Серия «КОСМОС»

Первый в истории высотный ядерный взрыв произвели американцы 1 августа 1958 г. над островом Джонстон в Тихом океане. Стартовав с построенной на острове пусковой установки, армейская баллистическая ракета PGM-11A Redstone (серийный № СС-50) подняла ядерный заряд типа W-39 на высоту 76,8 км. Заряд имел мощность 3,8 Мт, но, по-видимому, был настроен на половинную мощность (1,9 Мт). Из-за неполадки носителя взрыв произошел непосредственно над островом, а не в 32 км в стороне, как планировалось. Испытание носило кодовое наименование Teak.

12 августа аналогичный заряд был поднят ракетой № CC-51 и подорван на высоте 42,98 км (испытание проходило под кодом Orange). Эти высотные взрывы мощных термоядерных зарядов проводились в рамках программы создания противоракетных систем и имели целью проверку эффективности таких зарядов в ПРО. Оба взрыва были частью операции Newsreel.

Почти сразу после этих двух взрывов американцы приступили к проведению сверхсекретной операции "Аргус". Основной целью проведения этой операции являлось изучение влияния поражающих факторов ядерного взрыва, произведенного в условиях космического пространства, на земные радиолокаторы, системы связи и электронную аппаратуру спутников и баллистических ракет. По крайней мере, так ныне утверждают американские военные.

Но это, скорее, были попутные эксперименты. А главная задача была в испытании ядерных зарядов. Кроме того, предполагалось изучить взаимодействие радиоактивных изотопов плутония, высвобождавшихся во время взрыва, с магнитным полем Земли.

В ходе испытаний янки пытались проверить теорию, разработанную сотрудником Радиационной лаборатории Лоуренса Николасом Кристофилосом. Он предположил, что наибольший военный эффект от ядерных взрывов в космосе может быть достигнут в результате создания искусственных радиационных поясов Земли, аналогичных естественным радиационным поясам (поясам Ван Аллена).

И действительно, проведенный эксперимент подтвердил выдвинутую теорию, и искусственные пояса действительно возникали после взрывов. Их обнаружили приборы американского научно-исследовательского спутника "Эксплорер-4", что позволило впоследствии говорить об операции "Аргус", как о самом масштабном научном эксперименте, который когда-либо проводился в мире.

В качестве места проведения операции была выбрана южная часть Атлантического океана между 35° и 55° ю. ш., что обуславливалось конфигурацией магнитного поля, которое в этом районе наиболее близко расположено к поверхности Земли и которое могло сыграть роль своеобразной ловушки, захватывая заряженные частицы, образованные взрывом, и удерживая их в поле. Да и высота полета ракет позволяла доставить ядерный боеприпас только в эту область магнитного поля. Кроме того, удаленность от традиционных морских путей позволяла янки надеяться на сохранение испытаний в секрете.

Для осуществления взрывов в космосе были использованы ядерные заряды типа W-25 мощностью 1,7 кт, принятые на вооружение в 1956 году в качестве боевой части неуправляемой ракеты "Джин" класса "воздух-воздух". Вес самого заряда составлял 98,9 кг. Конструктивно он был выполнен в виде обтекаемого цилиндра длиной 655 мм и диаметром 442 мм. Мощность заряда - 2 кт. До операции "Аргус" заряд W-25 испытывался трижды и продемонстрировал свою надежность. Кроме того, во всех трех испытаниях мощность взрыва соответствовала номинальной, что было важно при проведении эксперимента.

В качестве средства доставки ядерного заряда была использована модифицированная баллистическая ракета X-17A, разработанная компанией "Локхид". Ее длина с боевым зарядом составляла 13 м, диаметр - 2,1 м.

Для проведения эксперимента был сформирован отряд из девяти кораблей 2-го флота США, действовавший под обозначением совершенно секретной оперативной группы № 88. Для запуска ракет было использовано опытовое судно AVM-1 "Нортон-Саунд" полным водоизмещением 15 тыс. т. В 1945 г. оно было введено в строй в качестве плавбазы для гидросамолетов. Но к началу 1950-х годов его переделали в плавучий стенд для испытаний ракет. На нем испытывали множество ракетных комплексов, включая "Регулус", "Полярис" и "Иджис".

"Нортон-Саунд" крейсировал в районе Фолклендских островов. Первое испытание было проведено 27 августа 1958 г. Точное время пуска ракеты янки до сих пор держат в секрете. Но, учитывая скорость и высоту полета ракеты, можно примерно посчитать, что старт состоялся в интервале от 5 до 10 минут до времени взрыва, которое известно. Первый ядерный взрыв в космосе произошел в 2 ч. 28 мин. по Гринвичу 27 августа на высоте 161 км над точкой земной поверхности с координатами 38,5° ю. ш. и 11,5° з. д., в 1.800 км юго-западнее южноафриканского порта Кейптаун. Мощность его составила около 1,7 кт.

Через три дня, 30 августа, в 3 ч. 18 мин. второй ядерный взрыв был произведен на высоте 292 км над точкой земной поверхности с координатами 49,5° ю. ш. и 8,2° з. д.

Последний, третий взрыв в рамках операции "Аргус", произошел 6 сентября в 22 ч. 13 мин. на высоте 750 км (по другим данным, - 467 км) над точкой земной поверхности 48,5° ю. ш. и 9,7° з. д. Это самый высотный из космических ядерных взрывов за всю недолгую историю таких экспериментов. Мощность второго и третьего взрывов также была около 1,7 кт.

Все взрывы в рамках операции "Аргус" являлись лишь частью проводимых экспериментов. Их сопровождали многочисленные пуски геофизических ракет с измерительной аппаратурой, которые проводились американскими учеными из различных районов земного шара непосредственно перед взрывами и спустя некоторое время после них.

Так, 27 августа были проведены пуски четырех ракет - ракеты "Джэйсон" № 1909 с мыса Канаверал в штате Флорида; двух ракет "Джэйсон" № 1914 и № 1917 - с базы ВВС США "Рамей" в Пуэрто-Рико; ракеты "Джэйсон" № 1913 - с полигона Уоллопс в штате Вирджиния. А 30-31 августа с тех же самых стартовых позиций были запущены уже девять ракет. Правда, взрыв 6 января пусками не сопровождался, но наблюдения за ионосферой велись с помощью метеорологических зондов.

1962г.

Starfish Prime – это один из проектов США по изучению воздействия ядерного взрыва в космосе. Он был частью большой серии из 36 ядерных испытаний, произведенных в рамках проекта "Доминик" с 25 апреля по 4 ноября 1962 года.

Первое испытание под названием Starfish было назначено на 20 июня 1962 года. Через минуту после запуска в ракетном двигателе возникла неисправность, ракета самоликвидировалась, а ее радиационные обломки упали на землю. Вторую попытку провести эти испытания американцы предприняли 9 июля 1962 года, она завершилась успешно.

Ядерная боеголовка с зарядом W49 мощностью 1,44 мегатонны была запущена с помощью ракеты "Тор". Вслед за ней на орбиту устремилось 27 ракет меньшего размера. Они были оборудованы магнитометрами и датчиками, настроенными на магнитное поле. Корабли ВМФ США, находившиеся в этой точке Тихого океана, были готовы записывать передаваемые данные. Советские корабли также были неподалеку, внимательно наблюдая за происходящим.

Взрыв выбросил огромный шлейф высокоэнергетических электронов – бета-частиц – вверх, одновременно зарядив энергией огромную полосу атмосферы внизу, в области, которую физики называют участком рентгеновской ионизации. Эти бета-частицы, как говорили специалисты, могут быть очень опасны для спутников на орбите. И прогноз оказался верен: часть из них пришла в абсолютную негодность.

Взрыв выдул огромный пузырь плазмы, образовав гигантскую полость в ионосфере Земли. Магнитное поле планеты было полностью отключено почти на полминуты. Взрыв также вызвал невероятно сильный электромагнитный импульс. Он был настолько мощным, что поверг в изумление ученых, наблюдавших за испытаниями.

Бомбу проекта Starfish Prime мощностью 1450 килотонн взорвали на высоте 400 километров – примерно на такой же сегодня вращается Международная космическая станция. Практически полное отсутствие воздуха на такой высоте не привело к образованию привычного ядерного гриба. Однако при этом высотном ядерном взрыве наблюдались другие интересные эффекты.

"Яркая белая вспышка пронзила облака, быстро превратившись в расширяющийся зеленый шар излучения, уходящий в чистое небо над облачным небом", – вспоминал очевидец.

На Гавайях на расстоянии 1500 километров от эпицентра взрыва под воздействием электромагнитного импульса погасли три сотни уличных фонарей и светофоров, сработала сигнализация, вышли из строя телевизоры, радиоприемники и другая электроника. В небе несколько минут можно было наблюдать зарево.

"В течение трех минут после взрыва Луна была в центре неба, частично кроваво-красного, частично розового. Облака появились как темные силуэты на фоне освещенного неба", – рассказывал еще один свидетель ядерных испытаний.

Только по счастливому стечению обстоятельств ни один самолет, оказавшийся в ту ночь над Южной Атлантикой, не рухнул в воду от скачка напряжения на борту.

Почти надо всей территорией Тихого океана еще несколько дней были видны искусственные полярные сияния. Сотни людей наблюдали "небесное сияние, не пульсирующее и не мерцающее, принимающее форму гигантской буквы V и меняющего оттенок от желтого до тускло-красного, затем до ледяного синего и, наконец, до белого".

Полярное сияние можно было увидеть даже в Новой Зеландии.

"Это выглядело так, как будто на небе вспыхнуло новое Солнце, ненадолго, но вполне достаточно для того, чтобы небо загорелось", – вспоминал еще один очевидец.

Но были и другие последствия. Самый мощный в истории термоядерный взрыв на околоземной орбите не только не уменьшил радиоактивность пояса Земли, но и создал несколько новых. Один из них продержался на орбите почти десять лет.

Взрыв вызвал отключение приборов не только на Земле, но и в космосе. Вышла из строя треть из 24 спутников, находившихся на орбите. Среди прочих перестали отвечать аппараты Explorer-14, TRAAC, Transit 4B, а также советский спутник "Космос-5".

Уникальный спутник связи Telstar, запущенный на следующий день после испытаний, попал в мощнейшие электромагнитные поля и постепенно лишился способности выполнять свои функции. Первый в мире спутник, который обеспечивал связь (в том числе прямую телевизионную) между Европой и США, провел на орбите считанные часы.

Еще один спутник, британский Ariel-1, отправили в космос еще до испытаний Starfish Prime, но он также получил повреждения от облучения. Аппарат погиб спустя четыре недели.

Разведка СССР

Советские специалисты смогли получить информацию о первом из американских космических взрывов. В день испытания, 27 августа, с полигона Капустин Яр были проведены пуски трех геофизических ракет: одной Р-2А и двух Р-5А. Измерительной аппаратуре, установленной на ракетах, удалось зафиксировать аномалии в магнитном поле Земли. Судя по всему, советская разведка заранее оповестила правительство о подготовке американцами испытаний ядерного оружия в космосе.

Вскоре об американских тайных испытаниях было написано в газете "Известия". Вслед за этим, 19 марта 1959 г., газета "Нью-Йорк таймс" опубликовала статью, в которой во всех подробностях было рассказано о том, чем занимались американские военные в южной части Атлантики.

Летом 1962 г. американцы решили провести новые ядерные взрывы в космосе. В ходе операции "Фишбоул" предполагалось провести взрыв ядерного заряда W-49 мощностью 1,4 Мт на высоте около 400 км.

И на сей раз советская разведка оказалась в курсе дел со "Старфишем". На охоту за "Морской звездой" 28 мая 1962 г. отправился военный спутник специального назначения "Космос-5". КА был создан специалистами ОКБ-1, которое возглавлял С.П. Королев. Вес спутника составлял около 280 кг. Бортовое оборудование должно было определить степень воздействия ядерных взрывов на радиационные пояса Земли.

В ответ на американские ядерные испытания в космосе советское правительство решило провести серию таких взрывов при пусках баллистических ракет с ядерными зарядами с полигона Капустин Яр в район полигона Сары-Шаган, где была расположена система "А".

Задачи операции "К" заключались в определении:

• поражающего действия ядерного взрыва на головную часть баллистической ракеты;

• воздействия ядерного взрыва на атмосферу;

• воздействия ядерного взрыва и возмущений в атмосфере на работу радиотехнических средств системы "А" и на процесс наведения антиракеты В-1000 на цель.

Первые взрывы, имевшие обозначения "К-1" и "К-2", были проведены в течение всего одних суток - 27 октября 1961 г.

СССР

27 октября 1961 года Советский Союз произвел подрыв двух ядерных устройств, доставленных в космическое пространство ракетами.

Это был редкий для тех лет случай, когда в космической гонке СССР выступил в роли догоняющего.

Взрыв США спровоцировал очень громкий политический скандал, заглушенный Карибским кризисом. При этом в итоге в мире был введен мораторий на проведение ядерных взрывов в космосе. Всего же в период 1950-60 годов в США успели провести 9 таких ядерных испытаний, в Советском Союзе — 5 испытаний.

СССР из-за моратория не мог подготовить и провести аналогичные испытания. Но срыв переговоров в Женеве после полета американского разведывательного самолета U-2 над территорией СССР, а также ядерные испытания, начатые Францией в 1960 году, заставили советское руководство отказаться от дальнейшего соблюдения моратория.

27 октября 1961 года две ракеты Р-12, запущенные с полигона Капустин Яр, вывели в космос ядерные заряды, один из которых подорвали на высоте 150 километров, а второй - на 300-километровой высоте. Обе ракеты также имели специальные контейнеры с измерительной аппаратурой. Они отделились до взрыва и отлетели на некоторое расстояние от эпицентра.

Целью операции К (первый ее этап носил шифр К-1, К-2 и К-3 провели чуть позже) была проверка воздействия космических ядерных взрывов на приборы обнаружения ракетного нападения советской системы противоракетной обороны (ПРО). Для этого на наземных полигонах, расположенных под точками взрыва, было установлено соответствующее оборудование. Кроме боевых ракет, через определенное время вслед за ними запускались и ракеты контрольные. Приборы слежения ПРО были нацелены именно на них, чтобы определить - влияют ли ядерные взрывы на точность обнаружения летящей ракеты.

Кроме того, при проведении этапов К-2 и К-3, помимо боевых и контрольных ракет, стартовали еще и геодезические, созданные на базе Р-5. Руководил всеми испытаниями крупный специалист в области радиофизики и радиотехники академик Александр Щукин. За взрывами в космосе следили 20 советских наземных станций, также велась специальная съемка сверхскоростными кинокамерами. Хотя испытания производились в дневное время, вспышки в космосе были отлично видны с земли и невооруженным глазом. Но только ученые, специалисты и военные, стоявшие на полигонах и аэродромах, знали, что происходит. Остальные жители СССР оставались в неведении, ибо все было засекречено.

В выводах по итогам испытаний было отмечено, что на расстоянии до 1000 километров от эпицентра взрывов фиксировались сильные радиопомехи, выходили из строя подземные силовые кабели, телефонные станции, понесли ущерб линии ЛЭП, а электромагнитный импульс привел к коротким замыканиям различных приборов, их возгоранию и даже к пожарам на некоторых объектах.

Воздействие ядерных взрывов на околоземное пространство исследовалось советскими спутниками "Космос-3", "Космос-5" и "Космос-7".

Операция К была завершена 1 ноября 1962 года этапом К-5, который заключался тоже в подрыве ядерного устройства, но уже не в космосе, а в мезосфере (около 60 километров над поверхностью Земли).

Открытия и последствия

К тому моменту американский физик Николас Кристофилос предсказал в теории, что летящие ракеты противника можно обезвредить, взорвав над ними в космосе ядерную бомбу. Уже было известно, что ядерный взрыв порождает не только выброс энергии и взрывную волну, но и электромагнитный импульс.

Практически полное отсутствие воздуха на такой высоте подрыва заряда воспрепятствовало появлению привычного при таких взрывах ядерного гриба.

Однако при этом наблюдались не менее интересные эффекты. Так, на Гавайях на удалении до 1500 км от эпицентра взрыва под воздействием мощного электромагнитного импульса нарушилась работа уличного освещения (вышло из строя примерно 300 уличных фонарей, но не все), помимо этого, из строя вышли радиоприемники, телевизоры и другая электроника. При этом в небе в регионе проведения испытаний более 7 минут можно было наблюдать сильнейшее зарево. Свечение было такой силы, что его удалось заснять на пленку даже с острова Самоа, который находился на удалении в 3200 км от эпицентра взрыва. Зарево от вспышки также можно было наблюдать с территории Новой Зеландии на удалении в 7000 км от эпицентра взрыва.

Мощный взрыв отразился и на работе космических аппаратов, находящихся на околоземной орбите. Так, 3 спутника были сразу выведены из строя образовавшимся электромагнитным импульсом. Заряженные частицы, которые образовались в результате взрыва, были захвачены магнитосферой нашей планеты, в результате чего их концентрация в радиационном поясе планеты выросла примерно на 2-3 порядка. Воздействие образовавшегося радиационного пояса стало причиной очень быстрой деградации электроники и солнечных батарей еще у 7 спутников, в том числе Телестар-1 — первого коммерческого телекоммуникационного спутника. Всего в общей сложности в результате данного взрыва была выведена из строя треть всех космических аппаратов, находившихся в момент взрыва на низких околоземных орбитах.

Образовавшийся в результате реализации проекта Starfish Prime радиационный пояс стал причиной того, что в течение двух лет странам приходилось корректировать параметры пилотируемых запусков в рамках программ «Восход» и «Меркурий». Если же говорить о достижении главной цели эксперимента, то эта цель была с лихвой перевыполнена. Из строя была выведена треть имеющихся на тот момент спутников, размещенных на низкой околоземной орбите как американских, так и советских. Результатом стало признание того, что столь неизбирательное средство поражение может нанести значительный ущерб самим штатам.

В результате этого эксперимента немало спутников погибло из-за повреждений электроники и/или солнечных панелей. Магнитное поле планеты было полностью отключено почти на 30 сек.

К довольно серьезным международным скандалам приводили не только ядерные испытания в космическом пространстве, но и аварии, которые представляли угрозу не только для окружающей среды, но и для граждан какой-либо страны, которые могли оказаться не в том месте и не в то время. С начала 1970-х годов СССР осуществлял разработку и развертывание системы морской космической разведки и целеуказания, получившей название «Легенда». В данную систему входили две группы спутников — активные и пассивные разведчики. Для нормального функционирования активных разведчиков требовалось постоянное электропитание большой мощности.В этой связи на спутниках было решено установить бортовые энергетические ядерные реакторы. При этом ресурс одного такого спутника оценивался в 1080 часов, что было определено довольно частой коррекцией положения спутника на орбите и выработкой запасов горючего. Бортовой реактор при этом продолжал свою работу. Для того чтобы не сбрасывать такие «подарки» на Землю, спутники выводили на так называемую «орбиту захоронения» на высоте примерно 1000 км. Согласно расчетам, на данной орбите спутники должны находиться порядка 250 лет.

При этом эксплуатация подобных спутников часто сопровождалась нештатными ситуациями. Так, в январе 1978 года разведывательный спутник «Космос-954», оснащенный бортовым реактором, полностью вышел из строя, став неуправляемым. Попытки вернуть контроль над ним и вывести на «орбиту захоронения» ни к чему не привели. Начался процесс неконтролируемого снижения космического аппарата. О спутнике стало известно Объединенному командованию ПВО Североамериканского континента NORAD. Со временем информация об угрозе, которую таил «русский спутник-убийца» просочилась в западную прессу. Все с ужасом стали гадать, где же именно упадет на землю этот «подарок».

24 января 1978 года советский разведывательный спутник разрушился над территорией Канады, а его радиоактивные обломки упали над провинцией Альберта, которая была малозаселена. Всего канадцами было обнаружено порядка 100 фрагментов общей массой 65 кг в виде дисков, стержней, трубок и более мелких деталей, радиоактивность некоторых составляла 200 рентген/час. По счастливой случайности никто из местных жителей не пострадал, так как в этом регионе их практически и не было. Несмотря на незначительное радиоактивное загрязнение, обнаруженное на Земле, СССР был вынужден выплатить Канаде денежную компенсацию.

