Телефон после многочисленных падений перестал включаться, а фотки за несколько лет, конечно, нужны.
Как бывает в таких случаях, когда ретроградный меркурий в овне, телефон все же подавал признаки жизни, но не долго и очень нестабильно, поэтому просто подключить и скопировать данные никак не получалось
Но это был удачный момент, чтобы провести перкуссионную диагностику
По ее результатам выявлена одна важная деталь: телефон именно отключается, а не перезагружается. Значит причина в том, что пропадает или не появляется питание, необходимое для старта ОС.
Всегда стоит проводить первичный осмотр, вдруг там просто проводочек отпаялся.
В районе коннектора шлейфа субплаты вырваны мелкие smd-резисторы. На всякий случай я их конечно припаял на место, по схеме они располагались в цепи чего-то совсем незначительного.
Забавно, что телефон был в заводских проклейках, без китайских шильдиков на запчастях внутри, а отпечатки пальцев на медной проклейке уже были.
Чтобы провести полноценную диагностику, нужно что-то где-то замерить. А сделать этого негде, потому что все контроллеры питания располагаются внутри платы и к ним нет доступа.
Были пару тест-поинтов рядом с процессором, но сигналы на них присутствуют уже на поздних этапах загрузки. К большому счастью, на них была тишина, а значит, что напряжения не поднимаются ДО них. И чтобы узнать на каком именно этапе “до” происходит затык, легче всего измерить под процессором интересующие линии.
Так сразу будут решены 2 задачи:
Во-первых, найдем причину поломки, а во-вторых, мы отреболлим самую большую микросхему на плате, потому что после таких падений и теплового воздействия в процессе ремонта, она не сегодня, так завтра все равно отвалится.
Выпаиваем, ошариваем и откладываем в сторонку до устранения основной причины неисправности
После произведенных замеров предполагаемый виновник был найден и располагался он между спаянных половинок плат
Распаиваю платы и понимаю, что обратно этот пирог собрать будет та еще проблема
Вот этот аппендикс доставит очень много неприятностей, но это проблемы завтрашнего меня.
Судя по замерам питание пропадало у контроллера PM8250
Выпаиваю его и мой зоркий глаз замечает серые пятаки, которые говорят о том, что контакт платы и bga-шариков был нарушен, но из-за очень маленького расстояния не пропадал совсем и образовывался нагар, поэтому что-то когда-то работало
1/2
Некоторые пятаки на плате отказывались лудиться , а это надо обязательно сделать, чтобы не было оксидной пленки на контактах, иначе шар микросхемы может не припаяться
Накатываем рамку низкоплавким припоем, чтобы в следующий раз она отвалилась с 1го удара, и я опять заработал чтобы не поатваливались микросхемы с обеих плат. Мое предчувствие меня не подвело и спаять платы из-за аппендикса с 5ю рядами шаров удалось после 4 или 5 попытки. Не рекомендую повторять, так себе экспириенс.
Запаиваем процессор на место, используем обязательно стильный голубенький термоинтерфейс для теплоотвода.
И телефоном можно даже пользоваться. Но запрос был только на данные, поэтому план перевыполнен.
Покажу процесс ремонта очень хорошего и современного объектива. Вообще у меня только про ремонт фототехники, тексты и фотографии сфантазированы мной, с ошибками и без использования нейронок, так что лайк и подписка ;)
Посты выходят редко, но выходят. К сожалению администрация Пикабу посчитало мой аккаунт коммерческим и затребовало аж 7к в месяц чтобы пилить им контент с возможностью крепить ссылки для связи со мной заинтересованным людям. Немного отдышавшись от недовольства, я им написал, мы договорились что я уберу с постов все свои ссылки. Интереса писать статьи будет меньше, но всё равно надо пилить отчеты где то. Возможно буду дублировать на других площадках где можно общаться бесплатно. А Пикабу бы пересмотреть свои тарифы, мне кажется многие хорошие авторы уже перестали писать из за таких приколов. Я не против платить, но не такие деньги, и я всё таки пишу контент для развлекательного сайта и контент этот интересен узким кругам публики.
Что то бомбит у меня уже второй месяц, но пожалуй начну рассказ про ремонт этого объектива:
Отчет по ремонту и сам ремонт оказался очень долгим и дорогим (70тыр). ГОД не мог найти на этот экземпляр нужные детали, точнее они были, а я искал не правильно. Нужна была одна из линз в средней части объектива которая продается в сборе практически половиной всего объектива. Дальше покажу что к чему, картинок много и ремонт сложный.
Суть ремонт - объектив больно упал...
Передняя линза не проблема, ее практически сразу удалось найти и меняется она не сложно. Но треснула так же одна из внутренних линз, вот с ней то и пришлось повозиться как следует.
Запчасти новые. ориджинальные от Sony. В фирмовых коробочках, очень приятно так работать. Объектив пришлось разобрать полностью. Внутренняя линза треснула, но она настолько глубоко расположена что я даже не смогу показать это, на фото будет не видно.
Начал ремонт с замены передней линзы. Она установлена на юстировочных прокладках, хотел убедиться что новая линза не сбила настройку оптической оси. Внутренняя треснутая линза слабо влияла на результат фотографии, за нее не переживал.
Т.е. план ремонта был такой: 1) Сделать тесты до замены 2) Заменить переднюю линзу. Сделать тесты. Сравнить. Если всё ОК, то менять внутреннюю. 3) Заменить внутреннюю. Сделать тесты. Тут я точно уверен что потребуется настройка резкости. Т.к. на заменяемой детали несколько линз и возможность их настройки в двух положениях, на 70 и 200мм. Настроить - сравнить - настроить - сравнить и так пока резкость по всему полю кадра не сравняется с первыми тестами.
Вот и линза, точнее линзоблок. Повезло что разрушение произошло внутри блока, осколки не разлетелись внутри сложной конструкции объектива.
Новые линзы на фото ниже: Чтобы заменить одну внутреннюю линзу пришлось купить весь блок с механизмом зуммирования и кучей других линз, но другого варианта не было. Благо что цена была нормальная.
Я делал подобную модель от Sony, только первой версии. Там "отдельная деталь" была как 1/2 объектива, т.е все линзы в сборе с механикой и без электроники. Стоила бессмысленно дорого, подробнее тут: Ремонт объектива Sony 70-200 2.8 GM
Вот трещина кстати:
Разбираю со стороны байонета. Техника Sony мне очень нравится, чувствуется технологичность и продуманность конструкции. Разбирать и собирать одно удовольствие.
Платы на объективах становятся всё меньше и тоньше. Выглядит очень хрупко, да и часто ломаются пополам при падении объектива.
Далее снимаю блок автофокуса состоящий из двух линейных магнитных приводов и самой фокусировочной линзы. В работе это чудо просто как какие то космические технологии, фокус реально мгновенный и бесшумный. Десятилетия к этому шли и наконец пришли. Если раньше всё это было из металла и двигалось с помощью геликоида (мотор вращался и линза двигалась продольно как по резьбе), то сейчас для облегчения веса практически все внутренности отлиты из пластика. Меньше вес, меньше инерция, гонять можно быстрее. Кому то это применение пластика кажется удешевлением, но это прогресс как он есть. В автомобилях точно так же был переход на алюминиевые блоки ДВС, аналогии схожи.
Прикидываю с какой стороны что открутить чтобы черную деталь установить в корпус. Сама заменяемая деталь это по сути модуль зуммирования. Очень ловко и круто сделан. От вращении кольца зума этот модуль двигается вдоль корпуса, и в самом модуле есть подвижные линзы которые так же двигаются взаимосвязанно с общим направлением движения, этакая кинетическая матрешка. За счет этого объектив в своем классе получился достаточно компактным и легким, одни восхищения от такого полета инженерной мысли.
Чтобы лишний раз преградить путь на внутренние линзы объектива по возможности снимаемые модули защищаю скотчем и раскидываю их по герметичным контейнерам. С пылью борюсь как могу естественно, это и пылеуловители в рабочей зоне, и влажные уборки перед работой, перчатки, обработка себя от пыли. Коплю на беспылевой шкаф, устройство которое сверху в рабочую зону подает чистый воздух, думаю скоро появится и работать станет проще.
По этой линейке бегает ползунок положения зума, объектив точно знает в каком стоят положении его линзы и кольца управления.
Далее снимаю модуль с диафрагмой. Она тут аж на 11 лепестков, чем больше тем лучше боке.
Хотя однажды делал Зенитар МЕ-1, у него два лепестка которые формируют квадратное отверстие диафрагмы. В боке очень прикольный эффект получается, как штрихи и квадратики, кому интересно рекомендую ознакомится с этим чудом совесткой оптики.
