Возгорание на площади 30 кв. метров быстро ликвидировано, пострадавших нет

https://rg.ru/2025/09/26/reg-ufo/oblomki-bpla-upali-na-odnu-...

В селе Хомутово после удара молнии на улице Гравийной загорелась кровля сарая. Существовала угроза перехода огня на жилой дом.

Работали 2 автоцистерны, 5 человек областной пожарно-спасательной службы. Они не допустили распространение огня и ликвидировали горение на площади 20 квадратов.

Брусовый дом загорелся в грозу на улице Дачной в деревне Карлук. Из него эвакуировались 4 человека, включая 3 детей.

Привлекались 2 единицы техники, 5 человек региональной пожарно-спасательной службы и добровольная пожарная команда. Горение на площади 80 квадратов было оперативно ими ликвидировано.

Грозовой разряд спровоцировал пожар и на улице Российской в Карлуке. Вспыхнули два брусовых дома с мансардами. Самостоятельно эвакуировались взрослый и 2 детей. К моменту прибытия пожарных дома полностью охватило пламя, была угроза соседним строениям.

На месте работали огнеборцы МЧС России и областной пожарно-спасательной службы, которые потушили огонь на общей площади 128 квадратов.

МЧС России о безопасности при грозе:
°закрой окна, двери, дымоходы; 
°не растапливай печь; 
°отключи и не пользуйся электроприборами;
°установку молниезащиты на дома и строения доверьте специалистам.

Всё произошло 4 августа

https://t.me/svodka_38_irk/20156

В украинских каналах рапортуют, что ВСУ якобы успешно атаковали пороховой завод в Казани, где производятся боеприпасы.

Как на самом деле

Но это ложь. В действительности на видео попало возгорание лакокрасочного цеха в поселке Юдино (микрорайон Казани) и ВСУ тут ни при чем.

Пожар был связан с неполадкой с цистерной легковоспламеняющегося растворителя. Украинские провокаторы же решили выдать бытовое ЧП за военные успехи.

МЧС России сообщило, что возгорание уже ликвидировано. Пострадавших, по предварительным данным, нет.

«В поселке Юдино пламя охватило 500 квадратов пластиковых кубов с растворителем», — говорится в сообщении МЧС России.

Добавим, что случаи, когда украинская сторона пытается выдать бытовые ЧП за военные успехи, не единичны. К примеру, возгорание стройматериалов возле столичного ТРЦ «Афимолл Сити» пытались выдать за теракт, аналогичная ситуация была и со взрывом во Владимирской области, который произошел из-за детонации боеприпасов, а не действий ВСУ.

Источник опровержения

Официальный телеграм-канал МЧС России

В Казани вспыхнул мощный пожар на лакокрасочном заводе

Сгорела машина в 6:40 утра. Костычева, рядом со школой Мастерград

Источник: https://vk.com/wall-222781029_674

Пожар произошел в ночь на 23 июня во дворе одного из дворов дома на улице Островитянова. Очевидцы рассказали, что сначала заметили огонь у колеса белого автомобиля Volvo. После этого пламя перекинулось на соседние машины.

https://m.gazeta.ru/auto/news/2023/06/23/20726396.shtml?utm_...