При этом, как только стало понятно, что советский разведывательный спутник упадет на территории Северной Америки, в штаб-квартире ЦРУ начали активную проработку операции под кодовым названием «Утренний свет». Американскую сторону интересовали любые данные, которые касались секретного советского спутника — конструкторские решения, применяемые материалы, системы передачи и обработки данных и т.д.Руководили операцией в Лэнгли, но активное участие в ней принимали и представители американской флотской разведки, подразделений Министерства обороны Канады, сотрудники Министерства энергетики США. К счастью, канадским и американским городам не угрожала радиационная катастрофа, по этой причине спецслужбы двух стран работали в достаточно спокойной обстановке. В канадской тундре они пробыли до октября 1978 года, после чего, собрав на месте все, что удалось обнаружить, вернулись назад.После того как канадская территория была «очищена» от радиоактивного мусора, Пьер Трюдо, занимающий пост премьер-министра страны, выставил советской стороне счет за работы по проведению дезактивации местности — 15 миллионов долларов. Расплачиваться по счету должен был ВМФ СССР, которому и принадлежал упавший в Канаде спутник. Однако финансовые пререкания двух стран затянулись на длительное время и завершились тем, что Советский Союз все же частично оплатил выставленный счет. До сих пор точно неизвестно, какую именно сумму перечислили канадцам, числа варьируются в диапазоне от 3 до 7,5 миллиона долларов.

В любом случае ни канадцы, ни американцы не остались внакладе. В их руки попали все собранные на земле фрагменты секретного военного спутника. Хотя основную ценность представляли лишь остатки полупроводниковых батарей и бериллиевого отражателя. По всей вероятности это был наиболее дорогой радиоактивный мусор в человеческой истории. В результате разразившегося после падения спутника международного скандала, СССР на три года приостановил запуски подобных аппаратов, работая над повышением уровня их безопасности.

21 апреля 1964 года неудачей закончилась попытка запуска навигационного спутник «Транзит-5В», принадлежащего США. Спутник был оснащен ядерной энергетической установкой SNAP-9A. В этой установке находилось 950 граммов радиоактивного плутония-238, который в результате аварии рассеялся в атмосфере Земли. Данная авария стала причиной повышения уровня естественного радиационного фона на всей нашей планете.18 мая 1968 года на участке выведения на орбиту потерпела аварию американская ракета-носитель Тор-Аджена-Д». Данная ракета должна была вывести на орбиту Земли новый метеорологический спутник «Нимбус-В», оснащенный ядерной энергетической установкой SNAP-19B2. Счастьем оказался тот факт, что конструкция аппарата продемонстрировала должную прочность. Спутник выдержал все перипетии полета и не разрушился. Позднее он был выловлен ВМС США, радиоактивного заражения мирового океана не последовало.25 апреля 1973 года неудачей закончился запуск очередного разведывательного спутника, оснащенного ядерной энергетической установкой и принадлежащего СССР. По причине выхода из строя двигателя доразгона спутник не был выведен на расчетную орбиту запуска, и ядерная установка устройства упала в акваторию Тихого океана.

12 декабря 1975 года практически сразу же после выхода на земную орбиту вышла из строя система ориентации еще одного советского разведывательного спутника «Космос-785», оснащенного ядерной энергетической установкой. Начались хаотические движения спутника на орбите, что могло стать причиной его последующего падения на Землю. Понимая это, активная зона реактора была в срочном порядке отделена от спутника и переведена на орбиту «захоронения», где и располагается в настоящее время.28 апреля 1981 года на еще одном разведывательном советском спутнике «Космос-1266», обладающем ядерной энергетической установкой произошел сбой в работе бортового оборудования. В экстренном порядке было произведено отделение от спутника реакторного отсека, который был «заброшен» на орбиту «захоронения».

7 февраля 1983 года в пустынных районах Южной Атлантики упал еще один советский разведывательный спутник «Космос-1266», также оснащенный ядерной энергетической установкой. Внесенные в его конструкцию доработки, которые основывались на предыдущих авариях, позволили отделить активную зону от термостойкого корпуса реактора и предотвратить компактное падение обломков спутника на Землю. Однако в результате этой аварии было зафиксировано несущественное увеличение естественного радиационного фона.В апреле 1988 года вышел из-под контроля очередной разведывательный спутник СССР «Космос-1900», обладающий ядерной энергетической установкой. Космический аппарат медленно терял высоту, приближаясь к земной поверхности. К контролю за положением данного советского спутника были подключены службы контроля космического пространства США. Лишь 30 сентября 1988 года за несколько дней до того, как спутник мог войти в плотные слои атмосферы Земли, включилась его защитная система, и аппарат был выведен на безопасную стационарную орбиту.

Страх США сегодня

Америку и страны НАТО снова пугает неизвестность: они даже не знают точного назначения «Нивелира». Его называют «спутником-инспектором». Такие аппараты могут подлетать к другим космическим объектам и осуществлять ряд манипуляций: от ремонта до отключения или перехвата данных. Первые спутники этой системы были запущены в 2013–2017 годах. Существует предположение, что они оснащены технологиями, делающими их невидимыми для приборов противника.

Кроме того, западные военные эксперты опасаются систем, которые создаются на базе МиГ-31. Это сверхзвуковой высотный истребитель-перехватчик, самый быстрый боевой самолет. В НАТО его зовут «Лисья гончая». Он был специально спроектирован так, чтобы запускать ракеты большого размера с максимальной высоты. В качестве боеприпаса для перехватчика в частности испытывали «Контакт». Это трёхступенчатая ракета: если ее запустить с самолёта на высоте 15 километров, ее осколочная боевая часть достигнет космоса. Еще летом 1991 года сообщалось об успешных испытаниях, в которых запущенная с МиГа ракета поразила цель на орбите.

Позже работы по «Контакту» свернули. А в 2009-м появились планы по созданию нового варианта МиГ-31, специально для противокосмической обороны. О том, какая именно противоспутниковая ракета используется сейчас в этой конфигурации, данных нет. Но предположения военных экспертов строятся на том, что у нее две или три ступени, а спутник она находит по тепловому излучению.

Противоспутниковые комплексы строят и на базе транспортного самолета Ил-76. Но их уже оснащают или системой А-60 «Сокол-Эшелон», или системой «Пересвет». Обе относятся к новейшему лазерному оружию. Разработку лазерных комплексов у нас в стране ведут больше 40 лет. С помощью системы зеркал лазерные лучи наводятся и фокусируются на аппаратах в околоземном пространстве.

«Сокол-Эшелон» не нацелен на уничтожение боевых ракет. Его лазер повреждает и ослепляет аппаратуру космических объектов противника.

Лазерный комплекс «Пересвет» — одна из самых секретных разработок отечественной оборонки. Американцы выискивали все, что о нем может быть известно, перелопачивая открытые российские источники. Лазеры «Пересвета» могут ослепить оптические системы и спутников-разведчиков, и БПЛА, и самолетов.

Заключение

10 октября 1963 года, спустя год после взрывов Starfish Prime, вступил в силу Договор о запрещении испытаний ядерного оружия в атмосфере, в космическом пространстве и под водой, известный также как Московский договор. До этого, 5 августа, свои подписи под ним поставили уполномоченные представители СССР, США и Великобритании.

Кроме того, есть Договор о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ДВЗЯИ), принятый 10 сентября 1996 года Генассамблеей ООН. Это соглашение, в отличие от Договора о космосе, запрещает ядерные взрывы в мирных и военных целях сразу во всех средах. Россия подписала документ 24 сентября 1996-го и ратифицировала его 30 июня 2000-го.

2 ноября 2023 года российская сторона отозвала ратификацию этого соглашения. К тому времени и до сих пор Соединенные Штаты, Израиль, Иран и Китай договор подписали, но не ратифицировали. Три ядерные державы – Индия, КНДР и Пакистан – вообще ДВЗЯИ не подписывали.

В наше время ядерный в космосе может повлечь за собой куда более масштабные последствия из-за все большего распространения электроники: автомобили на дорогах встанут, и, даже если менее продвинутые и начиненные электроникой модели окажутся неуязвимы для электромагнитного импульса, транспортная система будет парализована. Мобильные телефоны выживут, правда, толку от них будет мало, так как не будут работать телекоммуникационные станции, и сигнал будет все равно не поймать. Кардиостимуляторы не пострадают. Самолеты более старых моделей тоже окажутся не слишком чувствительны. Однако более новые, особенно последние, модели Boeing и Airbus будут менее управляемы. Если на момент взрыва у такого самолета откажет в воздухе электроника, посадить их все же удастся.

Сейчас, когда эпоха масштабных ядерных испытаний в космосе закончилась, магнитосфера пребывает в своем почти естественном состоянии.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/aKbG3y494zO9Ktly

Вряд ли, что в скором будущем мы будем летать в другие галактики так, как это показывают в голливудских фильмах. Если отправиться в другую солнечную систему, то мы уже не вернемся домой. Мы уже увидим другую Землю — на ней пройдут тысячелетия. В «Интерстелларе» было так: мы прыгаем по-быстрому через червоточину, но в действительности, если лететь куда-то на термоядерном звездолете, до звезды долететь можно не состарившись, но, прилетев домой, мы не увидим никого из тех, кто помнит о нашем полете. Другой вариант — мы можем прилететь на другую планету и увидеть, что она уже заселена землянами, которые раньше нас прилетели, так как технологии продвинулись и она уже колонизирована.

Для нас путешествия по Вселенной — это путь в один конец. может быть похоже как в фильме «Планете обезьян»: ты возвращаешься домой, а там уже все по-другому.

Учёный Георгий Успенский

Человечество может начать осваивать другие галактики в ближайшие 200-500 лет. Такой прогноз сделал учёный Георгий Успенский в разговоре с РИА Новости.

«Для полётов к звёздам, а тем более для полётов по Галактике, современная космонавтика не имеет технических средств. Здесь нужна новая энергетика», — считает эксперт.

Более современные технологии в будущем позволят создать необходимые для дальних полётов новые типы связи и навигации, а также возможности обеспечить безопасности экипажа.

«Одним из возможных путей решения этих проблем может быть гравитационная космонавтика», — добавил Успенский.

Как считает учёный, первым шагом станет полное освоение Солнечной системы, за которым последуют полёты к ближайшим звёздам. Лишь спустя 200-500 лет будет возможен прорыв в межгалактические пространства. Успенский сравнил этот технологический скачок с запуском первого искусственного спутника Земли, который открыл новые горизонты в исследовании космоса.

Научный сотрудник Вячеслав Турышев

Межзвездные полеты станут доступны не ранее чем через 250-300 лет, рассказал в интервью РИА Новости ведущий научный сотрудник Лаборатории реактивного движения НАСА Вячеслав Турышев, принимавший участие в около 40 миссиях НАСА.

