EveningKazan

EveningKazan

Рассказываем о жизни Казани с 1979 года.
На Пикабу
13К рейтинг 21 подписчик 0 подписок 133 поста 9 в горячем
9

Казань рискует попасть в окружение платных дорог

Власти открыто заявляют о планах на платные выезды из города. Первый такой проект – Вознесенский тракт, вызвал волну возмущения. Эксперты полагают, что платные магистрали способны усугубить существующие проблемы.

«Очень тщательно рассчитываем»

Еще не запустили в Казани первую платную дорогу, как уже звучат планы о четырех платных магистралях, которые ведут из центра города за его пределы. Глава Миндортранса Татарстана Фарит Ханифов заявил, что такое вполне возможно. Власти посмотрят, как проявит себя платный участок Вознесенского тракта от проспекта Победы до трассы M-7 (запустить движение по нему хотят до конца года) и решат, браться ли за другие подобные проекты.

— Вознесенский тракт — первая подобная трасса для нашей столицы, платная вылетная магистраль. Если она покажет себя с положительной стороны, будем браться и за новые подобные проекты. Мы уповаем на то, чтобы в Казани было много дорог, по которым можно будет заезжать и выезжать из столицы в течение 10−15 минут, может, даже и меньше. Максимально будет учитываться баланс между интенсивностью, сбором денег. Для нашей столицы есть четыре критических выезда — по ним, возможно, тоже попробуем пойти по такому же пути. Для того чтобы первый блин не оказался комом, мы очень тщательно рассчитываем, - говорил Ханифов журналистам.

Только вот Вознесенский тракт сделали платным вынужденно, из-за нехватки денег на завершение строительства. Стоимость проезда составит от 176 до 567 рублей в зависимости от категории автомобиля: если высота машины от 2 до 2,6 метров, то проезд обойдется в 265 рублей, от 2,6 метров — 353 руб, самая высокая цена установлена для большегрузов. Проект пока находится на антикоррупционной экспертизе.

Три четверти нужных средств внесли из федерального и республиканского бюджетов, инвестором выступила «дочка» АО «ТатДорТрансИнвест» (акции принадлежат Минземимуществу Татарстана). Из-за этого заметны огрехи в проектировании – жители близлежащих посёлков не могут проехать перпендикулярно «платке».

Строительство первого, бесплатного участка Вознесенского тракта закончили год назад, недавно сдали и дорогу-дублёр. В законе закреплено, что участок дороги может быть платным только в том случае, если по тому же маршруту есть бесплатный путь.

Покажет себя с лучшей стороны?

Если строительство платных альтернатив бесплатным пригородным трассам (типа M-12) легко объяснить, то мода на «платки» внутри городов вызывает вопросы. Казалось бы, не обязательно «втыкать» люкс-дублер, чтобы разгрузить трафик. Но в такой дорогостоящий проект войдет инвестор, который дождется окупаемости и ринется собирать «сливки», в то время как у города появится крупный инфраструктурный объект без огромных вложений. По мнению директора компании «Твой автоэксперт» Павла Кузнецова, это бизнес, который в том числе приносит удобство жителям.

— Если верить словам Ханифова, успех платного участка Вознесенского тракта будут оценивать по трём основным показателям: скорость и удобство движения, окупаемость и отношение людей. Но есть нюанс: дорога покажет себя с «лучшей стороны» только при правильно настроенной системе. Если плата окажется слишком высокой, а альтернативные маршруты перегруженными, трафик просто перераспределится, и это не решит проблему. Платные дороги работают только там, где есть хорошие бесплатные альтернативы и развитый общественный транспорт. Наша ситуация: дорогу построили, про альтернативные способы не подумали, общественный транспорт не сделали. Имеем результат — общественное недовольство, - отмечает один из авторов телеграм-канала «Казан Урбанче» Василь Закиев.

Большие пробки на выезде на Мамадышке — это следствие бездумного строительства ЖК «Весна» и «Светлая Долина» без альтернативных проездов к ним. Большинство машин по Мамадышскому тракту едут именно туда, потому что иначе никак не попасть. А после этого поворота и в часы пик дорога вполне себе свободная. И это простое наблюдение даёт сделать вывод, что платный Вознесенский тракт вряд ли будет заметно востребован для выезда из города. Вся затея выглядит экспериментальной схемой по привлечению федеральных бюджетов. Достаточно пригласить номинального частного соучредителя, а дальше госбюджет покроет основную часть затрат. А если не выгорит бизнес-план, бюджет и это компенсирует. Но хоть дорога останется, — считает редактор телеграм-канала «Казанец» Денис Семенов.

«С загруженностью можно бороться по-разному»

Многие эксперты подчеркивают, что в платной альтернативе нет ничего плохого. Добраться до центра и обратно за 10-15 минут смогут те, у кого есть чем платить. Только для разгрузки дорожной сети совсем не обязательно строить на всех въездах платные дороги.

— В Казани очень активно застраиваются пригороды, в ближайшем будущем это будет продолжаться. Судя по тому, как именно строят дороги, предполагается, что жители пригорода будут перемещаться внутрь города именно на личном транспорте. При этом никто не понимает, куда все эти машины приедут, где авто припаркуют. Но чем больше будет дорог, тем больше будет желающих по ним поехать. Многих от переезда в пригород останавливает тот факт, что туда сложно добраться. С загруженностью можно бороться по-разному, в том числе расширением бесконечным. При этом никто не думает об альтернативе легковому транспорту. Например, не используется потенциал пригородных электричек (те же Дербышки, Юдино, Высокая Гора). Иногда вместо того, чтобы строить новые дороги, можно усовершенствовать существующую инфраструктуру, - полагает урбанист Дмитрий Сагдеев. По его словам, претензии к первому платному участку Вознесенского тракта обусловлены некачественным проектированием.

Представитель Федерации автовладельцев России в Татарстане Дмитрий Золотов считает, что вместо платных дорог для разгрузки сети нужно вынести за пределы города все промбазы.

- Платные дороги не должны быть в черте города. По ним будут ездить только те, кто может позволить себе платить. Это не является альтернативой, вынуждают пользоваться платной дорогой. Некий шантаж, когда у вас нет другого выхода, потому что вы не хотите стоять 2−3 часа в пробке. И за счет этого будет наполняться не бюджет, а карман коммерсанта. Какой смысл для города в этом? На платной дороге никто не будет строить новую инфраструктуру, бизнес там выстраиваться не будет. Она будет транзитной дорогой. Все выезды из города нужно расширять, делать более доступными, но без коммерции. Платная дорога будет занимать место, и вместо можно либо построить какой-нибудь бизнес-центр или жилье, социальные объекты.

Платные магистрали - для коммерческого транспорта и отпускников

Опрошенные нами водители авто в Казани не поехали бы по платным вылетным магистралям, даже если бы это сильно экономило время в пути.

— В Казани платные дороги неуместны. За столь короткий промежуток дороги платить — это глупость, — считает водитель Артур.

— Поставят аппараты для оплаты, будут пробки до подъезда к ним. Скорее всего, плохая идея за государственные дороги гражданам платить, — говорит водитель Никита.

— По Вознесенскому тракту — может быть, за 100 рублей, и то не уверен. Из Казани выезжать лучше по бесплатной дороге. Я лишние полчаса постою в пробке, встану пораньше. Платные — это для грузовиков и машин начальников. Будут же альтернативы. Я клиентов буду спрашивать, хотят ли они платить за проезд по «платке», — комментирует водитель Талгат, занимающийся коммерческими перевозками людей.

Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов в разговоре с «Вечерней Казанью» отметил, что при грамотно выстроенной коммерческой модели дорогу можно «превратить» в бесплатную, в России такие примеры есть. Например, мост через Лену в Якутии, где сейчас свободно проезжают легковушки.

Автор материала: Дмитрий Московский

Источник издание "Вечерняя Казань": https://www.evening-kazan.ru/gorodskaia-sreda/articles/kazan...

