Решила разбавить свою ленту фоточками. Свежих фото собачков нет, поэтому решила показать кусочек работы. Всегда интересно прикасаться к вещам другой эпохи. Это вот ремень, с первой мировой войны. Хранился в одной семье. Ей-богу, носила бы ремни - ни в жизни бы не рассталась. К моему счастью (или несчастью) ремни не моя тематика. Но посмотрите, какое красивое. Германская империя, 1914-1918
Просто красивое и с историей)
Медведь с российскими офицерами в германском "Бенце", 1915 год.
За рулём автомобиля — штабс-капитан И. И. Кравцевич из XVII корпусного авиационного отряда, а на заднем сиденье — медвежонок, почти наверняка служивший талисманом этой авиационной части.
Первая мировая война стала переломным моментом в истории человечества — эпохой, когда рухнули великие империи, разгорелись революции, а технологии убийства сделали роковой рывок вперёд.
Эта глобальная трагедия, унёсшая жизни более шестнадцати миллионов человек, не просто потрясла мир — она заложила фундамент для будущих катастроф: Второй мировой войны и формирования современного международного порядка.
Сегодня предлагаю вам особую подборку — раскрашенные фотографии с фронтов и тылов Первой мировой.
Реабилитационный центр для слепых солдат. Париж, 1916 год.
В разгар Первой мировой войны, когда поток раненых не иссякал, во Франции начали создавать специализированные учреждения для восстановления бойцов, вернувшихся с фронта без зрения. Один из таких центров открылся в Париже в 1916 году — здесь слепые солдаты учились заново жить: ориентироваться в пространстве, читать по Брайлю, осваивать ремёсла и возвращать себе чувство достоинства.
Ремонтные мастерские Британского королевского танкового корпуса. Первая Мировая, 1918 год.
Первая мировая война стала кузницей многих технологических прорывов, и одним из самых революционных изобретений той эпохи стал танк. Впервые он появился на полях сражений в 1916 году — во время битвы на Сомме — и сразу же изменил ход позиционной войны, застопорившейся в окопах и колючей проволоке.
Первые танки были медленными, ненадёжными и крайне неудобными для экипажей: внутри царила духота, оглушительный шум и угарный газ, а скорость едва превышала пешую ходьбу. Тем не менее, их броня и способность преодолевать траншеи и завалы производили ошеломляющее впечатление на противника.
Британия первой запустила танки в бой под обозначением Mark I, позже последовали французские Schneider CA1 и знаменитый Renault FT — первый в мире танк с вращающейся башней, ставший прообразом всех современных машин. Германия, напротив, почти не уделяла внимания танкостроению: за всю войну она выпустила всего около 20 единиц A7V.
Несмотря на примитивность, танки Первой мировой заложили основу бронетанковых войск XX века
Американская медсестра в противогазе во время работы в окопах на передовой. Первая Мировая, 1918 год.
Развлечения британских солдат во время Первой Мировой войны, 1917-1918 гг.
Даже в условиях окопной жути, постоянной угрозы смерти и изматывающей рутины фронта британские солдаты находили способы сохранить человечность — через юмор, музыку, спорт и простые радости повседневности. В период 1917–1918 годов, когда война вступила в особенно изнурительную фазу, развлечения стали не просто отдушиной, а важным элементом психологической выживаемости.
В тыловых лагерях и в перерывах между боями солдаты устраивали футбольные матчи, играли в карты, читали письма из дома, пели песни под гитару и ставили самодеятельные спектакли (на фотографии как раз такой момент). Особенно популярны были концерты с участием приглашённых артистов — часть обширной программы поддержки морального духа армии, организованной британским командованием.
Французский танк Saint-Chamond. Первая Мировая, 1917-18 год.
Saint-Chamond — один из первых в мире танков, созданных во Франции в годы Первой мировой войны. Эта гусеничная боевая машина с комбинированным вооружением: 75-мм пушкой и четырьмя пулемётами.
Всего было выпущено 400 экземпляров; последние сошли с конвейера в марте 1918 года. Танк отличался характерной плоской крышей, двумя цилиндрическими башенками — для водителя и командира и бортовой бронёй, доходившей до самой земли и закрывавшей ходовую часть.
Его силовая установка развивала 90 л.с., экипаж состоял из восьми человек, а максимальная толщина брони достигала 17 мм. Несмотря на внушительное вооружение, Saint-Chamond уступал по проходимости своему знаменитому собрату — Renault FT, и в бою проявил себя не лучшим образом.
