Удивительное чувство - стоять там, где стояли великие люди и творили историю.
Давно хотел сделать это фото - мечта сбылась ❤️️ В копилку приятных воспоминаний. То самое место, где снимали "Иван Васильевич меняет профессию" и тот самый момент, где Шурик разговаривал с Буншей
Авторский контент подвезли!))) Дорогие дамы и господа, я начиная серию постов с историями своей жизни. Все совпадения...реальны)))
Была, помнится, у меня в детстве, мечта – завороженно и с восхищением я смотрел на авторитетных людей с мобильными телефонами.😎 Тогда это были первые «кирпичи» Моторолы, которые надо было раскладывать и вытаскивать антенну. Это больше напоминало развёртывание противовоздушного комплекса, чем звонок, но тогда это было реально круто. И иметь свой телефон было мечтой, наверное, каждого мальчишки.☎️
Потом я поступил в универ, стал параллельно много работать и чудо! У меня появился своя, честно выстраданная, собственная трубка! Да, мой дорогой читатель – это был верх апофигея и крутости!📞 В универе я был таким крутяшкой первым. Это был кирпич Ericsson. Потом мобилы эволюционировали со страшной скоростью – только успевай зарабатывать и покупать. Помню - был тариф такой - первые пять секунд разговора бесплатно. И ведь умудрялся по четыре секунды перезванивать и доносить информацию, да ещё так, что меня понимали)))
Спустя несколько моделей, у меня появился первая раскладушка с цветным, Карл🙈🙉🙊, TFT дисплеем Samsung. Я наслаждался этим телефоном, покупал для него чехлы и даже отремонтировал, когда он сломался (хотя дешевле было купить новый))).💰🔔🔊
Много воды и трубок утекло с тех времён, сейчас у меня один из топовых мобильных гаджетов мировой индустрии сотовой связи, так детская мечта не просто сбылась, она продолжает жить и сбываться!📱
А какие детские мечты сбылись у Тебя, мой любимый подписчик?😉
У меня тоже недавно исполнилась похожая мечта. Но речь не о русском роке, а об иностранной попсе. Думаю, такое не всем нравится, но я вот в дикой эйфории от произошедшего. Потому что концерта этих ребят я ждала 19 лет. Дважды мне не повезло: не вышло выехать в Британию и Европу на концерт. Там вышла дурацкая ситуация и визу не дали не по политическим причинам, а из за ошибки в документах. Пара лет работы насмарку! Как я тогда расстроилась. А все эти усилия ради британской группу Blue и встречи с ними. Люблю их нежно и трепетно с 2005 года. На их песнях выучила английский, и даже потом сдала экзамены и поступила в вуз с профильным Английский. После вуза ушла в преподавание, чем занимаюсь уже 6 лет. Вот настолько меня вдохновила их музыка. Задумалась я об этом в 2019 году. А там как по нотам: Ковид 2020 Ковидные ограничения и прививки 2020-21 Вроде послабления по этой теме 21-22 Санкции и отмена перелетов 22 Отказ в виза 2022 Неудачная попытка с Европой 2023 И потом я узнаю, что первый раз они приедут в Баку. Мне это и близко и по деньгам удобно. Конечно же я полетела! 2024 стал для меня самым удачным моментом для встречи с ними. И знаете, не было ощущения, что прошло 19 лет. Я как будто стала снова подростком и кайфовала под песни любимой группы. Забылось, что пришлось так много работать ради этого, забылись обидные неудачи с визами. Все сошлось в одной точке, где я танцую с толпой, ору любимые песни и мне хорошо. Я наконец увидела, что я не одна, есть фанаты (в России про таких музыкантов никто и не слышал) , а встретила своих потерянных «мамонтят» или встреча напоминала Мадагаскар мультик, где Марти встречает других зебр. Нашлись и новые друзья для следующего концерта. Вот мы зажигали! Самим участникам группы очень понравился такой теплый прием! Они были в восторге , что спустя столько лет их так любят и ждут. Были очень тронуты. А я наконец хлопнула своим подростковым гештальтом. Про который 19 лет назад думала: да ну неееееет! Это невозможно. Где я и где они? Оказалось, что «я и они» пересечемся во Вселенной. Надо было только подождать и не отчаиваться. 19 лет любви 4,5 года идеи 2,5 года попыток И вообще не жалею. Правда ждать еще 19 не хочу. Пусть в 2025 еще приезжают 😂
Фото: мои эмоции, когда вижу первый раз. Вторая: вот так близко я стояла Третья: все участники вместе на сцене
Всем пикабушникам привет, решилась добавить позитивных моментов в общую ленту и поделиться своей недавней поездкой к мечте детства - знаменитому форту Боярд. Наверняка многие помнят эту телевизионную передачу, я лично в детстве обожала её смотреть и мечтала, как я окажусь рядом, а может, даже и среди участников! Пост длинный, предупреждаю заранее ;) ну и написано будет абсолютным любителем, так что прошу понять и простить!
Я живу на две страны: Россия и Франция, заканчиваю тут учёбу. Ну и посвящаю частенько выходные последних месяцев пребывания путешествиям по этой европейской стране. Поэтому по вопросам визы и как добраться до форта с России я не подскажу, честно.
Итак, приехала я в Ля Рошель (фр. La Rochelle) впервые, это красивый портовый город на побережье Бискайского залива (Атлантическая сторона Франции). Пока ходили и смотрели город, мне друзья рассказывали его историю, а также и региона... но путешествие было насыщенным и вся хрестоматия у меня из головы вылетела. Зато остались эмоции и непрофессиональные фотографии местных красот
1/7
Вид на старый порт, его две входные башни, а также башню Тур-де-ля-Лантерн (с острой крышей как у колоколен), ну и просто улочки старого города
По городу мы походили мало, поскольку торопились успеть на корабль до форта, но в целом впечатления от города остались очень положительные: Ля Рошель (центральная часть) довольно дорогой, это видно и по количеству Luxury бутиков и по общему виду прогуливающихся людей. Рестораны вдоль старого порта предлагают огромный выбор морепродуктов и собственных рецептов блюд. Но мы задерживаться и ждать подачу еды не могли, поэтому ограничились суши. Набор, кстати, был свежайший, вкусный, я осталась в восторге... хотя, казалось бы, я живу в Бретани и меня сложно впечатлить качеством суши и роллов.
Фото с просторов интернета, у меня не было возможности сделать такое же
Конечно, меня впечатлили две башни, "охраняющие" вход в старый порт. Западную зовут Тур-де-ля-Шен (известна также как Цепная башня), а восточную, что повыше, Тур-Сен-Николя. Построенны они так не только для красоты, но и для защиты. При опасности между башнями натягивались цепи, которыми перекрывался вход в порт
1/2
Новое жилье старательно косит под морские контейнеры
Еще лично мне понравилось как в портовую атмосферу вписывают современную архитектуру. Строят дома типа таунхаусов, но будто из морских контейнеров сложенные. И все разноцветные, с другого бока были и в сочетании красного и синего, а также других цветов. Прогулялись мы в ожидании своего корабля и зашли на борт.
Кораблик большой, чистый, уютный. Правда, на нижней палубе шумновато, но она явно служила местом для отогреться, заказать чай/кофе и опять бежать наверх, слушать экскурсию и любоваться видами. Погода была неплохая, но в море холоднее, чем на берегу, поэтому мы подмёрзли... даже я с трехлетним капитанским стажем и многослойной одеждой... февраль, что поделать!
Вот честно, Петербург меня избаловал, я даже не думала, что нам могут не предложить пледы...
Плыли мы более получаса на умеренной скорости, по ощущениям узлов 20 было. Но форт Боярд находится ни разу не близко к городу. По сути, как если плыть к его абсолютной (но масштабированной) копии - кроншдатскогому форту Александру I Чумному, но не с Кронштадской акватории, а с центра Санкт-Петербурга. Кстати, на такой маршрут я выходила регулярно будучи капитаном, а о своём первом опыте я писала в посте Кронштадт. Мечта длиной в три сезона. Понемногу форт Боярд приближался, впечатления нарастали и как только мы подошли на близкое, но почтительное расстояние, началось волшебство (перед просмотром видео ниже постарайтесь вспомнить моменты передачи, окунитесь в детство/молодость, а потом включайте!)
Да-да, на подходе на корабле включили эту узнаваемую мелодию! Все были в восторге. Нас предупредили, что мы сделаем один только круг и сразу поплывем обратно, поэтому каждый пытался успеть сфотографироваться хоть как-нибудь. Однако, всё было максимально цивилизованно и мы всем турколлективом скорее напоминали копошашихся котят, чем хоть какую-то конфликтную толпу.
Попытка самостоятельно сфотографироваться в стиле "мам, смотри, я в телевизоре, помнишь Боярд?"
Внутрь форта нельзя... вот совсем, никак. Лет 15 назад можно было, но потом лавочку прикрыли. Гид сказал, что причин несколько: 1) никак не построить безопасную платформу для высадки туристов, если вдруг какой неуклюжий попадется и шмякнется в опасные камни под фортом, проблем не оберёшься. 2) форт старый, его берегут, шоу тут продолжают снимать, но с 2022 года без россиян по понятным причинам. Сезон съёмок начинается летом-осенью, а весной приезжают работники подготовить объект. Зимой форт отдыхает.
Мда... хоть на работу техником устраивайся на сезон передачи, или вообще в участники иди... иначе на форт в обозримом будущем мне не попасть, печально.
1/4
Ещё немножко фоток знаменитого француза в ленту
Обратно мы ехали по немного другому фарватеру, пришвартовались в Буайарвиль и высадили часть пассажиров, затем уже обратно в Ля Рошель напрямик.
Уже перед городом один из капитанов открыл дверь на нос и сказал "кому нужна фотка как на Титанике - можете выходить сюда"... зря он так сказал, я полетела первая делать фотку, но друзья сразу схватили меня и сказали, что это была шутка и не надо понимать буквально, достаточно чуть присесть на нос, а не вставать на самый край, раскинув руки! Ну друзья у меня опытом наученные, не раз видели как именно в такой манере я фотографируюсь на финском заливе, и это никого не смущает. Да я вам больше скажу, никто из пассажиров больше не залез на край носа как я, максимум стояли в метре или сидели на лавочках. Естественно, я спросила, что их останавливает, ведь очевидно фото получится атмосфернее, на что ответ был ожидаемый: "страшно же, вдруг что"... мда. Далее в голове на каждого приближающегося к носу за фоткой пассажира мой мозг реагировал как в известном фильме:
После путешествия к форту Боярд оставалось достаточно времени до заката и мы пошли прогуляться по набережной. Как говорится, ничего не предвещало, как вдруг я не поверила своим глазам...
1/6
парусник Штандарт из Санкт-Петербурга
Сфотографировать каюты Штандарта я откровенно забыла, будучи под впечатлением от посещения русского корабля в столь отдалённой от родины местности! Я была уверена, что это реальный царский парусник (честно, я никогда не интересовалась парусниками, я адепт моторных, поэтому определить сколько лет, как построен и тд не могу от слова совсем). И поскольку исторический экскурс в стоимость билета не входил, а корабль очень сильно вонял какими-то резкими древесными маслами и ещё Бог знает чем старинным, то я зачем-то сделала вывод на весь инстаграм, что скорее всего, корабль продали во время Революции и что теперь о нем заботятся, реставрируют и дают работу (расписание маршрутов на Штандарте висит сразу у входа).
И только потом я узнала, что на самом деле это действующий учебный парусник, точная копия флагманского корабля Петра I, родившийся в конце 90х годов прошлого века, но никак не оригинал. Было стыдно и впредь я себе пообещала не умничать почём зря... Так постепенно прошёл день и мы выехали заночевать в комунну Л'Умо. Ехали вдоль берега, поэтому поймали шикарный закат!
И тут меня ждало последнее потрясение на этот день... Я бежала к морю, стараясь успеть сделать фото заката, и вдруг заметила, что лечу уже не по каменистому дну (был отлив), а по чему-то хрустящему. В общем, так я впервые воочию увидела кучу колоний устриц, которых можно отрывать и сразу есть. Я долго отказывалась верить, что они ничьи и вообще вела себя странно для моих французских друзей, которые откровенно надо мной потешались.
После порядка пяти уговоров "да, Марина, они беспризорные, их можно вот так руками брать и есть, честно, это не воровство, тут не ферма, ферму завтра тебе покажем" моё любопытство пересилило и я взяла одну. Она пованивала болотом (свежая, просто походу слишком дикая).
Вот так закончился мой первый день поездки) на следующий мы отправлялись исследовать остров Ре (городки Ле-Буа-Плаж, Сен-Мартен, маяк Бален, церковь в Арс-эн-Ре) и фермы соли и устриц по пути. Если будет интересно, может, допишу пост, но там ничего сверхъизвестного и поражающего воображение, а пост и так получился солидный.