Как очевидец сего происшествия и владелец одной из машин стоящих рядом, а так же как житель дома, окна которого выходят непосредственно на место событий, рискну предположить, что имел место поджог или неисправность автомобиля, но скорее первое. Примерно в 23:10-23:20 был слышен запах горящего дерева, супруга также обратила на это внимание. Выйдя на балкон, ничего подозрительного не заметил, да и честно говоря, смотрел немного в сторону, туда где тусила разновозрастная молодежь, коей много стало с наступлением каникул. Кинул взгляд на свой авто и завалился спать, вставать рано. Через час-полтора сквозь сон услышал хлопки, почему-то подумал что стреляют, прогнал эту бредовую мысль и снова попытался заснуть, но тут растолкала жена и сказала, что горит автомобиль. Вскочил и пошел на балкон-горел белый Вольво, метрах в двадцати у поворота стоял автомобиль скорой помощи, т.е. экстренные службы были оповещены. Однако, пожарные приехали лишь спустя ещё минут тридцать, за это время загорелся второй автомобиль.
Пожарная машина была одна. Размотав рукав приступили к ликвидации возгорания, но дело шло очень вяло, на мой взгляд. Огонь уже перекинулся на колесо третьей машины, но пожарный продолжил тушить первые два. Ещё трое пожарных стояли вдоль рукава и ничем не занимались. Данная тактика мне непонятно, но я не компетентен в подобных вопросах и не берусь судить их действия. Когда они поняли, что эффекта от одного рукава мало, то раскатали второй, из первого подали пену, немного, или что это было не знаю. Третьему авто внимания уделялось мало, хотя его можно было бы спасти, имхо. Приехал полицейский автомобиль и уехал спустя пять минут.
В это же время я и пара владельцев машин находящихся рядом, увели свои авто подальше. Снимать не стал, там и так очевидцев много было, наверняка ещё всплывут и снимки и видео.
Из всей ситуации два вопроса: первый- в какой больной мозг пришла идея поджечь авто (в том случае если это поджог)? Второй к пожарным-почему приехал только один пожарный расчет и не уделяли внимания автомобилю, который можно было спасти и дали загореться четвертому? Почему тушили водой, когда пошёл разлив бензина?

В минувшем сентябре на юго-восточное побережье Соединенных Штатов Америки и Кубу обрушился разрушительный ураган четвертой категории. Природный катаклизм, который в Национальном ураганном центре США назвали Иэн, сформировался 23 сентября 2022 года и распался 2 октября, в пиковой стадии развивал скорость воздушных потоков до 250 км/ч, нанеся катастрофический ущерб некоторым районам юго-запада Флориды.

По состоянию на 5 октября 2022 года официально подтверждена гибель 132 человек, около 10 тысяч считаются пропавшими без вести. Также миллионы людей остались без электричества…

Для чего bamper.by приводит печальную статистику? Дело в том, что среди множества бедствий, причиненных несчастным людям разрушительной стихией, выявилась еще одна – совсем необычная, однако носящая систематический характер. Речь идет о самовозгораниях электрокаров, которые пришлось ликвидировать флоридским пожарным. Вот мы и решили разобраться, в чем же причина столь нетипичного поведения транспорта будущего.

Второй по величине рынок в США

Именно такой статус носит гордый штат Флорида, когда речь идет о покупке и эксплуатации электромобилей. В настоящий момент здесь зарегистрировано более 95 тысяч единиц такой техники, около 40% всех продаж новых автомобилей в США приходится именно на эту местность.

Все дело в том, что Флорида наряду с Калифорнией, Нью-Йорком и еще дюжиной штатов входят в альянс и разрабатывают законодательные акты, направленные на постепенный отказ от автомобилей с ДВС и снижение вредных выбросов СО2 в атмосферу. Планируя запретить эксплуатацию бензиновых авто к 2035 году, администрация этих штатов настояла на внедрении стимулирующих субсидий, которые позволили бы простым автомобилистам пересесть на электрокары.

Казалось бы, дело благое, ведь все эти усилия направлены на сокращение выбросов парниковых газов и смягчение последствий изменения климата в ближайшие десятилетия. На этом фоне администрация действующего президента США пошла энтузиастам навстречу, выпустив закон о снижении инфляции, предусматривающий налоговый кредит в размере $7500. Это, к слову, является неплохим подспорьем, так как новый электромобиль по средним подсчетам на $20.000 дороже авто с классическим двигателем внутреннего сгорания.

Однако во всех штатах, ратующих за экологию, сегодня отсутствует инфраструктура для полноценной эксплуатации десятков тысяч новых электромобилей с нулевым уровнем выбросов СО2. В Нью-Йорке пока работает всего 677 зарядных станций. Хотя к 2030 году в городе планируется добавить 10 тысяч зарядных устройств, этого может не хватить для питания всех электромобилей, которые, как ожидается, появятся на улицах к тому времени. Но и это лишь полбеды.

Не менее важным моментом при повсеместном внедрении данного вида транспорта является его стабильная работа и устойчивость к агрессивному влиянию внешней среды, к настоящему моменту остающаяся неизученной.