Немецкие войска выходят из облака ядовитого газа, 1914-1918 год.
Немецкие штурмовики, возглавляемые офицером, появляются из густого облака фосгена — ядовитого газа, выпущенного немецкими войсками для прикрытия атаки на британские окопы.
Это смертоносная газовая завеса служила не только оружием, но и маскировкой: скрывая продвижение пехоты, она создавала тактическое преимущество в условиях жестокой окопной войны.
Применение отравляющих веществ — хлора, фосгена, иприта, стало трагической нормой на фронтах Первой мировой войны, несмотря на все ужасы, которые оно несло как для солдат, так и для самой этики ведения войны.
Беженцы. Француженка со своими детьми и голландская медсестра. Первая Мировая война, 1918 год.
Офицер британского ветеринарного корпуса со своими подопечными. Греция, 1916 год.
Австралийский солдат, играющий с кенгуру перед египетскими пирамидами Снимок, который был сделан во время Первой мировой войны на окраине Каира.
Снимок сделан в 1914 году во время Дарданелльской операции — масштабной военной операции, предпринятой в ходе Первой мировой войны по инициативе Уинстона Черчилля. Целью кампании было захватить Константинополь и вывести Османскую империю из войны.
Бельгийские карабинеры ведут пулеметы, запряженные собачьими упряжками , сфотографированные во время битвы на границе в августе или сентябре 1914 года.
Немецко-австрийская оккупация Украины, 1918 год.
2 июня 1918 года Берлин официально признал независимость Украинской державы под управлением гетмана Павла Скоропадского — лидера, поставленного у власти при поддержке Германии. На деле это государство стало аграрным придатком Центральных держав и просуществовало всего семь месяцев — до момента, когда немецкие войска были вынуждены покинуть Украину после поражения в Первой мировой войне.
За время оккупации немецкие власти систематически вывозили с украинских земель огромные объёмы продовольствия и сырья. По официальным данным, за этот период было отправлено 37 000 железнодорожных вагонов с грузами: зерном, сахаром, скотом, яйцами, а также углём и марганцем. Ещё около 5 000 вагонов ушли по так называемой «личной инициативе» — фактически в рамках неформального, но масштабного мародёрства. Украина превратилась в ресурсную колонию, чьи богатства питали истощённую войной Германию и Австро-Венгрию.
Русские солдаты уходят с фронта во время Первой Мировой войны, 1918 год.
Беженцы из Антверпена. Бельгия, 1914 год.
Осенью 1914 года, во время стремительного наступления немецких войск в ходе Первой мировой войны, сотни тысяч жителей Бельгии были вынуждены покинуть свои дома. Особенно массовый исход начался после осады и падения Антверпена — одного из ключевых городов страны.
Люди всех возрастов с детьми на руках, с узелками и тележками, часто без еды и крыши над головой устремились вглубь страны или к границам с Нидерландами и Францией в поисках спасения.
Видимо, в этой ситуации именно произведения искусства оказались самыми важными — ценнее всего, что можно было спасти.
Улицы послевоенного Лилля. Франция, 1919 год.
Часовой в маске и полном доспехе, наблюдающий за ближайшей траншеей. 10 января 1915 года.
Революционно настроенные солдаты русской армии возвращаются с фронтов 1-й Мировой войны. Первая Мировая война, 1917 год.
Рентгенолог в защитной одежде и шлеме. Первая мировая война, Франция, около 1918 года.
Фотограф: Х. Дж. Хикман.
Военнослужащие действующей армии стреляют из пулемета по аэроплану во время Первой Мировой войны, 1916 год.
Фотограф - штабс-капитан Мартынов
Толпа наблюдает за британским дирижаблем, пролетающим над портом в Остенде во время Первой мировой войны, 1914 год.
В начале XX века дирижабли считались вершиной авиационной мысли — гигантскими «воздушными крейсерами», способными не только наблюдать за полем боя, но и нести смертоносный груз на вражеские города. В Первую мировую войну они впервые были массово применены в военных целях, особенно Германией, чьи цеппелины стали символом новой эры воздушной войны.
Изначально дирижабли использовались для разведки: над морем они корректировали огонь артиллерии, отслеживали передвижения флота, а над сушей — выявляли позиции противника. Однако уже в 1915 году Германия начала бомбардировки британских городов, включая Лондон. Эти ночные налёты вызывали панику среди гражданского населения и стали одними из первых примеров стратегической бомбардировки тыла.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
броненосный крейсер Дрейк
2 октября 1917 г. в Северном канале погиб броненосный крейсер Дрейк.