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-47402 выдано 24 ноября 2011 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Показать полностью 4
14

В Казани обвиняемые в торговле рабами сказали, что «все было по согласию»

Трое «цыган», как подсудимых окрестила прокуратура, оказались причастны к организации «рабочего дома», в котором насильно удерживали инвалидов и заставляли их попрошайничать на улицах. Защита все отрицает.

Практически два года потребовалось Советскому райсуду Казани, чтобы Владимир Ибриан, Виолетта Лепэдату и Мария Зореа наконец сказали свое последнее слово со скамьи подсудимых.

Троих граждан Молдовы судят по статьям о торговле людьми и использовании рабского труда – проще говоря, следствие установило, что они причастны к организации «рабочего дома», который располагался в двухэтажном коттедже в Константиновке. Прокуратура запрашивала для обвиняемых в общей сложности 43 года лишения свободы.

Накрыть «частный пансионат» силовики смогли при помощи главы благотворительного фонда «Душа России» Юлии Хакимовой – в своих соцсетях она осветила историю Дмитрия Карпова, инвалида без ног, просившего милостыню на улице.

Именно с него правоохранительные органы начали «отрабатывать» и остальных потерпевших – помимо Карпова в этом списке фигурируют еще трое. Это Николай Черепанов, Антон Ахметов и Альфред Камалетдинов – их показания стали камнем преткновения для суда: обвинение опирается на допросы потерпевших во время предварительного следствия, защита – на их слова в суде.

О том, чем завершилось судебное следствие и прения сторон, а также когда ждать приговора – в материале «Вечерней Казани».

Как силовики вышли на граждан Молдовы?

Уголовное дело на Владимира Ибриана, Виолетту Лепэдату и Марию Зореа родилось благодаря гражданской инициативе Юлии Хакимовой – она буквально забрала с улицы потерпевшего Карпова и в своих соцсетях отразила методы, по которым «работали» подсудимые.

Первое, что стоит отметить, – это умные часы на инвалидах, просящих милостыню. Когда Хакимова забрала «Диму», то «неизвестные» на БМВ приехали на точку, где как раз находился девайс. Этот приезд Хакимова засняла на видео – в кадр попали номера авто, по которым в дальнейшем и выследили подсудимых.

Второй важный момент в «методах работы» граждан Молдовы: находясь «на точке», потерпевшие не могли никуда уйти, поскольку за ними следили «надзиратели». Доходило до того, что «сотрудники рабочего дома» привозили для инвалидов обеды – лишь бы те попрошайничали бесперебойно.

По данным Хакимовой, ежедневный доход лишь одного потерпевшего мог достигать 10 тысяч рублей – в случае, если просящий милостыню оставлял что-то себе, его избивали. Но при этом инвалидам и платили «зарплату» – в районе нескольких тысяч рублей, утверждает Хакимова.

Следствию потерпевшие рассказывали, что за «лишнее слово» их могут убить – подсудимые якобы готовы исполнить угрозу, если Карпов, Камалетдинов, Ахметов или Черепанов сказали бы, что находятся в коттедже иностранцев недобровольно.

Куда уходили все деньги?

Свою речь в прениях помощник прокурора Советского района Казани Дмитрий Зайцев построил вокруг этнической принадлежности обвиняемых: «Цыгане – народ, к которому относят себя подсудимые, почти всегда замкнуты внутри своей общины, поэтому для них большое значение имеют свои правила, традиции, обычаи – для них этот внутренний уклад гораздо важнее, чем законы той страны, на территории которой они живут».

Подсудимые действительно являются уроженцами одного поселка Вулкэнешть Ниспоренского района Республики Молдова. При этом их связывают и родственные узы: подсудимые Владимир Ибриан и Виолетта Лепэдату – это родные брат с сестрой, а у Лепэдату есть гражданский супруг Роман Мавроян, у пары есть двое детей.

Родным братом Маврояна является некто Флорин Панкрати – он в свою очередь приходится гражданским супругом третьей подсудимой Марии Зореа.

Панкрати и Мавроян – являются связующим звеном преступной группы с Молдовой, куда и переводились все деньги, считает обвинение. Следствие установило, что «старшим» во всей этой схеме был некто Спартак Скрипкару – двоюродный брат Маврояна и Панкрати.

По данным силовиков, в этой схеме есть также «ряд неустановленных лиц», а лидер и непосредственный организатор схемы остаётся неизвестным.

– В общине всегда есть некая внутренняя иерархия. Хотя они (подсудимые. – «ВК») и считают, что внутри клана все равны, но все же предпочитают подчиняться своим лидерам. Поэтому, с учетом имеющихся сведений о переводе денежных средств на территорию Республики Молдова, считаю, что вменение органом следствия квалифицирующего признака – совершение преступления в составе организованной группы – абсолютно обоснованно, – продолжал свою речь Зайцев.

Помощник прокурора района обратился к истории, сказав, что цыгане являются «кочевым народом, замкнутым в себе», из-за чего в силу «этнического менталитета» не вносят положительного вклада в общество, в котором живут.

– Завтра, когда выручка с точек уменьшится или давление государственной машины станет невыносимым, они переместятся в более спокойное и «жирное» место, становясь, по своей сути, иллюстрацией к устойчивому словосочетанию «твори бардак – мы здесь проездом», – резюмировал представитель стороны обвинения.

На какие доказательства ссылается прокуратура?

Главное, на что ссылается прокуратура в суде, – показания потерпевших во время следствия. Они подробно рассказали о своей истории и угрозах со стороны «цыган». К примеру, Карпов сбежал из дома-интерната, оказался в рабочем доме «армян», а потом оказался в руках Лепэдату и остальных подсудимых.
Гособвинитель Дмитрий Зайцев считает, что эпизод по «армянам» потому не попал в обвинительное заключение, что следствие якобы предвзято относится к потенциальным фигурантам еще одной «уголовки».

При этом противоречия в показаниях потерпевших гособвинитель связывает со «свойством памяти» запоминать лишь хорошее – иначе у психики не было бы ресурсов для выживания.

– По словам доцента кафедры неврологии, нейрохирургии и медицинской генетики Казанского медицинского университета Рустема Гайфутдинова, негативные воспоминания никуда не уходят, но доступ к ним ограничен специальными защитными механизмами памяти. Если бы этот механизм отсутствовал, то накопившийся отрицательный фон мешал бы человеку жить, – говорил в суде прокурор.

При этом по делу допросили также и Юлию Хакимову, она дала в суде весь необходимый силовикам «расклад», подтвердив, что деньги у потерпевших отнимали, а самих инвалидов удерживали в доме насильно.

Защита?

Защита в свою очередь говорит об отказе свидетелей от своих старых показаний на следствии. Уже в суде допрашиваемые якобы подтвердили, что находились в «рабочем доме» по взаимному согласию.

Об этом в своем последнем слове напомнили и сами подсудимые: Ибриан заявил, к примеру, что не угрожал и не применял к потерпевшим физического насилия. А Зореа попросила суд критически относиться к оглашенным показаниям единственного не явившегося в суд потерпевшего Ахметова.

Автор: Андрей Мартыгин

Источник издание "Вечерняя Казань": https://www.evening-kazan.ru/proisshestviya/articles/v-kazan...

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-47402 выдано 24 ноября 2011 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Показать полностью 5
16

Татарстанских школьников подсаживают на новую заразу

На смену электронным сигаретам и вейпам пришли энергетические ингаляторы. Обычные ингаляторы с эфирными маслами стали популярны за счет хорошего продвижения. Вот только продавцы забыли указать правила их использования.

На маркетплейсах пару месяцев назад появились необычные ингаляторы, которые именуются «энергетическими». Производители обещают, что ингалятор «дарит заряд и бодрость» с первого вдоха.

Реклама и «удар» по целевой аудитории

На просторах интернета можно найти разные «стики» на любой вкус и цвет. Многие из них полностью оправдывают свое название. К примеру, есть энергетические ингаляторы со вкусом «Ред Булл».

Стоят такие чудо-ингаляторы всего от 150 до 350 рублей. Позволить себе покупку сможет даже ребенок, сэкономив на паре обедов.