Всему виной батарея

Приступив к ликвидации разрушений, доставленных жителям Флориды ураганом Иэн, пожарные расчеты столкнулись с необычным явлением: некоторые электрокары, единовременно пережившие месячные дождевые осадки, вдруг начали загораться сами собой, а отдельные – даже со взрывом.

В результате аварийных и страховых расследований выяснилось, что так себя ведут электромобили, пережившие затопление из-за проливных дождей. То есть вода в большом количестве сперва попадает в аккумуляторные отсеки этих машин, потом высыхает, из-за чего элементы АКБ начинают коррозировать. В какой-то момент процесс становится критическим, что и приводит в результате к возгоранию.

Пожарный маршал Флориды Джимми Патронис заявил в своем твиттере, что с данной проблемой местные службы еще не сталкивались и что для быстрого и безопасного тушения таких пожаров необходима специальная подготовка и понимание устройства электрокаров.

Усугубляет ситуацию и статус, который носит Флорида на автомобильном рынке США. В настоящий момент не выяснено, как много из 95 тысяч зарегистрированных «электричек» пострадало от урагана…

Мнение страховщиков

Свое мнение по поводу эксплуатации электрокаров также составила французская страховая компания AXA, которая на протяжении всего текущего года изучает особенности аварий с участием электромобилей после краш-тестов-2022 в Цюрихе, Швейцария. В ходе тестирования специалисты обнаружили, что аварии с участием новых электромобилей более опасны для пассажиров других транспортных средств, а устранить их последствия (если это возможно) будет в несколько раз дороже для их владельцев, нежели собственников авто с ДВС.

Причина этой несложной экспертной оценки лежит на поверхности: современные электрокары более высокотехнологичны, нежели их топливные аналоги, поэтому и их ремонт будет более дорогим. Однако, невзирая на высокий уровень активной безопасности машин на электричестве, в их конструкции есть существенный недостаток, как правило, негативно влияющий на исход столкновений.

Поскольку большинство автопроизводителей размещает аккумуляторы в нижней части электромобилей, повреждение снизу может привести к неимоверно дорогим, а иногда и опасным последствиям. При этом страховщики отмечают, что риск возникновения пожаров как в «электричках», так и в авто с ДВС неоправданно завышается. Статистически установлено, что всего 5 из каждых 10 тысяч автомобилей становятся жертвами пожара.

В настоящее время основной причиной ДТП с участием электрокаров является возможность мгновенного ускорения. Высокий мгновенный крутящий момент электродвигателей приводит к обстоятельствам, при которых водители электромобилей часто теряют контроль над управлением и попадают в аварии. В этом плане «электрички» на 50% опаснее классических авто.

А поскольку электромобили еще и весят больше, чем их топливные аналоги, они имеют большую кинетическую энергию при столкновениях. Соответственно одинаковые по размерам автомобили, имея разный вес, нанесут разный ущерб при аварии. Поэтому специалисты AXA рекомендуют владельцам электрокаров учитывать все возможности их транспортных средств во время движения.

***

Мы ни на что не намекаем – просто решили поделиться некоторыми фактами и мнениями. А выводы о целесообразности эксплуатации автомобиля с классическим ДВС или электродвигателем вы делайте сами. Главное, чтобы ни тот ни другой однажды внезапно не загорелись…

Лента

КЖД раскрыла подробности пожара на Крымском мосту

Возгорание топливной цистерны в хвосте грузового поезда произошло на Крымском мосту в субботу, 8 октября. О деталях рассказали ТАСС в пресс-службе Крымской железной дороги (КЖД).

В организации добавили, что локомотив с частью вагонов выведен на станцию Керчь, ведутся аварийные работы, устанавливаются причины происшествия.

Что сказали в Крыму?

Подробности пожара также раскрыл советник главы Крыма Олег Крючков в своем Telegram-канале. По его словам, цистерна с топливом, по предварительным данным, загорелась на одном из участков моста.

Уточняется, что один из вагонов товарного поезда, который шел из Тамани в Керчь, загорелся в районе 6:00 утра. О причинах возгорания и пострадавших не сообщалось.

Движение на мосту

По информации советника Крыма, паромная переправа на фоне ЧП на Крымском мосту находится в готовности к запуску, полуостров обеспечен запасом горючего и продовольствия.

