locogato

Приходит мужик в больницу, говорит, что у него болит локоть.
Доктор его отправляет сдавать анализ мочи.
Мужик возмущенно: - Доктор, какая моча, локоть болит!
Доктор говорит: - Пришёл лечиться, сказали сдавать, значит сдавай, а не пререкайся.
Ну мужик озлобленный приходит домой, взял мочи у жены, у дочки, у тёщи, у кошки, воды с батареи отопления, добавил и тормозной жидкости с машины, потом пошел и сдал всю эту смесь на анализы.
Приходит за результатом, доктор ему и говорит: - Кошка у вас абсолютно здорова, за неё можете не переживать.
Батареям ремонт ещё не скоро понадобится.
У тёщи развивается страшная болезнь, надо делать операцию, дорого и только за границей.
За дочь не беспокойся, организм молодой сильный, несмотря на тринадцатилетний возраст, плод сформировался удачно, будет двойня.
Чего не скажешь о жене, у жены твоей сифилис уже полгода, и в связи с болезнью она тебе не даёт, и ты в сортире дрочишь, а там тесно, локтем бьёшься, вот локоть и болит.
Мужик встает и оху@вший уходит. Доктор кричит ему вслед: - Ты тормозуху-то смени, убьешься ведь!!

В августе 1959 года город Оттава готовился к открытию своего ультрасовременного терминала в аэропорту Аплендс, шедевра из стекла и алюминия. Чтобы отметить это достижение и продемонстрировать мощь истребителя Lockheed F-104 Starfighter, который тогда рассматривался для канадских ВВС, пилоту ВВС США было разрешено совершить высокоскоростной пролет. Однако пилот протолкнул «ракету с человеком внутри» за звуковой барьер на невероятно малой высоте, прямо над аэродромом.

В результате звуковой удар обрушился на терминал, как физический взрыв. Ударная волна разбила почти все стекла на северной стороне здания, деформировала несущие алюминиевые рамы и сорвала потолочные плитки и штукатурку с внутренних стен. Люди на земле сообщали об оглушительном реве, за которым последовал звук дождя, когда тысячи осколков стекла упали на пол. Ущерб был настолько катастрофическим, что торжественное открытие пришлось немедленно отменить, что привело к ремонту на сумму более 500 000 долларов (примерно 5 миллионов долларов в сегодняшних ценах).

Инцидент отложил начало эксплуатации аэропорта на целый год, пока бригады работали над заменой стекол и укреплением поврежденной конструкции. По иронии судьбы, демонстрация мощи сработала; несмотря на то, что F-104 буквально выбил окна в столице страны, канадское правительство было настолько впечатлено, что немедленно согласилось на массовую закупку истребителя. Позже он был произведен в Канаде как CF-104 Starfighter, хотя будущим пилотам, вероятно, были даны гораздо более строгие инструкции относительно сверхзвуковых полетов на малых высотах.

Хотя разбитые стекла попали в заголовки новостей, наиболее примечательной технической деталью стало то, как ударная волна физически изменила совершенно новую систему связи терминала. Избыточное давление было настолько сильным, что оно не просто сломало оборудование; В результате этого специальные акустические потолочные плитки, предназначенные для обеспечения тишины в терминале для пассажиров, начали вибрировать с такой силой, что, подобно поршням, выбили крепежные скобы и обрушили обломки на багажные карусели внизу. Даже тяжелые стальные дверные рамы после пролета оказались слегка смещены, что доказывает, что F-104 не просто разбил окна, а на мгновение сжал весь каркас здания.

UPD:

Простой аэропорта не причинил никаких убытков и проблем.

Настоящей катастрофой, финансовой, экономической и ущербом аэрокосмическому сектору Канады явилось принятие на вооружение этого истребителя - и сворачивание собственной Аэрокосмической программы Avro Arrow (за полгода до разрушения аэропорта, правда).

Канада упустила реальные перспективы в аэрокосмической и авиационной отраслях. Столько исследований и разработок было уничтожено! Премьер Канады попался на удочку США, потому что у него не было долгосрочного видения будущего. Только видение прошлого.

Огромную выгоду извлекли американскиe и европейских компании, теперь уже крупныe и богатыe. Они пожинают плоды труда всех тех инженеров, которые работали в AVRO.

А людям работавшим в проекте АВРО - их было 14 тысяч! - было приказано бросить работу и уйти. Это был мрачный день для Канады. Все эти люди уехали в США.