Девушка, живущая в одной из квартир в многоэтажке на улице Калинина, зашла накануне вечером в ванную почистить зубы и наткнулась на маисового полоза. Рептилия обвила дверь и уползать не торопилась.

Девушка предположила, что змея могла попасть к ней в доме через унитаз. Она сфоткала живой символ года, дождалась, когда рептилия переместится, и закрыла дверь. Экстренные службы самая отважная жительница Балашихи вызывать не стала — ждёт, когда в чатах откликнется владелец маисового полоза.

Маисовый полоз — одна из популярных змей среди любителей рептилий. Хорошо подходит для домашнего содержания, не пуглив, активен и из-за дружелюбного нрава почти не кусается.

SHOT

На соседнем столбе планируют вешать тех, кто бросает самокат посреди дороги

📍 Тушино

Фото из нашего тг-канала М125

Месяц назад ездил в Хабаровск к брату. Так как в семье на данный момент у нас машина одна, поехал поездом, а машину оставил супруге (ей часто надо ездить с ребёнком инвалидом).
У брата машина есть, но его дёргать по тем или иным вопросам не хотел, дабы не надоедать со своими делами. Брал в аренду такой самокат и передвигался по городу, стараясь всячески никому не создавать проблемы и препятствия на дороге. Но другие пользователи этих самокатов катались "как в последний раз". Вот небольшой список нарушений, что видел лично я:
- Не спешивались на пешеходных переходах;
- Проскакивали на полной скорости любые выезды, где их вообще заметить невозможно;
- Мчали на запрещающие сигналы светофора;
- Использовали для передвижения дороги, где на самокатах ездить нельзя;
- По тротуарам летали так, будто они там единственные и самые главные;
- Двигались в междурядье автомобилей.
Когда я какое-то время попользовался услугами аренды самокатов, до меня дошла мысль почему они так гоняют. Дело не только в полном отсутствии страха, чувства самосохранения и знания ПДД. Сама система также подталкивает к нарушению всех норм, правил и безопасности. Ты оплачиваешь не километры, которые собираешься проехать из пункта А в пункт Б, а минуты пользования. То есть, условно покупаешь 10/20/30..... минут. И тебе за это время нужно как можно больше проехать, чтобы уложиться в отведённое время, потому что по истечению этого времени начинает капать поминутная тарификация, которая вообще не выгодна. К примеру, ты проехал до перекрёстка, где надо перейти по зебре, а перекрёсток оборудован светофором, который очень долго переключается на зелёный. Нажимаешь в приложении ПАУЗУ, а она тоже не бесплатная. И вот каждый пользователь из купленного времени пытается выжать максимум. Приложение прежде самокатов никак не стимулирует пользователя быть самым примерным участником движения. Хотя, я все равно этих идиотов, кто гоняет будто он бессмертный и царь дороги, не поддерживаю и не выгораживаю. Просто саму систему использования арендных самокатов надо менять, иначе так и будет на дороге твориться полный треш с этими самокатчиками.