Деталь заменил, далее обратная сборка и долгая настройка
Каждый винт и прокладка вернулись на свои места, это залог качественного ремонта.
Объектив собирается без внешних колец для доступа к настроечным экцентриках. Настроит надо было две линзы. Всё это в несколько этапов, точнее 2 дня на это ушло. Настройка- тесты-сравнение - настройка - тесты ... и так пока резкость на всех фокусных не стала идеальной. Настраивал по мишени, тесты делал на дальние объекты (там все огрехи видно лучше всего).
Готов красавец. Я работой доволен, владелец объектива надеюсь тоже. Но долго делал, за это стыдно и неловко, очень благодарен за терпение и ожидание.
На этом ремонт закончен, объектив давно у владельца.
Ответы на часто задаваемые вопросы:
1) Я нахожусь в Челябинске
2) Критику, советы, обычные вопросы по фототехнике и ремонту рад услышать в комментариях.
3) Личные вопросы по ремонту техники пишите .... да черт его теперь знает куда мне писать, по правилам Пикабу не имею права рекламировать свои ссылки. Напишите свои мысли как теперь связь держать, чтобы все довольны были.
Каждый утопленный телефон — это индивидуальный случай.
Не так часто встречаются аппараты после попадания воды, которые были бы залиты одинаково.
1/2
Далеко копать не пришлось, сразу видны «профессианально» спиленные защитные экраны, люди старались, диагностировали.
Но если взглянуть на периферию, то не надо быть гением, чтобы понять насколько тут все плохо и безнадежно.
1/4
С этой доской плата не запустится.
И если бы не данные, то на этом ремонт был бы закончен. Потому что на Android купить условно живую плату = купить телефон. Это не iPhone 17 Pro Max, на который при стоимости ~150к можно в тот же день пойти и в магазине купить заблокированную плату под свап за 5к. На самом деле уже пора бы Google допилить свою защиту, чтобы заблокированные аппараты превращались в кирпичи.
Т.к в этом случае клиенту нужны именно данные, поэтому ремонт только начинается. И для для этого всего-то надо перепаять 5 микросхем с одной платы на другую
Самая сложная задача — снять микросхему UFS так, чтобы она после этого выжила. Ремонт уже старый, и на тот момент у меня не было 100% метода этого сделать
Поэтому каждый мастер изобрел свой гарантированный способ не убить память, когда выпаивает ее. Я стараюсь снимать на хрупком олове, когда оно уже близко к температуре плавления и может отрываться, не вырывая пятаки на плате. Тогда не перегревается микросхема. Нюанс в том, что важна не только температура, но и время нагрева. Должно быть одновременно и быстро, и не очень горячо. Тут исключительно опыт и практика, рука должна чувствовать, когда пора снимать.
И если микросхема памяти после демонтажа читается на программаторе - это конечно уже хорошо, но совсем не значит, что она полностью жива.
Выпаиваем микросхему памяти и процессор с гнилой платы
1/3
Очищаем от старого припоя и накатываем шарики на пузо процессора и оперативной памяти
Далее берем наш купленный телефон и достаем оттуда нашу донорскую плату.
Снимаем защитный экран и выпаиваем микросхемы
1/3
Зачищаем в идеал плату от старого припоя и устанавливаем на место поочередно все, что требуется.
И вот тут меня ждал сюрприз. Оказалось, что на старой доске микросхема памяти стоит версии 3.1, а на новой уже 4.0.
Что это значит на практике?! а хз. . У Samsung огромное количество ревизий плат для разных рынков под одну модель. А с появлением многослойных плат, на которых ревизии есть и на верхней и на нижней, возможные комбинации сильно увеличиваются. И есть ли какие-то страпы на плате, отличаются ли как-то ревизии плат и заработает ли вообще такая конструкция — непонятно.
Оказалось, что ревизии UFS не играют роли и телефон включился с данными после установки родной микросхемы.
Дамп снял, клиент доволен
но только для клиента
Телефон что-то перезагружается. Но т.к он остался у меня, то было интересно разобраться в причине. А дело было в том, что покупая донорский телефон на авите будьте готовы к тому, что продавец может что-то недоговаривать.
Если телефон ребутится и после реболла проца и памяти и обновления ПО, то нужно будет располовинить платы, чтобы добраться до сути.
попробуем сначала на гнилой плате подобрать температуру, т.к все модели андроидов располовиниваются абсолютно по-разному, нет единого термопрофиля.
Пам парам
А теперь на живой плате
Какой-то негодяй вырвал пятаки на плате при распайке. Будем надеяться, что это последствия удара или просто изгиба платы, т.к в том месте она как раз прижимается винтами к корпусу
1/3
Но чтобы не паять плату туда сюда 5 раз, сразу перекатаем и контроллеры питания с обратной стороны процессора
1/5
Восстанавливаем все нужные контакты и надеемся, что все еще стартанет
накатываем шары на интерпозере и спаиваем платы
Телефон пока не перезагружается. По чек-листу проверяем весь функционал.
1/2
Но что-то какой-то позор. Не?
1/2
Убираем заводскую прокладку и устанавливаем чудо инженерной мысли
1/2
ну вот, совсем другое дело.
Достаточно долго тестировал его потом, с уверенностью могу сказать, что перезагрузки прекратились.
Телефон с рук может выглядеть как новый, а внутри у него уже побывали китайский экран, чужая батарея и паяльник. Продавец сделает сброс настроек, наденет чехол — и половина проблем спрячется до первого вечера.
Ниже — проверка, которую можно пройти прямо на встрече. Нужны ваша SIM-карта, кабель, зарядное устройство и немного терпения. Если продавец не даёт спокойно проверить аппарат, это уже достаточная причина уйти.
Что взять с собой на встречу
Минимальный набор:
свою SIM-карту;
кабель для зарядки;
зарядное устройство;
наушники Bluetooth;
банковскую карту или NFC-метку для проверки NFC;
фонарик;
салфетку;
знакомого, который не будет торопить.
Ноутбук для такой проверки не нужен. Большинство проблем видно прямо в меню телефона.
1) Сначала проверьте аккаунт владельца
Это главный пункт. До передачи денег телефон должен быть отвязан от аккаунта продавца.
На iPhone
Продавец должен:
выйти из Apple ID;
отключить «Локатор»;
стереть содержимое и настройки;
дождаться экрана первоначальной активации.
После сброса iPhone не должен просить пароль прежнего владельца.
На Android
Нужно удалить аккаунт Google и выполнить сброс через настройки. После перезагрузки телефон не должен требовать старый логин и пароль.
Фраза «дома сам всё сбросишь» — плохой знак. Если аппарат заблокирован прежним аккаунтом, после покупки можно получить дорогой кусок пластика.
Не вводите в телефон продавца свои пароли, банковские данные и коды из СМС. Для проверки достаточно убедиться, что устройство отвязывается и проходит первоначальный запуск.
2) 🔎 Сверяйте IMEI в нескольких местах, а не только на коробке.
Наберите на телефоне:
text
*#06#
Сравните номер с данными:
в настройках устройства;
на коробке;
на лотке SIM-карты, если IMEI там указан.
Фото: [Paulopetry - Own work], Wikimedia Commons, лицензия CC BY-SA 3.0.
На некоторых моделях номер на коробке может отличаться, если упаковку перепутали. Это не всегда доказывает обман, но продавец должен внятно объяснить причину.
Если IMEI в системе не совпадает с IMEI на корпусе или коробке, от покупки лучше отказаться. После ремонта или смены платы аппарат может работать нестабильно, а проверить его происхождение будет сложно.
3) Проверьте историю ремонта
iPhone
Откройте:
Настройки → Основные → Об этом устройстве
На поддерживаемых моделях может отображаться история деталей и обслуживания. Если система показывает неизвестную или использованную деталь, это не делает телефон автоматически неисправным. Но экран, аккумулятор, камеры и Face ID придётся проверить особенно внимательно.
Состояние батареи находится здесь:
Настройки → Аккумулятор → Состояние аккумулятора
Процент износа — не единственный показатель. Батарея могла быть заменена, а сама деталь может оказаться дешёвой копией.
Android
Проверьте:
модель телефона;
серийный номер;
объём памяти;
версию Android;
состояние аккумулятора;
наличие root-доступа;
сертификацию Google Play Protect.
В Google Play статус устройства обычно находится в настройках приложения, в разделе сведений. Если аппарат не сертифицирован, возможны проблемы с обновлениями, банковскими приложениями и некоторыми сервисами Google.
4) Осмотрите корпус без чехла
Попросите снять чехол. Под ним часто прячутся следы ремонта.
