и двух-трёх пулемётов, иногда на башне устанавливались дымовые гранатомёты. Когда M4 пошёл в массовое производство, его основным вооружением была американская танковая пушка 75 mm M3 L/37,5, унаследованная от поздних вариантов танка M3. Калибр – 75 мм, ствол длиной в 37,5 калибров, диапазон угла наклона ствола – от -10 до +25°, боезапас 85-97 выстрелов. M3 в целом соответствовала советской Ф-34, имела немного меньшую длину ствола, схожий калибр и бронепробиваемость. Пушка была эффективна против немецких лёгких и средних танков (кроме последних модификаций Pz.Kpfw.IV), и в целом вполне соответствовала требованиям времени. Пушка оснащалась гироскопическим стабилизатором «Вестингауз», работавшим в вертикальной плоскости. Стабилизатор успешно гасил колебания и позволял добиваться хорошей точности при стрельбе с коротких остановок и с хода. Казённик пушки был развёрнут на 90° в влево, что значительно облегчало работу заряжающего, поскольку при таком монтировании органы управления затвором двигаются горизонтально, а не вертикально. В ходе войны с появлением у немцев новых «четвёрок», а также «Пантер» и «Тигров» американская 75-мм пушка оказалась недостаточной по бронепробиваемости, и в «Шерманы» с января 1944 года стали устанавливать длинноствольную 76-мм пушку М1 в новой башне с круговым 64-мм бронированием. Длина ствола пушки составляла 55 калибров, углы вертикальной наводки остались прежними, также имелся гиростабилизатор, на часть орудий устанавливался дульный тормоз. Боезапас снизился до 71 выстрела. 76-мм пушка М1 в целом была сопоставима с советской 85-мм ЗИС С-53 и пробивала от 88 до 135 мм брони с 1000 м (в зависимости от типа снаряда). Пушкой М1 не стали вооружать все поголовно «Шерманы», потому что она плохо подходила для борьбы с пехотой и укреплениями вследствие слабого осколочно-фугасного снаряда; танки с 75 и 76-мм орудиями использовали в тандеме. В английской армии существовали также варианты, перевооружённые английским противотанковым 17-фунтовым орудием Ordnance QF 17 pounder Mk.IV, получившие название Sherman IIC (на базе M4A1) и Sherman VC (на базе M4A4), больше известные под общим названием Sherman Firefly («Светлячок»). 17-фунтовка устанавливалась в обычной башне, для неё специально разработали новую маску. Стабилизатор орудия демонтировался из-за большого веса орудийного ствола. Пушка оснащалась дульным тормозом со встроенным противовесом, боекомплект орудия составлял 77 выстрелов. «Файрфлай» являлся самой мощной противотанковой модификацией «Шермана», бронебойные 17-фунтовые (76.2 мм по стандартной номенклатуре) снаряды массой 7.71 кг (калиберный) и 3.46 кг (подкалиберный) имели начальную скорость 884 и 1204 м/с соответственно и пробивали от 132 до 194 мм брони с 1000 ярдов (~914 м). Firefly был единственным танком союзников, способным уверенно пробивать броню «Пантеры» и «Тигра» на реальных дистанциях боя. Некоторое количество M4 разных типов получило в качестве основного вооружения американскую 105-мм гаубицу M4. Эти танки предназначались для непосредственной артиллерийской поддержки пехоты. Боезапас составлял 66 выстрелов, башня не имела корзины, поскольку последняя затрудняла доступ к боеукладке. Из-за трудностей с уравновешиванием орудия убрали стабилизатор, кроме того, башня не имела гидропривода. Помимо пушки, танк «Шерман» вооружался тремя пулеметами. Один Browning M1919A4 был спарен с артиллерийским орудием, другой был курсовым. Третий пулемет, крупнокалиберный Browning M2HB, монтировался на крыше башни и предназначался для противовоздушной обороны. В реальных боях, впрочем, его значительно чаще применяли по наземным целям. Боезапас для пулемётов составлял от 4750 до 6250 патронов .30 калибра и 300-600 .50-го.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Среди прочих средних танков Второй Мировой «Шерман» выделяется, пожалуй, наиболее широкой гаммой устанавливаемых на него двигателей. В общей сложности на танк устанавливалось пять различных вариантов двигательной установки, что дало шесть основных модификаций:

* M4 и M4A1 — звездообразный авиационный двигатель Continental R975 C1, 350 л.с. при 3500 об/мин.

* M4A2 — спарка шестицилиндровых дизелей GM 6046, 375 л. с. при 2100 об/мин.

* M4A3 — специально разработанный бензиновый V8Ford GAA, 500 л. с.

* M4A4 — 30-цилиндровая силовая установка Chrysler A57 multibank, состоящая из пяти автомобильных бензиновых двигателей L6, мощность 470 л.с.

* M4A6 — дизель Caterpillar RD1820.

Максимальная скорость танка по шоссе составляла от 39 до 48 км/ч в зависимости от модификации (М4А2 — 45 км/ч), по пересечённой местности — 19-40 км/ч, при этом М4 был достаточно манёвренным, подвижным и обладал неплохой проходимостью. Запас хода составлял 160-210 км для бензиновых модификаций и 240-295 км для дизельных. Танк оснащался бензиновой одноцилиндровой вспомогательной силовой установкой, служащей для подзарядки аккумуляторов без запуска основного двигателя, а также для прогрева двигателя в условиях низких температур. Изначально компоновка танка и размеры моторного отсека были рассчитаны для звездообразного R975, что давало достаточно пространства для установки других типов двигателей. Тем не менее, 30-цилиндровый силовой агрегат A57 имел габариты, не позволяющие установить его в стандартный моторный отсек, и в варианте M4A4 танк получил более длинный корпус, который также был использован в M4A6. В СССР по программе ленд-лиза поставлялись M4A2, поскольку одним из требований к танку в СССР было наличие дизельной силовой установки. В американской армии дизельные танки не использовались исходя из соображений логистики, зато имелись в Корпусе Морской Пехоты (использовалось корабельное дизельное топливо) и в учебных частях. Также дизельные танки составили около трети поставленных Великобритании, где применялась и бензиновая и дизельная техника.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Ходовая часть и подвеска танка в целом соответствовала той, что была использована на танке M3. Подвеска блокированная, имела по три опорные тележки с каждой стороны. Тележки включали по два обрезиненных опорных катка, по одному поддерживающему катку с задней стороны, а также две вертикальные буферные пружины. Ведущие колёса располагались спереди, направляющие — сзади. Гусеница мелкозвенчатая, с резинометаллическим параллельным шарниром, шириной 420 мм, имела 79 или 83 трака в зависимости от модификации. Существовало большое разнообразие гусениц: обрезиненных плоских, обрезиненных с металлическим протектором, цельнометаллических.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Особенностью производства M4 стало то, что практически все его варианты не являлись следствием модернизаций, а имели чисто технологические отличия и производились практически одновременно. То есть отличие M4A1 от M4A2 не значит, что M4A2 обозначает более поздний и более совершенный вариант, это лишь значит, что данные модели производились на разных заводах и имеют разные двигатели (а также другие незначительные отличия). Модернизациям, таким как изменение боеукладки, оснащение новой башней и пушкой, изменение типа подвески, все типы подвергались в целом в одно и то же время, получая армейские обозначения W, (76) и HVSS. Заводские обозначения отличаются, и включают букву E и числовой индекс. Например, M4A3(76)W HVSS имел заводское обозначение M4A3E8.