Производители знают, чем привлекать молодежь, и потому вписали слово «энергетический». Борьба с продажей несовершеннолетним энергетиков ведется уже долгие годы. В 2025 году будет введен запрет продажи безалкогольных тонизирующих напитков. Закон был подписан президентом страны Владимиром Путиным. Многие регионы уже ограничили продажу, однако принятый закон установит запрет на федеральном уровне.

В условиях, когда бодрящие напитки отменили, приходится искать альтернативу. Ею стали энергетические ингаляторы. Авторы карточек умело рекламируют их как чудо-средство, которое может взбодрить, вылечить от первых симптомов ОРВИ и даже избавить от головной боли.
Использовать ингалятор максимально просто. От родителей спрятать такую «штучку» будет легко, она небольшая и, в отличие от вейпов и сигарет, запаха не будет.

В отличие от сигарет, вейпы, ингаляторы выглядят, на первый взгляд, безобидно, нет запаха, можно курить в помещении, и многие родители даже не подозревают о том, что дети используют эти устройства. У них разные вкусы, они приятно пахнут, поэтому дети воспринимают это как некую игру. В то же самое время зависимость возникает очень быстро, и зависимость тяжелая, - рассказала Ирина Волынец, уполномоченная по правам ребенка Татарстана.

Конкретный состав пишут не все производители. Кто-то и вовсе ограничивается фразой «эфирные масла». Что именно под ней подразумевается, неизвестно. Очевидно, что мало кто из покупателей будет в этом разбираться.

Эфирные масла - не зло, если знать, как их применять

Эфирные масла входят в арсенал народной медицины. Довольно-таки часто их используют в салонах красоты, спа-салонах и дома. Их можно добавлять в увлажнители воздуха, использовать во время массажа и наносить на руки.
Масло продвигают эксперты в области ароматерапии. Они рассказывают об эффекте от различных эфирных масел и правилах их использования. По словам аромаэксперта Ксении Аглетдиновой, эфирные масла помогают в борьбе с насморком, головной болью, первыми признаками ОРВИ и эмоционально поддерживают человека.

Есть всего три способа применения: ингаляционно, наружно и внутрь. Первый способ заключается в том, чтобы дышать эфирными маслами с ладоней, диффузоров и аромакулонов. Второй метод — нанесение эфирных масел с кремами. Третий способ — прием внутрь чистых масел без синтетических добавок. Перед этим обязательно необходимо проконсультироваться со специалистом, поскольку они могут быть токсичны для организма.
Аглетдинова отмечает, что применять диффузор необходимо лишь 15-20 минут два или три раза в день.

— Если диффузор включать на всю ночь — может быть передозировка. При наружном применении нужно соблюдать дозировки по разведению, и также использовать 2-3 раза в день, — рассказала собеседница.

В любом случае на постоянной основе использовать эфирные масла не рекомендуется. Спикер советует делать «окна» между приемами: после 21 дня применения семь дней должен быть перерыв. Об этом большинство продавцов энергетических ингаляторов не сообщает. В связи с этим кажется, что ингаляторы абсолютно безвредны и использовать их можно на постоянной основе.

Не все составы чисты

Однако не во всех составах есть лишь эфирные масла. В одном из энергетических ингаляторов в составе используется еще два вещества: борнеола и камфоры.

По словам доцента кафедры органической химии КНИТУ-КХТИ Рамили Бурангуловой и Оксаны Лавровой, борнеол — это бесцветные или слегка желтоватые кристаллические пластины с хвойным запахом. Он входит в состав большого числа лекарственных препаратов как для внутреннего, так и для наружного применения.

При приёме внутрь борнеол оказывает общетонизирующее действие, стимулирует кору надпочечников, уменьшает стресс, оказывает антидепрессивное действие, применяется при нервном истощении, тонизирует сердечную деятельность, улучшает кровообращение, стимулирует пищеварение, оказывает ветрогонное действие, используется при бронхитах, простуде и гриппе, — рассказали в КНИТУ-КХТИ.

Благодаря обезболивающим и антиспазматическим свойствам применяется наружно при ревматизме и растяжениях связок, ушибах. А эфиры борнеола применяются как компоненты парфюмерной композиции и отдушек для товаров бытовой химии.

Борнеол не токсичен. Это малоопасное вещество для человека с низкой степенью воздействия на окружающую среду, но при работе с ним надо использовать средства защиты и соблюдать технику безопасности.
Камфора — бесцветное, летучее, кристаллическое вещество с характерным запахом и горьковатым вкусом, почти нерастворимо в воде.

Камфора встречается в эфирных маслах многих растений, больше всего ее в масле камфорного лавра, розмарина, полыни и базилика. При наружном применении оказывает противомикробное, местнораздражающее, анальгезирующее и противовоспалительное действие.

Стоит учитывать, что камфора токсична и имеет предельно допустимую концентрацию.Есть информация и публикации об использовании камфоры в составе БАДов, но их эффективность часто не имеет достаточной научной поддержки, поэтому перед их применением лучше проконсультироваться с врачом.

Энергетический ингалятор - новый вид «Звездочки»?

Энергетические ингаляторы - это своего рода аналог известного карандаша для носа «Звездочка».

Однако ингаляторы вызывают множество вопросов. Почему они рекламируются, как безобидные ингаляторы и без инструкций к применению? И почему состав прописан не полностью? Все эти вопросы - причина задуматься, можно ли использовать энергетические ингаляторы. Кстати, в Китае подобные ингаляторы также популярны. В стране их продажу для несовершеннолетних пытаются запретить, поскольку они вызывают зависимость.

Автор материала: Алина Камалютдинова

Источник издание "Вечерняя Казань": https://www.evening-kazan.ru/obshhestvo/articles/tatarstansk...

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-47402 выдано 24 ноября 2011 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Показать полностью 4
8

Экономику России отпустили в свободное плавание

Доллар «взлетел» до критических отметок. Эксперты советуют не ждать курса американской валюты ниже 100 рублей и винят в колебаниях санкции и дефицит.

Автор фото: <!--noindex--><a href="https://pikabu.ru/story/yekonomiku_rossii_otpustili_v_svobodnoe_plavanie_12076605?u=http%3A%2F%2Fkommersant.ru&t=kommersant.ru&h=cd13288517a1e05287ab9dfbc9381ccc0ff1bbc6" title="http://kommersant.ru" target="_blank" rel="nofollow noopener">kommersant.ru</a><!--/noindex-->

Автор фото: kommersant.ru

Рубль обвалили атака на Газпромбанк и дешевая нефть

Конец года снова стал временем нестабильности для российской экономики. К 28 ноября официальный курс доллара достиг превысил отметку в 28 рублей, что стало самым высоким показателем с 11 марта 2022 года, когда стоимость одного доллара составила 120,3 рубля. Причем на бирже цена одного «бакса» доходила до 114,5 рублей. На начало месяца установленный Центробанком курс американской валюты едва превышал 97 рублей — рост больше чем на 10%. На этом фоне индекс Мосбиржи опустился до уровня 2507,37 пункта, это минимальное значение за 2024 год.

В чем причина скачков курсов валют? Доцент Института мировой экономики и бизнеса РУДН, кандидат экономических наук Владимир Григорьев в беседе с «Вечерней Казанью» отметил, что одна из основных причин колебаний — дефицит валюты. Российские власти взяли курс на снижение доли «токсичных» валют (доллара и евро) в расчетах, что было верным шагом. Однако это увеличило долю международных сделок, оплачиваемых в рублях. Но многие поставщики, у которых Россия закупает товары промышленного и бытового назначения, по-прежнему требуют оплату в долларах.

- Поэтому в стране возник дисбаланс между предложением и спросом на доллары. Играет роль и фактор сезонности — курсы валют традиционно подрастают к концу года, - отметил эксперт.

Кроме того, по мнению экономиста Григорьева, на курс доллара повлияли санкции, введённые в конце ноября в отношении Газпромбанка. Этот банк выполнял важную роль в расчетах по нефтегазовым сделкам, а как теперь они будут осуществляться — пока непонятно.