"Предположим, через пару лет мы с вами открываем газету, где на первой полосе огромным шрифтом напечатано: "В 100 световых годах от нас найдена планета, на которой подтверждено наличие органической жизни". <...> Полеты на такие расстояния нам не будут доступны еще минимум 250-300 лет", — сказал он.

Таким образом, изучить планету в другой звездной системе с помощью зонда не представляется возможным, а для того, чтобы ее разглядел телескоп, он должен иметь колоссальные размеры. Так, чтобы получить изображение этого объекта размером даже в один пиксель, понадобится оптический телескоп диаметром в 90 километров. Сейчас для поиска экзопланет используются непрямые методы обнаружения. Они указывают на наличие планет, но не позволяют видеть планеты визуально.

"Не вдаваясь в детали, скажу, в течение девяти месяцев однометровый телескоп позволит нам увидеть экзо-Землю, находящуюся в 100 световых годах от нас с точностью в 20-25 километров на ее поверхности", — сообщил он.

Астрофизик Фредерик Марин

По словам астрофизика Фредерика Марина, с нашими нынешними технологиями потребуется несколько десятков тысяч лет, чтобы достигнуть ближайшей экзопланеты. Прогноз неутешительный.

Период в десять тысяч лет делает колонизацию экзопланеты маловероятной. Но Марин утверждает, что сроки еще сократятся, причем в несколько раз, благодаря более быстрым космическим шаттлам. По словам ученого, каждые 100 лет скорость транспорта увеличивается в 10 раз. Другими словами, по мере того, как люди учатся путешествовать в космосе, время путешествия к экзопланетам может уменьшиться с десятков тысяч лет до тысяч, а затем и до сотен лет.

Согласно умозаключениям Марин, людям удастся достичь экзопланеты в течение следующих 500 лет. Для этого необходим корабль, который будут пилотировать несколько поколений пассажиров. При этом важно учитывать и то, что большинство из них должно быть готово никогда не увидеть пункт назначения — они родятся и умрут, будучи на корабле.

Согласно гипотезе, для такого корабля дальнего плавания потребуется около 500 человек.

Вдобавок с изменением климата и другими всемирными проблемами, которые угрожают вымиранию человечества, никто не уверен в том, что когда-нибудь мы все-таки колонизируем экзопланеты. Остается лишь наблюдать за прогрессом ученых.

Астрофизик Рене Хеллер

Астрофизик Рене Хеллер (Rene Heller) из немецкого Института Макса Планка по исследованию Солнечной системы (Max Planck Institute for Solar System Research) сумел рассчитать время, через которое люди сумеют достичь ближайших звезд. По мнению Хеллера, это событие произойдет в ближайшие 70-100 лет.

Как стало известно , в своих прогнозах ученый опирался на исследование скорости транспортных средств по мере развития человечества за последние 200 лет. Рене Хеллер утверждает, что уже в ближайшие 45 лет люди сумеют построить космические корабли, способные разгоняться до 0,2 скорости света (около 60 000 км/с). При таких возможностях, до ближайших десяти звезд люди доберутся в течение ближайших ста лет.

Хеллер подсчитал, что в среднем за год скорость транспортных средств возрастает на 4,72%. С ускоренными темпами развития космической отрасли, которая активизировалась за последние годы благодаря частным компаниям вроде SpaceX и Blue Origin, достижение далеких планет может произойти даже быстрее предполагаемого Хеллером.

Также Рене Хеллер построил взаимосвязь между яркостью удаленной звезды и расстоянием до нее, основываясь на скорости света. Благодаря новым расчетом, астрофизик установил, что до яркой звезды Сириус (Sirius) можно добраться за 69 лет, в то время, как на полет до Проксима Центавра (Proxima Centauri) потребуется около 140 лет. Впрочем, для этого потребуется сконструировать космические корабли из пока неизвестных науке материалов.

2371

Жители Земли будут достаточно умными, чтобы организовать межпланетную жизнь вне нашей планеты в течение следующих 200 лет, пишет Futurism.com.

Согласно модели советского астрофизика Николая Кардашева, планетарные цивилизации проходят 3 стадии развития. Мы пока еще не достигли даже первой. Развитие человеческой цивилизации зависит от внедрения экологичных технологий, считают ученые.

Цивилизация первого типа способная применять все энергетические ресурсы своей планеты, в первую очередь энергию Солнца. Второй тип отличается способностью использовать всю энергию главной звезды полностью, а не только ту часть, что поступает на планету. Третий этап развития даст возможность задействовать энергию всей галактики, включая черные дыры.

Исследователи считают, что современные люди должны научиться использовать возобновляемые источники энергии еще до того, как мы достигнем первого уровня.

Новое исследование предсказывает, что люди в конечном итоге будут вынуждены сбежать с голубой планеты, чтобы пережить какое-то катастрофическое событие. Ученые предупреждают об ограниченных ресурсных возможностях Земли и необходимости превращения в межпланетный вид. Это еще одна причина бороться с изменением климата и инвестировать в новые источники энергии, пока не стало слишком поздно.

Чтобы навсегда покинуть нашу планету, нам нужно будет использовать возобновляемую и ядерную энергию. Людям также очень нужны инвестиции для предотвращения обесцвечивания коралловых рифов, массовых вымираний и других климатических катастроф, считают ученые.

Ранее писали, что футурологи предсказывают решение проблемы старения через столетие. Эксперты уверены, что к 2371 году человечество научится использовать всю планетную энергию и выйдет на новый уровень развития.

Каких открытий не хватает

Теперь попробуем представить первый межзвездный корабль и первую межзвездную экспедицию. Определим минимум технических требований: корабль должен быть пилотируемым, а длительность полета — не превышать 150–200 лет. Этим критериям вполне отвечает корабль с лазерным термоядерным ракетным двигателем.

Двигательная установка корабля — это десятки лазерных термоядерных ракетных двигателей и топливо, которые составят примерно 95% от массы всего корабля. В качестве топлива могут использоваться соединения бора с водородом. Само топливо твердое, и тогда не нужны баки, что существенно улучшает характеристики корабля и облегчает его постройку. Топливо также будет служить защитой от галактического космического излучения. Галактическое излучение представляет собой поток энергичных заряженных частиц — это одна из главных опасностей, поджидающих экипаж на межзвездных трассах. На Земле нас спасает от него магнитное поле и атмосфера, но в космосе понадобится какой-то материал, экранирующий излучение.

Экипаж, 10 тысяч человек, расположится во вращающейся (для создания искусственной гравитации) гантелеобразной конструкции, составляющей километры в диаметре. Для корабля также необходима замкнутая система жизнеобеспечения. Один человек потребляет примерно 5 кг воды, еды и воздуха в сутки, поэтому, если все брать с собой, потребуется около 3 миллионов тонн припасов. Однако, если повторно использовать ресурсы, эту проблему можно решить.

Над технологией замкнутой системы жизнеобеспечения много работают с 1960-х годов и уже проводили эксперименты. В 1967 году три добровольца провели год в замкнутой герокамере площадью всего 12 квадратных метров. Эксперимент прошел успешно, его так и называли — «Год в земном звездолете».

Межзвездный корабль такого типа — это минимум сотни тысяч тонн полезной нагрузки, миллионы тонн двигателей, десятки миллионов тонн топлива. Для сравнения: самый большой морской корабль, Prelude FLNG, имеет водоизмещение (по сухопутному — массу) 900 000 тонн.

Полеты одиночных межзвездных кораблей, часто фигурирующих в фантастической литературе, исключаются. Для перелета понадобится хотя бы эскадра кораблей, примерно с десяток аппаратов. Это требование безопасности, а кроме того, обеспечение разнообразия жизни за счет общения между экипажами разных кораблей.

Сам межзвездный перелет будет проходить в три этапа: медленный разгон в течение десятка лет с ускорением примерно в сотую долю земного, десятки лет полета по инерции, и несколько более быстрое, чем разгон, торможение.

Научная фантастика учит нас, что связь с межзвездным кораблем прекращается сразу после старта, в отсутствие связи экипаж забывает все, что знал, и цивилизация на корабле оказывается отброшенной на уровень темных веков. Такое представление настолько укоренилось в сознании, что даже специалисты в области космонавтики считают эту угрозу вполне реальной и иногда приводят ее в качестве одного из «доказательств» невозможности межзвездных перелетов. В реальности, однако, радиосвязь на межзвездных расстояниях проблемы не представляет.

Десять километров антенны в Солнечной системе (что вполне реализуемо даже для уже существующего уровня технологий) и две-три 100-метровые антенны на кораблях межзвездной эскадры смогут передавать объем информации, эквивалентный объему, транслируемому пятью телевизионными каналами, а с учетом существующих компьютерных методов сжатия информации — в 10 раз больше.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/aWabj0WoWE6ZQsFR

Венера немного не попадает в границы зоны обитаемости — так называют орбиты, где излучение звезды не столь сильно, чтобы уничтожить жидкую воду. Она получает больше энергии от Солнца, чем получает от своей звезды, красного карлика.

Все вопросы об обитаемости Венеры упираются в вопрос о существовании на ней жидкой воды. Косвенно об такой возможности свидетельствует необычное соотношение содержания дейтерия и водорода, во много раз больше земного, обнаруженное впервые американским зондом "Пионер" в 1978 году и подтвержденное европейским аппаратом "Венера-Экспресс". Это можно объяснить, если на планете в прошлом были очень большие океаны, но они испарилась, и легкий водород покинул атмосферу в результате диссоциации молекул воды.

Сейчас многие учёные предполагают, что на Венере в течение двух миллиардов лет могли существовать океаны жидкой воды, и не исключено, что именно оттуда жизнь попала на Землю.

При построении модели древней Венеры астрономы исходили из накопленных на сегодня данных о её прошлом. Среди них важнейшими являлись два момента: соотношение дейтерия/водорода и факт наличия в венерианской атмосфере в 2,4 раза большего количества азота, чем есть сегодня в атмосфере Земли. Сейчас на Венере соотношение атомов дейтерия (тяжёлого водорода) к атомам обычного водорода в 150 раз выше, чем на нашей планете. Поскольку источник вещества для наших планет одинаков, исходно это соотношение должно быть одинаковым. Чтобы добиться нынешнего 150-кратного разрыва, в какой-то момент Венера должна была отдать в космос почти весь свой лёгкий водород (тяжёлый лучше удерживается гравитационным полем). Как и на Земле, почти весь водород Венеры изначально входил в состав воды.

