Dyacheslav

Четвертое - сварка тонкой нержавейки электродом и без пульта это невозможно - ерунда. Если не можешь без пульта настроиться на обрезках - то и с пультом не сможешь. Миллиметр действительно нелегко заварить, два - справится даже молодняк с небольшим, но имеющимся опытом. Труб на 350 толщиной 2мм не видел, но не исключаю. Такого понятия как "сверкороткая дуга" нет. Для того чтоб рука не дрожала есть вторая рука, как упор.

Пятое - про скапливающийся и не извлекаемый из альвеол аргон - даже комментировать не хочу.

Шестое - сколькичастотный преобразователь для аргонодуговой?))) даже смешно. Обычный трансформатор, к нему осциллятор - готово, частота 50гц - вполне достаточно, переменка нужна не для "разбивания" оксидной пленки, разбивает оксидную пленку обратная полярность, а вот смена полярности на прямую нужна для того, чтобы электрод успел остыть. Можно и постоянной на 5а сваривать тонкий алюминий на правильной полярности, на 25а вольфрамовый электрод 2мм просто расплавится.

Седьмое - варить нерж электродом сложно не из-за толщин, сложно из-за ее поведения, она более текуча, во многих тех процессах и книгах рекомендуют при возможности не работать в вертикальном или потолочном положениях. При этом даже 5 мм пластины либо непровар, либо шов соплями. Избежать можно, но нужно много опыта именно на нерже.

Отсюда сделаю вывод что автор либо "рядом проходил", либо погуглил чего то, результат - напридумывал историй.

Пульты продаются, в виде педалей либо горелок с кнопками. Продаются давно, лишь бы аппарат поддерживал, сейчас даже недорогие "сундуки" поддерживают.

P.S. загуглил аппарат Kemppi MINARC EVO 180 VRD, и пульт к нему. Информация о том что пульт стоит в 2-3 раза дороже также ложь. Пульт стоит в 18!!! раз дешевле. При стоимости аппарата в 180000 пульт можно купить за 10. Вывод - пост фантазия не подкреплённая ничем.

Нерусский мужик в возрасте на трассе, ваз 2115, бачок расширительный взорвался, с его слов "Чёт закипел, не знаю почему". Посмотрел, говорю тут 3 км назад деревня была с автомагазином, давай дотяну, там уже поменяешь, дел на 10 минут, запомнился фразой "а заклеить можно?", Объяснил - клей выйдет дороже бачка, да и не надёжно, бачку цена была типо 300-500 рублей, и он "не, не надо никуда тянуть", сел обратно в машину. Толи ждал кого то, то ли ещё что-то, но очень странным мне показался.

Были ребята с ошпаренными руками, открыли бачок на закипевшей машине, пенсионеры купившие Ауди 80, у них оторвался провод от генератора, стояли не знали что делать, женщина все клевала мужу голову "вот купил говно, куда смотрел", но там машинка и впрямь печальная была, дед сказал мне что продали знакомые, продали дёшево, а мелочи он потом сам подделает, типо проблему с зарядкой он уже видел, вот только АКБ час назад купил новый, до дому доехать бы ещё сотку км, однако же провод он не увидел и не вычислил, как будет делать что-то серьёзней ума не приложу.

Из всех случаев запомнился ещё один, еду с товарищем, он в курсе этого моего прикола, вижу на обочине Кайен на аварийке с открытым капотом, вокруг машины ходит девушка. Я только включаю поворотник товарищ хватает за руль "езжай", я ему "ты чего" - он "видишь какая машина? У нее есть кому приехать, но я думаю что как только ты жало свое под капот засунешь, увидишь какой нибудь отстегнутый разъем, машина то заведётся, но нарисуются добры молодцы, и окажется что тот разъем специально снят и там что-то теперь сгорело, и должен будешь больше чем весишь, не мучайся совестью, если у нее даже что-то серьезное, для нее эвакуатор оплатить как для тебя сосиску в тесте".