Автор фото: Павел Хацаюк/ИД «Вечерняя Казань»

Автор фото: Павел Хацаюк/ИД «Вечерняя Казань»

Скорее не доллар подорожал, а рубль подешевел, — говорит о причинах финансовой нестабильности доктор экономических наук, профессор КФУ Игорь Кох. — Подобные скачки быть связаны с продолжением инфляционных процессов в России. Многие бизнесмены, банкиры, финансисты стараются подстраховаться и выйти из рублевых активов в валюту.

Ведущий аналитик «Цифра брокер» Наталия Пырьева также основной причиной дешевеющего рубля считает дефицит валюты. Возникла она из-за снижения объёмов экспорта, в том числе из-за ухудшения ситуации на рынке нефти. Одновременно увеличился импорт, что традиционно происходит в конце года перед новогодними праздниками. Снижение цен на нефть приведёт к уменьшению поступления валюты в страну, что, в свою очередь, ослабляет рубль.

«Трехзначный» доллар — уже навсегда?

Как падение курса национальной валюты отразится на экономике страны и как долго будет продолжаться ослабление рубля? Экономист Григорьев предупреждает, что в ближайшей перспективе рубль будет находиться в сложном и неустойчивом положении. Факторы, которые способствуют снижению курса национальной валюты, перевешивают те, что могут привести к стабилизации рубля.

- Единственное, что сейчас может стабилизировать курс, это увеличение нормативов обязательной продажи валютной выручки экспортерами. Его ввели в 2023-м, но в этом году нормативы продажи выручки продажи. Однако сейчас, может, снова повысят. Но даже если это решение примут, будет временной лаг — выручка может поступить в январе или феврале. То есть процесс стабилизации курса рубля затянется, — считает эксперт.

Ведущий аналитик «Цифра брокер» Пырьева ожидает, что до конца года тенденция к ослаблению рубля не сохранится, и его курс вернётся в диапазон от 97 до 100 рублей за доллар США. При этом собеседник издания не исключает, что государство может принять меры для стабилизации ситуации на валютном рынке.

Автор фото: Павел Хацаюк/ИД «Вечерняя Казань»

Автор фото: Павел Хацаюк/ИД «Вечерняя Казань»

Аналитик ГК «Финам» Александр Потавин предполагает, что снижение курса национальной валюты устраивает государство, поскольку способствует увеличению доходов бюджета в рублях. Учитывая то, что в ноябре цены на нефть остаются такими же низкими, поступления дополнительной валюты в бюджет не приходится. Поэтому курс стремится к уровню 105–107 рублей.

- Доллар выше 100 рублей — это, видимо, уже навсегда, — считает эксперт.

Доцент кафедры мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ имени Плеханова, кандидат экономических наук Ильяс Зарипов согласен с министром финансов РФ Антоном Силуановым в том, что низкий курс рубля выгоден экспортерам. Эксперт призывает не переоценивать значение курса доллара к рублю — к тому же в мире активно идет переход на расчеты в национальных валютах.

- На курс доллара не стоит так активно реагировать. Такой курс совершенно не значит, что экономика страны разорвана в клочья. Деньги есть, они, например, идут на ВПК, а все социальные обязательства выполняются, — успокаивает экономист.

Споры о Центробанке

В экспертном сообществе, среди политиков и в обществе кипят дискуссии о роли Центробанка в экономической нестабильности. Даже глава «Ростеха» Сергей Чемезов публично высказался против высоких кредитных ставок, обусловленных высокой ключевой ставкой. Он отметил, что такие условия могут привести к банкротству большинства предприятий. Похожей позиции придерживается и доцент Института мировой экономики и бизнеса РУДН Григорьев. Собеседник издания напомнил позицию ведомства при введении обязательной продажи валютной выручки крупнейшими экспортерами — тогда ЦБ публично выступил против данной инициативы. А позиция правительства в 2023 году, выступавшего за применение данного инструмента, полностью соответствовала национальным интересам, отмечает эксперт.

- То, что происходило с рублем сейчас, да и в прошлом году, устойчивостью назвать сложно. Когда курс доллара колеблется в диапазоне от 75 до 100 рублей, не нужно быть экономистом, чтобы понять, что это ненормально. Центробанк, как бы помягче сказать, не делает всё возможное для стабилизации рынка. А инструментов для этого у ведомства достаточно, — считает экономист.

Автор фото: Павел Хацаюк/ИД «Вечерняя Казань»

Автор фото: Павел Хацаюк/ИД «Вечерняя Казань»

На необходимость пересмотреть Центробанком свою позицию указывает и доцент кафедры мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ имени Плеханова Зарипов. Он полагает, что сейчас надо давать возможности получать дешевые кредиты малому и среднему бизнесу, а не ужесточать денежно-кредитную политику. К тому же представители малого и среднего бизнеса сейчас могут взять на себя часть функций, которые выполняют крупные компании, поэтому доступные кредиты сейчас особенно важны.

Иного мнения придерживается профессор КФУ Игорь Кох. Центробанк как может борется с важнейшим фактором ослабления рубля — инфляцией. И если бы не действия ведомства, то и рубль был слабее, и инфляция выше. «К сожалению, ЦБ не всесилен, он не имеет возможности контролировать все источники инфляции. Центральный банк может контролировать только темпы кредитования через повышение или понижение ключевой ставки. Этими рычагами он, собственно, и пользуется. Он не может влиять на геополитическую ситуацию и на бюджетные расходы», — заключил собеседник издания.

В то же время накануне вечером ЦБ сообщил, что не будет покупать иностранную валюту на внутреннем рынке до конца года.

«Банк России принял решение с 28 ноября 2024 года до конца 2024 года не осуществлять покупку иностранной валюты на внутреннем валютном рынке в рамках зеркалирования регулярных операций Минфина России, связанных с реализацией бюджетного правила. Решение принято в целях снижения волатильности финансовых рынков», — сообщил регулятор.

При этом Банк России продолжит проводить на внутреннем рынке операции по продаже. После заявления регулятора отметилось укрепление рубля на валютном рынке.

Автор материала: Рамиль Акберов

Источник издание "Вечерняя Казань": https://www.evening-kazan.ru/ekonomika/articles/ekonomiku-ro...

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-47402 выдано 24 ноября 2011 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Показать полностью 4
3

Тарифы на сотовую связь готовятся к взлету

В новом году мы начнем платить по-новому за разговоры по мобильным телефонам. Почти половина операторов планирует поднять тарифы на 10–15%. Эксперты констатируют: отрасль связи в долгах «по самые уши».

Рост тарифов на 10-20 процентов и выше

В 2025 году 95% отечественных операторов связи ожидают рост тарифов, выяснило в ходе опроса информационно-аналитическое агентство TelecomDaily. Это максимальная цифра за весь период проведения таких опросов. В исследовании участвовали более сотни операторских компаний с федеральным охватом (либо входящих в топ-10 в своем регионе).

Почти половина из них планирует поднять стоимость услуг на 10–15%, На большую величину хотят увеличить тарифы 22% участников рынка. Еще около 20% закладывают еще более значительный рост цен: в 20% и более. По предварительным данным в большей степени подорожает фиксированный доступ в интернет (49%) и мобильная связь (40%).

Телекоммуникационные компании рассказали, что в большинстве случаев (66%) сталкиваются с дефицитом оборудования, и, как следствие, ростом его стоимости, нехваткой квалифицированных кадров (55%), еще 54 % пожаловались на отрицательный эффект от госрегулирования. А главными угрозами они считают недостаток кадров, рост инфляции и повышение налогов.

Динамика телекоммуникационного рынка в течение года была положительной, отмечает TelecomDaily. У 88 % компаний вырос объем услуг — это тоже наибольшее значение за время опросов. Для сравнения, в прошлом году таковых было 77%.  В то же время у 80 % компаний выросли и издержки. Причем, у большинства (62 %) значительно и таковых стало почти в два раза больше.