Исходя из соотношения дейтерий/водород, исследователи оценили количество воды на древней Венере 2,9 миллиарда лет назад. Оно оказалось в девять раз меньше, чем на сегодняшней Земле. Несмотря на это, в силу меньшего перепада высот на второй планете этой воды хватило бы покрыть 60% её поверхности. При этом все вероятные континенты оказались бы довольно далеко от полюсов. Последнее объясняется тем, что тектоники плит на Венере нет, поэтому дрейф континентов не мог привести их в приполярные области. Атмосфера Венеры была принята исследователями за азотную, по плотности равную нынешней земной. Углекислый газ, доминирующий сегодня в атмосфере Венеры, по современным представлениям, появился в ней позже, в последние сотни миллионов лет.

Симуляции венерианского климата при вышеописанных условиях показали удивительный результат. 2,9 миллиарда лет назад на древней Венере среднегодовая температура составляла 11 градусов Цельсия. Это на 4 градуса меньше, чем на Земле сегодня. При этом абсолютный минимум был всего -22, а максимум — +36 градусов. Иными словами, климат второй планеты отличался меньшим разбросом температур, чем наш.

Осадки составляли 8—10 миллиметров в день, что соответствует влажным районам у земного экватора. Ночью на планете шёл очень редкий снег, слой которого к рассвету достигал 5 сантиметров. Лишь в районе возвышенностей Земли Иштар он доходил до 5 метров. Авторы отмечают, что это происходило несмотря на то, что венерианская поверхность получала на 46% больше тепла от Солнца, чем нынешняя земная. Причина снегопадов заключалась в медленном вращении второй планеты. Сутки на ней в симуляции были равны современным (243 земных суток). Из-за этого облака на дневной стороне создавали сплошной покров: длительный солнечный нагрев провоцировал сильнейшую конвекцию и испарение. Сходная ситуация бывает над некоторыми субэкваториальными районами Земли. Облака отражали значительную часть солнечного света, уменьшая нагрев. Дополнительно планета охлаждалась ночью. Если её дневная сторона была покрыта постоянным циклоном, то на ночной доминировал вечный антициклон. В отсутствие облаков тепло, накопленное поверхностью, беспрепятственно уходило в космос.

Осадки составляли 8—10 миллиметров в день, что соответствует влажным районам у земного экватора. Ночью на планете шёл очень редкий снег, слой которого к рассвету достигал 5 сантиметров. Лишь в районе возвышенностей Земли Иштар он доходил до 5 метров. Авторы отмечают, что это происходило несмотря на то, что венерианская поверхность получала на 46% больше тепла от Солнца, чем нынешняя земная. Причина снегопадов заключалась в медленном вращении второй планеты. Сутки на ней в симуляции были равны современным (243 земных суток). Из-за этого облака на дневной стороне создавали сплошной покров: длительный солнечный нагрев провоцировал сильнейшую конвекцию и испарение. Сходная ситуация бывает над некоторыми субэкваториальными районами Земли. Облака отражали значительную часть солнечного света, уменьшая нагрев. Дополнительно планета охлаждалась ночью. Если её дневная сторона была покрыта постоянным циклоном, то на ночной доминировал вечный антициклон. В отсутствие облаков тепло, накопленное поверхностью, беспрепятственно уходило в космос.

Моделирование показало: понятие зоны обитаемости нуждается в коренной переработке. Вскрытый механизм охлаждения планеты за счёт длинных суток означает, что те экзопланеты, что мы считаем чересчур горячими для жизни, на деле могут вовсе не являться такими. Та же Венера, будь на ней её исходный океан и атмосфера, сегодня имела бы климат, неотличимый от земного. Мешает этому только то, что где-то между 2,9 и 0,7 миллиарда лет назад её сутки стали короче, отчего она потеряла воду (от перегрева) и приобрела толстую атмосферу из углекислого газа. Если бы какие-то средства терраформирования вернули водно-газовый баланс планеты в исходную точку, при сегодняшних длинных сутках она ещё долго была бы устойчиво пригодна для обитания.

Исследование поднимает вопрос не только о благоприятном влиянии длинных суток, но и о негативных последствиях коротких. По современным представлениям, четыре миллиарда лет назад сутки на Земле длились всего четыре часа. До современных 24 часов они удлинились только к настоящей эпохе из-за приливных взаимодействий с Луной. Возможно, из-за этого ранее наша планета не успевала терять накопленное днём тепло, что помогало ей избежать оледенения (Солнце миллиарды лет назад было намного тусклее, чем сегодня).

И всё большее количество астрономов склоняется к мысли о том, что на Венере в течение длительного времени могли существовать настоящие океаны. Парниковый эффект на первых этапах существования планеты мог быть заторможен интенсивным образованием облаков. Так могло продолжаться около двух миллиардов лет, и не исключено, что за это время на Венере могла зародиться жизнь.

Гипотезы

Из девяти советских кораблей, достигших ее поверхности, ни один не проработал больше 127 минут. До 60-х годов ХХ столетия полагали, что на Венере есть жизнь. «Ходят динозавры, растут папоротники, разливаются озера нефти».

Шумеры ассоциировали планету Венера с богиней Инанной (известной более поздним аккадцам и вавилонянам как Иштар). Это представление было связано с мифами и астрономическими представлениями шумеров.

Название Венеры в шумерских текстах — muldili-bad (букв. «та, что сверкает, сверкающая»). В современных изданиях его переводят обычно просто как «Венера», поскольку в нём отсутствуют указания на божественный статус определяемого объекта.

В мифе о нисхождении Инанны в подземный мир Инанна совершает несколько движений, которые соответствуют движениям Венеры в небе. Например, в мифе Инанна способна спуститься в преисподнюю, где её убивают, а затем воскрешают три дня спустя, чтобы вернуться на небеса. Интерпретация этого мифа — аллегория движения планеты Венера, начинающегося с весеннего равноденствия и завершающегося метеоритным дождём ближе к концу одного синодического периода Венеры.

В шумерском календаре и астрологических таблицах эти две фазы Венеры — утренняя и вечерняя — фиксировались отдельно, и каждая трактовалась по-разному. Например:

• Утренняя Венера ассоциировалась с войной, напором, активностью. Её восход до солнца воспринимался как знак наступления и активности, иногда это считалось предвестником важных событий или бедствий.

• Вечерняя Венера ассоциировалась с любовью, красотой, плодородием, женственностью. Она появлялась после захода Солнца, и это воспринималось как время чувственности, соблазна и гармонии.

Шумеры первыми стали систематически записывать явления Венеры на глиняных табличках. Получается Шумеры были уверены, что на Венере живут «Боги».

Согласно изысканиям уже современных исследователей мифов и легенд, «Боги с Венеры» упоминаются не только в шумерских записях, но также в эпосах древней Индии, Китая и даже североамериканских индейцев. Любопытно, что и в древнеегипетской истории Венера имела свой особенный статус в плеяде многочисленных божеств.

Венеру римляне считали своей прародительницей, потому что своим предком Юлий Цезарь объявил Энея — ее сына.

Мифы о Венере были заимствованы римлянами у греков из литературной мифологии Афродиты.

Мифы повествуют, что Венера (Афродита) родилась из пены моря после того, как Сатурн (греческий Кронос) оскопил своего отца Урана. В раскрытой раковине она вначале посетила остров Кифера в Эгейском море. Там был построен храм Киферия — один из старейших сооружений Венеры. Затем она причалила к берегу Кипра – главное место почитания ее культа. Ей поклонялись как морской богине Анадиомене, помощнице в плавании; путешественнице, странствующей по морям.

Изображения Венеры были обнаружены на домашних иконах, мозаиках, фресках. Венера всегда в сопровождении двух голубей или лебедей. Они везут ее в колеснице. Створка раковины и дельфины указывают на рождение из морской пены. Горящий факел, пояс необходим для разжигания любви. Роза, вечнозеленый мирт – священные растения Венеры. Вокруг нее амуры со стрелами любви.

Теорию о том, что одно из дошедших до наших дней чудес света – комплекс пирамид в Гизе, символизирует некую связь с посланниками «утренней звезды», с помощью строгих математических расчетов представил в своей объемной монографии несколько лет назад современный российский исследователь Евгений Николаевич Меньшов, кандидат технических наук, доцент Ульяновского Государственного Технического Университета.

В своих кропотливых изысканиях, подкрепленных бесстрастными алгебраическими и астрономическими выкладками, он утверждает, что через призму изучения архитектурной модели комплекса египетских пирамид в Гизе, можно найти гипотетические следы реликтовой разумной цивилизации на Венере. Подвергнув скрупулезному анализу также и древнеегипетские письмена, Евгений Меньшов обращает внимание на одну примечательную деталь, что сестра одного из представителей высшего пантеона древнеегипетских божеств Осириса - Исида, а также их сын Хор, неотрывно связаны с «утренней звездой». Профессиональные египтологи также подтверждают этот факт, но однозначно интерпретировать это пока не получается. Возможно, эти «божественные соседи», и обучили землян всем необходимым наукам и ремеслам. Но точно утверждать это нельзя, как и то, что именно инопланетная цивилизация помогла запустить человечеству маховик технологического прогресса.

По мнению одного из российских уфологов, Вадима Черноброва, домыслы о существовании некогда разумной жизни на Венере вполне себя оправдывают большим историческим наследием, которое отражено в мифах и легендах на разных континентах Земного шара. Однако, что случилось с их высокоразвитой цивилизацией и куда исчезли сами боги – это ребус, покрытый шлейфом сотней красивых мифов и сказок. Сегодня эта версия пока имеет право на жизнь только, увы, на уровне спекуляций в околонаучной плоскости.

С появлением первых серьезных телескопов, споры о возможной жизни на Венере, в любых ее проявлениях, стали преследовать ученый мир вплоть до середины XX века. К тому моменту, благодаря лишь доступному тогда простому наблюдению за космосом и его объектами с Земли, многие астрофизики с мировыми именами утверждали о благоприятных условиях для наличия неких форм жизненной активности на Венере. Близость от Солнца, приемлемая орбита, подходящее вращение планеты и…даже наличие атмосферы и облаков, которые были отчетливо видны сквозь окуляры не самых мощных телескопов того времени - все это породило бурные рассуждения о видах и проявлениях жизни на Венере среди профессиональных ученых.

