ВАЗ-2107 — феномен народной семёрки. Вечная классика, или устаревшее ведро? История на колёсах
Данным видео я хочу запустить свою новую рубрику "История на колёсах". В ней мы с вами будем узнавать новые факты о культовых автомобилях, делать экскурс в историю их создания. Также говорить о том, какие именно обстоятельства повлияли на то, что автомобиль стал легендарным. Ну и в целом, обсудим феномен успеха тех или иных автомобилей и их значимость для нашего общества.
Начать рубрику я решил с без преувеличения легендарной классики — Ваз 2107. В простонародье семёрка. Почему и как она стала культовой? В следствии чего она была разработана и поставлена на конвейер? И почему по сей день остаётся актуальной? Об этом и многом другом мы поговорим с вами в сегодняшнем видео!
Это безусловно самая трудоёмкая и время затратная моя работа. Очень прошу вас, если видео вам понравится, то оценить его лайком и комментарием — это поможет в его продвижении. Благодарю вас, и приятного просмотра!
Для тех у кого не открывается в плеере тыкнуть тут!
Выставка ретро автомобилей в Белграде
Выставка ретро-автомобилей в Белграде — ежегодное мероприятие, которое проходит в парке Калемегдан. Шоу состоит из двух частей: выставки и нескольких заездов по городу. В этом году на выставке представлены автомобили, произведенные в период с 1920-х по 1970-е годы. Посетители могут увидеть редкие экземпляры, такие как Rolls-Royce 1925 года, Packard 1930 года и Mercedes-Benz 1950-х годов. Кроме того, на мероприятии представлены автомобили сербского производства, включая Zastava 750 и Yugo 45. Выставка привлекает не только коллекционеров и автолюбителей, но и туристов, желающих познакомиться с историей автомобильной промышленности.
Чудо-юдо-рыба-кит
Вот такое чудо я обнаружил в центре Милана.
Прогресс конечно не стоит на месте, но здесь, в Италии, вы не найдете роботов доставщиков еды, вместо них достаточно чернокожих велосипедистов. Да и если запустить такой робот, он не доедет до адреса доставки. Его сожрут сразу же, возле первого столба. Со всеми потрохами и внешней оболочки. Милан -город суровый.
А вот эта штуковина заинтересовала.
Итак, новинка 2023- электромобиль на полтора пассажира Microlino.
Ну как то сразу он мне что то напомнил знакомое. Первая ассоциация - пылесос из 60 -тых. Но я почти угадал. Дизайн был позаимствован с легендарной, как пишет западная пресса, модели Isetta 1953 года.
ISO Isetta — микроавтомобиль, производимый в Брессо (Милан) компанией ISO Automobili S.p.A. между 1953 и 1956 годами.
Весит Micrоlino пол тонны. Максимальная скорость - 90 км/час. Батарейки хватит на 200 км.
Цена - 24.270 euro.
Могу выслать бандеролью, кому интересно.
Краш-тесты советских автомобилей
Краш-тесты авто необходимы перед выходом на рынок. Об этом знали еще в СССР. Мы собрали краш-тесты советских авто, которые покажутся очень занимательными. Были ли в то время машины надежнее? Давайте посмотрим!
Современные краш-тесты автомобилей выглядят захватывающе. С их помощью можно оценить безопасность авто. Как же с этим обстояли дела в СССР?
Авто сталкивали с различными препятствиями, самым популярным была, конечно же, бетонная стена
Изначально использовали только лобовое столкновение в качестве теста, затем стали смотреть, как поведет себя авто при боковом ударе
Проверяли тормозную систему, управляемость, горизонтальную устойчивость авто
Из архива Центрального автополигона
Система оценок состояла из баллов, на основании которых и определяли в конце итоговую безопасность авто
Тесты ЗИЛа с использованием манекена
Из бизнесмена в таксисты и обратно
Привет друзья!
Помните пару лет назад я вам рассказывал истории из бизнес-такси?
Посмотрите в профиле)
Проработал я там недолго. Снова ушел в бизнес, снова стал руководителем. Но то время дало мне возможность переосмыслить жизнь и пережить кризис. Кому интересно - пишите в комменты, я напишу большой пост про долги, неудачи, бандитов и потерю бизнеса и друзей.
Сейчас все хорошо.
Я снова на перепутье 😁
Я уволился с работы, купил небольшой мотосервис, завел Ютуб-канал и зарабатываю себе на старый Порше 911 (964) 😁
О том как я это делаю, а также про 40-ка летний Опель, цыган и боль автокультуриста - в моем первом видео 😘
Хочу от вас разумной критики и понимание того интересно ли это смотреть.
Спасибо, дорогие мои!
P.S. Аудитория Пикабу сыграла большую роль в поддержке меня в сложный период. Спасибо вам!
Эволюция BMW M3: от классики к современности
Исследуйте эволюцию BMW M3 через ее культовые поколения. От классических до современных, это видео демонстрирует путь легендарной серии M3. Наслаждайтесь захватывающими видеорядами и эпической музыкой, погружаясь в каждую версию этого высокопроизводительного шедевра.