Свое финансовое состояние оценили как устойчивое 92% респондентов. Но и здесь наметился настораживающий тренд: больше, чем половине опрошенных средств хватает только на поддержание бизнеса — на развитие их уже нет.

«Телеком-операторы столкнулись с рядом растущих расходов»

Аналитик аналитического агентства Abloud62 Алексей Бойко считает «обещанное» в новом году подорожание услуг российских операторов сотовой связи следствием нескольких причин.

Он отмечает, что телекоммуникационные компании столкнулись с рядом растущих расходов. К примеры, у них выросли затраты на персонал с учетом дефицита необходимых специалистов в стране. Несравнимо больше операторам теперь приходится тратиться и на оборудование.

Причины этого известны: западные санкции, уход с отечественного рынка зарубежных вендоров и высокие цены российских замещающих решений, массовое производство которых пока не развернуто.

Существенно дороже ныне обходится и пользование частотами, так как регулятор отменил скидки на пользование частотами LTE, электроэнергия и присоединение к энергосетям. Кроме того, операторам приходится инвестировать в исполнение требований государства по обеспечению радиопокрытием автодорог. По оценке экспертов затраты на эту статью составить около 30 млрд рублей и эти вложения не окупятся.

«Плюс 50-75 рублей к тарифу — адекватное повышение»

Генеральный директор агентства TelecomDaily Денис Кусков напоминает, что в наше время растет в цене абсолютно все, начиная с повседневных продуктов. В этих условиях «сотовая связь не может быть все время не растущим рынком». Стоимость  услуг поднимают и проводные операторы.

Собеседник издания отмечает, что подавляющее большинство телеком-компаний говорило о повышении тарифов на 10-15 %.

На мой взгляд, это совершенно адекватные деньги. По сути, плюс 50-75 рублей к тарифу, — дал оценку Денис Кусков.

В пресс-службе ПАО «ВымпелКом» (бренд билайн) «Вечерней Казани» сообщили, что у них любое изменение цен происходит «в четком соответствии с тарифной политикой компании и в рамках экономически обоснованных параметров». Информация о планируемых изменениях при необходимости предоставляется в Минцифры и ФАС России.

Мы всегда заранее предупреждаем клиентов о грядущих изменениях и даем возможность выбора дополнительных бонусов либо смены тарифного плана, добавили в «ВымпелКоме».

В свою очередь, в пресс-службе МегаФона отметили, что на размер тарифов влияет множество факторов, таких как стоимость оборудования, затраты на эксплуатацию сети, расходы на электроэнергию и другие ресурсы.

«Нарушение неписанных договоренностей и ранее достигнутого консенсуса»

Впрочем, федеральная антимонопольная служба настороже. Как известно, в октябре она оштрафовала МТС на 3 млрд рублей за необоснованное повышение тарифов.

Аналитик Abloud62 Алексей Бойко говорит, что эта ситуация «вызывает тревогу». — Поскольку свои планы повышения тарифов в 2024 году операторы проговаривают с регуляторами, предоставляя им информацию о них, присуждение штрафа выглядит очень странно, — пояснил он.

На то же обстоятельство (цены были согласованы, но через полгода последовали штрафные санкции) обращает внимание и ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин.

Алексей Бойко не исключил, что, возможно, произошедшее можно расценивать «даже как нарушение неписанных договоренности и достигнутого ранее консенсуса с регуляторами». В этих условиях, констатирует он, телеком-компании «должны закладывать в цену своих услуг еще и потенциальные миллиардные санкции. Причем, невозможно прогнозировать, какого размера штраф может быть назначен в очередной раз».

— Я никогда не понимал политики ФАС, — отметил нашему изданию по этому поводу Денис Кусков. — Пользуясь другими сервисами, например, такси, я за этот год стал платить в два раза больше за поездки, чем ранее. Что-то я не видел ни одного суда или обращения ФАС по поводу этого.

Собеседник издания считает, что необходимо сделать более прозрачными принципы, по которым антимонопольная служба накладывает штрафные санкции на операторов. Аналитик Abloud62, как и многие другие эксперты, полагает, что у МТС были объективные причины для повышения тарифов.

По его словам, существенные затраты компаний сотовой связи — это вложения в  расширение радиосети, поддержание работоспособности сети мобильной связи, исполнение требований «закона Яровой», расширение вычислительных возможностей, внедрение искусственного интеллекта, оплату труда персонала и в содержание розничной сети. И кроме этого существует «еще несколько десятков видов расходов, без которых сегодня не сможет существовать ни один оператор».

«С повышением ставок по кредитам операторы связи попадают в очень сложное положение»

Аналитик ФГ «Финам» Леонид Делицын отмечает, что рынок сотовой связи в силу стратегического значения этой услуги так или иначе регулируется во всех странах.

Есть страны, где местный бизнес вообще не отважился входить в эту отрасль. К примеру, во многих странах Латинской Америке шла острая борьба за раздел рынка между американскими и европейскими операторами и мексиканской America Movil, принадлежащей одному из крупнейших миллиардеров Карлосу Слиму, — говорит он.

По словам собеседника издания в силу быстрого развития цифровых медиа потребность пользователей в трафике растет приблизительно на 60 процентов в год в течение десятилетий. Он обратил внимание на то, что операторы связи все время несут расходы на модернизацию сети, «но тарифы у нас на 60 процентов в год не растут».

Значит, у операторов есть какие-то чудодейственные технологии, удешевляющие себестоимость, и фантастические навыки, позволяющие бесконечно повышать производительность труда. Эти инструменты называются кредиты, — иронизирует эксперт. Отрасль связи, констатирует Леонид Делицын, «во всем мире погрязла в долгах по самые уши».

Ему известно, что у некоторых наших операторов связи чистые активы ниже нуля: «Если продать все их имущество, этого все-равно не хватит, чтобы расплатиться по кредитам».

Зачем же тогда банки кредиты эти кредиты? Они знают, что без смартфонов мы сегодня шагу не можем сделать. Без связи рухнут и торговля, и транспорт, и даже госуправление. Банки уверены, что никто не позволит ликвидировать крупных операторов связи, — рассуждает аналитик ФГ «Финам». — Но когда повышаются ставки по кредитам, операторы связи попадают в очень сложное положение. В частности, они теряют возможность выплачивать дивиденды. Но тогда их акции устремляются в ноль, потому что игроки фондового рынка ничего, кроме дивидендов, от них не ждут.

Даже до санкций положение операторов нельзя было назвать благополучным. А рестрикции еще более усугубили обстановку, —  резюмирует Леонид Делицын.

«Операторы открыли банки и показывают кино в онлайн-кинотеатрах»

Эльдар Муртазин отмечает, что большинство сотовых операторов, чтобы хоть как-то компенсировать растущие расходы, ввели плату за раздачу интернета со смартфонов и повысили цены на все дополнительные услуги.

По словам аналитика ФГ «Финам» телекоммуникационные компании и далее будут находить способы зарабатывать на платных услугах. В свою очередь, регуляторы будут их ограничивать.

Нельзя сказать, что операторы связи не рассматривают другие пути развития. К сожалению, нет другого бизнеса, где бы они могли легко зарабатывать, чтобы услуги связи могли стать некоммерческой сферой деятельности, то есть не направленной на прибыль. Во всех других сферах конкуренция не ниже, чем в связи, а позиции операторов там слабее, чем в родной для них отрасли, — рассуждает он. Аналитик констатирует, что операторы стали очень крупными игроками ИТ-индустрии, облачными операторами, провайдерами кибербезопасности, операторами онлайн-рекламы. Они открыли свои банки и показывают кино в своих онлайн-кинотеатрах.

Гендиректор TelecomDaily из тенденций отметил прежде всего повышение уровня лояльности. По его словам основные деньги телеком-операторам приносят постоянные клиенты, которые практически пользователи всеми экосистемными продуктами: получают и онлайн-кинотеатр, и какие-то другие блага.

