Продолжение поста «На камчатке стартовала программа утилизации авто резины»
Дополню парой роликов
Пошло оно очень бодро. Переработка не успевает перерабатывать.
На камчатке стартовала программа утилизации авто резины
Ну вот и свершилось наконец. Думаю не меня одного бесили покрышки валяющиеся кучами по всем кустам, обочинам и у мусорных баков. На свалку их не принимали и ситуация была тупиковая, ведь сжигать их идея тоже так себе. Сейчас за одну покрышку дают 100 рублей. Из переработанной резины прямо тут у нас делают покрытия для стадионов и детских площадок. Вроде как на что-то ещё пускают, но это уже не так важно, важно то, что в городе невооруженным глазом видны изменения.
Тем приятнее, что я сам неким образом имею к этому отношение.
Ответ на пост «Внутри шины автомобиля при движении»
Аксиома: любой циклично вращающийся объект, окруженный частицами, будет выглядеть эпичнее с музыкой из интерстеллара
Карантин, пфффф...
вы просто не умеете его "готовить"!
В связи с настигнувшей мир бедой, Союз Аквалангистов-БДСМ-щиков, напряг свои БДСМ-скулы и предложил универсальные костюмы для комфортного времяприпровождения в условиях карантина. Всё привычно - резина+латекс+металл+гофрушечки+колечки.
Но сейчас, актуально, как никогда!
Так сказать - на все случаи жизни! Погнали!
Для него:
Для неё:
Для мотогёрлов:
Для людей в чёрном(инопланетных визитёров никто не отменял!):
Для весёлой компании:
Для подружки Quackerjackа:
Для сына маминой подруги:
Для молодожёнов:
Для бодипозитывных:
Для бабуси - дачный вариант с доп. аксессуарами. (Почему для бабуси? Да потому, что негоже бабусю без костюмчика оставлять!):
Так, что одевайтесь правильно, берегите себя и не болейте!
Чин-чин!
Зима близко... но мы на шипах ;-Р
Привет камрады,
"зима близко" ©, у нас по утрам стало конкретно подмерзать, хоть снега и нет, а это значит - либо как по утрецу педалишь на работу, на первом же повороте фейсом об тейбл подмёрзший асфальт, либо переобуваться на шипы.
Я сам страшно не люблю шипы, потому что ситуации, в которых они реально помогают, случаются два-три раза за зиму, а всё остальное время ты чувствуешь себя как в том стишке - "стою я на асфальте, в лыжи обутый...". Шипы громкие и сопротивление качения не располагает к долгим поездкам. Но я зимой и не ездок, больше 20-30 км никак и то если относительно тепло, мёрзну я как цуцык. В общем моя задача - остаться целым, не битым и шипованная резина её выполняет. До того, как я пришёл к ритуалу переобувания, я регулярно падал - один раз за зиму стабильно. Езжу уже третью зиму на шипах. Первый сезон без падений, во второй сезон проспал первый гололёд, грохнулся и только потом переобулся. В этот сезон решил не повторять ошибок и сделать всё во время.
На фото слева: как было - это Schwalbe Marathon Supreme 42-622, мои обожаемые быстрые и комфортные слики. Покрышка видать задняя - хорошо видно стёртое место от того момента, как меня какой-то Ъудак вынудил к полному торможению. Справа: как станет на ближайшие 2-3 месяца - Schwalbe Winter 42-622, двухрядные. Они бывают и четырёхрядные, в версии Plus, для эстремалов, а мне хватает двухрядных.
А вот и готовый результат. Ещё дропы немножко воском законсервирую, а то они дико корродируют от соли. И всё, можно ездить и ждать лета. Желаю всем откатать зиму без падений!
