Москва и москвичи
1 930 постов
•
2 608 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
20 минут в планке! 7-летний москвич на фестивале ГТО стал героем соцсетей
Одним из героев дня стал семилетний Максим Лузин: не сдавался, стиснув зубы, продолжал держать планку. / Игорь Харитонов / Коллаж АиФ
4 июля олимпийский комплекс «Лужники» стал главной площадкой городского праздника — летнего Дня Московского спорта. Гостей и участников ждали два десятка активных зон, встречи со знаменитыми спортсменами, мастер-классы.
Шел к победе!
На одной из площадок можно было принять участие в Народных играх «Герой ГТО», которые проводила Федерация многоборья ГТО России. Участники — и взрослые, и дети — соревновались вместе в одном упражнении — планке на локтях. Побеждает, как водится, тот, кто продержится в планке дольше всех. Приз — кубок Кирилла Бельского. Сам Кирилл — четырехкратный чемпион России по функциональному многоборью ГТО.
Одним из героев дня стал семилетний Максим Лузин: кубок он, правда, не получил, но не сдавался до конца — плакал, но, стиснув зубы, продолжал держать планку. На старт Максим выходил с горящими глазами и единственным желанием — победить!
Максим Лузин. Фото: АиФ/ Игорь Харитонов
Я очень хотел этот кубок, — признался Максим aif.ru. — Я надеялся, что всех сумею перестоять. Но оказалось, это очень трудно...»
Сила и воля
Тем не менее результат мальчика поражает — 20 минут в планке на локтях! И в десятку сильнейших он все-таки попал. Сам мальчик признается: несколько раз он уже был готов упасть. Но мечта о кубке и подбадривающие крики мамы с папой, которые поддерживали его, заставляли держаться.
Фото: АиФ/ Игорь Харитонов
Родители, и правда, были рядом все время. Они не просто наблюдали, а болели, старались поддержать каждым словом. «Мы кричали ему: „Макс, давай!“, пытались его вдохновить», — вспоминает отец мальчика Евгений Лузин.
Евгений и сам участвовал в этих соревнованиях. Но результат у главы семьи оказался скромнее, чем у сына. «Я продержался пять минут, — признается Евгений. — С виду кажется, что это просто. Но на самом деле устают все мышцы. И даже нервная система — нет смены действий, и это тоже нужно тренировать».
День Московского спорта в Лужниках. Фото: АиФ/ Игорь Харитонов
«Сын — наше вдохновение!»
Лузины — спортивная семья. Мама Елена регулярно ходит в зал, поддерживает форму. Евгений играет в любительский хоккей. Максим занимается самбо.
«Я всем родителям рекомендую отдавать детей в спортивные секции, — говорит Евгений. — Если что-то не пошло, пробуйте новое. Мы к самбо пришли не с первого раза. Максим занимался и футболом, и спортивной гимнастикой — не пошло. А вот самбо оказалось ему ближе».
День Московского спорта в Лужниках. Фото: АиФ/ Игорь Харитонов
А еще Евгений признается: теперь главное вдохновение для него самого — поступок сына.
«Когда трудно и не хочется преодолевать себя, вспоминаю, как Максим стоял в планке двадцать минут, — и это не позволяет сдаваться», — говорит старший Лузин.
Теперь у отца и сына — общая цель. К следующему году они хотят достичь результата в 30 минут. И при этом правильно стоять в планке: не заваливаться вбок и не провисать.
День Московского спорта в Лужниках. Фото: АиФ/ Игорь Харитонов
«Сейчас в интернете много рекомендаций, как правильно выполнять это упражнение, — говорит Евгений. — Поэтому рекомендую, прежде чем начинать заниматься, все внимательно изучить. Чтобы не навредить здоровью, но и чтобы при этом был эффект».
Как признается Евгений, каждый день, пока у Максима каникулы, у них обязательная тренировка во дворе на разных турниках. И, конечно, планка!