Предполагалось, как правило, что Венера разогрета сильнее, чем наша планета. Но не настолько, чтобы создать серьезное препятствие для существования там жизни. Так утверждал, например, английский астроном Ричард Проктор в 1870 году:«Ясно, что при такой близости Венеры к нашей звезде, по крайней мере большая часть ее поверхности непригодна для существования организмов, обитающих на Земле. Подобные условия, несомненно, сделали бы жар Солнца почти невыносимым в экваториальных областях планеты. Но в ее умеренных и субарктических областях климат должен хорошо подходить для наших потребностей. И жизнь там вполне может существовать …».В 1918 году шведский химик и нобелевский лауреат Сванте Аррениус пришел к следующему выводу:«На Венере много воды… большая часть ее поверхности … несомненно, покрыта болотами, соответствующими земным, в которых образовались угольные отложения… Одинаковые климатические параметры, существующие повсеместно, приводят к полному отсутствию адаптации к изменяющимся внешним условиям. Таким образом, жизнь на Венере представлена лишь низшими формами жизни. Главным образом, несомненно, принадлежащими к растительному царству. И организмы почти такого же типа распространены по всей планете».

Это описание Венеры, застывшего в своего рода каменноугольном периоде мира, было первым из ряда интригующих гипотез, появившихся в первой половине 20-го века.

Моря и болота

В течение 1920-х годов ученые пытались обнаружить водяной пар в венерианских облаках. Но, к всеобщему удивлению, он не был найден. Вместо водяного пара обнаружилось большое количество углекислого газа. Это, казалось, положило конец теории болота. И появилась радикально новая картина. В ней облака Венеры стали считаться пылью, а поверхность — сухой, продуваемой ветром пустыней. Согласно другой теории, облака Венеры состояли из формальдегида.В 1955 году американские астрономы Фрэнк Уиттл и Дональд Мензел утверждали, что венерианская атмосфера может быть богата кристаллами льда. Просто их не видно в спектре атмосферы. По их версии Венера полностью покрыта газированным океаном. Ученые утверждали, что любые выступающие участки суши удалили бы большую часть углекислого газа из атмосферы. И закрепили бы его в скалах в виде карбонатов (как это произошло на Земле).

Возникла интригующая гипотеза планетарного океана, населенного морскими организмами. Они представлялись мечтателям похожими на те, которые существовали на Земле в кембрийскую эпоху. Которая закончилась 500 миллионов лет назад. Айзек Азимов описал свое видение водного мира в романе 1954 года «Лакки Старр и океаны Венеры».Однако надежды найти на Венере хотя бы лужу, состоящую из жидкой воды, не говоря уже о допотопной жизни, быстро испарились в конце 1950-х — начале 1960-х годов. Были сделаны измерения, проведенные сначала с помощью радиотелескопов на Земле, а затем с помощью космических аппаратов. Они показали, что венерианский климат отнюдь не благоприятен, а наоборот — крайне враждебен.

Астрономы ранее полагали, что большая часть избыточного тепла, приходящего на Венеру из-за ее близости к Солнцу, будет отражаться обратно в пространство ее плотными белыми облаками.

В романе «Острова эфирного океана» (1914) Бориса Красногорского, созданном в соавторстве с астрономом Даниилом Святским, описывается, как межпланетные путешественники, прилетев на Венеру, обнаруживают там флору и фауну, соответствующие каменноугольному периоду. Позже отечественные писатели не раз населяли соседнюю планету разнообразными чудовищами: можно вспомнить повести Александра Беляева «Прыжок в ничто» (1933), Владимира Владко «Аргонавты Вселенной» (1935), Константина Волкова «Звезда утренняя» (1957), Александра Казанцева «Планета бурь» (1959), Георгия Мартынова «Сестра Земли» (1959), Леонида Оношко «На оранжевой планете» (1959).

Романом «Страна багровых туч» о полёте на Венеру дебютировали в 1959 году Аркадий и Борис Стругацкие. Однако, в отличие от предшественников, они при описании соседней планеты опирались на самые современные данные. Тогда астрономы представляли Венеру как раскалённую пустыню, в которой жизнь возможна только на территории небольших «оазисов», где сохраняются более или менее сносные природные условия.

Рерих

Е.И. Рерих дает нам глубокие знания о жизни на других планетах. Возьмем Венеру как наиболее близкую и высокую, чем Земля. Люди на ней живут, ступень эволюции выше. Во главе стоит Наша же Иерархия, Наши Братья, Владыки Нашей ступени. Разница между ее Иерархами и людьми почти столь же велика, как и на Земле. Но продвинулось человечество на ней гораздо дальше.

Темных нет. Зла в форме земного и борьбы со Светом не существует. Но есть несовершенство проходимых ступеней эволюции, и отклики старых. Более совершенное будущее, которому надлежит быть, борется с несовершенствами настоящего и прошлого, но без вмешательства черного братства, которое там не существует. Это ступень одной из будущих рас на Земле и очень схожая с ней. Человечество на каждой планете развивается неодинаково и независимо от человечества всей Нашей Солнечной системы, но в связи и гармонично как единое целое.

Люди на Земле проходят те же ступени эволюции, которые на Венере прошли уже раньше. Разница лишь в том, что темные не задерживают там ее течение. Центры открыты и у многих функционируют. Ясновидение, яснослышание и чтение мыслей доступно почти всем, но в разной степени. Оба мира, невидимый и видимый, открыты сознанию. Знают, что делается на Земле, и помогают посильно. Классового деления нет. Различие по светотени. Рас нет. Раса одна. Народностей нет – народ один. Государств нет. Государство, вернее, человечество, представляет семью. Красота является формой выражения всей жизни. Красивы и люди, и дома, и вещи, и предметы всего обихода. Каждый дом как бы малый музей предметов искусства. Формы высшей материи и энергии – в распоряжении населения. Неизвестны нужда, голод, природные бедствия, болезни, засухи, неурожаи и так далее. Чистота и красота во всем. Нет писаных законов: моральный кодекс каждого дает возможность обходиться без полиции, тюрем и мер наказания. Но так как совершенны не все и рецидивы возможны, то отсталые индивиды или подверженные поднимающему голову астралу живут отдельно в областях, где они собраны по созвучию и родству. Внутреннее неблагополучие тотчас же отражается и на теле, ибо материя подчинена духу уже в значительной степени, и платить за неравновесие приходится быстро.

Принуждение отсутствует вовсе. Здоровы все, не нарушающие гармонию духа. Убийств животных на мясо не производится. Кровавую пищу люди не употребляют. Одежда положительных цветов. Цвета смерти и разложения отсутствуют. Никто не носит на себе ничего, окрашенного в черный Цвет. В микрокосмах людей и макрокосме планеты эти разрушительные цвета отсутствуют совершенно. Астральное тело планеты чисто и сияет прекрасными красками. Сама атмосфера, невидимая и видимая, очищена от флюидов разложения. Умершие предаются сожжению. Очагов заразы и разложения в виде кладбищ не существует. Религия одна. Вернее, не религия, а Учение Жизни, единое для всего Космоса, но соответствующее ступени планетной эволюции. Прекрасны цветы, растительность, и виды природы. Многие ее процессы регулируются волей человека. Машин не так много, ибо основной машиной служит аппарат человека, его организм, овладение энергией которого позволяет творить то, что называется чудесами, но подлежит Высшим Законам и чудом отнюдь не является. Дождь и другие феномены природы также вызываются волею человека. Развито коллективное применение энергии человеческого организма, и в очень широком масштабе. Молитва имеет скорее техническое, или психо-механическое, чем клерикальное значение, и является способом применения могучих психических сил человека. Люди летают, наличие огненной энергии дает возможность производить массу феноменов, которые на Земле считаются необычными и чудесными, но там столь же обычны, как и сама необыкновенная жизнь. Мыслью владеют в совершенстве. Нет ни телеграфа, ни телефона, ни радио, ни телевидения. Все это заменяется человеческим аппаратом, который имеет в себе все. Управление иерархическое. Очень высоко стоят наука и искусство. Очень развита химия и естественные науки. Только форма их применения совершенно иная, чем на Земле. Растительные и животные виды устанавливаются человеком и находятся под его полным контролем. Установлены сношения с другими планетами, на которых сознание ее жителей это допускает. Люди не курят, не пьют, не употребляют наркотиков, не отравляются злобой и ненавистью, не воруют, не насильничают, не лгут и не подавляют воли ближнего. Свободная воля человека священна. Денег нет. Все имеется в изобилии. И жадности нет: каждый берет столько, сколько ему нужно – не больше. Словом, по сравнению с вашей Землей – рай. Но даже и этот рай далек от того совершенства (конечно, тоже относительного), которое существует на еще более высоких планетах.

Заселения Земли с Венеры

После катастрофы на рубеже палеогена и неогена, около 23 миллионов лет назад, Земля, согласно преданиям майя и ацтеков, представляла собой планету, очень похожую на Венеру (см. также здесь, здесь и здесь). Она была такой горячей, что даже боги не могли жить на ней. Они были вынуждены покинуть планету. Но Земля остыла в результате разрушения водно-паровой оболочки, и боги вернулись на нее. Венера все еще остается горячей, поэтому возвращение на нее пока не возможно.

На Венере есть удивительные образования, так называемые каналы, которые очень похожи на земные дороги. Это может служить доказательством того, что на Венере раньше существовали могущественные цивилизации, которые покинули ее.

На Венере жили бог Баал (Сет) и змеи. В некоторых преданиях майя и ацтеков утверждается, что их бог Кецалькоатль (Кукулькан) тоже был родом с Венеры и периодически совершал сообщения между Землей и Венерой. Баал считается сыном Дагона. Дагон как предводитель мусаров-аннедотов описывался в виде получеловека-полузмеи-полурыбы.

Согласно «Агни Йоге», с Венеры пришли на Землю Планетные духи, Строители Солнечной системы, Боги, Наставники и Учителя людей –Христос, Будда, Матрейя.

Несколько иной точки зрения придерживается Е.Блаватская в «Тайной доктрине». Она называет Венеру наставником демонов дайтьев, которые внешне ничем не отличались от солнечных богов.

Согласно «Мифу о Лемурии» Н.К. Рериха или С.А.Струльгинскиса (на основе работ Е.Блаватской, Н.и Е.Рерихов и А.Безант), «в середине эволюции Третьей Расы (появилась около 200 миллионов лет назад, по моей корректировке эзотерической шкалы) с Венеры пришли на Землю представители ее высокоразвитого человечества, «Сыны Разума» (Манаса Путра) — Светлые Существа… Они появились на Земле как Божественные учителя юного человечества».

