Глава 22 "Сдача ЗиЛа" из книги "Однажды в Тоцком. Записки контрактника. Год первый." Часть 2
Продолжение книги первой части "Однажды в Тоцком". По просьбам подписчиков и читателей первой книги, на сайте издателя Ridero, вторая книга, полностью доступна без цензуры. В настоящее время ведется работа над отмены цензуры первой книги, которая доступна, так же, на сайте издателя. Приятного чтения. По всем вопросам Esenen@yandex.ru
СДАЧА ЗИЛА
По всему полку проходила переинвентаризация. Сдавали старую технику, а именно все сдавали ЗИЛы, чтобы получить потом новенькие УРАЛы. В нашем взводе числился один ЗИЛ, который уже сто лет, наверное, не ездил. Когда наш старый взводник лейтенант Расходчиков увольнялся, он сдавал этот ЗИЛ новому взводнику лейтенанту Тишинскому. Тишинский сильно оплошал, когда принимал этот старенький ЗИЛ. В машине важно было не только техническая исправность, но и комплектация, а именно — аптечка, огнетушитель, и обязательно запасные части, инструмент, принадлежности и расходные материалы (ЗИП). В общем, все выше перечисленное, Тишинскому пришлось искать самому, так как Расходчиков это похерил.
Водителем грузовика был назначен Хаба, наш единственный дух во взводе, так как у него одного были права на грузовые автомобили, но ездить, как оказалось, он не умеет. Тем не менее за Хабой закрепили старенький ЗИЛ и обязали его починить ко дню сдачи. Состояние ЗИЛа было хуже некуда. Все патрубки, все фильтра, жидкости и так далее, нужно было менять. Что-то пришлось купить, а что-то украсть с других ЗИЛов стоящих в соседних боксах. В армии так всегда — не хватает чего-то, стырь у соседа. Однако потом нужно смотреть в оба, чтобы сосед не спер у тебя. В общем, более или менее, но ко дню сдачи ЗИЛ был практически готов и даже заводился. Так и хотелось кричать: «Он живой! Живой!» Осталось только перегнать его на площадку верхних боксов где должна проходить сдача старых машин. На этой же площадке происходит построение полка, когда все работают в парке, чтобы не бегать каждый раз на плац. И вот, перед самым построением, Тишинский решает перегнать ЗИЛ на площадку. Была только одна маленькая загвостка — в ЗИЛе не барахлили пара свечей. Конечно, машина заводилась и даже ехала, но только до той поры пока свечи снова не зальет маслом.
Хаба ковырялся под капотом машины, когда подошел взводник.
— Ну чо, Хаба? Заводи свое корыто. Поедем на верх. — Сказал Тишинский.
— Может не надо, товарищ лейтенант? — Хаба начал волноваться.
Дело в том, что у Хабы напрочь отсутствовала практика вождения грузовых автомобилей. Он жутко боялся садиться за руль и перегонять ЗИЛ на верхнюю площадку. Но взводник был настойчив, и Хабе пришлось исполнять приказ.
— Ты главное до верха дотяни и поставь этого ебаного ЗИЛа куда надо, а все остальное хуйня. — Тишинский достал телефон и позвонил кому-то из офицеров. — Але, Стас? Там построение еще не началось?…Успеем?… Ладно, понял. — положив телефон в карман, взводник начал торопить Хабу. — Давай быстрей, заводи!
Хаба со второго раза завел ЗИЛа. Мотор недовольно начал рычать то и дело подтраивая. Тишинский вышел из бокса и руками направлял Хабу, чтобы тот смог аккуратно выехать и не задеть ворота. С первого раза тронуться не получилось — машина заглохла. Взводник начал материться:
— Блядь, Хаба, пидор ебанный! Там сейчас уже все построятся, пока ты из бокса выезжаешь! Шевели, блядь, батонами!
Хаба занервничал. Вторая попытка тронуться с места увенчалась успехом. ЗИЛок медленно выехал из гаража и развернулся к выезду из нашей секции.
До самого верха Хаба ехал аккуратно под руководством Тишинского. Уже подъезжая к площадке, Хаба увидел, что весь полк построен и ждет командира полка. Все смотрели на Хабин ЗИЛ и на лейтенанта Тишинского. Столько зрителей заставили Хабу жутко понервничать. Он не хотел перед такой огромной аудиторией лохануться — заглохнуть или, что еще хуже, врезаться куда-нибудь и стать посмешищем перед всем полком. Толпа продолжала с вниманием следить за ЗИЛом.
Проехать можно было только через то место, где стоит, обычно, командир полка. Деваться было некуда, и Тишинский рискнул.
— Хаба! — кричал взводник. — Давай быстрей, пока кэпа нет!
И Хаба поехал. ЗИЛ, пыхтя и коптя, упрямо ехал в сторону своей стоянки. Вот он уже почти добрался до середины площадки, как раз в том месте где должен стоять командир полка, и… заглох. По полку пробежал смешок. Кто-то крикнул, что командир полка уже поднимается по парку и через минуту будет здесь. Как Хаба ни старался и как бы Тишинский не матерился на него, но ЗИЛ уже не заводился. А командир полка все поднимался не спеша к месту построения и даже не догадывался, что на том месте, где он должен проводить развод гордо стоит Хабин ЗИЛ. Полк умирал со смеху, когда наблюдал за лейтенантом Тишинским, который уже слюной брызгал на Хабу, лишь бы тот убрал ЗИЛа с места, где обычно проводит развод полковник.