День Московского спорта в Лужниках. Фото: АиФ/ Игорь Харитонов
ГТО возвращается: старые традиции — новый спорт
«Федерация Многоборья ГТО: Многоборье ГТО — это молодой вид спорта, основанный на традициях советского ГТО. Официально он был признан видом спорта 28 марта 2023 года. Уникальность многоборья ГТО — в непрерывном последовательном прохождении дистанции, направленной на одновременное развитие основных физических качеств: силы, скорости, гибкости, выносливости, меткости и ловкости, — рассказал Генеральный секретарь Федерации многоборья ГТО России Владимир Войтеховский.
В программу ГТО входят бег, плавание, лыжи, гимнастика с собственным весом и упражнения с гирями или гантелями. И что особенно важно: спорт доступен всем — и школьникам, и взрослым людям на пенсии. Начать заниматься можно в любом возрасте, даже если вы ни разу не пробовали. Главное — желание, а не физическая форма.
День Московского спорта в Лужниках. Фото: АиФ/ Игорь Харитонов
«В этом году в „Лужниках“ в рамках „Народных Игр ГТО — Герой ГТО“ состоялась фан-встреча с Кириллом Бельским. Все желающие смогли побороться за „Кубок Бельского по планке“. Это упражнение было выбрано неслучайно: планка считается одним из наиболее эффективных для укрепления мышц кора и при этом является одним из самых доступных и удобных для проведения массовых соревнований. Вместе с тем важно соблюдать правильную технику выполнения: при её нарушении возрастает риск избыточной нагрузки на позвоночник и перенапряжения мышц», — посоветовал Владимир Войтеховский.
День московского спорта: «Лужники» в ритме рекордов
4 июля 2026 года в олимпийском комплексе «Лужники» прошел День московского спорта. Бесплатный фестиваль объединил десятки площадок, соревнования, мастер-классы и активности для всей семьи.© АиФ / Игорь Харитонов
Одной из самых зрелищных зон стала полоса препятствий «Суперниндзя». Участники проходили сложные этапы, а звезды телепроекта проводили разминки и мастер-классы.© АиФ / Игорь Харитонов
Любители активных тренировок занимались воркаутом, стритболом, сайклингом и степ-аэробикой. А также наблюдать зрелищное флайборд-шоу.© АиФ / Игорь Харитонов
Показать полностью
10
Москва 1930 г
Как выглядела Москва, пока не построили метро
Сегодня предлагаю прогуляться по столице незадолго до того, как в ней появился первый в стране метрополитен. То есть примерно с середины 1920-х годов и практически до момента начала работы подземных электричек. Мы посмотрим, как выглядели места, где потом возвели наземные вестибюли станций первой очереди в 1935-м. Речь про участок "Сокольники" - "Парк культуры". А также "Арбатскую" и "Смоленскую", которые сейчас принадлежат Филёвской линии. Надеюсь, вам будет интересно. Приятного просмотра!
Галереи составлены по такому принципу: сначала фотографии местности до строительства метро, затем снимки 1935 года, когда открыли станции. Иногда буду добавлять старые карты, чтобы вы лучше представляли местность до изменений. К сожалению не везде удалось найти прямо идентичные кадры. Некоторые места придётся обозревать "вокруг". Чтобы сделать просмотр фотографий более увлекательным, про каждую станцию вас ждёт один интересный факт.
Начинаем путешествие от станции "Сокольники". Её проект разработали супруги Надежда Быкова и Иван Таранов. Последний также является автором знаменитой эмблемы столичного метро - буквы "М".
Местность около будущей станции метро "Сокольники" в 1932 году. Сейчас тут стоит огромный жилой дом, в котором располагается торговый центр. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Красносельская". Изначально здесь планировали сделать два выхода в город. Второй должен был располагаться в районе современной Русаковской эстакады Третьего кольца. Однако во время проектирования посчитали, что станция не будет сильно загруженной. Поэтому ещё один выход в город сооружать не стали.
Это здание напротив выхода из метро, на уголу Верхней Красносельской и Краснопрудной улиц в 1925-1929 годах. Сейчас тут всякие магазины находятся. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Комсомольская". Идея необычных балконов принадлежала одному из архитекторов проекта Дмитрию Чечулину. Таким образом, он хотел распределить большой поток пассажиров, которые попадали сюда с Ярославского, Ленинградского и Казанского вокзалов. Кроме того, эта станция самая украшенная среди всех, открытых в 1935 году. Чтобы гости столицы сразу испытали правильное впечатление от столичного метро.
