Cepewa

На выходных к другу в гости ездил, он за городом живет, у него там свой дом. Давно не виделись, встретились семьями, шашлычок, водочка и… я украл у него игрушечный паровозик!

Я сам в шоке! Мне полтинник уже, он на год младше, мы знакомы ещё со школы, тогда друзья были не разлей вода. Потом жизнь развела, но всё равно изредка встречаемся. Так вот его несколько лет назад накрыло, и он начал собирать коллекцию локомотивов и вагонов игрушечных железных дорог, которые в 80-х в ГДР делали. Тогда это была мечта каждого советского ребёнка и мы не были исключением. Сейчас у него их несколько сотен, он в одной из комнат целую стену для этого выделил с полками за стеклом. Я как увидел – так и замер.

И я хрен его знает как так вышло, но вчера с утра собираясь на работу нашёл один из этих паровозиков у себя в рюкзаке. Никогда со мной такого не было, никогда я не страдал клептоманией, не украл нигде ничего ни по крупному, ни по мелочи. А тут будто затмение какое-то на меня нашло. Вспомнил, как в детстве часами в магазине у витрины стоял, где эти паровозики ездили, и всё, забрало упало. Дальше всё как в тумане.

А сейчас боюсь представить, что он подумал, когда вчера пустое место на полке обнаружил, это невозможно не заметить. Очевидно, что он сразу понял, куда паровозик делся, других вариантов там нет. Но не пишет мне ничего, явно ждёт. А я не знаю, с чего разговор начать, как объяснить ему всю дичь этой ситуации. Короче, жопа… Я понимаю, что это залёт и просто вискарём мне не отделаться. Но я тупо не знаю, что сказать, мне нужно собраться с мыслями, людей послушать.

Для ЛЛ: Мотоциклисту ехать под дождём очень некомфортно и, зачастую, опасно, поэтому мы всячески стараемся их избежать. Об этом мой пост.

Впервые карта погоды Яндекса помогла мне лет семь-восемь назад. Тогда я возвращался в Питер из Ивангорода, а небо передо мной было затянуто чёрными тучами, и стало очевидно, что сухим через них не прорваться. Однако посмотрел по Яндексу и увидел, что если ехать не напрямую на Красное село, а дать крюка через Копорье – то тучи останутся в стороне. Так и вышло. Больше часа справа от меня небо сверкало и грохотало, а я ехал по сухому асфальту. С тех пор Яндекс частенько помогает: увидел тучки впереди, глянул карту, заехал на заправку или в кафешку, пересидел час-другой, пока дождик пройдёт, и дальше поехал.

А несколько лет назад получил другой опыт. Тогда неделя отпуска вышла у меня на позднюю осень, почти каждый день были дожди, но я очень хотел поехать куда-нибудь, всё равно куда. Начал искать сервис, который показывал бы осадки на карте на несколько дней вперёд и нашёл VentuSky. Посмотрел прогнозы и выехал из Питера на Новгород – единственное место в округе, где на завтра не обещали дождя. И на следующий день так же, и на следующий день снова. В итоге унесло меня к Золотому кольцу, где я больше недели каждый день переезжал из города в город и ни разу не попал под дождь.

С тех пор так и использую: VentuSky для прогнозов по осадкам на завтра-послезавтра, а Яндекс.Погоду – для анализа текущей ситуации и планов на ближайшие часы. Не люблю я дождевик, хотя частенько без него и не обойтись.

Сегодня возникла проблема на компьютере, который в корпоративную сеть включён, и обратился я в службу поддержки, первая линия которой у нас на аутсорсе. Расписал всё в деталях: идентификаторы оборудования, версии систем, способы подключений и, конечно, саму суть проблемы и список действий, уже предпринятых мной для её локализации. В ответ по системе приходит уведомление:

Работы по Вашему обращению приостановлены. Запрошена дополнительная информация.

А следом, уже по обычной е-почте, письмо от специалиста (живого, не ИИ, это точно):

Добрый день!
Возможно, что у Вас кабель отходит периодически.
Проверьте его, пожалуйста.

И тут я психанул! Вот таким был ему мой ответ:

Уважаемый Роман. Прошу прощения, что не представился вам ранее, исправляю эту ошибку.