Серийные варианты «Шермана» были таковы:

* M4 — танк со сварным корпусом и звездообразным двигателем Continental R-975. Выпускался серийно с июля 1942 года по январь 1944 года фирмами Pressed Steel Car Co, Baldwin Locomotive Works, American Locomotive Co, Pullman Standard Car Co, Detroit Tank Arsenal. Всего выпущено 8389 машин, 6748 из них были вооружены пушкой M3, 1641 M4(105) получили 105-мм гаубицу. M4 производства Detroit Tank Arsenal отличались литой лобовой частью и получили наименование M4 Composite Hull

* M4A1 — самая первая пошедшая в производство модель, танк с литым корпусом и двигателем Continental R-975, практически полностью соответствующий первоначальному прототипу T6. Выпускался с февраля 1942 года по декабрь 1943 года фирмами Lima Locomotive Works, Pressed Steel Car Co, Pacific Car and Foundry Co. Всего выпущено 9677 машин, 6281 из них были вооружены пушкой M3, 3396 M4A1(76)W получили новое орудие M1. Танки самых первых серий имели 75-мм пушку M2 и два фиксированных курсовых пулемёта.

* M4A2 — танк со сварным корпусом и силовой установкой из двух дизелей General Motors 6046. Выпускался с апреля 1942 года по май 1945 года фирмами Pullman Standard Car Co, Fisher Tank Arsenal, American Locomotive Co, Baldwin Locomotive Works, Federal Machine & Welder Co. Всего выпущено 11 283 танка, 8053 из них были вооружены пушкой M3, 3230 M4A2(76)W получили новое орудие M1.

* M4A3 — имел сварной корпус и карбюраторный двигатель Ford GAA. Выпускался предприятиями Fisher Tank Arsenal, Detroit Tank Arsenal с июня 1942 года по март 1945 года в количестве 11 424 штуки. 5015 имели орудие M3, 3039 M4A3(105) 105-мм гаубицу, 3370 M4A3(76)W новое орудие M1.

* M4A4 — машина со сварным удлинённым корпусом и силовым агрегатом Chrysler A57 Multibank из пяти автомобильных двигателей. Выпущена в количестве 7499 штук предприятием Detroit Tank Arsenal. Все вооружались орудием M3, и имели несколько видоизменённую форму башни, с радиостанцией в кормовой нише и портом для стрельбы из пистолета с левой стороны башни.

* M4A5 — обозначение, зарезервированное для канадского Ram Tank, но так ему и не присвоенное. Танк интересен тем, что по сути, являлся не версией M4, а очень сильно модернизированной версией M3. Ram Tank имел английскую 6-фунтовую пушку, литой корпус с боковой дверью как у прототипа T6, литую башню оригинальной формы, ходовая часть соответствовала M3, за исключением гусеничных траков. Montreal Locomotive Works произвёл 1948 машин. В боях Ram не участвовал из-за слишком слабого орудия, зато послужил основой для многочисленных бронированных машин, например ТБТР Kangaroo.

* M4A6 — корпус сварной, подобный M4A4, с литой лобовой частью. Двигатель — многотопливный дизель Caterpillar RD-1820. Выпущено 75 танков заводом Detroit Tank Arsenal. Башня была такой же, как у M4A4.

* Grizzly Bear — танк M4A1, серийно выпускавшийся в Канаде. В основном подобен американскому танку, отличался от него конструкцией ведущего колеса и гусеницы. Всего произведено 188 штук компанией Montreal Locomotive Works.

Кроме основных серийных существовал целый ряд специальных модификаций (тот же Firefly или штурмовой тяжелобронированный M4A3E2 Sherman Jumbo), зенитные танки, танки-тральщики, танки с навесным оборудованием для плавания, танки с ракетной системой залпового огня T34 Calliope, огнемётные танки, танки с бульдозерными отвалами и ножами для резки кустов и деревьев, БРЭМ, тягачи, мостоукладчики и многое другое. На базе «Шермана» был создан целый ряд различных САУ в разных странах как во время, так и после войны. Также в послевоенные годы часть М4, состоявших на вооружении различных стран, подверглась ряду модификаций разной степени глубины. Отдельно стоит отметить Израильские и Египетские «Шерманы», получившие новые двигатели и орудия, с доработанными башнями и корпусами. На ряд танков вообще устанавливали башню FL-10 с автоматом заряжания от французского лёгкого танка AMX-13.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

