Свалилась с неба на крышу авто. Без признаков жизни. Фото сделано через 10 минут с произошедшего.
Предварительная версия, что не справился с управлением в погоне за голубями, и врезался в застекленную лоджию. Разбил там стекло, а дальше упал ко мне на крышу.
Печальный конец для хищника.
Там рухнула стена и раздавила бытовку, в которой в этот момент находились двое рабочих, мужчина и женщина. Оба погибли. Прокуратура начала проверку
Вы там как, готовы к осенним распродажам? Чтобы не пропустить самые интересные и выгодные предложения, подпишитесь на полезный телеграм-канал Пикабу со скидками. Да, Пикабу не только для отдыха и мемов, но и для экономных покупок!
В «Пикабу Скидки» вы найдете актуальные предложения:
• доставки еды (KFC, Delivery Club, «Папа Джонс»);
• книги («Читай-город», «Литрес», Storytel);
• услуги и сервисы («Делимобиль», Boxberry, «Достависта»);
• маркетплейсы и гипермаркеты (Ozon, «Ашан», «Яндекс.Маркет»);
• одежда и обувь (Adidas, ASOS, Tom Tailor)
• бытовая техника и электроника («М.Видео», «Связной», re:Store);
• товары для дома (IKEA, «Леруа Мерлен», Askona);
• косметика и парфюмерия («Л’Этуаль», «Иль де Ботэ», Krasotka Pro);
• товары для детей («Детский мир», TOY, Mothercare);
• образование («Нетология», GeekBrains, SkillFactory);
• аптеки и здоровье (Linzi.ru, iHerb, интернет-аптека 36,6);
• и еще куча-куча всего.
Прикольное событие выяснилось на этой неделе, но началось оно восемь лет назад. Тогда два мужика поехали на рыбалку с лодкой. Суббота, может выпили или еще что, но вечером начали им звонить, но мобилы отключены. Один неженат, второй женат и трое детей. Родные созвонились и стали бить тревогу. Сообщили в службу спасения, те выехали искать на место. Ну лодку нашли быстро и потом неженатого тоже нашли на берегу. Утонул. Второго искать стали уже утром, три дня ныряли, но там течение и глубина, так его и вообще не нашли. Осталaсь жена одна поднимать троих детей.
А вот на этой неделе из Ирландии приехал мужик и сказал, что работал с ним, этим вторым, на стройке. Даже фотку показал и разговаривал с ним. Они в параллельных классах учились и были хорошо знакомы. Он еще подумал, что тот с женой в разводе. Не вспомнил про утопление. Поговорили про жену, детей. Получается, что один выплыл, посидел подумал и свалил от семьи. Искать его по заграницам не стали, он и уехал. Вдова сейчас в охренении полном, детям пока не говорили.
Видео вчерашнего гола от Тимура Журавеля многое проясняет.
Мы часто ругаем футболистов за затяжку времени, картинные падения и прочие «маленькие футбольные хитрости». В этом эпизоде Фёдор Кудряшов мог ничего не изображать, у него реальная травма, но он продолжил игру через боль и именно из-за этого срезал мяч в свои ворота:
Всем привет!
Предыдущий пост был хорошо встречен, поэтому я решил написать продолжение. Чтобы охватить больше случаев, я решил рассмотреть несчастные случаи не только в альпинизме, но и в горном туризме и спелеотуризме (лазание по пещерам). Чтобы никого не обидеть, я не буду указывать имена, даты и место инцидента (для данного материала эти данные не нужны). Возможно, какие-то детали я уже плохо помню, поэтому заранее прошу прощение за возможные неточности, но, не смотря на это, я постараюсь описать суть инцидента. Нумерация историй приведена для удобства восприятия информации и не является рейтингом. Выводы носят субъективный характер и могут отличаться от иного мнения. Поехали!
1. Лавина и лыжники
История. Весенний лыжный поход в горах. Группа встает на ночевку перед склоном горы. Руководитель группы указывает место, в котором нужно поставить палатки, но туристы ставят палатки в другом месте. Это остается без внимания. Лавинные тесты не проводились (проверка снега на стабильность). Ночью с горы сходит лавина, которая сметает часть палаток. Спасти людей не удалось.