В далёком 1987-м году я впервые прикоснулся к клавиатуре компьютера, это был терминал СМ-4. Потом были Агат, БК 0011 и Robotron 1715. Я помню MS DOS 3.30, я помню Windows 3.1, который в 1992-м я установил на свой 486-й. А в 1995-м в моей трудовой книжке появилась долгожданная запись: инженер-программист 2-й категории. И ещё я очень ярко помню, как в 1998-м сдал боссу свой поинт в Фидо потому, что WebPlus открыли мне безлимитный доступ в интернет на 33600 по ночам. С тех пор много воды утекло, FoxPro сменил Clipper, 1С:Бухгалтерия задавила Турбо-бухгалтер, а коаксиальный кабель сменился витой парой… Эх, простите, нахлынули воспоминания.

Так вот, возвращаясь к вашему вопросу. Я проверил кабель; с ним всё в порядке.

Сижу, перечитываю, ностальгирую… жду ответа. :)

Мой мотоцикл зимует в холодном гараже и процесс его оживления весной первое время был для меня очень непростым. Ну не хотел он сразу заводиться, крутил-крутил, чихал и кашлял, но ни в какую. А потом один знакомый механик открыл мне страшную тайну: даже самый хороший бензин за несколько месяцев неподвижного стояния в баке начинает расслаиваться. В результате в нижнюю часть бака оседают тяжелые фракции, которые не очень любят испаряться и гореть. Тоже происходит и в карбюраторе, куда вдобавок попадает конденсат со стороны воздушного фильтра. Если просто поставить аккумулятор, задействовать обогатитель и начать крутить стартер – цилиндры и свечи зальёт практически негорючей смесью и завести двигатель не удастся довольно длительное время.

Правильный порядок действий такой:

1. Перемешать бензин. Взять обрезок шланга, вставить в бак и аккуратно дуть в него ртом. Пузыри всплывают, бензин перемешивается. Проделать так по всему объёму бака, особенно тщательно в районе топливного крана.

2. Слить топливо из карбюратора. Для этого в его нижней части где-то есть штуцер и краник. Одели шланг, отвели его в бутылочку, открыли, подождали, закрыли.

3. Наполнить карбюраторы бензином из бака. Если кран механический – просто открываем, если вакуумный – снимаем шланчик со стороны карбюратора и создаём вакуум ртом; секунд 15 будет достаточно. Если топливо подаётся насосом – включить зажигание. И во всех случаях подождать полминутки, пока натечёт.

4. Повторяем пункты 2-3 ещё один или два раза, пока сливаемая из карбюратора жидкость не начнёт вкусно пахнуть бензином.

5. Не трогаем подсос, не крутим газ, просто даём стартеру повращать двигатель 10-15 секунд. Выключаем зажигание, выдыхаем, два-три раза читаем "Отче наш", складываем пальцы крестиком и…

6. Запускаем двигатель по стандартной схеме. У меня схватывает довольно быстро, сначала один цилиндр и через секунду другую подключается второй.

Разбирал старые вещи и попалась на глаза фотография из детства. Три девчонки-пионерки, всех имён не помню, но та, которая по центру – Марина.

* * *

1985-й год. Колонна автобусов везёт ленинградских детей в пионерский лагерь. Мне 11 лет, и я один из счастливчиков. Рядом со мной сидит озорная девчонка, которая без устали болтает со всеми, шутит и смеётся. Наши родители работают на одном заводе, там и получили путёвки, так и познакомились мы с Мариной. Совсем недавно по телевизору показали новый фильм «Гостья из будущего» и все мальчишки влюбились в Алису Селезнёву. А Марина – как же она на неё похожа...

Мы живем в небольшом поселке и часто встречаемся с Мариной. Мы почти друзья. А ещё у неё есть старший брат, а у него – настоящий спортивный велосипед. Иногда Марина приезжает на нём и тогда она становится королевой двора: каждый мальчишка мечтает, чтобы Марина дала ему прокатиться на этом чуде с узкими колёсами и согнутым в бараний рог рулём. Но я всегда в приоритете, я всегда катаюсь первым.

* * *

2025-й год. Вчера на улице я случайно встретил её. Вышел из магазина и не сразу заметил Марину в толпе идущих навстречу людей. Она все так же молода и хороша собой, улыбка по-прежнему не сходит с её лица, и лишь седина слегка прикоснулась к её волосам. «Привет!» – почти кричу я и, широко расставив руки, погружаю её в свои объятия. Прохожие шарахаются, мол, нашли место, где обниматься.

А сегодня с утра она провожала меня на работу. Обняла, поцеловала, и закрыла за мной дверь. Она делает так каждый день уже почти три десятка лет. Страшно подумать – наша свадьба была ещё в прошлом веке! Да и пофиг. Всё равно и дальше каждый раз, случайно встречаясь с ней на улице, я буду всё так же протягивать к ней руки, будто мы не виделись много-много лет.