В первый раз танки М4 «Шерман» были использованы британцами во время второго сражения у Эль-Аламейна в октябре 1942 года. Этими машинами были вооружены 1-я и 10-я английские танковые дивизии, а также 9-я и 24-я отдельные танковые бригады. Общее количество «Шерманов» достигало 251 единицы. Ввод в бой новых танков стал для немецкого командования совершенно неожиданным. Англичане смогли собрать заметно превосходящие силы – вместе с «Шерманами», они располагали более чем тысячей боевых машин против 559 в группировке Роммеля. Кроме того, пробить броню M4 могли лишь некоторые из немецких танков – 88 Pz.III и 30 Pz.IV с длинноствольными пушками. В результате была одержана очень важная для этого театра военных действий победа, значительный вклад в которую внесли новые американские боевые машины. Американские «Шерманы» впервые пошли в бой в декабре 1942 года, первое время эти бои сопровождались тяжелыми потерями из-за неопытности экипажей. В феврале 1943-го года танки M4 впервые столкнулись с «Тиграми», против которых у них просто не было шансов. В течение первых двух дней этих боев армия США безвозвратно потеряла 84 «Шермана» при 19 уничтоженных танках врага.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Использование «Шермана» в Европе началось в июле 1943 года во время высадки в Сицилии. Тут уже танкисты действовали более уверенно, в ходе наиболее крупного боя им удалось уничтожить 14 «Тигров» и 30 других немецких танков. Но по-настоящему массовое выступление на Европейском ТВД началось с высадки в Нормандии. Часть «Шерманов» была оснащена специальными приспособлениями, которые предназначались для придания танку свойств амфибии, но из-за ряда допущенных ошибок 27 их этих танков утонули. Впрочем, основные неприятности для «Шерманов» только начинались – ведь впереди их ждали встречи с многочисленными «Тиграми» и «Пантерами». И всё же рассчитывать немцам было уже не на что – после огромных потерь на Восточном фронте они попросту не могли ничего противопоставить подавляющему численному превосходству союзников. С 20 ноября 1944-го по 20 января 1945-го было потеряно в боях 1 137 танков «Шерман» — весьма ощутимая убыль. Но общее количество этих машин в американской и британской армии составляло к ноябрю около 15 000, и еще 10 000 было выведено в резерв. Таким образом, даже контрнаступление вермахта в Арденнах лишь незначительно ослабило группировку союзников. Можно сказать, что тут ярко проявилось одно из лучших качеств танка М4 – его отличная приспособленность к массовому производству. Война на Тихоокеанском ТВД, в силу своей специфики велась с применением лишь незначительного количества танков. У «Шермана» в этом регионе вообще не было каких-либо достойных противников – японская бронетехника для подобной роли категорически не подходила. Американцы действовали практически безнаказанно, лишь изредка теряя единичные машины.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Применение танков, поставлявшихся в СССР по программе ленд-лиза (4102 танка отправлено, 3938 танка получено), началось весной 1943 года, однако наиболее активное их использование приходится на более поздний период. Очень большую роль сыграли эти машины в ходе боёв за Украину зимой и весной 1944 года. Советские танкисты, воевавшие на «Шерманах», отмечали, что этот танк отличается значительно более высокой проходимостью, чем другие «ленд-лизовские» образцы боевой техники. В то же время по сравнению с Т-34 «Шерман» оказался намного более удобным для экипажа. Имелись определенные преимущества и по составу бортового оборудования. В ходе Белорусской наступательной операции насыщенность советских войск танками М4 достигла своего максимума, теперь они уступали по численности лишь вездесущим «тридцатьчетверкам». Надо сказать, что отзывы об использовании «Эмча» (советское прозвище танка, от М4) довольно скупы и при этом противоречивы. Скорее всего, причиной этого стало сочетание наиболее значительных недостатков этого танка с его же весьма весомыми плюсами – М4 был очень надежен и позволял выполнять глубокие рейды, но при столкновении с наиболее тяжелой немецкой бронетехникой он часто оказывался бессилен. Также нужно учитывать, что большинство мемуаров и прочей литературы писалось уже в разгар «Холодной войны», когда хвалить технику США было не принято. Достоверно известно, что в военные годы воевать на «иномарке» было как минимум престижно и многие экипажи и командиры суетились ради получения «Шерманов» в своё распоряжение. Укомплектованный «Шерманами» 1-й механизированный корпус 2-й гвардейской танковой армии непосредственно участвовал в штурме Берлина. 9-й гвардейский мехкорпус, получивший летом 1945-го года на вооружение 183 М4, был использован в ходе войны против Японии. В последнем случае «Шерманы» проявили себя просто блестяще, преодолев огромные расстояния без существенных поломок.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

После разгрома Германии и Японии танки M4 уже не производились, однако их военная служба продолжилась. В частности, эти машины активно применялись армией США в ходе войны в Корее. Именно здесь американский танк «Шерман» впервые был применен против советских Т-34. Необходимо, разумеется, учитывать, что бои с участием этих машин носили эпизодический характер. Сравнивая характеристики можно установить, что М4 с 76-мм пушкой и Т-34/85 примерно равны (сопоставимое бронирование, более мощная пушка Т-34 частично уравновешивается наличием стабилизатора, лучшей обзорностью и лучшей эргономикой мест экипажа, что немаловажно, у «Шермана»), потому результат столкновения во многом зависит от мастерства экипажей, квалификации командования и других факторов. Соотношение потерь в непосредственных танковых боях составило 34:97 в пользу США. О преимуществе «Шермана» это, однако, не говорит, поскольку вся имеющаяся информация указывает на то, что американцы уповали в основном на более мощные, тяжело бронированные и хорошо вооруженные «Першинги» и «Паттоны», которые по своим характеристикам были схожи скорее с ИС-2, чем с Т-34-85. Когда впоследствии в США оценивались общие итоги этого вооруженного конфликта, было отмечено, что М4 в целом оказались более эффективными, чем другие американские боевые машины. Речь не шла о состязании с Т-34, акцент делался скорее на обобщенной «полезности» в привязке к стоимости эксплуатации и надёжности техники.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

Довольно масштабным было применение «Шерманов» и в ходе арабо-израильских войн, причем, что интересно, эти танки имелись у обеих противоборствующих сторон. Поскольку машины к 50-м годам откровенно устарели, их активно модернизировали и перевооружали. Особенно отличился на этом поприще Израиль, создавший танки М50 и М51, которые получили название «Супер Шерман» или «Израильский Шерман» (I-Sherman). Египет, впрочем, тоже старался не отставать. В целом же M4 Sherman состоял на вооружении 30 стран по всему миру, много где служил до середины 60-х и позже, а в таких странах, как Никарагуа, Парагвай, Уганда и другие ограниченно используется и по сей день.

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

За время ведения боевых действий и в ходе последующей мирной службы танки «Шерман» продемонстрировали следующие положительные качества: высокая надёжность ходовой части и её неплохая ремонтопригодность, по этому показателю танк превосходил даже Т-34, особенно ранних версий; дешевизна изготовления танка при массовом серийном производстве; удобство для всех членов экипажа (внутри машины можно достаточно свободно передвигаться); превосходная обзорность и оснащённость (в этом отношении «Шерман» превосходит и советские, и немецкие танки периода Второй Мировой войны); наличие стабилизатора орудия, что намного упрощает прицеливание и увеличивает точность огня, особенно в движении; сбалансированное и удачное дополнительное вооружение; большая удельная мощность, а оттого и подвижность, манёвренность, проходимость. Недостатки же были следующими: неудачное размещение трансмиссии и карданного вала, что делает танк более высоким; недостаточная устойчивость при движении по складкам рельефа местности, риск опрокидывания танка из-за высоко расположенного центра масс (танк довольно узкий для своей высоты); вооружение танка не унифицировано (75-мм пушка не обладает необходимой бронепробиваемостью, а орудие М1 так и не получило достаточно мощных осколочно-фугасных снарядов); неприспособленность для перевозки десанта (это остро чувствовалось на советско-германском фронте, поскольку в распоряжении Красной армии не имелось бронетранспортеров).