Там же работали "ценные специалисты" на должности "принеси-подай". Когда последние узнали, что от нас работают электрики 6 разряда с з/п в 40 тр и инженер (1 категории) с зп в 60-65, то поржали они знатно. Сказали типа: "Да за такую зарплату я на работу только спать бы ходил". К слову у них зарплата была от 90 тр (в зависимости от квалификации: знания языка и умственного развития). Вот так.
ПыСы: Так что и у нас порой сборщики бананов получают больше инженеров.
Не понять...удивиться... прозреть... С упоением упасть в мечты или же проснуться в реальном мире, и понять... Люди созданы для того, чтобы быть счастливыми...И жить в реальном мире, а не соглашаться на искусственное кино, в котором твоя жизнь проходит мимо тебя...
Ты когда-нибудь думал о человеческой душе?... Что же это такое? Немыслимое, необьятное, неосязаемое пространство, которое есть у человека внутри. Неизученное царство грез и добра. Нетленное для временного промежутка, легкое и чистое нечто, в несколько граммов...Но в то же самое время огромное, бездонное хранилище в которое ты сам решаешь, что положить и насколько его наполнить. В моем понимании душа незримый, чувственный сосуд. Откуда нам знакомы выражения душераздирающее или болит душа? Как мы это чувствуем? Обьяснить такое, наверное, едва ли возможно... Однако вряд-ли есть человек, которому чужды такие понятия. И ощущение этой самой души в нас происходит с взрослением. С первым неожиданным ударом в сердце, с первой неразделенной любовью... Вроде ты молод, силен и весел, вся жизнь у тебя впереди, ты не знаешь ещё всех жизненных забот, твой разум чист, нет неуверенности или страха, но ты впервые ощущаешь, как может болеть это странное нечто внутри тебя. Когда радость жизни затеняет томительная грусть и теряется ощущение жажды идти дальше, познавать новое... Вдруг останавливаешься, как попавший в западню... И наедине с собой, ты возможно, впервые плачешь, горько, скрывая от всех это непонятное чувство острой, царапающей и щемящей боли. Оно растет где-то глубоко в груди, внутри тебя, и бывает даже, как будто давит изнутри, вызывая впервые эти непонятные состояния. Пропадает вкус жизни, ее радужный свет, и ощущение, что весь мир у твоих ног, приглушается и тихо меркнет... И ты на самом деле знаешь противоядие от этой болезни, только ты и знаешь его. Что такое душа и бывает ли она черной, злой, завистливой? ... Нет, это - незримое благо направленное на свет и добро. Она не может быть отрицательным персонажем в теле человека. А вот ее отсутствие, этой самой души, открывает возможность хранить в себе всякий вздор и мусор, который в итоге заставляет черстветь человеческое сердце. Неспособность сочувствовать, сопереживать, волноваться за дорогих тебе людей, неспособность радоваться этому Миру - печальные симптомы... Возможно мы так и теряем наши души... А может, просто, кому-то из нас они больше не нужны... Рассуждать на эту тему можно бесконечно. Но кто станет, как я, стоя на краю поля, среди набирающих сил колосьев пшеницы, думать о душе? Смеюсь сама над собой, странная... Вот чудак - человек и надо же было придти такому в голову?! Мысли людей сейчас заняты более насущными делами, а я все продолжаю витать в облаках. И летит моя светлая, легкая, такая наивная и по- детски добрая мысль, через это золотое поле. А я пытаюсь поймать ее, догнать и перенести на бумагу, чтобы когда-нибудь разделить ее с тобой. Чтобы когда - нибудь в холодное светлое утро или теплый, нежный вечер, ты заглянул в то, золотое поле и задумался о своей душе, так же как и я сейчас...
Р. S. Перенесено на бумагу и скорректировано это сочинение было в первых числах осени. Черновик был написан ещё летом. Я поймала мысль и кинув, несколько только мне понятных слов, запомнила галочкой в заметках на телефоне. Пересматривая заметки, вспомнила красоту природы и неожиданно возникшие рассуждения о душе. И вот теперь они передо мной... Обрамленные в слова мысли. Это стало моим маленьким увлечением, складывать в рассказы всплески моих чувств. Порой это все просто хранится в заметках на моем телефоне, но сегодня я поделилась рассказом с другом. Ему было крайне интересно читать и тоже размышлять по ходу моего рассуждения. Но к сожалению, он так и не понял, кому адресовано, для чего и зачем...Я поняла, что ему хотелось бы найти конечную цель данной задумки. Это привело меня к необходимости написать послесловие...
