Fonarius

Всем привет, особенно моим 80 подписчикам!

Кто читает впервые: я моряк, иногда работаю на навалочниках, последний раз был вот на таком:

Приехали в начале года в Австралию за солью. При разговоре с местным оператором погрузчика, оказалось, что Австралия — крупный производитель соли, добывает из морской воды

Процесс погрузки происходит так:

Управляет этой штукой один человек, пульт висит у него на шее. Ещё пару человек сидит за компьютером на берегу в небольшом помещении.

Подсчет количества груза шёл по береговым весам, но для себя старпом все равно посчитал по осадке судна и специальной грузовой программе. Т.к. погрузка шла не в солёной морской воде, а в прибрежной с меньшей плотностью, что увеличивает осадку, то пришлось взять меньше максимума — 57 тыс тонн, чтобы вписаться в требования порта по расстоянию между килем и дном водоема (Under Keel Clearance). В Австралии с этим очень строго

Погрузка заняла 1.5 суток. Вот как выглядит груз в трюмах:

Погрузили плоховато, навалили горой, что при плохой погоде могло привести к смещению груза, появлению крена и опасности затопления. Но т.к. по прогнозу обещали солнце и малый ветер (южное полушарие, лето), то и так сойдёт)).

Вот такой супервайзер наблюдал за погрузкой

И мы счастливые, что нас не вздрючила AMSA (Australian Maritime Safety Authority) со своей проверкой на всё и вся, погребли в Индонезию, где выгрузка происходила так:

Т.к. эта соль содержит много воды, то в процессе перевозки эта вода из неё выходит и стекает в льяльные колодцы в конце трюма. Это видно на этом фото.

Поэтому в дороге 2 раза в день матрос делает замер уровня воды с помощью длиной (30 метров) рулетки, говорит старпому о замеренном уровне, Лом смотрит в таблицы, фиксирует объем воды, записывает в отдельный журнал, и звонит в машину, те матерятся, запускают второй дизель генератор, а старпом запускает насосы для откачки. Это нужно для того, чтобы потом не "припаяли" недостачу груза. Но всё прошло гладко и мозги никто не делал.

По окончании выгрузки достают лишнее:

А теперь стихи немного красоты океана из этого вояжа:

А пока — пока. Держитесь курса. Или просто держитесь

#comment_408596569

Одесский мемориал 411 батареи. Пока ещё стоит