Американский бестселлер. M4A2 Sherman Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, История, Техника, Вторая мировая война, США, Шерман, Рукоделие без процесса, Хобби, Своими руками, Видео, Длиннопост

В заключение необходимо подчеркнуть, что любые оценки техники военных лет непременно должны учитывать сложные обстоятельства, которыми характеризовалось это сложное время. Американцы создали свой основной средний танк на очень слабом исходном основании, но сумели сделать его настоящей «рабочей лошадкой» для собственной армии, а также армии Великобритании, СССР и ещё целого ряда стран. «Шерман», подобно любой технике, имел целый ряд недостатков, однако его преимущества, прежде всего — универсальность, надёжность, дешевизна и простота, обеспечили ему долгую службу и достойное место в истории.

Представлен Medium Tank M4A2 Sherman (75) по прозвищу Caesar («Цезарь») с металлической гусеницей, «сухой» боеукладкой, 75-мм пушкой М3 и зенитным пулемётом .50 калибра (период выпуска — февраль-апрель 1943 года). Модель не имеет конкретной исторической привязки, подобные танки применялись Корпусом Морской пехоты США в боях за Тиниан, что на Марианских островах в июле 1944 года. Модель фирмы «Звезда» с некоторыми доработками, масштаб 1/35.


Подробный отчёт о сборке и покраске тут:

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке


Статья написана на основе статьи с сайта Militaryarms, статьи из Википедии и других открытых источников.


На этом пока всё, следующий на очереди лёгкий американский танк, бывший самым шустрым во Второй Мировой. Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 21 1
292

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Я тут сижу занимаюсь американскими танками периода Второй Мировой войны, а эту тему невозможно поднимать без "Шермана" - заокеанской "тридцатьчетвёрки", самого массового и удачного танка США того времени. Добавить "Шермана" в коллекцию я подумывал давно, но всё не доходили руки, и тут в прошлом году "Звезда" выпустила и недорогой и хороший набор, мимо которого я не смог пройти. Посмотрим, что это за набор и как я с ним работал.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

О наборе: свежий (2020 год) несложный набор от российского производителя "Звезда". В коробке лежит 8 литников из серого полистирола с основными деталями, прозрачный литник со стёклами фар и перископами, декаль, инструкция и цветная схема окраски. Всего 277 деталей. Качество литья выше среднего, обнаружены утяжины на направляющих колёсах, следы толкателей на элементах гусениц, следы стыковки частей пресс-форм на башне. Детализация тоже на "четвёрочку": пока пресс-формы новые, мелочёвка выглядит хорошо и аккуратно, радуют клейма производителя на деталях, однако полностью отсутствует фактура литья. Стык лобового и бортового бронелистов не имеет сварочного шва из-за особенности пресс-формы. К стыкуемости претензий никаких. Гусеница частично наборная, выполнена неплохо, хорошо собирается, минус - не имеет ни одного запасного трака, так что ничего нельзя терять. В наборе имеется задел для следующей модели - более позднего Шермана с 76-мм пушкой - гладкие опорные катки и командирская башенка с перископами, эти детали могут пригодиться в дальнейшем. Также набор имеет бонус в виде 12 банок свиной тушёнки с декалями (я их использовал на диораму "Передислокация"). Инструкция типична для "Звезды", всё понятно и доходчиво, мой экземпляр имел дефект печати на одном развороте. Схема окраски цветная, демонстрирует танк с нужных ракурсов, предложены 2 американских и 2 советских варианта одинакового оливкового цвета. Все варианты на мой вкус скучны и безлики, потому я делал танк без исторической привязки. Декаль не вызывает нареканий. В целом набор мне понравился, работа с ним проста и приятна (особенно после М3 Ли от MiniArt, где одна гусеница собирается из 632 деталей), а результат смотрится достойно. Профессионалы в интернете ругали набор за недостоверную башню, ходовую и что-то ещё, но я не отношусь к тем достойным восхищения моделистам, что сверяют детали с оригиналами чертежей. Смело могу рекомендовать набор моделистам невысокого и среднего уровня, мастера скорее всего предпочтут что-то поизысканнее.


О создании: Сборка велась по инструкции, то есть начиналась с башни. Не знаю, почему у "Звезды" такая традиция и чем её объясняют. Возможно, обед они тоже предпочитают начинать с десерта. Впрочем, неважно. Сборка велась на сверхтекучий клей Tamiya и обычный от "Моделист", механическая обработка деталей фрезером, маникюрными пилками и кое-где полировочным баффиком.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Собрана ванна корпуса. Работа с тележками ходовой была намного проще, чем на М3, специалисты "Звезды" разработали более удачное членение этих узлов, чем украинские коллеги.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Частично наборная гусеница - мой любимый вариант гусеницы в танковом моделизме, особенно если производитель сделал её добротно. Виниловые гусеницы за редкими исключениями имеют проблемы с детализацией, сборкой, приданием провисов и иногда с покраской. Полностью наборные оправданы лишь для диорам, где позволяют сделать танк, преодолевающий какое-либо препятствие. В рабочих я вообще не вижу смысла для стендового моделизма - сложная и кропотливая работа при том же результате.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Сборка продолжается. На фото ниже видно, что стёкла перископов закрыты маскировочной лентой. Обычно я так не делаю, ибо крашу акрилом, а его без проблем можно удалить со стёклышка зубочисткой. Но данную модель я собирался красить эмалью, а с ней такие шутки не прокатывают.

Из тянутого литника сформирован недостающий сварной шов: литник приклеен, обточен фрезером до приемлемой формы, подплавлен модельным клеем и уплощённой зубочисткой придана фактура.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Так выглядит собранный танк. Гусеницы просто надеты на ходовую, тележки, ведущие и направляющие катки лишь прихвачены. Также "всухую" одет кормовой бронелист и узел с решётками радиаторов. Всё для удобства окраски.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Минимальный афтермаркет - травлёные вёдра от "Микродизайн". Также на танк будут добавлены подсумки от Academy, которые не будут использованы в строительстве следующего танка.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Приступаем к покраске. Сделан прешейдинг чёрным грунтом от Mr.Hobby. На фото видны задняя бронеплита и узел с решётками радиатора. Как выяснилось, смысла в отдельной их окраске никакого - радиатора всё равно не видно на готовой модели.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Следующий этап - основной цвет. Использована эмаль Testors Olive Drab, разводил 646-м БП растворителем, красил аэрографом с соплом 0.3 мм на среднем давлении.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Далее - проба чего-то нового в деле. Сделана цветовая модуляция (или что-то вроде неё). Надуты нерегулярные пятна и полосы акрилами песочного цвета и двух оттенков коричневого. Они будут имитировать как загрязнения, так и дефекты покраски, её частичное изменения цвета. Такой же приём я использовал на М3, но там он почти не был заметен из-за дальнейшего камуфляжа.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Модель снова задута Olive Drab, но только теперь он разведён до почти прозрачного состояния. Задача - смягчить цветовую модуляцию, но не закрасить её. Также сделаны высветления более светлым оливковым (просто добавлена капля белого).