Корабль сопровождал конвой HH24, и после роспуска судов по портам назначения всего в 5 милях от о. Рэтлин получил торпеду с ПЛ U 79 (капитан лейтенант Отто Рорбек) во вторую кочегарку, которая стала наполняться водой. При взрыве погибло 18 человек. Отказало рулевое управление, командир Дрейка капитан Стефен Рэдклифф запросил помощи. Она пришла примерно через час в виде восьми эсминцев 2-ой флотилии и четырех шлюпов, которые сформировали завесу ПЛО. При этом эсминец Бриск, входя в Рэтлин Саунд, подорвался на мине и был отбуксирован в Лох Фойл парой траулеров.
Сам Дрейк, принявший крен, направился в Черч Бэй на том же острове. По пути он крайне не вовремя столкнулся с транспортом Мендип Рейндж, который был вынужден выброситься на берег, чтобы не затонуть. Крейсер же не получил существенных повреждений и, бросив якорь в бухте, днем тихо-мирно совершил оверкиль и затонул на глубине около 20 метров. Экипаж перед этим сняли эсминец Мартин и шлюп Дельфиниум.
Спустя полвека Дрейк нашел еще одну жертву-ночью 3 ноября 1962 г. траулер Эмма Хьюитт напоролся на останки крейсера и моментально затонул. В конце 70-ых столь коварное железо наконец было разгромлено глубинными бомбами во избежание дальнейших коллизий.
Всем привет)
Я уже выкладывал этот пост, но его снесли, сочтя за рекламу, хотя я просто хотел обсудить книгу) Ладно, в этот раз ссылок давать не буду, кому надо - найдете ее сами.
Давайте-ка продолжим обсуждение этой темы, чтобы я уже закрыл гештальт)
Сегодня, друзья мои, я бы хотел поговорить с вами о теме, которая захватила мой разум в последние дни, когда я наткнулся на одну монументальную книжку.
Книга эта называется «Последнее восстание крепостных», за авторством кандидата исторических наук, Дмитрия Кочетова.
Изначально, я не ожидал от данной книги многого, так как полагал, что уже кое что понимаю в теме, а книга либо просто слегка углубит мои знания либо же наоборот покажется мне излишне бравадной и скрепной, а подобные произведения, как правило, обладают крайне низкой интеллектуальной ценностью.
К своему глубокому удивлению, я обнаружил, что книжка поглотила меня на несколько дней, местами сильно перевернув мои взгляды на тему российской военной истории и структуры российского общества. Как ни странно, произведение, заявленное как глубокое историческое исследование, таки оказалось глубоким историческим исследованием.
Эта книга - — настоящий интеллектуальный вызов для тех, кто думает, что знает историю Первой мировой и революции. Автор смело ломает шаблоны: вместо привычных рассказов о генералах и политиках мы видим «физику» солдатской массы, механизм взрыва, который разрушил старую Россию.
Особенно ценна способность Кочетова связывать, казалось бы, разрозненные факты: мобилизация, крестьянские настроения, фронтовая повседневность — всё складывается в стройную и пугающе логичную картину. Язык живой, без академической сухости, но при этом каждая гипотеза подкреплена источниками.
Расскажу вкратце о содержании:
Книга исследует, пожалуй, один из самых неоднозначных периодов в истории России: Первую мировую войну и последовавшую в ее ходе революцию 1917 года.
Но говорить мы сегодня будем совсем не о том, о чем принято говорить обычно. Оставим предпосылки и причины войны, а также ее ход, итоги и последствия учебникам истории. Сегодня мы поговорим о психологии населения страны во время войны.