Казанский вокзал, в здании которого потом сделают вход на станцию "Комсомольская", в 1928 году. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Красные ворота". Внешний вид платформы, по задумке архитекторов, должен был отсылать к облику настоящих Красных ворот. Они стояли на площади, пока их не снесли в 1927 году.
Местность, где сейчас находится наземный вестибюль станции "Красные ворота", в 1930 году. Здание в стиле конструктивизма сохранилось до сих пор, а вот соседняя постройка - нет. На её месте как раз и возвели вестибюль. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Чистые пруды" ("Кировская"). Архитектор Николай Колли узнал о том, что его назначили архитектором этой станции по телефону. Зодчему просто позвонили и сказали, что он будет проектировать "Кировскую". Причём никаких конкретных пожеланий относительно облика не дали. Просто сказали, чтобы "было красиво". На создание проекта Колли выделили всего 25 дней.
Площадь Мясницкие ворота (пересечение одноимённой улицы и Бульварного кольца) в 1925 году. Наземный вестибюль будущей станции метро построят справа. Из-за прокладки метро, в 1935 году здесь прекратилось трамвайное движение. Вид в сторону Садового кольца. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Лубянка" ("Дзержинская"). Изначально здесь не было центрального зала. То есть платформу соорудили по английскому типу. Причина - сложнейшие геологические условия. Огромные плывуны (смесь песка, воды и гравия). Причём про их существование рабочие узнали только тогда, когда уже начали прокладывать тоннель. В какой-то момент станцию и вовсе хотели законсервировать и не строить. Но затем всё-таки смогли воплотить для неё единственно возможный тип конструкции. Современный облик "Лубянка" приобрела после реконструкции в 1970-х годах.
Вид примерно от нынешнего здания "Детского мира" туда, где потом построят наземный вестибюль станции "Лубянка", 1925. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Охотный ряд". Здесь в декабре 1944 года появился первый в Московском метро переход. Через него можно было попасть на соседнюю станцию "Театральная" ("Площадь Свердлова").
Вид из гостиницы "Метрополь" на здание (левее), где откроют вход на станцию "Охотный ряд", 1928. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Арбатская". Поскольку места здесь было мало, для строительства наземного вестибюля пришлось "укоротить" существовавший тут огромный павильон Арбатского рынка. Его вы увидите на фотографиях в галерее ниже. Интересно, что возвели павильон буквально за пару лет до начала строительства метро.
Арбатская площадь в 1928 году. Левее здание кинотеатра "Художественный". Правее торговые ряды Арбатского рынка. Пока без павильона. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Смоленская". Изначально наземный вестибюль расположили прямо по середине Садового кольца. Вы это увидите на одной из фотографий. Однако довольно быстро всё пришлось разбирать. Конструкции мешали движению транспорта по городской магистрали. Всё, что осталось от старого вестибюля сейчас, это подземный переход.
Смоленская площадь до строительства метро. Тогда здесь ещё находились павильоны Смоленского рынка, 1932. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Библиотека имени Ленина". Первая односводчатая конструкция в Московском метро. То есть без колонн и пилонов. Именно такой вариант выбрали, потому что для строительства платформы здесь оказалось очень мало места. Галерея будет общей со следующей станцией.
Станция "Александровский сад". Здесь изогнутые платформы. Так получилось из-за того, что изначально тут не должно было быть станции. Планировали просто перегонный тоннель. Но в процессе сооружения первой очереди передумали. Пришлось строить станцию в короткие сроки, а также вписывать платформы в габариты тоннеля.