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Акрилом Tamiya Rubber Black окрашены резиновые бандажи опорных, поддерживающих и направляющих катков. Красить приходится кистью из-за того, что катки уже в тележках.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

ТАкже кистями окрашены элементы не-оливкового цвета и отдельно шанцевый инструмент. Модель задута глянцевым эмалевым лаком Tamiya, нанесены декали с тамиевской химией. Использованы декали от Academy и Meng, не нужные в родных наборах.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Сделана акриловая коричневая смывка от Vallejo. Сначала она нанесена на все поверхности (этап на фото), затем излишки убраны ватными палочками, смоченными в воде.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Снова решил заняться "губчатым" чиппингом, после относительно удачного первого опыта на Т-70М. Сделана смесь из красно-коричневого, коричневого и чёрного акрилов, наносилась аккуратными тычками кусочка обычной кухонной губки. После этого модель покрыта слоем эмалевого матового лака с матирующей присадкой.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Пигментная магия применена только к гусеницам - они натёрты тёмно-коричневым, а затем грунтозацепы и гребни обработаны сталью. С пигментом-металликом были проблемы с нанесением: пробовал и кистью, и ватной палочкой, но был недоволен результатом, пока не начал втирать его просто пальцем. Также надут чёрный нагар на ствол орудия и около выхлопных труб.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

Танк собран, удалены маски с перископов, вклеены стёклышки фар. По торцам и граням прошёлся сухой кистью и пальцем с пигментом. Элементы, что должны остаться глянцевыми, вскрыты художественным глянцевым лаком.

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

И вот результат:

M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост
M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост
M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост
M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост
M4A2 Sherman (1/35 Звезда). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Сборная модель, Танки, Сборка, Аэрография, Рукоделие с процессом, Хобби, Моделизм, Вторая мировая война, Своими руками, Техника, Шерман, Длиннопост

(Сорри за кошачью шерсть на последнем фото, без неё никуда)


На этом пока всё, полноценная фотосессия самого массового танка США вместе со статьёй выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 22
149

Трёхэтажный танк. M3 Lee

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

К началу Второй Мировой войны армия США, как это ни удивительно, располагала лишь единичными средними танками. Эти машины назывались Medium Tank M2 и были довольно спорными: бронирование было слабым (от 9 до 32 мм), равно как и вооружение (37-мм пушка в башне и целых восемь (sic!) 7.62-мм пулемётов в корпусе), однако ходовая танка оказалась очень удачной. Военное командование США пристально наблюдало за развитием событий за океаном, и по результатам данных о французской кампании немцев пришло к неутешительному выводу, что на данный момент армия США бессильна против Вермахта. Особенно янки впечатлили Pz.Kpfw.IV с 75-мм пушкой, и неудивительно, что вскоре поступил заказ на разработку собственного танка с орудием такого калибра. Пушка нашлась довольно быстро: экспериментальная 75-мм зенитная пушка Т6 1937 года была слабоватой для зенитчиков и не пошла в серию, но зато полностью удовлетворила запросы танкистов, которые доработали её для установки на танк и переименовали в Т7, а затем — в М2. Не было также особых проблем с шасси: было решено использовать удачную базу танка М2. Главной загвоздкой проекта стало размещения орудия в новом танке. Военные желали видеть пушку во вращающейся башне, но у танкостроителей не то что не было такой башни, у них не было даже наработок или какого-либо опыта в конструировании башен под такие крупнокалиберные орудия. Разработка, испытания, доводка, налаживание производства грозили отнять уйму времени, а мощный танк был нужен уже сейчас. Выход был найден весьма нетривиальным способом, в результате чего на свет появился один из наиболее запоминающихся танков Второй Мировой.

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

У инженеров был опыт установки 75-мм гаубицы в корпус Medium Tank T5E2, которую проводили в рамках усиления огневой мощи танка М2. С новым танком решили пойти этим же путём: установить орудие главного калибра в корпус в казематной установке. Впрочем, и от вращающейся башни с 37-мм пушкой решили не отказываться: такое разнокалиберное вооружение позволяло поражать легкобронированные цели, экономя основные боеприпасы, к тому же даже обездвиженный танк сохранял возможность кругового обстрела для самозащиты. Опытно-конструкторские работы велись над танком с сентября 1940 по февраль 1941 на Абердинском полигоне, а 24 апреля того же года танк был принят на вооружение под обозначением Medium Tank M3. Армии танки были нужны как воздух, и заказ на серийное производство был размещён ещё до создания прототипа— летом 1940-го. Поскольку танк считался временной мерой, и должен был выпускаться, пока создают танк с 75-мм пушкой в башне, изначально заказ подразумевал выпуск 360 танков. Но работы по преемнику затягивались, война за океаном развивалась, рос и заказ: 1000, затем 5000, пока не раздулся до совершенно астрономической цифры в 75 000 экземпляров!

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

Новый американский средний танк заинтересовал также британцев. Первоначально речь шла о выпуске английских пехотных танков Matilda, но быстро стало ясно, что на такое американцы не пойдут. Тогда возникла идея взять за основу конструкцию Medium Tank M3 и создать танк по английской спецификации, которая включала башню увеличенного размера для установки в ней радиостанции, но без командирской башенки с пулемётом — для снижения высоты машины. Англичане назвали свой танк Grant в честь генерала Улисса Гранта, героя Союза времён Гражданской войны в США. Американскому же танку англичане дали имя Lee — также в честь генерала Гражданской войны, но уже со стороны Конфедерации — Роберта Эдварда Ли. Названия прижились не только в Британии, даже командованию США пришлась по душе идея именовать танки в честь генералов прошлого, и эта традиция неизменна до сих пор — Шерман, Першинг, Паттон, Абрамс

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

Средний танк М3 имел классическую компоновку, пусть и в необычной интерпретации: впереди трансмиссия, за ней — отделение управления и рядом с ним спонсон 75-мм пушки; в средней части — боевое отделение с вращающейся башней, за ним — моторное отделение. Боевая масса танка составляла 27.9 тонны, длинна корпуса — 5.64 м, ширина — 2.72, высота — 3.12 м. Корпус состоял из каркаса, на котором посредством заклёпок крепились катаные бронеплиты и отдельные литые части. Лобовые детали имели толщину 51 мм и устанавливались под наклоном 38°, 45° и 53°; бортовые и кормовые вертикальные детали имели толщину 38 мм, днище и крыша имели от 10 до 25 мм брони, лоб башни — 51 мм, борта и корма башни — 38 мм. Клёпанная конструкция была проста в изготовлении, но имела ряд недостатков, потому инженеры искали ей альтернативу: существовали модификации танка с литыми и сварными корпусами, но в небольших количествах. Нижняя лобовая деталь состояла из трёх отдельных литых частей, скреплённых между собой болтами, что обеспечивало хороший доступ к трансмиссии. Для доступа в танк по бортам корпуса были предусмотрены прямоугольные двери (они ослабляли бортовую броню, потому со временем их стали заваривать, а на поздних машинах вовсе отказались, заменив пистолетным портом), водитель на своё место попадал через люк, расположенный в правой части верхнего лобового листа, там же располагались его смотровые приборы. Левее люка водителя в нижнем лобовом листе имелась амбразура для установки спаренных курсовых неподвижных пулемётов (от которых тоже часто отказывались из-за низкой эффективности неприцельной стрельбы и ради экономии места). Литой спонсон для 75-мм пушки устанавливался в правой передней части корпуса и крепился к нему клёпкой. Для доступа в моторный отсек в корме и днище имелись люки, а его крыша выполнялась съёмной. Воздух к двигателю подавался через броневые короба, смонтированные над гусеницами. В них же помещались топливные баки. Литая башня цилиндрической формы устанавливалась со смещением влево на шариковой опоре и оснащалась гидроприводом. Пушка монтировалась в маске, в ней же размещался пулемёт и перископический прицел. Для наблюдения в бортах башни имелись смотровые щели, закрытые стеклоблоками и откидными бронированными крышками. Командирская башенка цилиндрической формы с пулемётом располагалась поверх башни со смещением влево, вращение башенки осуществлялось вручную. Доступ в башню осуществлялся через двухстворчатый люк в крыше командирской башенки. Интересно, что башня была фактически необитаемой — все три члена экипажа находились ниже уровня погона башни в её «стакане», кроме тех случаев, когда командир поднимался в башенку для наблюдения или стрельбы из пулемёта.

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

На M3 базовой модификации устанавливался радиальный 9-цилиндровый авиационный двигатель воздушного охлаждения Continental R-975EC-2, который располагался в корпусе c наклоном в 9°. При рабочем объёме 15 938 см³, двигатель развивал мощность в 340 л. с. при 2400 об/мин и разгонял танк до 39 км/ч. Четыре топливных бака общим объёмом 660—670 литров располагались в спонсонах корпуса, запас хода составлял примерно 200 км. В качестве топлива применялся бензин с октановым числом не ниже 92. На завершающей стадии производства на танках устанавливался двенадцатицилиндровый двухтактный дизельный двигатель General Motors 6046, представлявший собой спарку двух шестицилиндровых дизелей GM 6-71 по 205 л.с. каждый. На модификации М3А1 (которая имела литой корпус) устанавливался дизельный двигатель Guiberson T-1400 мощностью 350 л.с., а на М3А4 — 470-сильный бензиновый Chrysler A-57 Multi-Bank, представляющий из себя кольцо из пяти автомобильных моторов.

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

Ходовая часть включала по шесть опорных катков на борт, попарно расположенных в блокированных тележках. Также каждая тележка имела один поддерживающий каток. Ведущее колесо расположено спереди, направляющее вместе с системой натяжения гусениц — сзади. Гусеницы стальные с резинометаллическим шарниром, мелкозвенчатые, цевочного зацепления, состоявшие каждая из 79 траков. Применялись следующие типы гусениц: T41 — резино-металлические с шириной трака 406 мм; T49 — металлические с грунтозацепами с шириной 421 мм; T48 резино-металлические с обрезиненными траками с шевроном шириной 421 мм, T51 — резино-металлические с плоскими обрезиненными траками шириной 421 мм. На изготовление одной такой гусеницы, помимо металла, уходило каучука столько же, как на 79 пар ботинок. Универсальное обрезиненное покрытие предназначалось, в первую очередь, для увеличения долговечности и продления срока эксплуатации гусениц по твёрдому дорожному покрытию и вообще при движении по твёрдым грунтам (кроме скальных); так, если среднее значение пробега для трака немецких и японских танков не превышало 965 км, то обрезиненные траки американских танков были рассчитаны на прохождение расстояния впятеро превышающего таковое для танков противника — 4830 км (600 и 3000 миль соответственно). Основными недостатками при этом были снижение ходовых качеств (исключением было движение по асфальту и по толстому льду, где обрезиненным тракам не было равных в сцеплении с поверхностью и скорости движения) и увеличение стоимости в сравнении с металлическими траками.

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

Танк имел 75-мм орудие М2 или М3 (более длинноствольное), установленное в спонсоне с правой передней стороны корпуса; оно оснащалось гироскопическим стабилизатором в вертикальной плоскости. Орудие наводилось в пределах ±15° по вертикали и от −9 до +20° по горизонтали. Боекомплект включал 50 снарядов различных типов, обслуживали орудие наводчик, располагавшийся в спонсоне, и заряжающий, находившийся за ним в корпусе. Дополнительное 37-мм орудие М5 или М6 размещалось в башне и имело круговой обстрел и −7…+60° горизонтальной наводки. Обслуживали его также наводчик и заряжающий, боекомплект составлял целых 178 выстрелов. Как и у большинства американских танков первоначально к 37-мм орудиям шли только бронебойные снаряды. 37-мм пушка также имела стабилизатор. С этими устройствами связан интересный парадокс: они были очень хороши и существенно повышали точность боя с хода... однако в частях ими почти не пользовались, и даже снимали с пушек необходимые противовесы! Дело в том, что стабилизатор был удачным новшеством, и дабы его секрет не достался врагу, танки в войска поступали без документации на это устройство, а разобраться с ним без инструкции было непросто. Потому чаще всего танкисты считали, что оно «не работает». В тех же немногих частях, где со стабилизаторами удалось самостоятельно разобраться, на них буквально молились. Пулемётное вооружение состояло из трёх или четырёх пулемётов Браунинга М1919 А4 калибром 7,62 мм. Два из них жёстко крепились в передней части корпуса, неприцельный веерный огонь из них вёл механик-водитель, ещё один был спарен с 37-мм орудием в башне, четвёртый устанавливался на командирской башенке. В варианте Грант для Великобритании командирская башенка с пулемётом отсутствовала. В танке перевозили до 9200 патронов к пулемётам. Экипаж должен был включать ещё седьмого члена — радиста, его место располагалось позади и сбоку от водителя, но зачастую ради экономии места от радиста отказывались, его работу выполнял механик-водитель.

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

Серийное производство танков М3 Ли и Грант началось в апреле 1941 года, для выпуска было задействовано множество заводов и фабрик (Chrysler, American Locomotive Company, Baldwin Locomotive Works, Pullman Palace Car Company и др). Необходимо отметить, что в истории США это был первый опыт совместного выпуска одного изделия таким большим количеством фирм, в мирное время являвшихся конкурентами. Именно на М3, поначалу срывая сроки и допуская множество ошибок, военная промышленность США отработала логистику, взаимодействие подрядчиков и распределение обязанностей, что в дальнейшем благотворно сказалось на налаживании выпуска М4 Шерман. Как раз появление серийного танка М4 с орудием во вращающейся башне, и послужило сигналом для прекращения выпуска его предшественника М3 в декабре 1942 года. За полтора года было произведено 6258 танков М3 различных модификаций — немало для «временной меры», но очень далеко до космических 75 тысяч!