Ещё помню парней, которым заплатили за работу машиной, гольф как у меня, только у них мотор 1,3, открыл капот, посмотрел на состояние всего, ссыт со всех сальников, проводка вся на скрутках, сдох датчик холла, спросил "Сколько ж вам должны были" они - 50, говорю "вас наебали, ему красная цена 30", они поржали, предложили купить)))

Хм, ещё забавную историю вспомнил, звонит друг, говорит оставил машину у подъезда тещи - два колеса проколол, или порезал кто, или не повезло, но запаска только одна, приезжай. Подхожу к мастеру на заводе, объясняю, говорю в обед отьеду, могу чуть опаздать, тот ок, не вопрос. Выезжаю и сразу встаю в пробку. С самого вечера прошлого дня шел снег, в городе насыпало, за утро понабилось машин на всех перекрестках. Спустя 2 часа проезжаю четверть пути, ни туда, ни обратно, звоню мастеру - говорю "не жди") Передо мной встаёт машина на аварийке. Я тогда ездил на гольфе мк2 с гбо, обычно держал бензобак полным, газ заправлял как закончится. Подхожу к водителю - говорит бенз закончился, недалеко виднеется заправка, литорок бы и дотяну, не вопрос, у него в багажнике есть бутылка, скинул шланг с бензонасоса, слил ему, так помог ещё нескольким за этот вечер, но соль его была дальше))) еду, стоит девятка на аварийке, аварийка еле моргает, подхожу, водитель молодая и симпотичная девушка, говорит ехала и заглохла, пробую завести чтобы хоть послушать - АКБ сел. Выясняется что ей было скучно и она слушала музыку)) забираюсь на обочину, пробую прикурить, с ходу никак, АКБ или мертв, или в хлам сел, предлагаю ей погреться у себя в машине, тут осознаю - одет то я в заводскую рабочему, выгляжу как полубомж))) она сильно замёрзла, вижу страх и не доверие, но соглашается. Разговорились, друзья и родители приехать не могут, все на работе. Попытки запустить мотор не увенчались успехом, стартер еле крутит. В этот момент мне звонит моя жена, говорит "нас из-за снегопада домой отпустили пораньше, вот еду, это не ты на обочине", поворачиваюсь к своей пассажирке, говорю "жена моя, сейчас дойду до нее, грейся", она услышав слово "жена" вжимается в сидушку и изрекает "ну все, пиздец", я смеюсь, говорю "не ссы") спустя полчаса понимаю что с девяткой зря трачу время, в багажнике куча канистр от антифриза который куда то уходит, ещё какие то детали, машина проблемная, на месте ничего не решить, отзваниваюсь другу, который давно от машины свалил домой, говорю "ставь чайник, почти у тебя", девушке обрисовываю - либо едешь со мной, мы помогаем моему другу, потом возвращаемся и дотянем тебя до дома, тут все рядом, либо жди своих, либо езжай домой, друга заберём тебя закинем. Первый вариант не устраивает, ибо никто из ее окружения так и не вписался в приключение с экстракшеном девятки. Бросаем ваз, едем до друга, тут уже дворами можно срезать, звоню в домофон, поднимаюсь к нему, дверь открыта, кричу в квартиру "Саня, я не один, наливай чай я замерз", он выходит в коридор "а это кто?", в этот момент его супруга осторожненько, как кот прижавши уши выглядывает из-за угла, тут я понимаю, что за все это время так и не узнал как зовут мою спутницу))) Поворачиваюсь к ней с вопросом в глазах, она изрекает "Света", я "Саня, это Света", дальше уже доехали до Мазды, сняли колеса, отвезли на шинку, говорю " Сань, поехали пока колеса чинят девятку оттащили, тут рядом", ему торопиться уже некуда, соглашается. Цепляем девятку тросом, тут Света выдает "а как ехать". Засовываю ворчащего Саню в заледеневшую девятку, говорю "езжай"))) Тот ругается, но деваться некуда. Дальше уже прозаично дотянули девятку к дому Светы, сняли АКБ и помогли занести домой, в момент когда она начала говорить что-то про благодарность перебил ее фразой "Норм приключение" и свалили с Саней в закат, точнее на шинку, недоумение в ее глазах было прям топ))) По дороге делали ставки, позвонила жена Санька или нет моей)))

Таких длительных приключений было не много, но в целом было интересно. Сейчас авто стали сильно сложнее, жигулей на дороге почти не осталось, когда останавливаюсь люди в основном уже ждут эвакуатор.