SplinTer18

Тоже решил поделиться. У нас весной тоже наша маленькая мечта сбылась. Начал получать ВУ в 35 лет и мы купили свою уютную машинку.

С женой часто куда то ездим. Или на отдых или к родителям. Так как мы с разных городов. Жена с Самары, а я с Москвы. Изза этого постоянно туда сюда катаемся к ее родителям, раза 2-3 в год. Сначала поезд или самолет, и так как у жены ВУ уже было, пытались арендовать машины у частников. Потом задолбало, если поезд/самолет - быть постоянно зависимыми от расписания, наличия билетов, цены билетов. А если аренда машины то ее нужно сдавать к определенному времени, мыть, заправлять полный бак (или плати доп деньги), плюс ограничение по пробегу, плюс постоянный страх, что машина не наша, вдруг ДТП, сломалось что или арендодатель идиот, кстати последний арендодатель нас сподвиг купить свое, потому что нервов помотал нам знатно. Короче задолбало в край. Сели посчитали, что нам это все выливается в достаточно круглую сумму, что за эти деньги проще купить что то свое, хоть и недорогое, старенькое, но свое и любимое.
Сели, начали листать авито/авто.ру в поисках предложений, по нашим запросам и бюджету. Бюджет по нынешним меркам достаточно скромный. И да многие скажут, что типа за столько купишь - столько же и вложишь, но мы осознавали на что идем, может и вложим но на дистанции, а не сразу. Тем более из нового кроме китайских колесниц (к ним я отношусь не очень. Снаружи выглядят современно красиво, куча электроники, экранов и тд. Мы поездили на арендных китайцах и не особо понравилось, но это ИМХО у всех вкусы разные) и ваза который не стоит своих денег - рынок особо ниче предложить не может.
И вот в один из вечеров, листая авито, наткнулся на нашу будущую машинку. К слову это первая и единственная машина, которую мы посмотрели и приняли решение забрать))) у нас это уже как традиция, когда покупали квартиру, мы тоже посмотрели один вариант и приняли решение забирать) и о своих выборах не жалеем.

Ну чтож приобрели мы - Land Rover Freelander 2004го года в рестайлинге с двигателем 2.5 V6 (кстати брали ее до топливного кризиса, и так же это удачно сложилось, так как двигатель старый, ему пофиг какой эко класс у бензина) и 177 л.с. Она полностью подходила под наши запросы. Внедорожник, автомат и полный привод. 3 владельца, пробег 195тыс, без ДТП и в родной краске. Два ключа и сервисная книжка, это крайне удивило) Забрали из семьи, продавец покупал авто для жены, чтобы ездить за городом в деревне, но что то не сложилось и было принято решение продать. Да, у нее были проблемы, которые после покупки мы решили. К своему удивлению я столкнулся с тем что многие профильные сервисы Land Rover уже не берут такие машины в обслуживание, хотя запчасти и тд все есть в наличии и купить их проблем тоже не возникает. Благо что есть сообщества владельцев данной машины и они помогли найти клубный сервис где они все обслуживаются и мастер знает эти машины от и до. Так же были удивлены ее состоянием. Пару мест есть уже которые начали ржаветь, а в остальном она хороша. Выяснил что она с завода оцинкована, горячим цинкованием, и так же передние крылья пластиковые и гнить там нечему. Для сравнения, мы смотрели машины тех же годов, и они уже несколько раз переваренные, или с дырами в крыльях.

На сегодняшний день мы уже прошли 7000км на ней и только радуемся своему приобретению. Очень приятная машина в управлении, "капитанская посадка сидений", двигатель тяговитый и с приятным звуком V6, мягкий ход, надежная подвеска и проходимость. Расход 8-10 литров на сотню по трассе.
Подытожу. Да кто то скажет что купили старый хлам. Но в нынешних реалиях авторынка, на мой взгляд, когда машины стоят непомерно дорого, а их качество оставляет желать лучшего (какая современная машина сейчас проживет 22 года? да никакая... движки одноразовые, запчасти дорогие). Главное нам нравится и машина ездит, и при должном уходе будет ездить долго и не приносить проблем. Любите свои машины и всем ровных дорог.

Возьмите и меня к себе)

Я системный администратор, обеспечиваю бесперебойную работу компании, которая проектирует и оснащает больницы) вроде дело хорошее. Всем добра)

Написал этот коммент под другим похожим постом, решил выделить его в отдельный пост.