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

Первые поставки Medium Tank M3 в войска начались в конце лета 1941 года, притом, благодаря высоким темпам производства, их количество нарастало весьма быстро. Танк появился не только в американской армии: британцы за время войны получили 2887 М3, в большинстве своём — Гранты, но и некоторое количество Ли. В рамках программы Ленд-лиза 1386 М3 различных модификаций поставили в СССР — в основном через Мурманск, некоторое количество — через Иран. Дошло до РККА 957 машин. Ещё этот танк поставлялся в Австралию, Бразилию, Канаду, Новую Зеландию и Парагвай. Также М3 использовались во французских, польских и индийских частях, организационно входивших в состав Британской армии.

Трёхэтажный танк. M3 Lee, изображение №18

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

Поначалу американские машины оставались не у дел, им досталась роль учебной машины. Но не стоит недооценивать важность этой роли! Экипажи и техники, прошедшие подготовку на М3 Ли в дальнейшем легко осваивали М4 Шерман из-за схожести танков, потому американские бронетанковые войска имели высокий уровень подготовки. Первыми в бой пошли английские М3 Грант в Северной Африке в мае 1942 года. Благодаря хорошему бронированию и высокой плотности огня танк был на хорошем счету у британцев и мог бороться с любыми немецкими машинами того театра военных действий. В июле-августе 42-го под Эль-Аламейном они заслужили прозвище «последняя надежда Египта». Однако, уже к концу 1942 года, когда в немецкие войска поступило большое количество танков Pz.Kpfw IV, а также новейшие Pz.Kpfw VI «Tiger», относительная боевая ценность M3 снизилась. К этому времени, однако, в танковые войска союзников почти перевооружились более совершенным М4 Шерман. Впрочем, и американским М3 Ли довелось «понюхать пороху» в Африке: в составе частей, которые получили больше всего этих танков в начале войны, М3 воевали в Иране и Тунисе. Последним местом, где американские танкисты применили M3 Lee, стал атолл Макин в Тихом океане. В боях против японцев M3 чувствовали себя если и не королями, то как минимум весьма уверенно. Японским лёгким танкам, находившимся там, с M3 сделать практически ничего не удавалось. В принципе, американцы могли продолжать использовать M3 на этом ТВД и дальше, но при наличии более современных M4 в этом не было никакого смысла. В апреле 1944 года Medium Tank M3 в США перешёл в категорию устаревшей техники. Эти танки продолжали воевать, но уже в роли специальных машин. В армиях других государств они задержались гораздо дольше.

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

На Восточном фронте танки «Ли» появились к маю 1942 года и впервые вступили в бои в ходе наступления Красной Армии на Барвенковский плацдарм. Они также успели принять участие в боях на Северном Кавказе в 1942-1943 годах, в наступлениях под Вязьмой и Ржевом, а также в битве на Курской дуге. Однако опыт их боевой эксплуатации не вызвал большого восторга. Нужно учесть, что раскрытию боевого потенциала танков M3 в полной мере препятствовало то обстоятельство, что танки поступили в войска практически без сопроводительной документации и без квалифицированных представителей стороны-поставщика. Среди достоинств отмечалось: приемлемое по мощности основное вооружение, просторное боевое отделение и неплохая подвижность по дорогам с твёрдым покрытием (которых в прифронтовой полосе практически не существовало даже в довоенное время). Среди недостатков: большие габариты, обеспечивавшие хороший обзор танка противником, своевременное его обнаружение и безошибочную идентификацию независимо от угла зрения (по характерному силуэту); большой расход дефицитного высокооктанового авиатоплива при посредственных ходовых качествах; высокая пожароопасность карбюраторного авиадвигателя; низкая проходимость по бездорожью и даже неглубокому снегу (в значительной степени из-за плоских обрезиненных гусеничных траков, но не только); неповоротливость; слабое бронирование, особенно против имеющихся у противника противотанковых средств; низкая общая живучесть танков и их экипажей. М3с (М3-средний, обозначение танка в РККА), старались либо задействовать во втором эшелоне наступающих войск, либо на второстепенных направлениях ударов, где предварительно было достоверно установлено разведкой отсутствие немецких и наличие венгерских, итальянских, румынских, хорватских, словацких и других вспомогательных войск (хуже подготовленных и оснащённых), либо в качестве самоходной артиллерии или вспомогательных средств огневой поддержки пехоты (сама спонсонная компоновка танка больше подходила для самоходки, чем для среднего танка, который призван решать другие задачи, дополнительное же 37-мм орудие не могло эффективно бороться с новыми немецкими танками). Про танк говорили: «На нём хорошо служить, но плохо воевать», он получил уничижительные прозвища рядовых советских танкистов («одоробло», «каланча», «трёхэтажный», «допотопный»), ему присваивали ироничные индексы: ВГ-7 («верная гибель семерых»), БМ-7 («братская могила на семерых»). Впрочем, подобные индексы получала и отечественная техника, например, СУ-76 называли БМ-4А («братская могила четверых артиллеристов»), что говорит не столько о недостатках конкретной машины, сколько о тяжёлой судьбе танкистов и их недоверии к любой бронетехнике.

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост
Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

(На фото) М3 Lee и Т-34/85. Объективно "Ли" не так уж выше "тридцатьчетвёрки".


В целом, на момент появления Medium tank M3 Lee и Grant был вполне современным и превосходил многие танки союзников по ряду характеристик. К тому же он изначально рассматривался в качестве временной меры, эрзац-проекта. И свою роль он выполнил на «отлично». Потому нужно признать, что несмотря на ряд очевидных недостатков, М3 был хорошей, хоть и странной, машиной.

Трёхэтажный танк. M3 Lee Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Техника, Хобби, Рукоделие без процесса, Своими руками, США, Познавательно, Длиннопост

Представлена модель Medium tank M3 Lee поздних серий (клёпаный корпус, двигатель R-975, длинноствольная 75-мм пушка М3 и отсутствие боковых дверей). Танк по прозвищу «Stud» — «Шпилька», в части поверх базового оливкового цвета нанесён камуфляж песочного цвета. Машина не имеет исторического прототипа, подобный танк мог воевать летом 1942 года в Тунисе в составе 1-й бронетанковой дивизии США. Фирма MiniArt, 1/35.