Ранее пресс-службу дорожного управления «Тамань» сообщила, что движение автомобилей и поездов по Крымскому мосту приостановлено. «Движение на транспортном переходе через Керченский пролив временно приостановлено», — сообщили в ведомстве.

Уточняется, что на подъездах к мосту для водителей разворачиваются пункты питания и обогрева, все службы работают слаженно.

Власти Крыма призвали россиян пользоваться только официальной информацией во избежание распространения «вражеских фейков и вбросов».

UPD:

РИА

МОСКВА, 8 окт — РИА Новости. На Крымском мосту взорвали грузовик, заявили в Национальном антитеррористическом комитете.

"Сегодня в шесть часов семь минут на автомобильной части Крымского моста со стороны Таманского полуострова произошел подрыв грузового автомобиля, повлекший за собой возгорание семи топливных цистерн железнодорожного состава, следовавшего в направлении Крымского полуострова", — говорится в сообщении.

UPD #2:

Тасс

Обстоятельства ЧП

- Инцидент произошел около 06:00 мск. В информационном центре Национального антитеррористического комитета сообщили, что на автомобильной части моста подорвали грузовик, из-за чего загорелись семь топливных цистерн из состава находившегося на железнодорожной части поезда.

- Открытое горение на мосту уже ликвидировано, сообщили ТАСС в экстренных службах.

- Глава Крыма Сергей Аксенов рассказал, что два пролета автомобильной части Крымского моста обрушились в результате инцидента. По визуальной оценке, одна автомобильная нитка из Керчи на Тамань цела, отметил он.

- Локомотив с частью поврежденного состава выведен на станцию Керчь.

- Советник главы Крыма Олег Крючков сообщил, что пострадавших, по предварительным данным, нет.

Последствия

- Движение по автомобильной и железнодорожной части Крымского моста ограничено. Судоходство в Керченском проливе не перекрывалось, паромная переправа через него начнет работать уже 8 октября.

- Два ближайших поезда в Симферополь из Москвы и Санкт-Петербурга задерживаются, пригородное железнодорожное сообщение с Крымом приостановлено до устранения последствий ЧП.

- Власти Крыма заявили, что полуостров обеспечен запасом горючего и продовольствия, логистические схемы на случай чрезвычайной ситуации отработаны. Губернатор Севастополя Михаил Развожаев также заявил, что запас продуктов и бензина в городе есть, дефицита не ожидается.

- Сроки восстановления моста станут понятны после того, как будет потушен пожар и проведена экспертиза, заявил Аксенов.

- Проживание отдыхающих в санаториях и отелях Крыма, у которых заканчивается срок пребывания, в связи с инцидентом на Крымском мосту будет продлено, все затраты будут компенсированы за счет средств республики.

- Для водителей автомобилей организовали стоянки в районе поселка Ильич и на развилке Тамань - Волна. В Краснодарском крае при необходимости готовы открыть еще семь стоянок.

Расследование

- Президент РФ Владимир Путин поручил создать правительственную комиссию в связи с ЧП на Крымском мосту. Он получил доклады председателя правительства Михаила Мишустина, вице-премьера Марата Хуснуллина, глав МЧС Александра Куренкова и Минтранса Виталия Савельева, а также руководителей силовых ведомств. Куренков и Савельев отправились на место происшествия.

- Путин также поручил в связи с ЧП создать правительственную комиссию, куда войдут также главы Краснодарского края и Крыма, представители Росгвардии, ФСБ и МВД.

- СК возбудил дело по факту происшествия.

- Около места ЧП работают специалисты дорожной службы, которые оценивают состояние железнодорожного полотна.

Реакция

- Советник главы Крыма обратил внимание на большое количестве фейков в интернете в свзи с инцидентом и попросил пользоваться только официальной информацией.

- Спикер Госсовета Крыма Владимир Константинов В Крыму обвинили Украину в произошедшем. Он заверил, что повреждения Крымского моста будут оперативно восстановлены.

UPD #3

Советник офиса президента Украины Михаил Подоляк прокомментировал взрывы на Крымском мосту. Он заявил, что это «начало».

«Крым, мост, начало»,— написал в Twitter советник офиса президента Украины Михаил Подоляк.