Причины. Недооценка лавиноопасности склона, неправильное расположение палаток. Недостаточный контроль за организацией лагеря. Отсутствие лавинных тестов.
Выводы. Необходимо следовать инструкциям руководителя, со стороны руководителя необходимо контролировать выполнение данных указаний. Внимательно относиться к лавинной обстановке, при необходимости проводить лавинные тесты.
Причины. Неправильно закреплен ус самостраховки: к себе он должен быть привязан восьмеркой, а к точке баррелом.
Выводы. Тщательно контролировать правильность завязывания узлов. По возможности не использовать баррел (заменить восьмеркой). Неправильно завязанный баррел может легко развязаться.
3. Боялись сделать больно
История. В группе альпинистов человек сорвался со скалы и упал на спину. Когда к нему спустились остальные члены команды, он был в создании и жаловался на сильную боль в спине, сам подняться не смог. При попытке его перевернуть для осмотра спины боль становилась очень сильной, поэтому решили его не трогать. Вызвали спасателей. Когда спасатели прибыли, человек умер от кровопотери. На спине была обширная рана, т.к. пострадавший упал на острые камни.
Причины. Недостаточная медицинская подготовка у группы. Очевидно, недостаток медикаментов (не смогли обезболить пострадавшего). Боязнь причинить вред пострадавшему, приведшая к халатности при осмотре.
Выводы. В группе желательно иметь человека (медика), знающего, как оказывать первую помощь и необходимые медикаменты. Если человек получает неясную травму, необходимо провести тщательный осмотр, особенно той части тела, на которую есть жалобы. Часто оказание помощи сопровождается такими неприятными вещами, как кровь, очень сильная боль, крики и тому подобное. К этому нужно быть готовым и быть уверенным в том, что ты делаешь.
4. Старая обвязка
История. У одного известного скалолаза была любимая обвязка (страховочная система), в которой он очень любил лазить. Обвязка была старая и потрепанная, но он продолжал заниматься в ней. Однажды он сорвался и порвалось силовое кольцо обвязки, к которому была закреплена веревка. Он умер от полученных травм в результате падения с высоты.
Причины. Использование снаряжения ненадлежащего качества. Несвоевременная отбраковка старого снаряжения.
Выводы. Необходимо проводить осмотр снаряжения перед каждым использованием. Кроме этого, необходимо проводить периодический регламентный осмотр с целью отбраковки старого или поврежденного снаряжения. Использование поврежденного снаряжения или после окончания срока службы недопустимо.
5. Любопытство и смерть
История. Двое альпинистов совершали восхождение на одну из вершин. Они шли в связке (были связаны веревкой). На одном из участков один из них решил подойти к краю обрыва, чтобы посмотреть, что находится внизу. Из-за неосторожного действия он потерял равновесие и упал вниз. Второй участник связки не был ни к чему пристрахован и его утащил за собой падающий товарищ. Оба погибли в результате падения с высоты.
Причины. Отсутствие страховки при выполнении опасного действия.
Выводы. Если требуется совершить потенциально опасное действие, сначала нужно обеспечить страховку. В случае, если требуется подойти к краю обрыва можно страховать через станцию (точку на рельефе) или через напарника, предварительно обеспечив ему самостраховку. Т.е. сначала напарник пристраховывается к чему-то (занимает максимально стабильную позицию) и потом выпускает на страховке вас.
6. Вытаявший ледобур
История. Альпинист спускался на точке, сделанной из одного ледобура. Ледобур был присыпан снегом (существуют миф, согласно которому, если присыпать ледобур снегом он будет медленнее вытаивать). Ледобур выскочил и человек разбился насмерть.
Причины. Использование только одной точки страховки. Недостаточный контроль за состоянием точки.
Выводы. Недопустимо использовать одну точку страховки, если нет полной уверенности в ее надежности. Запрещается присыпать ледобуры снегом: это ухудшает визуальный контроль за их состоянием и не влияет на проникновение солнечной радиации.
7. Несчастный случай при страховке
По традиции последняя история закончится благополучно.
