Привычка нарушать - плохая привычка!
А как ещё помогать и поднимать культуру вождения?
А как ещё помогать и поднимать культуру вождения?
Навеяно постом про обочников.
Обочники сокращают скорость всего потока и усугубляют пробку. Это математический факт:
Поэтому всех водителей можно поделить на 3 типа:
1. Обочники, которые не понимают, что делают - бараны.
2. Обочники, которые понимают, что делают всем плохо, но все равно делают - быдло.
3. Не обочники.
Если относишься к 1 или 2-му типу, ставь минус. 3й тип - плюс)
Факты о водительском удостоверении в Америке
— Принято считать, что водить автомобиль в США можно с 16 лет, но всё зависит от штата, в котором живёшь. В Южной Дакоте можно получить права в 14 лет и 3 месяца, в Нью-Джерси — в 17 лет. Но средний возраст по стране — 16 лет.
— Есть стандартные права, а есть ученические, которые выдают водителям младше 18 лет.
— Для водителей младше 18 лет действуют ограничения по вождению в зависимости от штата. Например, нельзя ездить ночью без взрослых или перевозить людей младше 20 лет без сопровождения взрослых старше 25 лет.
— В Южной Дакоте и Канзасе ограничений для водителей младше 18 лет нет. Напомню, в Южной Дакоте права можно получать с 14 лет.
— Водить автомобиль без прав можно с 15 лет, но только до 7 вечера и должен присутствовать взрослый с правами.
«Моей собаке уже 16, поэтому я решил, что пора дать ей уроки вождения»
— В США нет гражданского паспорта, поэтому права используют как удостоверение личности. Если по каким-то причинам человек не хочет получать права, ему выдают ID-карту, похожую на водительское удостоверение.
— Во многих штатах права водителей младше 21 года — вертикальные, а старше — горизонтальные. Так продавец сразу может понять, можно ли продавать водителю алкоголь.
— Если переезжаешь в новый штат, то обычно требуют заменить водительское удостоверение.
— Фотографии на удостоверениях появились только в 1980-х годах.
— Некоторым водителям, которые попались нетрезвыми за рулём, могут выдать специальные права с ограничениями. Например, что водитель может ездить только на работу и с работы и только в определённые часы.
— Обучение в автошколе обязательно только для водителей грузовиков и спецтранспорта. Остальные могут просто прийти и сдать инспектору.
Если понравился мем выше, то я делаю разбор таких штук в телеграм-канале «Английский по мемам». Там я разбираю мемы, поясняю культурный код и показываю, что можно почерпнуть для себя в смешных картинках.
Когда то было много обсуждений про невоспитанных дам на тротуаре, идущих навстречу и не считающих нужным уступить дорогу.
Теперь они эволюционировали и пересели за руль. Даже находясь с коляской на пешеходном переходе (передние колеса уже на проезжей части, +запас расстояния видимости) стал наблюдать, что женщины в 95% только ускоряются и не хотят пропускать, когда мужчины (даже тонированные приоры) уступают в 95% случаев. Кто сталкивался с таким же ? или это мне так везет - жена тоже самое заметила. Только за эти выходные столкнулся с этим 2 раза
Это давняя исландская социальная реклама.
Выпил? Выбирай, кто повезёт тебя домой: такси, полиция, скорая или катафалк.
Я публикую картинку пару раз в год на разных ресурсах, а можно и даже нужно делать это чаще. И повсеместно. И у водителей чтобы перед глазами она была постоянно.
В 1990-х на выезде из Петербурга возле каждого КПП в назидание лихачам ставили останки покорёженных машин, не подлежащих восстановлению. Мой приятель, который не вылезает из-за руля ещё со школьной поры, очень тогда возмущался: "Я понимаю, они хотят, чтобы люди представили себе картину аварии и испугались. Но тогда по логике надо рядом с раскуроченной машиной вешать труп водителя".
Мы крепко поспорили. В его представлении это было кощунство...
...а по мне — вполне эффективная мера.
В России точно, хоть у нас и не Исландия.
Совсем не Исландия.
С 2016 года начал жить в Сочи, переехав с одного из крупных городов ПФО, и как водитель, долго не мог привыкнуть к способам парковки в этом городе.
Центр города хоть и с условно-бесплатной парковкой, но найти парковочное место без угрозы эвакуации очень нелегко и стало проще найти место парковки в паре километров от центра и пройти их пешком.
Что касается других районов "которые не центр города", то первое время глазами пытался искать место на газоне по старой памяти и находил, но что самое интересное, не пытался туда запарковаться, так как не видел других машин припаркованных там, а потом даже сама мысль парковки на газоне была чем то чуждым.
Стоит отметить, что я был не злостный парковщик на газонах, но в некоторых случаях, действительно, мог запарковаться на газоне, особенно если там уже стоят машины (Да, да мудак сам понимаю, вы полностью правы).
Очень благодарен человеку который мне начал рассказывать о базовых принципах урбанистики, хотя в некоторых моментах до сих пор есть нотки несогласия, но касательно "Культуры парковки" полностью согласен.
Около двух дней назад, пошел в магазин в белых кедах, дорога до магазина представляет собой асфальтовый тротуар, пока шёл - отметил, что на тротуаре очень много грязи, соответственно вся обувь стала грязной. Мелочь конечно, но несколько недель до этого момента мне постоянно рассказывали и показывали фото о том, что недалеко от нас большое количество машин проезжает по тротуару и паркуется на газоне возле школы.
В конечном итоге, водители ищущие парковку на газоне во время дождей, полностью уничтожили газон, образовалась огромная лужа и вся грязь оказалась на тротуаре, по которому ходят люди.
Более того, на территории газона была установлена система автополива, и с большой долей вероятности, на данный момент она повреждена и скорее всего требует восстановления.
Совпадение или нет, этот момент совпал с огромным туристическим потоком со всех уголков России.
Я понимаю, что сам раньше парковался где попало, но огромная просьба ко всем людям кто за рулем, задуматься о том, где и как мы все паркуемся. Считаю, что абсолютно в наших силах соблюдать "Культуру парковки" и уважать пешеходов, ведь сегодня мы за рулем, а завтра сами идём по грязи в магазин.
Отдельная просьба к сервисам каршеринга и их пользователям внимательнее относиться к зонам парковки и отдавать себе отчет в том где паркуются водители.
Дальше много фото, видео:
И ещё:
И ещё много: