Я матерая автостопщица, автостопила много. Лет с семнадцати и до тридцати — плотно, постоянно. Потом жизнь развернула, и я оказалась по другую сторону дороги. Всяко бывало. Чтобы вы понимали: я одиночка, девушка, симпатичная.
Было всякое. Из самого трешового. Завозили в лес, предлагали раздеваться. Однажды на ходу выпрыгивала, но не совсем на ходу. Машина только поехала и дверцу открыла. Ехала с парнем, который отсидел за убийство. Садилась на трассе в машину с тремя, а то и четырьмя мужчинами. И ночью, и в мороз, и в дождь. Могу рассказывать долго. Не все так страшно и ужасно, как кажется публике. Практически все прекрасные люди, все как в жизни.
Но главное, что вынесла: если ты девушка и ловишь попутки, нужны жёсткие правила, удача и внутреннее чутье. Всегда быть начеку.
Первое. Не одеваться вызывающе. Если у тебя нет цели трахаться на заправке - не надо провоцировать или вводить в заблуждение.
Второе. Без опыта - стараться не садиться в машину, где больше одного человека. Даже если это женщина.
Третье. Разбираться в марках машин - хотя бы примерно. Но важнее другое: как только села, сразу звонить кому-то и вслух диктовать номер машины, марку, цвет, куда и с кем едешь. Можно имитировать, если звонить некому. Это спасало меня много раз. Однажды села в машину к троим мужчинам, и они так переглянулись после моего звонка… Спросили, зачем я звоню, но желание что-то у них явно пропало. Я физически почувствовала, как будто ток по проводам, только невидимый прошел.
Четвёртое. Если не разбираешься в людях, в мимике, в интонациях - лучше вообще не стопить. Я например перед тем, как сесть, задавала какой-то незначительный вопрос. Например, бесплатно ли везёт. По ответу, по взгляду, по паузе - иногда сразу понимала: нет, с этим человеком нельзя.
А потом я сама стала водителем. И долгое время брала людей на дорогах. Но разочаровалась. Стали попадаться какие-то неприятные и непонятные персонажи. Или те, кто, проехав со мной пятьсот километров, молча или радостно суют пятьдесят рублей. Дело не в сумме. Дело в том, что философия автостопа про другое. Деньги за поездку не платят. Это не такси и не BlaBlaCar. Ты платишь общением, историями, живым разговором. Дорога строится на взаимном интересе, на человечности. А не на том, чтобы молча проехать на халяву и ничего не дать взамен.
В итоге я перестала брать любых автостопщиков, любых попутчиков.
Из последнего автостопа, был случай. Лет восемь назад. Отдыхала в Геленджике, и понадобилось срочно в Минск. Больше двух тысяч километров. BlaBlaCar не было прямых машин, да и Беларусь тогда уже отключили от сервиса. Решила сначала до Курска с водителем, а там на трассу, автостопом.
Села к одному мужчине. Ехали вдвоём, разговорились прямо в лучших традициях настоящих попутчиков. Оказалось, он таксует, возит людей на море и обратно. В этот раз ехал пустой, меня взял просто за бензин. Я рассказала ему свой план. И этот человек так проникся, что решил помочь.
Ночь. Тонированная Лада подрезает на трассе машину с белорусскими номерами. Из Лады выходит лысый амбал, страшный, как моя совесть, и просит двух белых от страха парней довезти землячку до Минска. Те, конечно, не отказали. А он на всякий случай записал их номер и пообещал, что будет следить. Конечно, он вёл себя предельно вежливо, без наездов, да и на самом деле был человеком мягким и покладистым, но со стороны эгого не поймёшь)
И они довезли. Не просто довезли, а дали денег на троллейбус, потому что в Минск мы въехали в дикую рань и обменники не радовали естественно. Я, кстати, ехала без белочек, как всегда что-то на авось.
Вот что я хочу сказать: при нормальном автостопе люди за время пути так сближаются, что расстаются если не лучшими друзьями, то как старые добрые знакомые.
Прекрасных вам дорог и настоящих попутчиков.
Если зайдёт — напишу ещё.