История. Девушка с земли страховала через себя парня, который был значительно крупнее нее. Парень лазил по скалам с нижней страховкой. Чтобы подстраховать девушку, ее придерживала подруга за коуш страховочной системы (не силовая стропа для размещения на ней снаряжения). Парень сорвался, девушка подлетела вверх и ударилась о скалу, коуш оторвался. Все остались живы, так как сработало страховочное устройство и удержало веревку.
Причины. Страховка человека, значительно превосходящего по весу страхующего. Попытка удержать страхующего за коуш страховочной системы. Отсутствие самостраховки.
Выводы. Обычно исходят из того, что разница в весе между лидером (тот, кто лезет) и страхующим не должна превышать ~20% (чтобы страхующий мог удержать лидера при срыве). Если разница в весе существенная, что нужно использовать самостраховку (включиться в точку внизу, чтобы вас не потащило вверх). Придерживать за коуш категорически нельзя (он выдерживает около 5 кг.). Если возникает необходимость придержать страхующего, то делать это следует за пояс страховочной системы. Все могло закончится печально, если бы страховочное устройство не заблокировалось бы (например, корзинка).
На вопросы постараюсь ответить в комментариях. Спасибо всем, кто дочитал до конца.
Прочитал только что пост
Ну , типа поржать, наверное. А чё-то вспомнилось.
Служил на маленьком вертолетном аэродроме в районном городке в Челябинской области. ( 1987 - 1989 г.г.) Как и все ждал дембеля. Апрель. Уже вышел приказ, но я понимал, что призвавшись 22 июня , конца службы, ждать мне еще долго..
У нас в части были свои традиции. После приказа, дембеля прекращали есть масло в столовой и отдавали их салабонам. Самые продвинутые питались только в чепке. Переход в статус дембеля происходил посредством порки по заднице. Ниткой.
А в день демобилизации, после подписания обходного листа, надо было набить сигаретами тумбочку для хранения сапожных щёток, где этих щёток никогда не было. Богатые набивали её стопками пачек Примы, Астры и Памира. Те, кто победней, клали россыпью. Так меньше влезало.
После этого дембель , в парадной форме, с "дипломатом" ( атташе кейсом) становился в дверях казармы и самый субтильный салабон разбегался и давал ему пендаля под зад. После этого надо было идти к КПП и не оборачиваться.
Как же я ждал этого пендаля. Но увы.
Аэродром на котором стоял наш крохотный вертолетный отряд ( 6 бортов) принадлежал полноценному вертолетному полку. И днем на этот аэродром, полк отправлял для охраны караул. В основном для того, что бы отгонять коров, которых местные жители выгоняли пастись на нетронутые пышные травы. Караулу выдавали автоматы с пустыми магазинами и со штыками, которыми неопытные в сельских делах солдаты кололи коров после чего они недовольно мыча уходили.
И в одном таком карауле произошел несчастный случай. Один из караульных в шутку взвел затвор, прицелился в другого караульного, который был его другом и нажал на курок. Непонятно как, но в рожке было три патрона. Все попали в цель.
Как назло незадолго до этого полк перешел на новые АК , калибра 5.45. Военврач, который пытался спасти караульного потом рассказывал, что если бы пули были выпущены из наших старых АКМС 7.62, то человек мог бы выжить.
Короче , командир полка распорядился снарядить в похоронную команду всех дембелей, которые проживали в Москве, Московской области и сопредельных областях. ( Парень был из Балашихи). И попросил командиров нашего и еще одного отряда отпустить таких дембелей.
Я попал в список.
Какой, к черту пендаль? Какой дембельский поезд и "баба с пышною ...издой, пива море, водки таз, дядьки Язова приказ"?
Даже обходняк не подписывал.
Вертолетом до Челябинска. Потом Ил 18 до Чкаловского и автобус до Балашихи.
Правда повезло. Когда выехали на тот еще старый и узкий МКАД, замполит сказал, что с такой счастливой рожей ( Честно . Не специально.), как у меня, нельзя ехать на похороны. Автобус тормознул , я получил пендаля от замполита и вывалился посередине МКАДА.
Но это было совсем не то, что я ждал два года.
Цитата из поста:
2. Туалет и самостраховка
История. Девушка занималась с группой на скалах, на карнизе ей захотелось в туалет. Из-за стеснения она решила отойти за скальный выступ. Для этого она отстегнулась от страховки. Смерть наступила из-за сочетанных травм от падения с высота.