Подробный отчёт по сборке и покраске тут:

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке


Статья написана с использованием материалов из Википедии и других свободных источников. Также использована статья Юрия Пашолока "M3 Lee. Левая резьба по-американски"


На этом пока всё, но далее речь пойдёт о намного более успешном наследнике этого танка. Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 24
245

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Наконец я закончил одно очень длительное строительство. Таковым его сделала сложность набора и дефицит свободного времени из-за загруженности на работе. Представляю вашему вниманию один из наиболее колоритных танков Второй Мировой: американский M3 Lee! С этого трёхэтажного уродца красавца я начну линейку американских танков того периода. Как ни парадоксально, у меня в коллекции нет ещё ни одного бронированного янки периода Великой войны. Итак...

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

О наборе: Новый (2019 год) и очень вкусный набор от украинского MiniArt. Набор сделан на основании М3 с полным интерьером путём удаления деталей интерьера. Набор сложный, сделанный явно для моделистов высокого уровня, притом имеет весьма демократичную цену. В коробке лежит 57 литников и литничков (я не шучу, их 57! Другое дело, что на некоторых всего пара деталей...), литник с прозрачными деталями, рамка с фототравлением в плотном конверте (молодцы!), декаль и инструкция. Не нашёл указания на количество деталей, а сам считать не стал, но их в наборе что-то около полутора тысяч. Качество литья на высоте, нет облоя, утяжин и прочих дефектов. Детализация превосходна: фактура литья, болты, заклёпки и прочие мелочи выполнены очень аккуратно, оба орудия имеют отверстия и нарезы(!), показаны штампы производителей и ещё много чего. Поскольку изначально модель подразумевала интерьер, детали корпуса и башни имеют детализацию с обоих сторон, притом изнутри нет следов толкателей, как это было на Тигре с интерьером от Академии. Стыкуемость на высоте, у меня возникли только некоторые проблемы со сборкой тележек ходовой. Отдельного упоминания заслуживает травление: тут вам не только решётки МТО, из травла выполнены крепежи шанцевого инструмента, ободки направляющих колёс, защита фар и много ещё чего - подобное я видел только на моделях от Rye Field Models. Минус: нет альтернативных деталей из пластика (как у того же RFM), потому для новичков данный набор будет практически несобираем. Несобираемым для моделиста с невысокой усидчивостью сделает его и полностью рабочая гусеница, где каждый трак собирается из 4 деталей (всего 632 детали только на гусеницы!), а ведь их все нужно отделить, обработать, собрать особым образом... Однако если потратить время и нервы, гусеница получится действительно рабочей (а не как в Т-70 того же производителя). Инструкция очень хороша, всё понятно и подробно, дана схема окраски на 8 вариантов: 2 американских, 5 советских и один трофейный немецкий. Декаль тонкая и красочная, нареканий к ней нет. Все люки и лючки можно сделать открытыми, но в этом нет особого смысла при отсутствии интерьера. В голову приходят только 2 недостатка модели: отсутствие металлического тросика (в инструкции указано изготовить его самому) и белая полоса на пушке, которая не дана почему-то декалью. В целом, превосходный набор для опытного моделиста по цене намного меньшей, чем у китайских аналогов!


О создании: Сборка на сверхтекучий и обычный модельный клей, травление клеил на польский цианоакрилат-гель (хорошая штука). Обработка деталей фрезером и пилками, шпаклёвку не применял нигде. На фото видны элементы выхлопной системы, которых не будет видно на готовой модели. А жаль.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Данная модель - неплохой стенд для испытаний навыков работы с фототравлением! Мне приходилось, конечно, работать с ним и раньше, но никогда не было так сложно и интересно.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Интерьер окрашен просто белой краской, чтобы сквозь окошко не мелькал голый пластик.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Из тонкой медной проволоки сделаны провода фар.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Один из самых сложных этапов сборки: тележки ходовой. Проблема в том, что нужно совместить сразу шесть узлов, и не смещая их, проклеить. Если всё сделать верно, все катки будут крутиться.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Ну и вишенка на торте: гусеницы! Так выглядят 632 подготовленные детали. Большинство моделей, что я собирал, имело в целом намного меньше деталей, чем одни лишь гусеницы этого зверя.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

А так гусеницы собираются. Оптимально использовать густой клей, чтобы он не затёк в пазы, иначе соединения склеятся и не будут "работать".

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Вклеен кошачий ус в качестве антенны (я недавно открыл для себя этот идеальный материал), собраны башня и башенка.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Переходим к окраске. Для начала сделан прешейдинг чёрной акриловой краской. Грунтовку не использовал.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Далее - основной цвет Vallejo Olive Grey.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Светлым и более тёмным коричневым нарисованы нерегулярные пятна для имитации загрязнений и прочего.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Поверх коричневого надут ещё один слой оливкового, но только краска разведена до прозрачного состояния. Затем в смесь добавлена капля белого и сделаны высветления.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Кистями окрашена мелочёвка. Пришлось красить всё уже на танке, так сказать, по-японски. Мне этот метод не очень удобен, но крепления из травления не оставили альтернатив.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Танк задут эмалевым глянцевым лаком. С химией Tamiya Mark Fit нанесены декали. Я делал танк без исторической привязки, совместив декали двух вариантов из инструкции и камуфляж из другого источника. Белая полоса на пушке сделана декалью, оставшейся от какого-то самолёта.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Вот, кстати, и камуфляж. В интернете нашёл фото М3, который поверх базового оливкового цвета нёс небрежно намалеванный в поле камуфляж песочного цвета. Для создания такого эффекта была смешана современная пустынная танковая краска с песочно-жёлтой и добавлена жидкость Vallejo Chipping Medium. Смесь наносилась кистью, а после высыхания чуть влажной жёсткой кистью частично удалена. Получился эффект плохо взявшейся и частично слезшей краски.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Камуфляж снова задут глянцевым лаком, дабы потом не стёрся вместе со смывкой. Собрана ходовая.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Сделана коричневая смывка от Vallejo. При удалении излишков сформированы потёки и пятна.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

Танк задут матовым лаком с матовой присадкой. Чёрным надут нагар на орудия и около выхлопных труб, песочно-жёлтым надуты запыления на ходовую и борта. Пигменты не применял. По граням и заклёпкам прошёлся сухой кистью с металликом и простым карандашом 6Б. Удалена маска с ветрового стекла, приклеен дворник и люк. Приклеены стёкла фар. Габаритные огни и стволики пулемётов аккуратно вскрыты глянцевым акриловым лаком кисточкой.

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

И вот что получилось:

M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост
M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост
M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост
M3 Lee Late prod. (1/35 MiniArt). Заметки по сборке Стендовый моделизм, Моделизм, Сборная модель, Танки, Рукоделие с процессом, Сборка, Аэрография, Своими руками, Хобби, Техника, Вторая мировая война, Длиннопост

На этом пока всё, полноценная фотосессия трёхэтажного американца вместе со статьёй выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 23
Отличная работа, все прочитано!