Жизнь на Венере существовала еще в Мезозойскую эру, Небесные или солнечные боги (адитьи, сварожичи, ваны…) прилетели с нее на Землю не в конце мелового периода (70-66 миллионов лет назад), как я считал раньше, а раннемеловую эпоху или даже в юрский период (150-100 миллионов лет назад), 3) описанные в преданиях майя и ацтеков регулярные сообщения между Землей и Венерой могли осуществляться в юрском, меловом, палеогеновом и, вероятно, неогеновом периодах — от 150 миллионов до, как минимум, 25 миллионов лет назад, а может быть и много позднее.

Около 34 миллионов лет назад на Землю прилетели змеелюди-амфибии (в их числе могли быть предки Дагона и Баала), а около 25 миллионов лет дайтьи и данавы. Такое время появления белых богов адитьев (сварожичей, ванов, титанов и т.д.), змеелюдей-амфибий и демонов дайтьев и данавов (асов, олимпийцев, и т.д.) вполне согласуется с преданиями и эзотерическими данными (приведенными в соответствие с геохронологической шкалой).

Подтверждением столь раннего появления на Земле «человечества» могут служить обнаруженные нами в экспедиции в Северной Испании каменные колеи от проезда автомобилей (и здесь) среди следов динозавров, датируемые 120 миллионами лет назад.

Кем была населена Венера? Уж не всеми ли предками землян (белые боги и демоны, змеелюди и змеелюди-амфибии), которые прилетали на нее в разное время вплоть до катастрофы, после которой жизнь на Венере стала невозможной? Когда произошла эта катастрофа? До или после ранне-среднемиоценовой катастрофы на Земле (23-16 миллионов лет назад), когда наша планета потеряла водно-паровую оболочку и на ней появились первые люди?

Почему Венера вращается в противоположную сторону? Почему она вращается так медленно и день на ней длится больше года? Почему ее орбитальное движение так похоже на реконструированное мной движение Земли между 23 и 16 миллионами лет назад, когда на нашей планете существовали темная и светлая половины и жизнь была сосредоточена под землей? Уж не потому ли, что Венера сейчас проходит стадию разрушения водно-паровой оболочки, активная часть которой продолжалась на Земле около 7 миллионов лет?

Тогда сообщения с Венерой могли продолжаться вплоть по плиоценовой эпохи неогенового периода (5-2,6 миллиона лет назад), что вроде бы подтверждается наличием на ней дорог, и жизнь на этой планете может возникнуть гораздо быстрее, чем мы думаем — впрочем, для этого все равно потребуется ее столкновение с каким-то космическим телом, как это произошло на Земле 16 миллионов лет назад.

Заключение

Сейчас мы знаем, что температура поверхности Венеры многократно усилена парниковым эффектом и доходит до 500 градусов Цельсия, атмосферное давление в 90 раз выше земного (что примерно соответствует давлению на глубине 1 км под водой), а атмосфера состоит из серной кислоты.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/aVKlRNJHaSg_B7az

Самый секретный космический аппарат США орбитальный самолет X-37В.

Американские военные уклоняются от ответа на вопрос о предназначении орбитальных самолетов и о том, против кого они будут направлены, настаивая, что на сегодняшний день беспилотные космолеты являются всего лишь летающей в космосе лабораторией.

Задачи

Задачи, выполняемые космолетом на орбите, являются самой большой загадкой для специалистов всего мира. На сей раз после возвращения беспилотного аппарата глава ВВС Барбара Барретт также не стала распространяться о деталях проводимых экспериментов, объявив то, что и так понятно: X-37В используется для многоразовых полетов в космос.

А вот что касается других подробностей, то по официальной информации, X-37В доставил на орбиту малогабаритные спутники и провел ряд успешных экспериментов в интересах Пентагона.

Программа стартовала в 1999 году. Ею занимались NASA и Boeing. Аппарат изначально создавался небольшим – длиной всего 8,8 метра – для того, чтобы он смог уместиться в грузовой отсек шаттла, которые в то время активно использовались, в том числе для строительства МКС.

Шаттл должен был доставлять аппарат на орбиту. Там орбитальный самолет  должен был подлетать к различным спутникам, чтобы их чинить или дозаправлять.

Но затем, когда после известных аварий программу «Шаттл» закрыли, проект космолета в 2004 году передали Агентству передовых оборонных исследований и ВВС США. После этого проект космического самолета-челнока Пентагон сразу засекретил.

С тех пор чего только не говорили о задачах мини-шатла. Одни утверждали, что X-37В будет применяться в разведывательных целях, так как его объем грузового отсека позволяет разместить в нем разведывательную аппаратуру. Правда, как заявил «МК» один из экспертов, использование X-37В с целью разведки – вопрос спорный, так как это довольно дорого и не слишком эффективно. Куда эффективней и дешевле будет применение для этих целей обычных разведывательных спутников.

Высказывалась версия, что X-37В сможет сбивать российские и китайские спутники. Пробную атаку этот американский космический самолет, якобы, уже провел в 2010 году, выведя из строя российский военный спутник. Но, по официальной версии российской стороны, этот спутник прекратил работу из-за столкновения то ли с космическим мусором, то ли с осколками метеорита.

Некоторые знатоки утверждали, что X-37В американцы уже испытали в качестве носителя климатического оружия. Эти испытания, якобы, проходили летом 2010 года, после чего в России наблюдалась страшная жара, засуха и лесные пожары.

К слову сказать, сами американцы заявляют, что X-37B используют в основном для испытаний нового уникального ионного двигателя. А также для экспериментов NASA по воздействию космической среды на различные материалы.

Теперь американцы вырвались далеко вперед в создании космического самолета. В России и Китае опасаются, что военное предназначение этого аппарата может превратить его в самый опасный беспилотник в мире.

В частности, американцы способны сделать его носителем для лазерного и плазменного оружия. Или оснастить его ядерными баллистическими ракетами, что позволит ему поражать любую наземную цель противника прямо из космоса. Это особенно опасно, так как наблюдения за проводимыми испытаниями X-37B показали: он очень маневренный, может легко менять траекторию движения в космосе, «перепрыгивая» с орбиты на орбиту, что сильно осложняет его поиск для систем ПРО-ПВО.

Высота полета этого американского космического самолета, - говорит эксперт, - составляет от 200 километров до 750 километров, скорость – 20-25 Махов. Появление его в войсках запланировано на 2025 год.

Если проект Х-37 окажется успешным, американцы получат возможность в одностороннем порядке контролировать иностранные космические аппараты или даже уничтожать их, если посчитают, что те потенциально могут угрожать безопасности США.

По некоторым оценкам, боевые модификации космолета уже сейчас можно оснащать лазерными и плазменными пушками, а также размещать на борту баллистические ракеты с ядерными боеголовками, что позволит поражать прямо из космоса любую цель на земле. Это превращает космолет в один из самых опасных беспилотных аппаратов в мире, который будет способен наносить направленные ядерные удары в любой точке мира за считанные минуты. Все эти неоднозначные предположения порождают страхи, что X-37B уже в ближайшее время научат воевать в космосе и он сможет уничтожать с околоземной орбиты целые страны.

Космические бомбардировщики, которые могут спускаться с орбиты в атмосферу, бомбить и потом уходить обратно в космос.

Одним из наиболее любопытных экспериментов, связанных с X-37B, считают тестирование системы передачи микроволновой энергии на Землю. Ее удалось преобразовать из энергии, собранной фотоэлектрическими панелями, скрытыми в отсеке для полезной нагрузки.

Однако все научные достижения — ничто по сравнению с военным потенциалом X-37B, о котором ВВС США предпочитают умалчивать.

«Снимать» с орбиты крупные спутники X-37B не может, однако аппараты для тактической связи или разведки весом до тонны ему по силам. По некоторым данным, существует две схемы похищения космического аппарата на орбите. Первая известна давно — внутри отсека для полезной нагрузки находится небольшой манипулятор, с помощью которого X-37B автономно или по команде оператора может погрузить небольшой спутник внутрь грузового пространства.

Вторая схема называется «uptake» и связана с «поглощением» космического аппарата исключительно с помощью маневрово-импульсных двигателей. Если манипулятор отказал, мини-шаттл может «нырнуть» под нужный спутник снизу или «накрыть» его сверху, перевернувшись при этом «брюхом» вверх.

Наиболее тревожным является эксперимент по тестированию передатчика микроволновой энергии.

По заявлениям ВВС США, программа была нацелена на тестирование самой возможности передавать импульсное микроволновое излучение на Землю в виде электроэнергии.

Суть комплекса проста: направленное микроволновое излучение большой мощности может быть использовано как «тепловая пушка» против демонстрантов или любых других скоплений людей. Направленный пучок микроволнового излучения «обжигает» людей на долю секунды, не нанося при этом никакого ущерба.

Однако в сухопутном варианте система не прижилась: после инцидентов в Ираке и Афганистане, когда трех операторов «поджарило» излучением прямо в кабине автомобиля, от использования ADS отказались.

С точки зрения перспективы такая технология на борту X-37B, вероятно, рассматривается в качестве последнего инструмента для нейтрализации объекта. Если спутник нельзя изъять с орбиты и вернуть на Землю в грузовом отсеке, то его вполне можно «поджечь» с помощью СВЧ-излучателя.

За счет того, что X-37B в разы меньше бронеавтомобилей США HMMWV или армейских грузовиков, антенну-излучатель можно сделать более компактной и вписать в габариты грузового отсека.

По данным зарубежных экспертов, США могут намеренно скрывать именно эту особенность конструкции X-37B сразу по нескольким причинам. Одной из них является мера предосторожности, чтобы в случае провала тестирования технология и программа не понесли публичного ущерба, а использование мини-шаттла продолжилось для отработки других космических технологий.

Оружие

Моисеев — Думаю, этот аппарат несет на борту малые спутники весом всего несколько килограммов. Он постоянно находится на боевом дежурстве, и если где-то возникнет горячая точка, может выпустить спутники над этим местом. Они обеспечат наземные войска связью, навигацией, разведкой. Это аппарат быстрого реагирования". X-37B пока не угрожает России, потому что его орбита в основном проходит около экватора, добавляет эксперт. "Конечно, он способен менять орбиту, активно используя свои аэродинамические качества, но только для того, чтобы выйти в указанную точку, — отмечает Моисеев. — Чтобы, к примеру, поменять наклон орбиты и летать над Россией, необходимо затратить очень много энергии, которой у него на борту нет.

