FluenceVod

Дорогой дневник, прошел уже непонятно какой день с даты заявленной доставки. Ничего не изменилось, 1000500 обращений через ВК, как здесь постоянно предлагают представители этой "замечательной" конторы и звонков на горячую линию ни к чему не привели. В понедельник напишу претензию, потом в суд придется и постараюсь будущим "пострадавшим" предоставить алгоритм действий. И да, НЕ ПОКУПАЙТЕ НА МЕГАМАРКЕТЕ, если не хотите ждать у моря погоды месяцами потом.

P.s Вангую ответ от поддержки в комментариях : " нам очень жаль(нет, нам плевать), что вы столкнулись с такими трудностям, во время сезонных( которые никогда не заканчиваются) распродаж наблюдаются трудности с доставкой. Мы делаем все возможное(мы не делаем ничего, отвечаем скриптами, потому нам похер), чтобы вы получили ваш заказ как можно быстрее! Напишите нам пожалуйста в VK( чтобы там вас послали тактично нахуй), постараемся предоставить всю актуальную информацию.

На доставку товара надеяться смысла уже нет, если кто-то писал претензию в похожей ситуации, скиньте пожалуйста пример. В идеале, кто с мегамаркетом воевал, не совсем понятно с их адресами и т.п. Претензии ни разу не писал, потому прошу подмогнуть.

Я уже писал пост и на драйве и в профильных группах, но везде тишина, последняя надежда на силу Пикабу. Имеется автомобиль, Рено Флюенс 2013, 1.6 на механике. Началось все с того, что упало напряжение в бортовой сети до 13.2 и я решил, что пора менять регулятор напряжения. Сначала купил китайский mobiletron, поменяли и напряжение поднялось до штатных 13.5. Месяц все было хорошо и пришли морозы -30. Запустил с автозапуска, поехал и на ходу заметил что моргает индикация напряжения на заряднике в прикуривателе, напряжение показывалось 11.6. То есть я ехал на АКБ, при этом на приборке не горела контрольная лампа АКБ . Заглушил, запустил(проверил мультиметром) - толку нет, генератор не работает. В -30 ночью меня хватило только на то, чтобы снять АКБ и увезти его на зарядку. На следующее утро поставил заряженный АКБ, машина запустилась и генератор работал. Но я решил твёрдо и чётко, что дело в регуляторе китайском, купил Bosch. Первое разочарование было в сервисе, когда сняли китайский и сравнили с новым Bosch, это прям одно и тоже с разными маркировками нанесенными краской. Оригинальный бош визуально отличается сильно. Но по итогу поставил новый, проблема не ушла, а даже стала стабильной. При запуске автозапуском после простоя на холоде больше 5-6 часов не работает генератор. Сброс клеммы и всё сразу ок. В моем городе в сервисах разводят руками. Очень надеюсь, что найдется добрый человек, который сможет подсказать и направить в нужную сторону.

Ресурсу уже терять нечего, прикрутите сюда какую нибудь браузерную РПГ, типа неверлэндс древнего, хоть какой то интерес появится сюда заглядывать.