Дорогой мой друг, я не пишу для широкой аудитории. Я не считаю себя писателем. И не ищу таким образом признания. Я лишь хочу сохранить в себе свободу мысли, и без страха быть непонятной, делать это в своей собственной, свободной манере. Другими словами, я не хочу отпускать из себя того мечтательного ребенка, который живёт во мне и смотрит на небо и звезды, который заставляет меня видеть Мир более ярким, светлым и удивительным. Который дарит мне ощущение счастья, который позволяет оставаться самой собой, невзирая на серые и порой такие холодные будни нашей жизни... Не понять...удивиться... прозреть... С упоением упасть в мечты или же проснуться в реальном мире, и понять... Люди созданы для того, чтобы быть счастливыми...И жить в реальном мире, а не соглашаться на искусственное кино, в котором твоя жизнь проходит мимо тебя...
Они приезжают в метель, ливень и невыносимый зной. Они могут пробежать марафон с тяжелой сумкой на плечах. Они выносливы, быстры и вежливы. Они — курьеры Ozon fresh. И в этой профессии все серьезно, даже есть свой негласный кодекс, которого придерживается каждый сотрудник службы доставки. О нем и расскажем.
Екатерина и Анастасия — курьеры Ozon fresh. Они живут в разных городах, одна девушка предпочитает автомобиль, другая выбирает велосипед. Но обе следуют одинаковым принципам в работе.
Заповедь 1. Клиент всегда прав. Вообще всегда
Помимо доставки заказов, работа курьером — это еще и общение с людьми. Иногда клиенты бывают чересчур разговорчивыми. Или недовольными. Или все сразу. Иногда могут что-то забыть или перепутать. Как и в целом в сфере обслуживания, здесь выход один: вдохнуть, выдохнуть и вспомнить, что все мы люди.
Екатерина: Например, был у меня заказ: попросили доставить подарок. В назначенный день я звоню адресату, очень долго ему объясняю, в чем суть. Но молодой человек отказывается от сюрприза и утверждает, что это не может быть для него. Пришлось разбираться: выяснилось, что заказчик адресом ошибся.
Анастасии тоже приходится работать с возражениями клиентов, иногда — весьма странными.
Анастасия: Например, одна из постоянных клиенток жалуется, что я слишком тихо говорю в домофон и меня не слышно. Частенько заказчики сами выбирают тайм-слот для доставки, забывают его и ждут нас в другое время. Или спрашивают, почему не оставили посылку просто у дверей, хотя сами выбирали опцию «лично в руки».
Находить подход к каждому клиенту помогает общение с супервайзером и тренинги от Ozon fresh, где учат находить выход даже из самых непростых ситуаций и правильно выстраивать коммуникацию.
Заповедь 2. Не забывай смотреть по сторонам
Для курьера важно привезти заказ точно в срок, а иногда и немного раньше, поэтому скорость играет решающее значение. Но ей можно пожертвовать, если кому-то рядом нужна помощь. Не пройти мимо ближнего в трудной ситуации — для них само собой разумеющееся.
Екатерина: Мы всегда стараемся максимально быстро доставить заказ клиенту, но не забываем смотреть вокруг, ведь иногда прохожим нужна помощь. Чаще всего такое случается в непогоду: сильный дождь, гололед, мороз. Недавно как раз случай был. Я парковала велосипед и услышала вскрик. Обернулась — а там женщина поскользнулась на льду и упала. Я подбежала к ней, подняла, спросила, не нужна ли помощь. Слава богу, все обошлось. Поэтому сроки сроками, но и об окружающих надо помнить.
Анастасия тоже нередко надевает плащ супермена (или дождевик, тут уж как придется).
Анастасия: Да, помочь прохожим — обычное дело, а так как я развожу заказы на машине, то и автомобилистам иногда могу подсобить. Недавно мужчина застрял на своем авто в одном из дворов: дороги перекопали, и задние колеса попали в яму. Троса с собой у меня не было, но я просто нашла тех, кто смог помочь. А иногда и людей случается подвозить. Буквально на днях, когда очень скользко было, дедуля постучал мне в стекло и попросил подбросить его. Я и подбросила, хотя не совсем по пути было.