Посмотрите на:
зазоры между экраном и рамкой;
винты возле разъёма;
рамку вокруг камер;
лоток SIM-карты;
заднюю крышку;
кнопки;
разъём зарядки.
Следы клея, неровные зазоры и пыль под камерой часто выдают ремонт лучше, чем слова продавца.
Насторожиться стоит, если:
экран выступает над рамкой;
по краям виден клей;
под стеклом камеры есть пыль;
одна часть корпуса новая, а другая сильно потёртая;
кнопки нажимаются с разным усилием;
возле разъёма есть вмятины;
крышка выгнута.
Вздутый аккумулятор может выдавливать экран или заднюю крышку. Такой телефон брать нельзя даже с большой скидкой.
5) Проверьте экран на белом и чёрном фоне
Откройте изображения полностью белого и полностью чёрного цвета. Уберите автояркость и поставьте яркость примерно на 70–80%.
На чёрном фоне хорошо видны засветы и следы выгорания. Для OLED-дисплеев особенно неприятны отпечатки старых значков, клавиатуры или панели навигации.
Проведите пальцем по всей площади дисплея. Откройте клавиатуру и нажмите каждую букву. Если в каком-то месте касания не срабатывают, экран требует ремонта.
6) Проверьте все камеры
Сделайте несколько снимков:
близкого предмета;
удалённого объекта;
мелкого текста;
яркого окна;
фотографии со вспышкой.
Затем переключитесь между всеми камерами и запишите короткое видео со звуком.
Проверьте:
автофокус;
переключение камер;
зум;
вспышку;
стабилизацию;
качество записи звука.
Размытая картинка не всегда говорит о неисправной матрице. Иногда проблема в поцарапанном защитном стекле камеры или плохо установленном модуле. Но если камера не фокусируется, дрожит или не переключается — это уже повод отказаться от покупки.
7) Вставьте свою SIM-карту
Сделайте обычный звонок и попросите кого-нибудь перезвонить. Разговор должен длиться хотя бы полминуты.
📶 Не верьте фразе «связь дома плохо ловит». Проверьте телефон со своей SIM-картой.
Проверьте:
слышно ли собеседника;
слышно ли вас;
работает ли громкая связь;
не пропадает ли сеть;
принимаются ли СМС;
гаснет ли экран во время разговора;
не появляется ли сильный нагрев.
Плохой микрофон иногда проявляется только в режиме громкой связи. Поэтому короткого «алло» недостаточно.
8) Подключите Wi‑Fi, Bluetooth и навигацию
Подключите аппарат к Wi‑Fi и откройте несколько сайтов. Затем соедините его с беспроводными наушниками или колонкой.
Отдельно проверьте:
Bluetooth;
GPS;
NFC;
точку доступа;
мобильный интернет.
Откройте карты на улице и подождите, пока телефон определит местоположение. Если координаты скачут или аппарат долго ищет спутники, возможна проблема с антенной или навигационным модулем.
На iPhone проверьте Face ID или Touch ID. На Android — сканер отпечатка и разблокировку лицом, если они заявлены в характеристиках.
9) Проверьте зарядку
Подключите свой кабель. Не нужно ждать полного заряда — нескольких минут достаточно, чтобы заметить основные проблемы.
🔌 Если зарядка идёт только в одном положении, разъём уже требует внимания.
Плохие признаки:
зарядка идёт только в одном положении;
штекер болтается;
разъём сильно люфтит;
процент заряда не меняется;
телефон резко нагревается;
зарядка прерывается от лёгкого движения кабеля;
аппарат выключается при подключении.
Небольшой нагрев во время быстрой зарядки допустим. Но если смартфон становится горячим без нагрузки, лучше не рисковать.
10) Проверьте батарею не только по проценту
Указанные в меню 90 или 100 процентов здоровья аккумулятора ещё не гарантируют нормальную работу.
Запустите видео на несколько минут, откройте браузер, сделайте несколько фотографий и посмотрите, как быстро падает заряд.
🔋 Резкие скачки процента и сильный нагрев важнее красивой цифры в меню.
Нехорошие признаки:
заряд резко падает на несколько процентов;
телефон выключается при остатке 15–30%;
корпус быстро нагревается;
процент долго стоит на одном месте;
аппарат сам перезагружается;
батарея заметно вздулась.