Угол Моховой улицы и Воздвиженки, где позже построят не только метро, но и здание Ленинской библиотеки, 1924. Автор фото: А.А. Губарев. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Кропоткинская" ("Дворец Советов"). Её проект не могли утвердить дольше всех. Всё потому, что рядом должны были возводить огромный Дворец Советов. Но на момент прокладки метро, ещё даже не выбрали проект, по которому будут строить. В то же время хотели, чтобы облик станции и будущего дворца сочетался. В итоге ничего так и не решилось. Поэтому в июне 1934 года пришлось утверждать хоть какой-то проект станции. Из-за этого у рабочих осталось всего лишь около полугода, чтобы завершить строительство "Кропоткинской".
Площадь Пречистенские ворота в 1924 году. На месте будущего наземного вестибюля станции "Кропоткинская" тогда стояла церковь Сошествия Святого Духа. Автор фото: А.А. Губарев. С сайта www.pastvu.com.
Станция "Парк культуры". Она получила такое название, несмотря на то, что сам ПКиО им. Горького находится практически в километре отсюда. Изначально станцию и правда планировали назвать по-другому: "Крымская площадь". Но в итоге выбрали иной вариант для удобства москвичей и туристов. Тогда парк Горького был главным в столице. А эта станция всё равно являлась ближайшей у нему. В общем, всё для того, чтобы людям было проще ориентироваться.
Местность, где построят станцию метро "Парк культуры" на карте Москвы 1930 года. До Крымской эстакады и Комсомольского проспекта было ещё далеко. С сайта www.retromap.ru.
Вот так выглядела Москва незадолго до того, как тут запустили первый в стране метрополитен.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:)
Показать полностью
37
«Диалектик» приглашает на кинопоказ и открытую дискуссию от «Красного курсива»
Советская картина «Премия» (1975) — это не пыльная история, а отличный повод поговорить о дне сегодняшнем. Есть ли реальная разница между трудовыми отношениями «тогда» и «сейчас»? Сдельная оплата, производственные конфликты, методы борьбы за свои права.
В программе:
— обзор экономического и политического контекста 70-х;
— просмотр фильма;
— перерыв на перекус;
— обсуждение рабочих методов борьбы сегодня.
Приходите не просто посмотреть ленту, а почувствовать плечо единомышленников, обменяться опытом и понять, что из показанного на экране отзывается в нашей реальности прямо сейчас.
МОСКВА — 17 мая
Формат: кинопоказ + дискуссия
Время: 12:00
Место: м. «Коньково»
Вход бесплатный, но требуется бронь места
Показать полностью
Толерантные хиханьки и хаханьки на федеральном канале2
01.05.26 в передаче КВН от участника команды Error 404 прозвучала "шутка" с легким запахом разжигания и экстремизма.
- Какие в Москве есть минусы?
- Русских много.
Время: 00:55:50
Показать полностью
Пруд "Бекет" около психбольницы Москвы
Откуда взялось необычное название водоёма? Кто раньше владел этой местностью? Правда ли, что когда-то рядом был тропический сад? Когда и почему здесь появилась психбольница? А также - как пруд менялся в советское время? Правда ли, что тогда на берегу водоёма располагался популярный пляж? И как здесь всё выглядит сейчас? Об этом и не только расскажу сегодня.
Разносторонний человек
Этот пруд располагается на территории Донского района Москвы вдоль Загородного шоссе. Водоём имеет весьма необычное название: "Бекет". Оно связано с человеком, который владел этой местностью в первой половине 19 века. Речь про коллекционера и статского советника Ивана Петровича Бекетова. Ему эта земля досталась в наследство от отца, который ещё в 1789 году выкупил её у жены графа Ивана Салтыкова, Дарьи Петровны.
Пруд Бекет на современной карте Москвы. Яндекс.Карты.
Помимо перечисленных ранее занятий, Иван Бекетов увлекался ботаникой. На территории своей дачи он создал зимний сад. Пространство делилось на три зоны в зависимости от климата. Там были представлены деревья и растения из Южной Америки, Индии, а также Африки. Остальную территорию усадьбы составляли парк и пруд рядом с рекой Чурой. Иван Петрович Бекетов был собственником этой местности, пока не скончался в сентябре 1835 года. До этого он успел составить завещание. Согласно документу, земля переходила к Софье Бибиковой. С представителями этой семьи Бекетов тесно общался при жизни. В середине 19 века землю приобрёл купец по фамилии Канатчиков. Благодаря ему эта местность ассоциируется у многих именно с названием "Канатчикова дача".
