0 просмотренных постов скрыто
Не забываем по утрам (и вечерам) чистить зубки)
Лучшие в мире стоматологи-гигиенисты: креветки-чистильщики (Lysmata amboinensis). Они устраивают «станции очистки», где морские животные выстраиваются в очередь, чтобы их почистили. Их подергивающиеся усики сигнализируют о том, что они готовы к работе — предварительная запись не требуется (только подплывание), но вам нужно дождаться своей очереди вместе с другими рыбами и угрями, иначе креветки вас проигнорируют. После этого ведите себя очень тихо — никаких пузырьков.
Ответ Jasper096 в «Семь человек в одной лодке, не считая взрывчатки»3
То есть - нам не нужны промышленные водолазы/жополазы/скалолазы и прочие ...лазы, чтобы суметь в погружение на сотку. Достаточно хорошо обученного технодайвера. Я лично знаю таких, не одного, не двух. Сам таким буду, иду этой дорогой. Но не суть.
В посту, на который вы отвечаете, было указано, что жесткие костюмы нужны для того, чтоб не сидеть декомпрессии по ступенькам несколько часов на границе кислородного отравления.
Я никаких официальных степеней по скубе не имею, даже по халявной пади не стал заморачиваться, но и то понимаю разницу между "сходить на 100м" и "сходить, тяжело поработать там несколько часов, и вернуться живым и здоровым".
НАХУА??????? Ребро надевается в одну каску, максимум с помощником
В одиночку? В бассейне? Или в открытом море на мелкой яхте, где вообще-то волнение практически всегда, а в период осенних штормов на Балтике - тем паче.
Опять же - НАХУА???? "Ребро" дает несколько часов автономной работы на глубине больше 100 метров. Чего там делать нескольким командам?
например потому, что заминированы все 4 ветки газопровода. Достаточно тяжелыми устройствами. Что вообще-то большой объём работы, а дневные часы не резиновые. А помимо необходимости всё это сгружать с палубы в разные точки и как-то компенсируя волнение на поверхности (вы не пробовали ритмично вздергивать полтонны на пару метров вверх-вниз на стометровом тросе?), глубина сама по себе даёт усталость.
Потому, что не дебил пойдет на "ребре". А там другая "математика", нет насыщения азотом (ты дышишь смесью, которую для тебя готовит комп "ребра" (убирает СО, СО2, добавляет кислород по мере необходимости). НЕТ токсического действия кислорода!!!!!!
шта?
Кислородное отравление придумали масоны и рептилоиды?
То есть мы спокойно можем дышать газовой смесью и содержанием кислорода 14% и не испытывать проблем. Комп ребризера именно этим и занят, подсчитывает необходимое парциальное давление кислорода и обогащаем смесь в соответствии с требуемым.
Ну вот, всего абзацем ниже вы уже внезапно вспомнили ,что кислород может быть ядом. А то "нет токсичного действия".
Прям мем - "взаимоисключающие параграфы"
НЕТ токсического действия кислорода!!!!!!
то на глубине 6 метров О2 станет хорошим таким ядом
:)
А теперь ко второму вопросу.
Чтоб кислород составлял эти 14,5% (к цифре пока не придираюсь), что должно составлять оставшиеся 86%?
Внезапно, тот же азот. Который точно так же насыщает кровь и полости тела, и тоже взрывным образом будет выходить при всплытии слишком быстро, и который, внезапно, при большом давлении вызывает азотное отравление.
вам незнаком данный термин? При всех бумажках сертификатов, которыми вы хвалитесь?
Ну и в отношении самого кислорода.
100м - это 10 атмосфер давления. Почти строго 10. Эти 14,5% означают парциалку в 1,45, что выше предела для любителей. И требует как непревышения предельного срока пребывания, так и декомпрессии даже по кислороду.
И, кстати, еще один момент в отношении версии про легкую яхточку. Она отлично летает на волне вверх-вниз. А тяжелый (полтонны взрывчатки, а значит изделие весом в тонну-две) груз, который на тросе весом в еще пару центнеров минимум (запас прочности 10) будет отличным якорем, который будет прекрасно раздалбывать узлы кран-балки и крепеж на палубе ритмичным дерганьем. Учитывая, что яхтенные конструкции из стеклопластика мне знакомы, и я знаю, как они относятся к точечным циклическим нагрузкам (большим нагрузкам! Не запланированным при постройке корпуса! Разве только если вы изначально заказали построить яхту для морских грузовых работ, с соответствующими усилениями), не хотел бы я находиться на этой яхте. Даже у берега, не говоря чтоб посреди осеннего штормового моря.
Показать полностью