В 2013 году первый раз сходили на пенишете как раз по Франции. Долго готовились, в итоге выбрали компанию Nicols, у них лодки современнее. Маршрут был по Эльзасу до Страсбурга и Рейна и обратно. В день проходили по 50 шлюзов, автоматических в основном, также попадались разводные мосты. Ночевали бывало прямо на канале. Шлюзы рано закрываются на ночь и ты уже между шлюзами на канале швартуешься к берегу. Тут же ставили мангал, и потом ужинали на флайбридже. По пути попадались в основном такие же лодки, иногда небольшие баржи. По инструктажу проблем не было, 40 минут что куда и как. Разобрались как точнее управлять и правильнее проходить шлюзы в первый же час и далее никаких проблем. Вино действительно можно пить умеренно и за штурвалом, но я не стал рисковать, есть моменты где нужна концентрация, проходы под низкими мостами, узкие заходы в шлюзы, тут надо быть внимательнее. Что сказать, отличный отдых. Каждый день останавливались и смотрели городишки и деревеньки. Провинциальная Франция хороша, там тихо, спокойно и умиротворенно. Надо сказать, что без прав только во Франции и можно ходить на таких катерах, поэтому по прибытии сдал на права и пошел искать что есть у нас, ну и не у нас тоже. В итоге получил опыт прохода шлюзов Канала имени Москвы, выходили через Тушинские шлюзы и Карамышевский в самый центр и до Коломенского. Ночевали на Химкинском водохранилище, у Новой риги где сейчас Сберсити, в Филях, в Мневниках. Волга исхожена от Твери до Углича. Много разных историй веселых и воспоминаний приятных накопилось. В этом году были на островах под Конаково, там красивые места. Но самый эпичный опыт случился в Голландии, в 2018 году. Это в сравнение даже с центром Москвы не идет. Мы тогда поехали в небольшое путешествие по Европе, в основном Бельгия, Голландия и Германия немного. И решили в Голландии взять лодку, там как раз был Пенишет. Заранее забронировали на 5 дней. База была под Амстердамом километров 100 и пошли мы конечно же в Амстердам. И вот Голландия ни разу не Франция, размах другой. Во Франции старые каналы отданы на откуп пенишетам. В Голландии используется все. Пока шли вдоль деревушек было спокойно более менее, красивые мельницы, поля, цветы, домики. Потом вышли в большой канал, а там - движение!!!!Большие баржи, теплоходы, буксиры. Ну это нормально попутно, встречно. Но когда зашли в Амстредам, вот там то потребовались все навыки. Вода кишит кораблями лодками корабликами дебаркадерами. В какой то момент поймал себя на том, что ко мне приближаются пять судов со всех сторон. Центр Москвы в летний день конечно отдыхает, хотя судоводителю там непросто. Еще и мосты надо смотреть внимательно, ты можешь под ним застрять и мы задом сдавали один раз, когда поняли что не пройдем. Потом ночевка в яхт-клубе в центре, где чтобы пройти туда надо продираться буквально в сантиметрах от других стоящих яхт. На обратном пути расходились с океанским лайнером высотой этажей в 15, а потом случилась суббота и на реки и каналы вышли буквально все. Ты идешь а вокруг тебя плывут катера, яхты, лодки, катамараны и на них бабушки, подростки, тетеньки и каждая компания на своей идет. Настоящая культура лодочная, что скажешь. Потом мы стояли перед разводным мостом, ждали, пока разведут, связавшись лодками, причем лодок было штук 70, я насчитал. Далее была запланирована поездка на пенишете из Венеции куда-то на острова, есть там такой маршрут, но случился ковид, а дальше вы и сами знаете сколько всего произошло и так и не удалось пройти от Венеции. Но речными походами по-прежнему болеем и раз в год обязательно ходим, только по Волге, либо по каналу имени Москвы.

Начало здесь.

Плывем мы на хаусботе, все хорошо. Но Тимоха постоянно - надо порыбачить, надо порыбачить. А удочки нет. Рыбак, блин. Фигня вопрос. У нас есть велики. И даже велоприцеп для мелких детей. Что мы, удочку чтоли не купим?

Ближайший Декатлон в 25 км. За полдня управимся. Заодно прокатимся по Франции.

Но гладко было на бумаге, да забыли про овраги. В буквальном смысле.

Это когда плывешь по каналам, то вроде равнина. А когда перпендикулярно от канала отъезжаешь - там овраги. Дорога то вниз, то вверх.

Но, мы этого не знали, поэтому смело погрузились и вперед.

Поначалу шло неплохо. Да, овраги, но вкручиваю я, с прицепом с двумя младшими. Мне полезно, просраться так сказать. Остальные тоже бодрячком.

Вокруг красиво. Ну правда, Франция прекрасна. Та, которая классическая, так сказать. Про которую я читал у А.Дюма.

Проблема №1 случилась через 10 км. Маленький Платон, сидя в прицепе, добрался до стратегического запаса воды - двухлитровой бутылки. Попить, наверное хотел. Открыл, но не закрыл. Вся вода вылилась.

На привале обнаружили, что осталось всего 2 по 0,5, а пить-то хочется. Солнце жарит. И вообще.

Косяк. Но едем дальше.

Еще через 5км я понимаю, что вода закончилась. Да и поездка получается дольше запланированной. И еды нет совсем.

И это проблема. Надо что-то делать.

Принимаю решение: жена с детьми остается здесь. На лужайке в маленькой красивой деревушке. А я в спортивном режиме еду в Декатлон. Покупаю удочку. И в соседнем Ашане воду и еду.

Ехал я быстро. Давил на педали. Вспомнил свои покатушки на веломарафонах. Но все равно, минут 40 заняло только в одну сторону.

На месте купил удочку (дорогая, блин). Много воды. И всякой еды, прям много. И обратно.

Приезжаю на лужайку, а там нет моего семейства! Э-э-э, непонятно. Звоню Свете, а она оказывается, чтобы не терять время, прицепила велоприцеп к себе и потихоньку они поехали обратно. Но норм,че.

Я опять в спортивном режиме гоню. Догнать их чтобы поскорей. Проезжаю 5 км, 10, уже скоро наш корабль появится. А их нет.

Звоню опять. Чувствую, жена на грани истерики. Говорит - заехали в дремучий лес, тут страшно и темно. Куда ехать непонятно. Что делать!!??

Ну, скорее всего свернули где-то не туда. Говорю - едьте обратно до первой развилки. Там ждите.

Все усложнилось тем, что у жены сел телефон. И мы остались без связи.

Я остановился обдумать. Ситуация так себе: мы в какой-то глуши французской, связи нет, жена с 4 детьми, двое из которых на прицепе за ней. У них нет еды и, самое главное - воды. И вообще - где они, непонятно.

Ладно, открыл карту. Начал думать - где они могли свернуть не туда. Вариантов несколько. Я выбрал самый вероятный на мой взгляд. И поехал обратно.

Опять вкручиваю по этим холмам чертовым. Да еще с огромными пакетами на багажнике. Но мне-то хорошо, я перекусил. А они как?

На наиболее вероятной развилке свернул, еду, думаю как их искать? А дело уже к вечеру. Времени маловато.

И тут, хоба - ураааа - вот они. Лежат на травке, глаза в небо. И я с провиантом еду.

Это была самая_радостная_встреча за нашу семейную жизнь.

Семейство было измучено. И на грани паники. Голодные, жаждущие. Уставшие. В неведении.

И тут я с едой-водой и четким пониманием куда ехать. Спаситель, блин))

Тут же на лужайке мы устроили пир. Всякие сыры и багеты. Прошутто и хамон. Вода и прочие напитки. Вот прям ПИР!

Обратно вернулись уже в темноте.

Ну а Тимоха на удочке вытаскивал максимально такой "улов":

Видать там рыбы нет.

Спасибо за внимание!

______________________________________________________________________________________

Приглашаю на нашу базу отдыха Восемь обезьян в часе езды от Москвы по Горьковке.

Делали ее с душой, под впечатлением от наших многочисленных путешествий.

А это Телеграм и Макс про текущую жизнь базы.

Посты про создание места, куда хочется вернуться:

Как сделать базу отдыха

Технические решения разные на базе отдыха Восемь обезьян

Первый год работы

Ну посты и про другие наши путешествия: серия постов.

Из-за сильного шторма тысячи крупных морских червей, известных как урехисы, выбросило на берег. Местные смущены, шокированы и пытаются обходить рыб стороной, а вот китайские туристы в промышленных масштабах собирают их на побережье. В Азии этот деликатес считается съедобным.