У старого телефона замена батареи может быть нормальным расходом. Но эту сумму нужно сразу заложить в цену покупки.
11) Проверьте память и характеристики
Откройте настройки и сравните заявленные параметры с тем, что показывает система:
модель процессора;
объём оперативной памяти;
объём накопителя;
количество SIM-карт;
поддержку карты памяти;
версию Android или iOS.
Особенно внимательно проверяйте недорогие Android-смартфоны с подозрительно большим объёмом памяти. В объявлениях иногда пишут 12 или 16 ГБ оперативной памяти, хотя часть этого значения получена за счёт виртуального расширения из накопителя.
Реальный объём встроенной памяти также может быть меньше рекламного: часть занята системой, но разница не должна быть огромной.
12) Перед оплатой выполните короткий финальный чек-лист
Перед передачей денег ещё раз проверьте:
✅ аккаунт продавца удалён;
✅телефон сбрасывается до заводских настроек;
✅ IMEI совпадает;
✅SIM-карта работает;
✅ Wi‑Fi и Bluetooth подключаются;
✅экран реагирует по всей площади;
✅ камеры и микрофоны исправны;
✅ зарядка не прерывается;
✅кнопки нажимаются нормально;
✅ корпус не вздут и не расходится.
Если хотя бы один важный пункт вызывает сомнения, не пытайтесь убедить себя фразой «потом разберусь». После оплаты продавец может исчезнуть, а ремонт обойдётся дороже, чем казалось на встрече.
Набор для проверки помещается в небольшую сумку. Специальное оборудование не требуется.
Когда лучше сразу уйти
Не покупайте аппарат, если продавец:
торопит;
не даёт вставить вашу SIM-карту;
не разрешает выполнить сброс;
предлагает проверить телефон только внешне;
не объясняет расхождение IMEI;
просит предоплату;
отказывается встретиться в безопасном месте;
говорит, что дефект «исчезнет после обновления»;
запрещает подключать зарядку;
продаёт телефон заметно дешевле рынка без внятной причины.
Нормальный продавец может не знать технических терминов, но обычно не мешает проверить основные функции. Если проверка вызывает раздражение, это уже информация о товаре.
Итог
Покупка б/у смартфона — это не осмотр корпуса за две минуты. Самые дорогие проблемы прячутся в аккаунте, экране, аккумуляторе, камерах, разъёме и истории ремонта.
Минимальный безопасный порядок такой:
отвязать телефон от аккаунта;
сверить IMEI;
проверить экран;
вставить свою SIM-карту;
протестировать камеры, связь и зарядку;
только потом обсуждать цену.
Телефон с царапиной можно купить и пользоваться им несколько лет. Телефон без единой царапины, но с чужим аккаунтом, мёртвым Face ID и вздутой батареей лучше оставить продавцу.
А какой дефект вы находили в смартфоне уже после покупки? Самые показательные случаи можно собрать в отдельный материал.
UPD:
В статье получился компактный чек-лист для встречи с продавцом. Более подробную версию с расчётом возможных расходов на ремонт и дополнительными проверками собрал здесь: проверка б/у смартфона перед покупкой.
Второй пост в тему ремонта фототехники, и в ремонте у нас сегодня Canon 5D Mark II, он же «пядвопятак».
Камера в очень хорошем состоянии, несмотря на возраст. На экране незначительные царапины и небольшое количество царапин и потёртостей по корпусу. На вид пробег от силы 15–20к.
Ради интереса посмотрим пробег в программе Canon EOS Digital Info. Ого! Настрел всего 6380!! Вот это старичок!
В самом расцвете сил
Ну что ж, не будем тянуть и приступим к осмотру, диагностике. При установленной карте памяти камера включается частично. Основной экран чёрный, и нет изображения. На верхнем вспомогательном экране показывает режимы съёмки, но съёмку не производит. Если извлечь CF-карту памяти и перезапустить питание камеры физическим извлечением аккумулятора, то камера запускается и прекрасно работает.
Осмотрим разъём карты памяти. Через шахту картоприёмника видим несколько загнутых выводов. Будем их менять.
Убираем аккумулятор, снимаем защитные резинки, откручиваем винты передней крышки с ЖКД, а также снимаем боковую крышку.
Аккуратно освобождаем шлейфы экрана и кнопок управления. Делаем всё очень осторожно, так как шлейфы и коннекторы очень хрупкие и от незначительного перегиба успешно ломаются.