А генеральный директор «ТМТ Консалтинг» Константин Анкилов обратил внимание на то, что предлагаемое операторами подключение к ключевым сервисам (мобильная связь, интернет, ТВ, онлайн кинотеатр, музыкальные сервисы и т. д.) дает возможность абоненту сэкономить. Речь о том, что купить услуги в пакете выгоднее, чем по отдельности.

Увы, все эти статьи приносят пока намного меньше дохода, чем основной бизнес. Весь рекламный рынок России меньше выручки крупнейшего сотового оператора, подводит итог аналитик ФГ «Финам».

По сравнению с расходами на ЖКХ и питание затраты на связь невелики

Дорогая или дешевая сотовая связь в нашей стране?

— В этой теме трудно провести объективное сравнение в силу различной структуры расходов и доходов населения в разных странах, — обращает внимание Алексей Бойко.

Но если говорить о расходах на услуги связи, то они занимают в общем бюджете домохозяйств сравнительно небольшую долю даже по сравнению с расходами на ЖКХ и, тем более, с расходами на питание, констатирует он.

— Огорчает то, что в международном рейтинге качества услуг связи российские услуги оцениваются не слишком высоко. Например, они уступают по скоростям доступа нескольким десяткам стран, — обратил внимание аналитик Abloud62.

В компании МегаФон подчеркивают, что стоимость услуг связи в нашей стране продолжает оставаться одной из самых низких в мире.

Аналитик ФГ «Финам» Леонид Делицын привел в подтверждение цифры. По  ARPU (доходу с абонента за месяц) мы значительно уступаем США, Европе, Китаю и даже Южной Африке. Он в нашей стране составляет менее $4 400 рублей.

Низкие ARPU возможны в небольших странах с небогатым населением, — подчеркивает собеседник издания.

По его словам в конце 90-х годов архитектуру рынка сотовой связи в России «заточили» под острейшую конкуренцию и стремительное снижение цен, что позволило быстро охватить услугой практически все население. Оборотной стороной этого стало создание некрупных по мировым меркам операторов, у которых было мало ресурсов для развития.

Эльдар Муртазин обращает внимание на то, что повышение цен на мобильную связь ограничивается решениями ФАС России: «не более уровня официальной инфляции».

— То есть каждый абонент может получить повышение не более, чем на 10 процентов один раз в год. Это недостаточная сумма, потому что услуги дорожают намного сильнее. И это не позволяет операторам вкладываться в инфраструктуру, — поясняет он.

Эксперт утверждает, что отрасль недофинансируется за счет ограничений со стороны государства уже почти 10 лет. Жесткие ограничения действуют 3-4 года — с пандемии. Поэтому по его словам ценовая политика операторов сегодня направлена на то, чтобы «максимально выжимать деньги для поддержания сетей».

— Но примерно в декабре будет пройдена точка не возврата не дофинасирования сетей. И в июне-сентябре 2025 года, мы, скорее всего, получим массовые сбои. Они будут достаточно сильно сказываться на том, как мы живем и работаем, — предостерег он.

«Щит не успевает за мечом: мошенники быстрее внедряют новые технологии»

Какие еще тенденции характерны для отечественного рынка сотовой связи?

По словам Алексея Бойко в нашей стране имеет место замедление с развитием радиосетей. Особенно ярко оно проявляется в отложенном переходе к 5G, что связано как с санкциями, так и с ориентацией государства на переход к российскому оборудованию.

Ему также известно о проблемах с бизнесом — это связано «с действиями регуляторов, взявшихся влиять на тарифную политику частных компаний».

Он также назвал серьезными проблемы с мошенничеством в телефонии и интернете. По мнению эксперта, она вызваны быстрым развитием технологий и тем, что «щит зачастую не успевает за мечом».

—  Бизнес и государство не успевают реагировать на все новые вызовы. Мошенники зачастую быстрее внедряют новые технологии, лидируя в этой борьбе, —  резюмирует он.

К списку проблем Алексей Бойко добавил отсутствие в России сетей 5G и  особенности частотного регулирования в нашей стране.

«Можно говорить о конкуренции между МТС и МегаФон...»

Кто из операторов лидирует по покрытию, а также качеству услуг голосовой связи и мобильного интернета?

— Если попытаться дать всеобъемлющую оценку, я бы не выделил конкретного лидера. Хотя, наверное, можно говорить о конкуренции между МТС и МегаФон, а также между Билайном и Tele2. Но даже в этих парах выделить однозначного игрока номер 1 я не берусь, —  продемонстрировал осторожность в оценках аналитик Abloud62 Алексей Бойко.

В то же время эксперт признал, что в какой-то степени первенство отражают абонентские базы операторов: «По этому показателю на российском рынке лидирует МТС».

МегаФон восьмой год подряд подтверждает лидерство по скорости мобильного интернета, сообщили нашему изданию в его пресс-службе. И третий год компания демонстрирует лучшие результаты по покрытию сети среди всех операторов России. Об этом свидетельствуют итоги независимого исследования международной компании Ookla®, говорится в ответе.

По оценке Дениса Кускова Казань всегда была одним из динамично развивающихся городов-миллионников страны. А республика в целом по скоростным характеристикам качества связи входила в первую десятку. В  Татарстане за год объем используемого интернет-трафика вырос в 1,5 раза, отметили «Вечерней Казани» в МегаФоне.

Автор материала: Любовь Шебалова

Источник издание "Вечерняя Казань": https://www.evening-kazan.ru/analitika/articles/tarify-na-so...

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-47402 выдано 24 ноября 2011 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Показать полностью 13
1

Зумеры штурмуют татарстанский рынок труда

Пока молодые представители поколения Z ищут себя и работу, руководители республиканских предприятий пытаются понять их самих и их мотивацию.

Автор фото: Павел Хацаюк/ИД «Вечерняя Казань»

Автор фото: Павел Хацаюк/ИД «Вечерняя Казань»

Зумерами или поколением Z именуют молодых людей, родившихся с середины 90-х по 2010 год. Им уже посвящено множество книг, психологических и иных анализов, а также мемов и культурных образов. Все они в той или иной мере отражают особенности, присущие именно данному поколению, будь то стиль одежды, пищевые привычки или подходы к общению.

Но до сих пор представители старшего поколения так и не смогли разгадать загадочную зумерскую душу в вопросе их мотивации к работе. Потому что старые приемы на них не действуют, а новые еще находятся в разработке.

Поколения друг друга не слышат

По мнению профессора Волгоградского государственного университета, культуролога, доктора философских наук Андрея Макарова, основная масса проблем лежит в области коммуникации между разными поколениями.

- По-старому это риторика, то есть люди не умеют говорить, руководители не умеют говорить, но, слава богу, не все, судя по всему, но тем не менее это острая проблема. Зумеры говорят на определенном языке, который для эффективного общения надо учить. Ведь поколение зумеров, поколение Z, это уже настоящее и будущее работодателей, - считает Макаров.

Автор фото: Павел Наумов / ИД «Вечерняя Казань»

Автор фото: Павел Наумов / ИД «Вечерняя Казань»

Многие потенциальные работодатели старшего поколения просто не понимают, а некоторые отказываются понимать их. Особенно отношение зумеров к распределению своего времени и ресурсов.

По словам Макарова, количество абитуриентов, в том числе в технических вузах, не снизилось, а вот число студентов в аудиториях уменьшилось. Потому что они не ходят на те пары, которые считают для себя не нужными.

- Студенты не понимают, зачем им столько курсов напихано, которые не имеют к ним никакого отношения. Еще одна характерная черта представителей поколения Z, которые хотят максимально оптимизировать все процессы, включая учебу, - отмечает Макаров.

По его мнению, в формативные годы человек переживает жизненную драму социализации, связанную с желанием освободиться от давления общества, представленное старшим поколением, и необходимостью вписаться в сообщество сверстников. Ровно через это проходили и частично проходят молодые представители зумеров, не принимающие чуждые им установки старших поколений, как дома, так и на потенциальной работе. К этому также накладываются особенности мышления и характера.