Заповедь 3. Не можешь дозвониться — допишись. Или достучись
Привезти заказ вовремя — задача выполнимая, а вот вручить посылку клиенту уже сложнее: кто-то не отвечает на звонок, кто-то игнорирует домофон, а кто-то просто не хочет открывать дверь.
Анастасия: Очень помогает, если указан точный адрес: тогда я без раздумий звоню в домофон, а если удастся, то захожу в подъезд и стучу в дверь. Правда, и это порой не помогает. Однажды мне не открывали дверь, хотя я отчетливо слышала в квартире шум и крики ребенка. Оказалось, девушка думала, что оформила доставку на другое время, никого не ждала, и поэтому на упорный стук никак не реагировала. Но кое-как я ее все же дозвалась.
Заповедь 4. Не урони!
Курьеры перевозят все: от телевизоров до хрустальных ваз, от тортов до велосипедов и перфораторов. Но дороги не везде ровные: иногда асфальт внезапно пропадает, а на его месте появляются кочки и ямы. Поэтому «полосу препятствий» лучше изучить заранее. Навыки игры в тетрис тоже пригодятся: сложить несколько заказов в сумку так, чтобы ничего не помять и не повредить, надо уметь.
Анастасия: Иногда приходится попотеть и разложить заказы филигранно. Например, если в заказе есть торт, то его, конечно, надо класть на самый верх. Что-то хрупкое тоже стараюсь прижать — чтобы не шаталось, не выпадывало. Словом, тут нужна работа и головы, и рук. Но сложить правильно — лишь полдела: надо ведь и довезти до места в целости и сохранности. Я уже на опыте и знаю, где какие ухабы, ямы, кочки, и старательно их объезжаю. Но поначалу трудно приходилось.
Заповедь 5. Следи за железным конем (или не железным), как за собой
Машина, велосипед, самокат — транспорт у курьера может быть любым, главное, чтобы он был на ходу. Поэтому одно из главных правил — забота о том, на чем ты передвигаешься.
Екатерина: Мое хобби — езда на велосипеде, поэтому и заказы я развожу на нем. Периодически отвожу байк на техобслуживание, постоянно его мою, иногда даже на автомойке, смазываю цепь, слежу за шинами. В общем, забочусь о нем, как о домашнем питомце.
У курьеров на машинах процедура сложнее, но она ничем принципиально не отличается от того, что и так должен делать любой автолюбитель: вовремя менять масло, проходить ТО. А еще в Ozon даже опытные водители-курьеры все равно проходят тесты на знание ПДД. Велосипедистов это тоже касается.
Заповедь 6. Работаешь курьером? Купи дождевик!
Курьеры доставляют заказы в любую погоду, поэтому одежда — то, о чем нужно позаботиться особенно тщательно. Даже если вы на машине.
Анастасия: Конечно, водителям проще, чем велосипедистам, но выходить из машины приходится каждые 10 минут, и далеко не всегда в это время светит солнце. Поэтому я, посмотрев на коллег, запаслась плащом-дождевиком. И потом себя за это хвалила, потому что недавно, например, ветер дул со скоростью 18 м/с, и такая защита была очень кстати.
А вообще, как говорят девушки, ко всему привыкается, в том числе и к погодным капризам. Поэтому курьеров Ozon fresh вполне можно назвать дожде- и ветроустойчивыми (возможно, и сейсмо- тоже, но проверять мы это, конечно, не будем).
Заповедь 7. Вежливость — главное правило курьерского клуба
Это самое простое правило курьеров Ozon fresh, которое работает в обе стороны: и клиенту приятно, и сам курьер может рассчитывать на доброжелательное отношение.
Анастасия: Перед устройством на работу мы проходили обучение: нам рассказывали о том, как правильно себя подать. Впрочем, это общечеловеческое правило, не только курьерское. Я всегда улыбаюсь тем, кому привожу заказ, и в большинстве случаев клиенты отвечают мне тем же. Мелочь, а приятно, настраивает на рабочий лад.
Некоторые приходят в Ozon fresh в поисках сезонной подработки, но для многих она становится большим: возможностью получать достойную зарплату, заниматься любимым делом, прокачать навыки коммуникации и стать частью большого сплоченного сообщества, где каждый друг за друга горой.