Снимаем, убираем в сторону, и перед нами основная плата с огромным количеством шлейфов.
Начнём разбор с отсоединения шлейфов матрицы. Матрица тут полнокадровая (Full Frame), составляет 36 × 24 мм. Этот формат соответствует размеру кадра классической 35-мм фотоплёнки. В своё время это была отличная матрица, и благодаря этому для многих фотографов камера стала рабочей лошадкой, опять же до выхода Canon 5D Mark III.
Аккуратно отклеиваем заводской скотч, который исключает возможность самостоятельного отсоединения шлейфов при ударе или иных нештатных воздействиях. Я использую термофен с установленной температурой 100 °C. Далее снимаем защитный экран и отсоединяем шлейфы.
1/2
Откручиваем крепёжные винты, отсоединяем оставшиеся шлейфы и извлекаем плату. Сразу оговорюсь. Я не стал разбирать всю камеру, снимать верхнюю крышку и крышку отсека карты памяти, так как это — время и морока с переклеиванием резинки основного хвата. При должных навыках и сноровке плата извлекается и так без проблем, но нужно быть внимательным со шлейфами, так как есть риск их повредить.
Итак, плату извлекли, видим, что часть выводов разъёма CF-карты выдавлены, поэтому снимаем с неё механизм подачи/извлечения карты и осматриваем выводы.
1/3
Повреждено 3 вывода. Выпрямлять мы их не будем, поэтому безжалостно удаляем их.
Выводы на замену возьмём с плат-доноров. Безжалостно грабим доноров.
Под микроскопом отпаиваем остатки от старых выводов разъёма. Осматриваем состояние контактных площадок — обычно при подобных воздействиях их отрывает от платы, и приходится отпаивать разъём полностью для восстановления токоведущих дорожек.
1/2
В нашем случае всё хорошо, поэтому можно просто заменить выводы. Почему замена? Можно же просто выпрямить! Да, можно, но узел нагруженный, происходит постоянное воздействие при установке карты памяти. А так как вывод уже гнулся, он потерял свою геометрию и прочность в месте перегиба. Новые выводы установлены.
1/3
Далее использую двухкомпонентную «холодную сварку», аккуратно наношу её в местах крепления выводов, так как посадочные отверстия прослаблены и не будут держать выводы, как изначально спроектировано.
Кто-то заплавляет их жалом паяльника, но это не наш метод. Осматриваем разъём, проверяем, как устанавливается карта памяти.
1/2
Далее возвращаем на место механизм подачи CF-карты и используем фиксатор резьбы!
Тут очень важно его использовать, так как у Mark II есть болячка в виде откручивающегося винта крепления механизма картоприёмника. Далее этот винт начинает гулять по камере, унося за собой плату питания или в отдельных случаях main board. Как раз такие платы можно было лицезреть выше.
Устанавливаем плату в камеру, крепим её, подключаем шлейфы, и перед тем как ставить на место переднюю часть, делаем тестовый кадр.
Кадр проверим с компьютера — с ним всё ок, камера изображение записала, поэтому можно собирать. Ставим на место экран и боковую пластиковую заглушку разъёмов.
Далее крепим резинки. Двухсторонний заводской скотч одноразовый, и повторно хорошо держаться не будет. Резинки клею на двухсторонний скотч с праймером. Процесс аппликации и наклейки описывать не буду.
Камера собрана, проверяем её, делаем тестовую съёмку — и можно готовить к упаковке и отправлению клиенту.
После Альмеры меня попросила сестра переварить ей автомобиль. А именно дно. Приступаем.
Убираем ковролин, пенопласт, приступаю к беглому осмотру. Моё почтение виброизоляции.
Осматриваем.
Еще чуть чуть и можно подталкивать автомобиль с задних сидений.
А вот тут вот скорее уже этой зимой побежали бы) и коньки с лыжами покупать не надо.
Моё "любимое" занятие чистка + кислота(преобразователь ржавчины). Чистим, кислотим, снова чистим и так по кругу. Остатки кислоты убираем влажной тряпочкой(растворитель,обезжириватель)
Чистим всю ржавчину что увидим. Место где будем резать особо не чистим. Всё равно на выброс. Но для успокоения души слегка захватываем.
Режем. Осматриваем есть ли куда что-нибудь приварить.