Зацепили эти сухие строчки. Захотелось поделиться воспоминаниями, как меня впечатлила похожая история, которую рассказал инструктор во время одного из восхождений в ущелье Актру (Алтай).
Группа была у нас тогда самая "слабая", влились мы в неё по разным неспортивным причинам: кто-то просто отдохнуть, прогуляться по горам, не бегая с языком на плечах за молодыми, кто-то в последний вагон запрыгнул, кто-то за компанию, я же после серьёзной травмы специально попросил записать к "слабейшим" чтобы в спокойном режиме опробовать обновлённые колени на снежно-ледовых маршрутах.
Но неожиданно все участники оказались настолько душевными и интересными людьми, что у нас получился очень сплочённый и дружный коллектив, ставший настоящей душой альплагеря. Думаю, силы и бодрость нам дали окрылённость, настроение, лившееся через край, вся эта атмосфера из бардовских песен. Планируя изначально несложные маршруты "подышать", мы сбегали максимум, а мне даже удалось закрыть 2-ой разряд, чего и в помыслах не было.
Видимо, так хорошо и легко мы себя проявили и понравились, что уже третьим восхождением Глеб Соколов сделал нам подарок, разработав нитку первопрохода по маршруту 3Б на пик Кызыл-Таш по северному склону ледника Кызыл-Таш.
И вот, пропитанные романтикой гор, немного испуганные и настороже, максимально собранные, но по прежнему очень веселые и бодрые мы выдвинулись. Маршрут в реальности оказался достаточно непростым и тяжелым, с двумя крутыми перевалами, с глубокой длительной тропежкой, с дополнительными обходами лавиноопасных мест и перебежками особо опасных участков, крутыми опасными спусками в целине, крутым подходом по пояс в снегу и множеством льда - всё, чему нас учили на занятиях, но так редко встретишь на учебных восхождениях из-за натоптанности трасс. Всё вокруг погружало в необычность происходящего, погода дополнительно дарила потрясающие виды и необычные освещения, краски вокруг сошли с ума. Морозный, кристально чистый воздух вдыхал бодрость и умиротворение на привалах. На наших глазах как будто творилась история. Я себя ощущал вообще как не в своем теле, подмечая творившееся вокруг как будто со стороны, удивлялся необычной мощью и силой в ногах, неизвестно откуда прибившейся энергией, точно зная, что в моем теле этого быть не может. Даже тропил наравне со всеми, хотя ещё нога не гнулась. И фоткал, фоткал, фоткал всё и ото всюду - сил было немеряно.
Мы взошли, гора нас мягко и гостеприимно пустила, потрепав немножко нервы на технически достаточно сложном спуске по краю пропасти. И вот после напряженного спуска, уставшие, но довольные, мы выкатились на перевал над голубым озером, где одиноко стоял монумент в виде воткнутого ледоруба...
Может под впечатлением всей этой сказочности происходящего в тот день, может быть из-за всей царившей атмосферы, атмосферы из книг, песен, всеобщего единения, обострённости всех рецепторов, чувств, духовной обнажённости, всей этой магии гор, магии человечности, так сильно впечатлила и закралась в душу рассказанная, такая маленькая, но встряхивающая через все годы, история про происхождение этого монумента, так, что трепет ощущаю даже сейчас. Нелепость, немыслимость, обидность произошедшего вызывают вой внутри. Не должны наши девчонки так уходить...
Вот так просто, оказывается, бывает. Просто выстегиваешься из связки, чтобы сходить в туалет, уходишь за уступ и исчезаешь навсегда...
Не очень понимаю, зачем я всё это выдал...
Берегите себя!
Всем привет!
В одном из предыдущих обсуждений меня попросили разобрать несколько инцидентов, произошедших в горах. Я умышленно не буду затрагивать наиболее резонансные случаи, чтобы избежать провокаций. Вместо этого я постараюсь разобрать случаи, в основе которых лежали различные причины, чтобы проиллюстрировать их многообразие. Чтобы никого не обидеть, я не буду указывать имена, даты и место инцидента (для данного материала эти данные не нужны). Возможно, какие-то детали я уже плохо помню, поэтому заранее прошу прощение за возможные неточности, но, не смотря на это, я постараюсь описать суть инцидента. Нумерация историй приведена для удобства восприятия информации и не является рейтингом. Выводы носят субъективный характер и могут отличаться от иного мнения. Поехали!
1. Гибель при транспортировке
История. Человек получил перелом ноги на маршруте, было принято решение транспортировать его в лагерь. Транспортировкой занимались остальные члены отряда. Пострадавший умер от кровопотери.
Причины. Поврежденную конечность плохо зафиксировали, транспортировка проходила по сложному рельефу, в процессе которой пострадавшего сильно трясло. В процессе транспортировки состоянию пострадавшего уделялось мало внимания, отряд был сосредоточен на том, чтобы донести пострадавшего до лагеря. В результате обломками кости были повреждены кровеносные сосуды, что привело к острому кровотечению и смерти.
Выводы. Если состояние пострадавшего и внешние условия (погода, опасность рельефа и т.п.) позволяют дождаться прибытия профессиональной помощи, то иногда лучше оставаться на месте, поставить лагерь и ждать спасателей. Если было принято решение о транспортировке, то нужно удостовериться в правильности наложения шины и затем следить за состоянием пострадавшего и шины. В идеальных условиях, это должен делать медработник. Транспортировка пострадавшего без должной квалификации и опыта - это дополнительный риск.
2. Туалет и самостраховка
История. Девушка занималась с группой на скалах, на карнизе ей захотелось в туалет. Из-за стеснения она решила отойти за скальный выступ. Для этого она отстегнулась от страховки. Смерть наступила из-за сочетанных травм от падения с высота.
Причины. Срыв из-за потери страховки, возможно, недооценка опасности рельефа
Выводы. Отказ от страховки возможен только в самых экстренных случаях. В большинстве случаев это строго запрещено и опасно для жизни. В случае, если для движения не хватает длины самостраховки допускается использовать удлинитель (из петли или основной веревки). Если организовать удлинитель не получается, то можно или сходить в туалет при всех (остальные могли отвернуться), или рассмотреть вариант, когда остальная группа переместится в другое место (если это возможно). Как вариант, организовать дополнительные точки страховки на рельефе и сделать т.н. перестежку, т.е. перейти с одной страховки на другу.
3. Камнепад и собака
История. На маршруте мужчина и женщина увидели, как собака попала под камнепад. Собаку сбросило камнями с тропы и она съехала вниз по кулуару ("желоб" в горах). Женщина решила спуститься по этому же кулуару и оказать животному помощь. Ее накрыл следующий камнепад и она тоже улетела вниз. На помощь женщине начал спускаться мужчина, который сорвался и улетел туда же. Все участники инцидента погибли от сочетанных травм, полученных при падении с высоты и падения камней.
Причины. Недооценка опасности, спуск по камнеопасному участку.
Выводы. В случае НС одна из первых мыслей - как можно скорее бежать на помощь, при этом часто нет понимания полной картины произошедшего и качественной оценки опасности (о себе не думают). При проведении спасработ необходимо прежде всего думать о собственной безопасности. Пострадавшие уже получили травмы и если что-то случиться с вами, вы не сможете им помочь. Если произошел камнепад, то стоит ожидать повторения инцидента и как можно скорее покинуть опасную зону. Если необходимо подойти к пострадавшему, то можно или выбрать более безопасный путь, или подождать какое-то время и понаблюдать за ситуацией (летят ли новые камни?).
4. Гибель при зависании на веревке
История. Группа двигалась по гребню горы, девушка шла в связке с напарником. Между ними было несколько десятков метров веревки. Девушка сорвалась и повисла на веревке, параллельно получив несколько ударов о скалы. Смерть произошла от долговременного зависания на веревке.
Причины. Срыв при слишком большой длине веревки между участниками связки. Это привело к большой глубине падения и маятниковым ударам от скалы. После инцидента участники впали в панику и не предпринимали попыток спасти девушку. Смерть наступила от пережатия кровеносных сосудов нижних конечностей лямками страховочной системы и длительного нахождения вниз головой.