Впрочем, X-37B можно сразу запустить таким образом, чтобы он оказался над Россией". Бряцанье оружием. Моисеев уверен, что X-37B не предназначен для уничтожения спутников: "С помощью таких аппаратов делать это невыгодно, есть куда более эффективные способы борьбы со спутниковыми группировками. Такие разработки были в прошлом и у США, и у СССР". Однако другие эксперты склоняются к версии, что на X-37B американцы отрабатывают технологии создания боевых космических перехватчиков. О том, что X-37B может нести оружие, ранее заявлял и глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин. "У американцев летает одна штука, называется Х-37, это такой космоплан. Целей его мы не понимаем, точнее, понимаем, но официальных разъяснений мы не получаем. То есть, по сути, это такой челнок, который в течение нескольких месяцев находится в космическом пространстве, потом возвращается, потом снова стартует. Эту вещь можно использовать в качестве носителя оружия", — сказал Рогозин в эфире "Первого канала". Официально американцы никогда не скажут, что Х-37B может нести на борту оружие, уточнил он. "Мы, соответственно, тоже будем избегать каких-то публичных заявлений, но при этом прекрасно понимаем, что такое может быть, и вполне вероятно, что оружие массового уничтожения, если не дай Бог оно будет размещено в космосе, может планировать сверху", — подчеркнул Рогозин.

Военную направленность проекта косвенно подтвердила и бывший министр ВВС США Хизер Уилсон. По ее словам, необычные маневренные возможности секретного X-37B в космосе сводят врагов США с ума."(Мини-шаттл X-37B. — Прим. ред.) способен сформировать орбиту, которая выглядит как яйцо и, когда он находится у Земли, это достаточно близко к атмосфере, чтобы в этот момент развернуться, — отметила Уилсон, чьи слова приводит американский специализированный сайт military.com. — Значит, наши враги этого не знают, ведь все происходит на противоположной стороне Земли. И мы в курсе, что это сводит их с ума. Чему я очень рада". Стоит отметить, что российские системы контроля космического пространства все же отслеживают траекторию полета американских шаттлов и с легкостью видят все движения космических аппаратов. "Это для нас самая простая задача — смотреть за X-37B. Он настолько большой, что стоит ему повернуться вправо-влево, мы уже это замечаем", — говорил начальник штаба 15-й армии ВКС (особого назначения) генерал-майор Анатолий Нестечук. Россия обладает не только средствами наблюдения, но и средствами борьбы с подобными аппаратами, и сможет нейтрализовать их при малейшей угрозе национальной безопасности.

Гендиректор российского производителя систем ПВО «Алмаз-Антей» Ян Новиков утверждал, что X-37В может нести от трех до шести ядерных боеголовок.

Что интересно

Ионный двигатель на основе эффекта Холла — это электрический ракетный двигатель, создающий тягу на основе ионизированного газа. В нем нет ничего особо секретного, такие двигатели имеют очень малую тягу и используются для управления ориентацией космического аппарата или путешествия в глубоком космосе.

Самое главное тут в другом — возможность запускать X-37B, контролировать его полет и посадку сама по себе дает американским военным очень много важной и полезной информации. Это неоценимый опыт, который может быть реализован впоследствии для действительно серьезной военной космической техники. Как ведет себя теплозащита корабля во время полета и при посадке, насколько серьезные повреждения оставляет космический мусор (известно, что во время первого, самого короткого, полета космоплан получил как минимум семь оставивших след на поверхности повреждений).

И вот этот опыт с легкостью будет конвертирован в космопланы будущего, в то время как мы остаемся с несколькими экспериментами советских времен и единственным, пусть и блестяще исполненным, полетом «Бурана».

Для нового аппарата с нуля было создано принципиально новое специальное теплозащитное покрытие. Как это ни странно звучит, но в создании этого аппарата косвенно участвует и Россия – ракета-носитель «Атлас-V», которая выводит на орбиту X-37B, штатно оснащается двигателями российского производства РД-190 с тягой 390 тонн. Достоверно технические данные орбитального самолета не известны, по информации из некоторых источников он имеет длину 8,38 м, размах крыла 4,6 м, высоту 2,9 м и взлетную массу 4989 кг.

Россия

Эксперты допускают: весьма вероятно, что Россия работает над созданием своего собственного аналогичного космического аппарата. Однако узнать об этом в ближайшее время вряд ли представится возможность – в США это секретная тема, а в России все, что связано с космосом, особенно когда дело касается программ двойного назначения, скрывается как за «железным занавесом». Так что пока кто-нибудь еще из официальных лиц не даст более развернутую информацию об орбитальных проектах России, остается только строить догадки, постоянно держа в голове мысль, что это всего лишь элемент пиара.

Тем более, как отмечают эксперты, некогда масштабная советская космическая программа потерпела крах еще в девяностые годы и не подлежит реанимации в ближайшее время. Единственный оставшийся живой крупный проект, который пользуется успехом, в том числе и на международном рынке, – это пусковые услуги ракетоносителя «Протон», который с 1993 года работает как «космическое такси», доставляя спутники и грузы на орбиту. Также Россия имеет монополию на отправку космонавтов на Международную космическую станцию на «Союзах». Но «Протон» в последнее время терпит все больше неудач. Напомним, что 16 мая 2014 года «Протон-М» не смог вывести на орбиту самый мощный российский аппарат связи – «Экспресс-АМ4Р». Обломки аппаратов и ядовитое топливо сгорели на высоте 160 километров над Китаем. Убытки от потери  телекоммуникационного спутника составляют примерно 9,5 млрд рублей. Это однозначно говорит о системных проблемах в космической отрасли – значит, разрабатываемой американцами системе Россия ничего пока противопоставить не сможет.

Однако логика космических исследований парадоксальна, на протяжении всего периода исследований космоса не единожды выяснялось, что американцы и советские исследователи параллельно работают практически над одними и теми же проектами. Эксперты отмечают, что технических причин, которые не позволяли бы России вслед за Америкой создать беспилотный орбитальный самолет, не существует. Основные технологии, которые используются для создания этого типа летательного аппарата, существуют, в том числе в России, уже полстолетия. Более того, по оценкам американских специалистов, один из разрабатываемых сейчас в США орбитальных самолетов, который должен в итоге присоединиться к X-37В на низкой орбите, возможно, косвенным образом основан на российском проекте «МиГ-105», над которым работали в семидесятых годах. Более того, еще в конце восьмидесятых в «НПО Молния» работали над орбитальным самолетом «МАКС», который должен был устанавливаться на шестимоторном транспортном самолете «Ан-225». Возможно, прозвучавшие заявления о работе над проектом орбитального самолета относятся именно к возрожденному «МАКСу». Однако, по оценкам специалистов, несмотря на то, что на этот разрабатываемый космический аппарат потрачено свыше 1,5 млн долларов, он так и не вышел из стадии эскизного проектирования.

Нужно напомнить, что советские ученые начали экспериментировать с крылатыми космическими кораблями еще в шестидесятых, тогда даже удалось вывести прототип на орбиту. Причем достоверно известно, что в советское время в работах по созданию космического самолета Советский Союз поначалу значительно опережал США. Тема по созданию воздушно-орбитального самолета получила индекс «Спираль». Возглавил работы по «Спирали» в Микояновском ОКБ заместитель генерального конструктора Глеб Лозино-Лозинский, проект был утвержден в 1966 году. Основная цель программы заключалась в создании пилотируемого орбитального самолета для выполнения прикладных задач в космосе и обеспечения регулярных перевозок по маршруту Земля – орбита – Земля. При этом орбитальный самолет был одноместным пилотируемым. Предусматривалось его использование в вариантах фоторазведчика, радиолокационного разведчика, перехватчика космических целей или ударного самолета с ракетой класса «космос – земля».

Орбитальный самолет состоял из гиперзвукового самолета-разгонщика и военного орбитального самолета с ракетным ускорителем. Старт системы предусматривался горизонтальный, с использованием разгонной тележки, отрыв происходил на скорости 380–400 км/ч. После набора с помощью двигателей ГСР необходимых скорости и высоты происходило отделение самолета, и дальнейший разгон осуществлялся с помощью ракетных двигателей двухступенчатого ускорителя, работающих на фторо-водородном топливе. Разделение ступеней происходило на высоте 28–30 километров, на аэродром самолет-носитель возвращался самостоятельно. Самолет был выполнен по схеме «несущий корпус», имел стреловидные консоли крыла. Вес самолета во всех вариантах составлял 8800 кг, включая 500 кг боевой нагрузки в вариантах разведчика и перехватчика и 2000 кг у ударного самолета. Диапазон опорных орбит составлял 130–150 км.

Гипотетически советский авиакосмолет «Спираль» мог бы взлететь задолго до Х-37В. Однако в конце 1978 г. министр обороны СССР Дмитрий Устинов заявил, что «двух программ мы не потянем», и закрыл тему «Спираль» в пользу «Бурана».

Главными препятствиями для производства российских миниатюрных Shuttle сегодня могут стать отсутствие инфраструктуры и острая нехватка подготовленных кадров для их создания. Кроме того, орбитальные самолеты, скорее всего, слишком дорогие.

Заключение

В Космических силах США заявили о «широком спектре» испытаний и экспериментов X-37B. Они включают работу космического самолета в новых орбитальных режимах, эксперименты с будущими технологиями изучения космического пространства, а также исследование воздействия радиации на семена растений и материалы, предоставленные НАСА.

Командующий Космическими силами США Ченс Солтцман назвал запланированные эксперименты с технологиями изучения космоса новаторскими. По его словам, X-37B «продолжает снабжать Соединенные Штаты знаниями для повышения эффективности текущих и будущих космических операций».

Запуск космоплана с помощью ракеты Falcon Heavy может указывать на то, что X-37B предназначен для работы на более отдаленных орбитах, возможно, даже на лунной или марсианской, предположил в разговоре с CNN Пол Грациани — генеральный директор компании COMSPOC, занимающейся отслеживанием объектов в космосе.

Также во время шестого запуска были проведены два эксперимента по изучению радиационного и других космических воздействий на пластину с образцами материалов и семена растений. Кроме того, в рамках полета был развернут спутник FalconSat-8, разработанный Академией ВВС США.

Американские военные говорят об успехах миссий, но не раскрывают подробной информации об операциях космолета на орбите.

«Это может указывать как на то, что они являются частью тайной разведывательной программы, так и на тестирование наступательных технологий и возможностей», ― говорится в отчете.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/Zi6WW3BEx0vuE_ky