tztztz

Много постов с печальными историями о технике безопасности появляется на пикабу и конечно никто не хочет оказаться на месте пострадавших. А ведь для безопасной работы с электричеством вам нужно понять и запомнить всего пять правил, которые я без лишних рассусоливаний привожу:

1) Обесточить. Рубильник этажа, цеха, квартиры, выключатель в комнате.

2) Проверить, действительно ли обесточивание сработало. Мультиметром, индикатором - бывает монтировал мудак и фаза все еще есть.

3) Повесить предупреждающую табличку или поставить рядом с рубильником человека, который будет отгонять всех желающих включить свет.

4) Закоротить обесточенный сектор, например в розетке, а в идеале провода сразу после рубильника. Теперь тока нет и ничего не произойдет, но если вдруг появится, то это приведет к короткому замыканию, сработает автоматика или хотя бы ваша перемычка возьмет первый удар на себя. После ремонта перемычку конечно убрать.

5) Закрыть другие токопроводящие части, которые могут быть под напряжением чем-нибудь изоляционным, резиновыми ковриками и т.д..

Можете для тренировки открыть тег "техника безопасности" и поискать истории где людей било током при работе с электричеством. Спорю на сто золотых дукатов что было нарушение одного из этих пунктов.

P.S. конечно вас может убить током и когда вы тихо-мирно развели костер под ЛЭП, но это уже выходит за рамки этого поста, надеюсь кто-нибудь возьмет на себя труд лишний раз описать и такие случаи.

Пост коллекционера Нокий  http://pikabu.ru/story/kollektsiya_telefonov_nokia_3893621 напомнил мне про один найденный мною классный артефакт.

В прошлом году увидел у помойки старый раздолбанный вел с одним накачанным колесом. Так как проколотую резину иногда легче заменить, чем заклеить, я просто снял прозапас камеру с этого вела, положил к остальному велобарахлу и забыл. А когда она мне понадобилась я офигел..

Нокия! Мэйд ин Финланд!

Вики поведала, что камеры с этой печатью выпускались с 74-го по 88-й, а после фирма переросла уже в Nokian Tyres и теперь продает одни из самых популярных автомобильных шин.

Kамера, поддерживая легенду о неубиваемости нокии, оказалась за столько лет только чуть потертой и даже ни разу не латанной :]