Выводы. Использовать на скальном рельефе более короткую веревку в связках. При срыве человека (если нет других опасностей) организовать спасательные работы (можно спуститься к человеку для оценки его состояния и оказания первой помощи, затем попробовать его поднять или спустить до более удобного места). При работе с группой необходимо проводить тренировки спасательных работ, в том числе, в стрессовых условиях работы.
5. Перила и скальный крюк
История. Лидер спустился по веревке и организовал станцию (точку страховки) на двух скальных крюках. К одному крюку от привязал спусковую веревку, а второй использовал для самостраховки. Крюки при этом не были сблокированы петлей. Когда спустился второй, не дождавшись команды лидера, то он обнаружил только один крюк, с закрепленной перильной веревкой. Лидер сорвался в результате вырывания скального крюка и, как следствие, потери страховки.
Причины. Точки страховки не были сблокированы. Возможно, забывчивость, спешка или излишняя уверенность в одной точке. В этом случае разрушение одной из точек означает полную потерю страховки, кроме того, при блокировке нагрузка распределяется между точками более равномерно.
Выводы. Необходимо блокировать точки страховки и всегда стараться использовать несколько (при отказе одной сработают другие, нагрузка будет распределяться более равномерно). При использовании точек страховки, проникающих в рельеф (например, ледобуров или скальных крюков) нет полной уверенности в их надежности - мы не видим, как располагается инструмент внутри породы и какую структуру порода имеет внутри (при внешней надежности точка может не выдержать нагрузку).
6. Гибель от переохлаждения
История. Группа туристов отправилась на ледник по относительно простому маршруту. Так как маршрут планировалась пройти быстро, а погода на момент выхода была хорошей, теплых вещей с собой решили не брать. На маршруте группа попадала под сильный дождь, промокла и стала замерзать. Группа подавала сигнал бедствия, но спасатели не смогли прийти на помощь из-за начавшегося камнепада. По этой же причине группа не смогла спуститься самостоятельно (плюс переохлаждение). В результате вся группа погибла от переохлаждения.
Причины. Недооценка погодных условий, переоценка собственных сил. Недостаточность снаряжения.
Выводы. Погода в горах может измениться очень сильно и кардинально. При любом длительном выходе нужно брать теплые вещи и защиту от дождя. Также необходимо следить на изменениями погоды и в случае ухудшения начинать спуск.
7. Трещина и спешка
В заключение история, которая закончилась благополучно.
История. Группа альпинистов подошла под маршрут, пройдя перед этим через ледник. Штурм был назначен на следующее утро. Выяснилось, что в предыдущем лагере оставили часть необходимо снаряжения. Один из участников вызывается вернуться в лагерь, переночевать там и утром вернуться на маршрут. Отправляется в путь он уже вечером, благополучно добирается до лагеря, забирает снаряжение и решает ночью вернуться обратно, чтобы восхождение началось рано утром (как планировалось). В результате на обратном пути он в темноте падает в ледовую трещину, к счастью, провалился неглубоко и не получил серьезных травм, но вылезти из нее удалось только под утро. Восхождение состоялось.
Причины. Недооценка опасности, переоценка собственных сил. Передвижение по опасному рельефу в темное время суток и без связки. Отсутствие средств связи. Нарушение плана действий.
Выводы. Не рисковать понапрасну, ваше здоровье и жизнь дороже любой горы. Передвигаться по леднику в связках. Придерживаться плана. При разделении группы использовать средства связи. Без крайней необходимости не находиться на маршруте в темное время суток.
Общие выводы
Пара историй слишком мало для серьезных выводов, но они очень наглядно показывают основную причину НС в горах - необдуманные действиях самих пострадавших. Основная опасность в горах - это не стихия и не плохое снаряжение, это сами люди, которые принимают плохие решения. Для того, чтобы минимизировать эти риски необходимо учиться и стараться не терять самообладания.
На вопросы постараюсь ответить в комментариях. Спасибо всем, кто дочитал до конца.
Вчера в Гамбурге при посадке самолета из Стамбула был обнаружен мертвый пассажир. Мужчина 51 год, русский, проживал в нашем городе. Может, еще и знакомый окажется..
Как выяснилось, умер от ковида. Сейчас выясняют, как же он прошел контроль, надо де ужесточать проверку.
Для знатоков немецкого- не перевод, произвольное изложение.
Всем добра