Господа, я езжу на самокате, на обычном городском,максималка 30 км/ч, это удобный транспорт. Экономит много времени в дороге, пробки например, экономит на общественном транспорте (Нонче киловатт электричества дешевле проезда и литра бензина). НО... езжу так чтобы никому не мешать где могу проеду по дороге, где есть велоспедка то еду исключительно по ней, потому что надоедает всех объезжать. Но если объезжаю кого-то, то снижаю скорость до минимума. НО СУКА БЕСЯТ, люди вальяжно гуляющие по велосипедной дорожке, с колясками где мамаши уткнулись в телефон, а их отпрыск носится попрек дорожки, целыми семьями, при проходящем рядом специально для них тротуаре! Начинаешь их отчитывать, так еще возмущаются, видите ли не царское это дело правила соблюдать. Вы по проезжей части тоже так будете ходить? А потом самокатчики пидоры для них, ага. Делаешь все чтобы никому не мешать, так все равно всем плевать. Водятлов и обочечников не так обсирают как людей на самокатах, да есть дебилы, но они есть со всех сторон баррикад. "Шерингистов" тоже терпеть не могу, потому что опыта мало и едут как хотят, им же надо. Сраные малолетки по 2-3 на одном самокате, сраные романтики которые свою бабенку обнимают и едут, и им невдомек, что они не только себя подвергают опасности но и окружающих, потому что увеличивается тормозной путь, изменяется развесовка и управляемость, во всех арендных приложениях написано что вдвоем кататься запрещено, но ВСЕМ АБСОЛЮТНО НАСРАТЬ. Видел как две девки эпично шлепнулись, не умея съезжать с бордюра)) эт как мимум одна из причин почему не нужно ездить вдвоем. Полно идиотов за рулем, так и на своих двоих. Только как по мне, водятлов намного больше. Это я еще про мотоциклистов не сказал и велосипедистов...

Найдено много лет назад на просторах сети...

Один психолог мне сказал что это даже используется как прием в психотерапии. Цитирую его слова "Есть такое психотерапевтическое упражнение. так и называется: Волшебная лавка.
И да, там ты приходишь к продавцу, озвучиваешь своё желание и объявляешь что готов отдать взамен"

* * *

На задворках Вселенной находился один магазинчик. Вывески на нем давно уже не было — ее когда-то унесло ураганом, а новую хозяин не стал прибивать, потому что каждый местный житель и так знал, что магазин продает желания.

Ассортимент магазина был огромен, здесь можно было купить практически всё: огромные яхты, квартиры, замужество, пост вице-президента корпорации, деньги, детей, любимую работу, красивую фигуру, победу в конкурсе, большие машины, власть, успех и многое-многое другое. Не продавались только жизнь и смерть — этим занимался головной офис, который находился в другой Галактике.

Каждый пришедший в магазин (а есть ведь и такие желающие, которые ни разу не зашли в магазин, а остались сидеть дома и просто желать) в первую очередь узнавал цену своего желания.

Цены были разные. Например, любимая работа стоила отказа от стабильности и предсказуемости, готовности самостоятельно планировать и структурировать свою жизнь, веры в собственные силы и разрешения себе работать там, где нравится, а не там, где надо.

Власть стоила чуть больше: надо было отказаться от некоторых своих убеждений, уметь всему находить рациональное объяснение, уметь отказывать другим, знать себе цену (и она должна быть достаточно высокой), разрешать себе говорить «Я», заявлять о себе, несмотря на одобрение или неодобрение окружающих.

Некоторые цены казались странными — замужество можно было получить практически даром, а вот счастливая жизнь стоила дорого: персональная ответственность за собственное счастье, умение получать удовольствие от жизни, знание своих желаний, отказ от стремления соответствовать окружающим, умение ценить то, что есть, разрешение себе быть счастливым, осознание собственной ценности и значимости, отказ от бонусов «жертвы», риск потерять некоторых друзей и знакомых.

Не каждый пришедший в магазин был готов сразу купить желание. Некоторые, увидев цену, сразу разворачивались и уходили. Другие долго стояли в задумчивости, пересчитывая наличность и размышляя, где бы достать еще средств. Кто-то начинал жаловаться на слишком высокие цены, просил скидку или интересовался распродажей.

А были и такие, которые доставали все свои сбережения и получали заветное желание, завернутое в красивую шуршащую бумагу. На счастливчиков завистливо смотрели другие покупатели, судача о том, что, хозяин магазина — их знакомый, и желание досталось им просто так, без всякого труда.

Хозяину магазина часто предлагали снизить цены, чтобы увеличить количество покупателей. Но он всегда отказывался, так как от этого страдало бы и качество желаний.

Когда у хозяина спрашивали, не боится ли он разориться, то он качал головой и отвечал, что во все времена будут находиться смельчаки, готовые рисковать и менять свою жизнь, отказываться от привычной и предсказуемой жизни, способные поверить в себя, имеющие силы и средства для того, чтобы оплатить исполнение своих желаний.

А на двери магазина уже добрую сотню лет висело объявление: «Если твое желание не исполняется — оно еще не оплачено».