Мне не понравилось что нашел ещё несколько маленьких дыр. Вырезаем остальное. Между клепок слегка прорезаем болгаркой, так будет проще удалить металл.
Взрываю передний усилитель Ланжерона. Тут всё плохо. Второй такой же.
Вот она наша виновница. Хорошо её содрало.
Вычищаю, выпрямляю. Металл поддался легко. Под замену... Такого я ещё не делал. Придется консультироваться.
Вот это мы будем заваривать. По самой длинной стороне 52на32. Ишим в продаже ланжерон. Подготовил заплатку. Даю кислотному грунту встать на заплате до утра. Стакан целый внутри. И хорошо покрашен.
Грунтуем. Перед походом домой. Далее заливаю всё эпоксидным грунтом. По шву зачищаю точки, грунт, и швы с обоих сторон. Иду домой.
Чистим. Обрабатываем. Кислотим.
Изготовил самостоятельно. Ценник на момент просмотра за 1.2 металл был 5600. Сделал из 2мм
Варим. Проварил не сплошным швом.
Подготовил всё на завтрашний день. Я решил не оставлять голым металл на следующий день.
Вот что получилось. Это моя 2я машина. Которую я делаю самостоятельно.
Решил попробовать автомобильный герметик. Промазал им все щели с обоих сторон.
Режем, чистим.
Из особого инструмента у меня был только указательный палец. Пробовал вазюкать на различные поверхности. Отличная прилипательность) ко всем поверхностям.
Это второй. Фото второй стороны не делал толком. Там тоже самое.
Сдавал мужикам свой самокат на ремонт мотор-колеса, кастомную электрику и полную гидроизоляцию, впечатления положительные, сейчас такой сервис реально редкость.
Про процесс и ремонт: Очень понравилось, что мастера постоянно на связи и скидывали подробные фотки процесса, как мотор разбирали, как плату Холлов меняли целиком (а не один датчик ковыряли), так сразу видно, за что платишь. Внутри деки места вообще не было, но кабель-менеджмент сделали ювелирно, всё в термоусадке, на стяжках, плотно и ничего не пережато, контроллер посадили на термопасту, а в подшипники мотора не пожалели густой синей смазки.
Про гидроизоляцию и электрику: Загерметили вообще всё, от деки и рулевой электроники до платы фары, реально подводная лодка получилась, ливней теперь не боюсь. Мастер вовремя подсказал по поводу моего лака, что он долго сохнет и внутри будет каша, если двадцать минут выдержать, а не как положено по инструкции, уберег от ошибки, да и вообще на пальцах объяснили, как устроена внутрянка и как делать точно не надо.
Про отношение и сервис: Еще огромный плюс, что выдают документы на руки (то есть сервис не подпольная однодневка, что сразу плюс в карму, чек/расписка), ну и чисто по-человечески дождались меня вечером, когда я опаздывал к закрытию, завёз им печенек в благодарность. По срокам кота за яйца не тянули - нормально сделали.
Минутка объективности: В общем, косяки есть (после сервиса осталась разноцветная подсветка и перепутаны сторонами фиксирующие пазы, но это поправимо), но общее отношение к клиенту и технике как к своей родной, сделано на все двести в плане надежности, без халтуры и цены адекватные, респект за это.
Итог: Обращайтесь - такие сервисы должны жить! (цену не накручивают в несколько раз от рынка, как конкуренты, делают качественно, как для себя, а не просто формально, всегда на связи и просьбы выполняют небольшие, что тоже огромный плюс, в общем сервис - пушка! Работают не дилетанты, как в прошлом сервисе, которые детали воруют/портят самокаты, мужики - мастера своего дела, но без фанатизма)
Настроили тормоз
Залили хорошенько
Старый и новый
Подшипники в смазке
Ювелир
Фара в лаке
Трекер надёжно упаковали в термоусадку и компаундом, пометили для ориентирования антенны и днища
Реле, диоды и качественная работа
Вскрыли панель управления и сделали всё по красоте
Нормально - теперь не перегреется надеюсь, даже выдавилась часть)
youtu.be/5PCFbTvaLuk Тайные технологии русских хакеров! Неизвестный формат PICMG 1.0! Собираем необычные ретро компьютеры, на этот раз Core2Duo/Pentium 4 на сокете LGA775 в доисторическом корпусе BabyAT. На заводском железе, без колхозинга, насколько это возможно? Для тех, у кого не работает: boosty.to/dromka