Конечно же, всю эту картину наблюдал и наш командир дивизиона подполковник Перов, так как наш дивизион во главе со своими командирами был построен среди прочих в составе полка. Увидев, что Тишинский не справляется, Перов дал команду всему дивизиону:
— Дивизион, еб! Ну-ка, бегом уберите это ебанное корыто, чтобы его никто не видел!
Командиры батарей подгоняли своих солдат и те побежали толкать ЗИЛ. Картина была еще та — человек сорок толкают Хабин ЗИЛ, а Хаба спокойно рулит себе. Кто-то, из толкающих, тогда крикнул:
— Блядь, Хаба! Ты охуел совсем — пару месяцев всего служишь, а на тебя пашет уже весь дивизион!
Полк залился новой волной смеха. Смеялись даже офицеры. Наконец появился из-за боксов командир полка, и смех потихоньку начал умолкать. Хабин ЗИЛ откатили в сторону. Замполит полка дал команду «Смирно!», и все утихли.
ЗИЛ еще месяц не могли привести в полную готовность для сдачи, но после долгих уговоров и небольшой взятки в виде коньяка, машину, все же, согласились принять. А Хабу все запомнили как духа, который поневоле заставил работать весь дивизион на себя!
Заброшенный ЗИЛ-130
Прямо вот так, в Питере на Петергофском шоссе у Жемчужной плазы стоит никому ненужный ЗИЛ-130. Причем полностью открытый. Даже внутрь капота и задней "будки" заглянули . Ну и посидеть внутри, покрутить баранку и попереключать передачи было тоже весело, конечно.
Когда знаешь дорогу на память
P.S. И вообще довольно странная деревня. Метров через 200 по дороге что есть духу мчалась лошадь с телегой без кучера, видимо сбежала. К сожалению заснять это я не успел.
Угнал Зил-130 у отца
Здесь https://pikabu.ru/story/tak_i_zhivyom_6770277?cid=143419328 говорил как угонял Зил-131 у отца. Попросили рассказать подробнее. Специально для @bley и @CheGuevara67.
Дело было в 1990м, мне было 16 лет, я поступил в Политехнический институт на вечернее (!) отделение Автотранспортного фак-та (на очное не хватило 1го балла). СССР еще существовал и мой отец (ныне покойный) работал водителем на автоцистерне Зил-131 (бензовоз).
нормальной фотки чет не нашел в инете. не суть.
мне нужно было днем работать, вечером в институт. отец меня пристроил к себе на работу учеником слесаря. там я научился ремонтировать их- проще машины я в жизни не встречал. оч легкая в эксплуатации и с ремонтом проблем не было. сам мог радиатор снять и отдать на очистку и пайку, рессоры снимал. Там же и научился на них ездить. Прямо на территории предприятия. К слову, 3 моих дядей и отец работали там. Авторитеты:) Потому мне разрешали кататься на по территории. Прав конечно не было.
время было сами знаете какое- дефицит во всем. очереди за бензином были длинные. я продавал бензин в канистрах по 10 руб и даже 20 руб за литр. С ума сойти какие были деньги. В день я зарабатывал чистыми до 1200 руб. На черном рынке доллар продавали за 12-15 руб. Вот и считайте, сколько я зарабатывал в день. Но я был слишком мал, чтоб понимать это. Как "нормальный" человек, все положил в банк:)
Это все я к чему? к тому, чтоб было понятно- мне 16, куча денег, на работу и с работы на такси ездил, вечером ездил в соседний военный городок. Встречались там с местными девушками, угощал их Camel и т.д.
И как то так получилось, что, отцу надо было сделать рейс ранним утром, и он оставил бензовоз у дома, так, чтоб с балкона 9ти этажки видеть его. Когда отец уснул, мне пришла гениальная идея покатать девушек. крутым буду у них в глазах:). Подумал и забрав ключи поехал на бензовозе в военный городок. Помню чуть не обосрался, когда на скорости около 80км/час передо мной нарисовался "круг", мне надо было повернуть вправо и выехать на 2й съезд. Еле вписался. Долго тряслись и руки и ноги. Но доехал. Посадил двух девушек и 1 парня, покружились немного, получил дежурные поцелуи и поехал домой. Подъезжая домой увидел мать на балконе, которая махала мне рукой (приветствовала меня или хотела сказать- съебывайся, хз). Я хотел помахать в ответ, но увидел впереди отца.
Тут я вспомнил всех умерших родственников, позавидовал им. В общем, остановил я рядом с отцом. Уже прикидывал как быстро надо вылететь из кабины, чтоб он промахнулся. Честно говоря, я не почувствовал ничего и убежал к другу (нас трое друзей). И второй был на месте. Там то они долго ржали увидев мою куртку - прямо по центру красовался след от ботинка отца.
В общем, только на третий день мать уже сама пришла за мной и забрала домой, пообещав, что, отец уже остыл. Там я прослушал лекцию о том, Что могло произойти- машина оказывается была полной (6 тн бензина)!!!!!!!!!!! Если б даже не ДТП, а просто сотрудники ГАИ меня остановили, то посадили бы и отца, и механика, и директора гаража.
Путных фоток не нашел, чтоб было читабельно. Так что, вот так