СПОЙЛЕР: дорогой читатель, приготовься и в статье и в самой книге увидеть до боли знакомые нотки и мысли. Я сам был к ним не готов и поразился тому, насколько знакомыми и близкими по переживаниям оказались тогдашние события. Думаю, не нужно пояснять, почему)
Начнем с того, что большая часть наших солдат Первой мировой — выходцы из деревни. Их мировоззрение, привычки и ожидания были сформированы крестьянским укладом. Война вырвала их из привычной среды, но не изменила фундаментальных установок. Человек, строивший планы на будущее ( а у крестьян эти планы строятся за нехер делать, когда ты живешь одним укладом уже сотни лет, можно с точностью до месяцев понимать, когда тебе предстоит повзрослеть, встать на ноги, жениться, нарожать детей, состариться и гонять внуков за пивом), внезапно обнаруживает себя не в привычном селе, где знает каждую собаку, а за тридевять земель от него, в окружении бесчисленного количества незнакомых людей, посреди адской мясорубки. Представь, дорогой читатель, что такое произошло с тоб… ах да, точно)
Кочетов в своей книге показывает, как мобилизация разрушает крестьянский мир. Деревня лишается рабочих рук и приходит в упадок, сам крестьянин категорически отчужден от целей войны и не понимает, зачем он там находится. Ну завалили какого-то эрцгерцога, эка невидаль. У нас в дерёвне в том году Петруха спьяну поперся в соседнюю деревню, бродил полночи выкрикивая матерные частушки, а всем выглядывающим в окна местным показывал член. Утром его нашли с бошкой, проломленной тупым тяжелым предметом и башмаком в жопе. Но мы ж из-за этого войн не развязываем.
Вместе с тем, крестьянин видит, сколько таких как он мобилизовано вместе с ним. В отличие от нас, высококлассных просиживателей офисных кресел, крестьянин прекрасно понимает, чего стоит его труд в поле и что будет, если его оттуда изъять. В итоге, день за днем воображение рисует солдату все более мрачные картины того, что он может застать, возвратившись домой (и будем откровенны, местами эти картины весьма близко отражают реальность). И это если он вообще туда вернется. И самое главное: НАХЕРА, СУКА, НАХЕРА ВСЕ ЭТО?!!!
Надо понимать: крестьянин, конечно, жил в другое время, его образ жизни сильно отличался от нашего, но в фундаментальных вопросах мы с ним похожи. Он также как и мы, любил своих родных и близких, беспокоился и боялся за них. Он также как и мы, любил жизнь и боялся смерти. Он также как и мы, любил свою страну и внутренне опустошался от беспросветности идущей войны.
Кочетов также очень объемно показывает механизмы краха государственных и социальных институтов в России во время войны. Очень живо описывается, как офицеры неуклонно и бесповоротно теряли авторитет среди солдат, как армейские комитеты стали каналами выражения крестьянских интересов, а самое главное: дисциплина уступила место стихийным решениям «на местах».
В конце концов, мы плавно подходим к революции и обнаруживаем, что она, по сути, была крестьянским восстанием, которое лишь волей случая оказалось переодетым в политические лозунги. Так или иначе, ее было не избежать, Россия забеременела ею, забрав крестьянина на фронт и благополучно разродилась, когда плод созрел и попросился наружу. И последовавший за этим кровавый пиздец – лишь закономерное продолжение предшествовавших тому событий и изменений в мировоззрении живших тогда людей.
Предупреждаю сразу, ребят: книга страшная. Не потому, что там описывается какая-то жесть, нет, автор в этом отношении весьма интеллигентен. Я бы скорее охарактеризовал эту книгу как «тонкий хоррор». Она страшна тем, насколько явственно ты в ходе прочтения ощущаешь безвыходность надвигающегося пиздеца в силу его чудовищной логичности. И еще более страшна книга потому, что очень многое в ее содержании пугающе понятными аккордами отзывается в сегодняшнем дне.
И именно поэтому, я считаю, нам стоит об этом поговорить. Буду рад ознакомиться с вашим мнением на сей счет)
О Рождестве не забывали даже на фронте. В расположении русских войск всегда служили полковые священники. А в рождественскую ночь 1914 года, во время Первой мировой войны, боевые действия даже на время прекратились.
Иногда одна простая техническая идея переворачивает весь ход прогресса в отдельной отрасли. Такой идеей стала вращающаяся башня на танке. А подарил ее миру маленький французский танк Renault FT.
До "Рено" FT танки были похожи на самоходные доты или "стальные вагоны" на гусеницах. Английские "Ромбы" и французские "Шнейдеры" имели пушки и пулеметы, жестко вделанные в борта. Чтобы выстрелить куда-то, кроме как перед собой, такой машине приходилось разворачиваться всем корпусом, как черепахе. Это было медленно, нелепо и опасно.
Идею поставить основное вооружение во вращающуюся на 360 градусов башню предложил автомобильный гений Луи Рено. Военные бюрократы покрутили пальцем у виска, но автомобилист настоял на своем.
Родившийся в 1917 году "Рено" FT стал революцией в технике. Это получился первый в мире танк классической компоновки. Механик-водитель располагался спереди, мотор сзади, а посередине — та самая вращающаяся башня. В ней стоял либо 8-мм пулемет "Гочкис", либо 37-мм пушка. И это меняло все. Теперь танк мог стрелять во все стороны без разворота, быстро переносить огонь и не подставлять борта.