Автор фото: пресс-служба национальной библиотеки Казани

Автор фото: пресс-служба национальной библиотеки Казани

К примеру, при собеседованиях очень часто молодых соискателей любят проверять на знание каких-либо исторических фактов, проверяя тем самым их память и общую эрудицию. Но это не показатель ни знаний, ни памяти, ведь она устроена не так.

- Я писал докторскую диссертацию по памяти и понимаю, как она работает. А всё очень просто: мы помним только то, что нам нужно. Нужно прям буквально. В быту и так далее. Поэтому, как только это не нужно, это сразу забывается. Исторические факты хорошо помнят только историки, наверное, а остальные забывают, просто выйдя за порог школы или вуза, — считает Макаров.

А учитывая стремление зумеров к экономии трудозатрат, есть риск их просто отпугнуть от себя подобными вопросами на собеседовании. Эти знания здесь и сейчас им попросту не нужны. Они пришли работать не историками, а, к примеру, инженерами или менеджерами. Ведь они и так не понимают ценностных установок и ориентиров старшего поколения, которое, с точки зрения зумеров, монополизировало многие сферы жизни и все еще пытается диктовать всем остальным приемлемые для себя условия. В том числе и в сфере рекрутинга, задавая, как им кажется, важные вопросы-маркеры по эрудиции.

Автор фото: пресс-служба национальной библиотеки Казани

Автор фото: пресс-служба национальной библиотеки Казани

Традиционное общество — это геронтократическое общество, то есть, где условно старики задают всю моду молодежи, и многим молодым людям это не нравится. И это объективно конфликт между отцами и детьми. Но конфликт не обязательно — это что-то плохое, он может быть и не горячим, — напоминает профессор.

Но когда между двумя основными поколениями возникает спор, очень важно иметь способы оперативного взаимообщения и по итогу взаимопонимания между ними. Когда этого нет, то никто никого не слышит, и недопонимание приводит к формированию уже конфликта, который не нужен ни одной из сторон. Поэтому для зумеров важно, чтобы коммуникация была на их языке. По мнению профессора, при разговоре с ними надо использовать их манеру речи, переходы и словечки, чтобы быть на одном уровне и лучше понимать их настрой.

Сытый голодного не разумеет

Одной из характерных особенностей именно зумеров является их оригинальный подход к работе, карьере и труду в целом. Его истоками может служить низкая безработица и общее развитие общества.

Поскольку, по мнению Макарова, в России, как и в Татарстане, низкий уровень безработицы, если судить по официальным данным, то это говорит о насыщенности рынка труда.

Автор фото: пресс-служба национальной библиотеки Казани

Автор фото: пресс-служба национальной библиотеки Казани

Вот я посмотрел статистику, которая показывает низкую безработицу, и это вроде бы звучит здорово, но для инвесторов это не так. Потому что нет конкуренции на рынке труда. Низкая она также и потому, что есть демографическая яма, плюс смертность есть, в том числе и у молодежи, есть заболеваемость и прочее, — отмечает Макаров.

Зарплаты, со слов спикера, растут выше, чем МРОТ. И это, в контексте нынешнего поколения, говорит о сытости общества, в котором они живут. Голода нет, но есть финансовый запас почти у каждой семьи. И если раньше для подростков считалось нормой идти рано работать, то теперь это не так, и зумеры это понимают. Для них финансовая сытость уже не редкость, это их норма, отчего они не так цепляются за работу, как их родители когда-то. Они не видят ничего зазорного в том, что их финансово обеспечивают родители, и не торопятся эту ситуацию менять.

Одной зарплатой и ДМС со стоматологией зумеров теперь не заманишь к себе в офис, ведь для них это не что-то из ряда вон выходящее, а лишь привычная действительность.

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

У поколения Z, считает Макаров, отключен инстинкт самосохранения, потому что в мире сейчас нет ситуации выживания. Не нужно бороться за блага, они стали более доступными, чем раньше, и это находит свое отражение в подходе зумеров к современной работе.

Они скорее предпочтут эстетически приятное место работы, но с низкой зарплатой, чем завод с хорошей.

Бесчувственные романтики

Как и у любого другого поколения, у зумеров есть свои принципы и нюансы, которые формируют их взгляд на мир. Их несколько, и каждый в совокупности позволяет заглянуть под капот будущих правителей мира. Важнейшими постулатами поколения Z, по мнению Макарова, является ценность личности.

- Представителей поколения Z необходимо хвалить не только за конкретные достижения, но и просто за то, что они есть. Например, можно похвалить их за красоту или индивидуальность, — считает профессор.

Так как они слишком эмоционально чувствительны и сильнее других поколений нуждаются в эмоциональной поддержке и дружелюбному общению, а также одобрению.

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

Для зумеров немаловажна и культура равенства, ведь «Поколение Z» предпочитает культуру отношений «на равных», где отсутствует четкая иерархия, которая у них ассоциируется с чем-то агрессивным и токсичным. Зумерам нужно создавать комфортную психологическую атмосферу дружелюбия и партнерства, что будет способствовать их удержанию в промышленных организациях, к которым из-за отсутствия признания молодежь не стремится.

Также для зумеров важны видимые результаты труда, ведь молодые специалисты если и выбирают работу в промышленных организациях, то только потому, что они могут видеть итоги своего труда. По мнению Макарова, они ценят возможность осознавать, что делают и для чего, а также физически ощущать результаты своей работы.

Важно и соблюдение личных границ, нарушение которых может привести к увольнению зумеров.

- Я их называю бесчувственными романтиками, ведь они живут в двух мирах и хорошо в них устроились — и в физическом, и виртуальном. Не отдавая предпочтения ни одному из них. Виртуальный — это игры, интернет, музыка, очень большой класс занимает, а физический — это вот с бумерами где взаимодействуешь, которые нравоучения читают, — говорит Макаров.

Они, по его словам, являются амбассадорами так называемой новой искренности, когда честность и открытость являются краеугольным камнем при новых знакомствах и выстраивании важных взаимоотношений. Зумеры не выносят лицемерие, которое для более старших поколений давно стало нормой и обыденным эмоциональным инструментом манипулирования людьми. А также совершенно невосприимчивы к стандартной теле- и интернет-рекламе, так как уже «рождаются с блокиратором рекламы в голове».

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

У них нет кумиров, но есть инфлюенсеры, которые вдохновляют. И только от них или друзей они воспринимают вирусную рекламу через соцсети. Это, по словам Макарова, надо учитывать своевременным компаниям при рекрутинге людей этого поколения.

Среди зумеров также популярен так называемый потребительский минимализм, когда одежда должна быть комфортной и неброской. При этом бренды уже не играют той главенствующей роли, которую они играли для их родителей, которые, по мнению профессора, куда активнее своих детей.

Ведь им приходилось крутиться, чтобы чего-то достичь, и эти установки для их поколения были важны. Для зумеров это не так. Они понимают, что практически ни один работодатель не даст им такое количество денег, при котором они смогут себе позволить купить квартиру без ипотеки. Поэтому они относятся к этому проще и с иронией, акцентируя внимание на хорошем вайбе и комфорте.

Автор материала: Павел Наумов

Источник издание "Вечерняя Казань": https://www.evening-kazan.ru/obshhestvo/articles/zumery-shtu...

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-47402 выдано 24 ноября 2011 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Показать полностью 8
7

Ростех выведет казанский Ту-214 из крутого пике

В АО «Туполев», в состав которого входит КАПО имени С.П. Горбунова, где выпускают знаменитые «тушки», произошли изменения в руководстве. Теперь долгожданную машину к импортозамещённому будущему будет вести 75-летний руководитель.

Автор фото: ОАК

Автор фото: ОАК

Шесть отставок за 10 лет

Масштабные перестановки произошли на «Туполеве», который входит в структуру Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Должность управляющего директора покинул уроженец Казани Константин Тимофеев. Пост он занял совсем недавно, в январе 2024 года, а годом ранее был назначен первым заместителем гендиректора ОАК. В период его о производстве Ту-214 поступала противоречивая информация: пожалуй, главным имиджевым ударом по машине стал отказ Аэрофлота от закупки казанских «тушек». Сообщалось, что татарстанскому самолету предпочтут МС-21 Иркутского авиазавода.