Софья Сергеевна Бибикова, которой Иван Бекетов оставил в наследство дачу. Картина 1839 года. Из "Московского журнала" за 2012 год (№7).
В 1868 году территорию выкупил город. Здесь хотели организовать скотобойни. Однако процесс оформления документов и согласования затянулся настолько, что в итоге оказалось проще выбрать другую площадку. Потом на месте дачи думали создать парк. Но и эту идею реализовать не получилось. В конце концов тут открылась психиатрическая больница в здании, которое возвели в 1894 году. Заведовал ей известный специалист того времени Пётр Петрович Кащенко. В честь него потом клиника называлась в советский период. В дореволюционные же времена, как и сейчас, учреждение именовалось по фамилии предпринимателя и мецената Н.А. Алексеева.
Пляж на берегу
Пруд Бекет изначально не имел такой правильной формы, как сейчас. Это хорошо видно, если посмотреть старые карты вплоть до 1950-х годов. В 1957-м столичные власти решили, что водоёму требуется реконструкция. Сам пруд планировали очистить, а на берегах обустроить пляжи. В общем хотели сделать всё, чтобы люди могли здесь отдыхать и купаться. Прилегающую территорию думали превратить в красивый парк. Не совсем понятно, проводили в итоге какие-то работы по благоустройству пруда или нет.
Пруд Бекет на карте Москвы 1916 года. С сайта www.retromap.ru.
В 1962 году об этой теме заговорили вновь. Но теперь уже к вопросу подошли более решительно. Дно пруда очистили, а береговую линию сделали ровной. Часть её отделали бетонными плитами. Их крепили на железобетонные сваи, которые забивали в землю. Там же обустроили причал и лодочную станцию. Противоположный берег (южный) оставили естественным. Но там обустроили песчаный пляж, чтобы люди могли комфортно отдыхать и купаться летом. Интересно, что основные работы проводили в январе. Когда пруд ещё был скован льдом. Специалисты говорили, что в таких условиях им работать даже проще.
Пруд Бекет в 1962 году. С сайта www.pastvu.com
Следующее благоустройство пруда хотели проводить в 1980 году. Но поскольку об итогах этого мероприятия ничего не писали, видимо, никаких серьёзных изменений в облике водоёма не произошло. Помимо самого пруда, тут ещё имеется родник. В 1990-х и нулевых в новостях часто писали, что в его воде многократно превышена норма кадмия и хрома. То есть пить оттуда нельзя. Как сейчас обстоят дела, точно сказать не могу.
Благоустройство и моржи
К 1990-м годам на пруду прекратила работать лодочная станция. Купаться здесь летом также практически перестали. Но сохранялась парковая зона вокруг водоёма. В конце нулевых вообще появлялась информация, что пруд Бекет хотят осушить и засыпать. А на его месте возвести торговый центр. К счастью, ничего из этого сделано не было. Летом 2012 года провели масштабную реконструкцию водоёма. Возобновили прокат лодок, облагородили территорию вокруг и даже открыли небольшие точки общественного питания.
Пруд Бекет до реконструкции, в 2011 году. Из "Московского журнала" за 2012 год (№7).
Следующая реконструкция прошла в 2019 году. Тогда пруд Бекет снова очистили. Изменился облик и самого парка. Здесь появились детские площадки, а также места для занятий спортом. Вдоль берега установили новые скамейки. Любопытно, что до сих пор вы тут можете встретить довольно много людей с удочками. По официальной информации, в здешних водах можно поймать карасей, ротанов и горчаков.
Пруд Бекет в 2023 году. Фото из карт Яндекса.
Также пруд Бекет является официальным местом для любителей зимнего купания и закаливания. Здесь располагается клуб "Морж". Причём работает секция аж с 1970 года. Сейчас водоём представляет собой неплохое место для досуга местных жителей. Тут красивая природа и есть чем заняться.
Показать полностью
14