Маленький и верткий FT шел впереди пехоты и "зачищал" все вокруг. Эта тактика стала главной для танков на следующие полвека.
Успех был вопиющим. К концу Первой мировой выпустили больше 3 500 этих машин. FT стал образцом для всех: советский МС-1, итальянский "Фиат-3000" — все срисовали у французов. Казалось, Франция навсегда стала "законодателем мод" в танкостроении.
Но тут-то и начинается трагедия. К 1940 году "Рено" FT, конечно, был древним хламом. Проблема была даже не в нем, а в голове французского генералитета. Которые застыли в своем развитии. Даже их новые танки, вроде Somua S35, рассматривались лишь как подмога для пехоты. Идею же массового самостоятельного танкового удара, которую FT потенциально нес в себе, они благополучно проигнорировали.
Дух FT: мобильность и активного действия, восторжествовал по другую сторону Рейна. Немцы, отлично изучившие трофейные FT еще после Первой мировой, построили на этой идее свою теорию блицкрига.
А что же "старички" FT? Их еще было несколько сотен. Французы в отчаянии кинули их под немецкие новейшие танки Panzer III и IV. Результат был предсказуем и жалок. Боевая машина, задавшая всем канон, не смогла спасти свою страну.
К слову сказать, первая танковая часть на территории бывшей Российской империи была создана в 1919 году в Харькове из трофейных "Рено" FT, захваченных под Одессой у бывших союзников по Антанте. Так что и наше танкостроение начиналось с этого французского "дедушки" мировой бронетехники.
Если вам удобно читать тоже самое (и даже больше!) в Телеграм, то приглашаю по ссылке на канала "ТехноДрама"
Как русские моряки победили Германию и Османскую империю в интеллектуальном противостоянии
Холодной ноябрьской ночью 1915 года немецкая подводная лодка UC-13 оказалась в смертельной ловушке. Отправленная на минирование кавказских берегов, она попала в жестокий 11-балльный шторм, который вынес ее на прибрежные скалы у реки Мелен на севере Турции.
Осознавая, что помощи ждать неоткуда, немцы решили замаскировать свое судно, накрыв его брезентом цвета песка. Несколько недель со стороны моря подлодка казалась небольшим песчаным холмом – а часть экипажа отправилась к османам за помощью.
Немцам не повезло – за лодкой уже немалое время охотилась эскадра русских миноносцев «Пронзительный», «Дерзкий» и «Счастливый». Эта эскадра и наткнулась на спасательную экспедицию Османской империи. Когда турецкие канонерки «Таш-Кайпрю» и «Чесгар» прибыли на место, чтобы попытаться спасти UC-13, они столкнулись с мощью русского флота.
Используя преимущество в скорости, российские миноносцы быстро сблизились с противником и открыли ураганный артиллерийский огонь. Турецкие корабли не выдержали массированного обстрела, загорелись и были вынуждены выброситься на берег острова Кефкен.
Без поддержки османского флота экипажу немецкой подлодки не оставалось ничего другого, как прятаться дальше – но бесконечно это продолжаться не могло. 31 декабря 1915 года UC-13 была обнаружена и уничтожена артиллерийским огнем российского флота.
Таким образом, отважные русские моряки не только остановили попытку немцев установить мины у берегов Кавказа, но и показали всему миру, что в Черном море они являются безоговорочными хозяевами.
Хочется верить, что история о том, как несколько миноносцев смогли сорвать планы сразу двух европейских империй, вдохновит тех, кто служит на Черноморском флоте сегодня – чтобы и про этих людей век спустя вспоминали как про героев.
Источник данных для материала:
Грей Э. Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне 1914–1918 гг./пер //Л. Игоревского. М.: Центрполиграф. – 2003.
Если чуть-чуть разбираться в истории, то ВНЕЗАПНО окажется, что права аристократии выдавались исключительно с одной целью. Аристократ, в т.ч. император, был ОБЯЗАН участвовать в боевых действиях за гражданское население.
Где-то видел список из нескольких сотен монархов (императоров, царей, королей и т.п.) которые погибли в бою.
Падение феодализма является следствием того, что аристократия очень хотела прав без обязанностей и как только у неё это в достаточной мере получилось, она стала камнем на шее общества, которое теми или иными путями этот камень отвязало.