Автор фото: ОАК

Автор фото: ОАК

Напомним, что изначально в 2024 году планировалось поставить семь самолётов Ту-214. Однако с учётом текущих темпов производства такое количество для предприятия оказалось слишком большим. Поэтому сроки поставок были сдвинуты вправо. В этом году будет поставлена только одна «тушка». «Что-то из области фантастики» — так комментировали опрошенные «Вечерней Казанью» эксперты первоначальные замыслы по производству самолетов. По ним, например, в 2025 году заводу предписывалось сдать десять самолетов (теперь планируется только четыре).

Впрочем, от производства Ту-214 никто не отказывался — летом закончилось переоборудование цехов для увеличения производства пассажирских «тушек». И государство продолжает рассчитывать на серийный выпуск Ту-214. По формулировкам первого вице-премьера федерального правительства Дениса Мантурова, изложенным им в интервью «Ведомостям», к концу 2026 года планируется выпускать около 20 «тушек» в год. А в сентябре на Восточном экономическом форуме ОАК договорилась о поставке 41 среднемагистрального Ту-214 к 2032 году. В этом же месяце стало известно о предварительных планах S7 Airlines по закупке 100 казанских самолетов. Казалось бы, лед тронулся.

Также на прошлой неделе состоялся первый опытный полёт полностью импортозамещенной «тушки». Впрочем, речь идет не о новой машине, а о модернизированном Ту-214, который с 2015 года перестал эксплуатироваться, а в 2024 году прошел восстановление лётной готовности. Но спустя несколько дней стало известно об увольнении Тимофеева. Его отставка — уже шестая смена руководства на предприятии за 10 лет.

Автор фото: ОАК

Автор фото: ОАК

Теперь управлять «Туполевым» будет замгендиректора ОАК Александр Бобрышев, курирующий гособоронзаказ и управление программами оперативно-тактической авиации. В этом году ему исполнилось 75 лет, а с 2009 по 2013 год он уже возглавлял «Туполев», а также успел побывать гендиректором Казанского авиазавода имени Горбунова. Примечательно, что причиной ухода Бобрышева с «Туполева» в прошлый раз, по данным «Коммерсанта», стало недовольство военных его работой в рамках гособоронзаказа.

Напомним, что в начале ноября в ОАК также произошли масштабные кадровые перестановки. Прежний руководитель корпорации, Юрий Слюсарь, был назначен временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области, а на его место пришел глава Объединенной двигателестроительной корпорации Вадим Бадеха. Одновременно с уходом Тимофеева с «Туполева» покинул свой пост и гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский. Управлять этим заводом теперь будет непосредственно руководитель ОАК Бадеха. В ОАК перестановки на предприятиях объяснили «необходимостью в беспрецедентно сжатые сроки реализовать задачи запуска серийного производства отечественных гражданских лайнеров».

«Собрать самолет — не проблема, задача — обеспечить его комплектующими»

Авиаэксперт, основатель сервиса по обеспечению безопасности полетов RunAvia Андрей Патраков уверен, что смена руководства «Туполева» точно не приведет к потере интереса к производству Ту-214. А трудности запуска серийного производства Ту-214 — на совести управленцев, уверен собеседник «Вечерней Казани». Развить производство машин не позволяют фундаментальные проблемы, которые не решались годами.

Не уделялось нужного внимания импортозамещению компонентов. Собрать самолет — не проблема, задача — обеспечить его комплектующими отечественного производства. И с этим есть трудности. Например, по моим данным, до сих не сертифицирована отечественная система предупреждения столкновения самолётов в воздухе (TCAS). Без этой системы можно выполнять опытные полеты, например, как у Ту-214 недавно, но совершать регулярные рейсы — нет, — говорит эксперт.

Подводя итоги недолгого руководства Тимофеева «Туполевым», собеседник издания отмечает, что ключевой особенностью его работы стало то, что он пришёл в авиацию из финансов и строительства. С 1994 по 2010 год Тимофеев занимал различные руководящие должности в нескольких банках, включая пост директора московского филиала Ак Барс Банка. После этого работал в строительной сфере — например, возглавлял Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства. При этом в 2017 году он окончил Московский авиационный институт по специальности «авиастроение», имеет квалификацию пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214 и Superjet.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров считает, что уход руководителей «Туполева» и «Яковлева» связан с желанием нового руководства ОАК (входит в структуру Ростеха) построить новую вертикаль управления в корпорации. Эксперт надеется, что кадровые перестановки положительно повлияют на производство Ту-214 и помогут более эффективно использовать деньги, выделенные на этот проект.

Страшны не санкции. Страшно, что через год стране просто может не хватить самолетов для пассажиров. Мало самолеты сделать, испытать, надо же еще и производить серийно, это самое сложное. Удастся ли решить эту задачу — зависит сейчас от консолидированных действий Ростеха. Судьба Ту-214 в руках Ростеха, он обеспечивает его комплектующими. Думаю, там приняли решение о последних кадровых перестановках в ОАК и на его предприятиях. Сейчас в авиацию вливаются значительные средства, и главная задача — разумно распорядиться этими инвестициями, — отметил эксперт.

Автор фото: ОАК

Автор фото: ОАК

Не стоит делать поспешных выводов на основе того, что летные испытания импортозамещённой «тушки» прошли раньше, чем запланированные на весну 2021 года испытания МС-21. Ту-214 был разработан ещё в конце 1980-х — начале 1990-х годов, и процент иностранных запчастей в нём невелик. В отличие от МС-21, в котором примерно половина комплектующих иностранного производства, задача импортозамещения для него представляется более сложной. Тем не менее, после решения этой задачи Иркутский авиазавод сможет выпускать до 36 самолётов МС-21 в год. По мнению Гусарова, это может сделать МС-21 конкурентоспособным по сравнению с Ту-214.

Автор материала: Рамиль Акберов

Источник издание "Вечерняя Казань": https://www.evening-kazan.ru/ekonomika/articles/rosteh-vyved...

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-47402 выдано 24 ноября 2011 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Показать полностью 4
7

Татарстанским водителям без ОСАГО придется раскошелиться

Штрафы за повторное управление транспортом без полиса ОСАГО намерены увеличить в 6 раз. Пока санкция за нарушение выходит гораздо дешевле, чем купить страховку.

Волну повышения размера штрафов для автомобилистов этого года продолжает «новинка». В Госдуме намерены в несколько раз увеличить максимальный штраф за повторное управление транспортным средством без полиса ОСАГО — с 800 рублей до 3-5 тысяч рублей. Такое повышение произойдет впервые более чем за двадцать лет. Правительство, МВД и участники рынка поддержали инициативу. Комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал принять проект в первом чтении.

В России езда без ОСАГО — одно из самых популярных нарушений, выявляемых инспекторами ГИБДД. При этом, по данным Госавтоинспекции Татарстана, по статье 12.37 КоАП (езда в период, не предусмотренный полисом, или передача управления водителю, не вписанному в договор) в республике выносят все меньше постановлений. За десять месяцев этого года выявили 16 767 нарушений, что почти в два раза меньше, чем за тот же период 2023 года (31 485).

По данным Союза страховщиков Татарстана, в среднем без полиса ОСАГО по дорогам республики передвигаются 15% водителей.

Страховых выплат не хватает

Если штрафы за повторное нарушение увеличат до 3-5 тысяч рублей, то суммы приблизятся к средней стоимости полиса (в России — 7650 рублей). Сейчас многие выбирают заплатить штраф, а не оформлять недешевую страховку. Авторы поправок уверены, что таким образом получится подтолкнуть автомобилистов покупать полис. В Татарстане размер средней премии по ОСАГО, по данным на конец октября, составлял 8559 рублей. Дороже только в Москве, Санкт-Петербурге и Московской области.

В Национальном автомобильном союзе уверены, что для начала нужно повысить стоимость запчастей и работ в справочниках Российского союза автостраховщиков (по ним рассчитывают выплаты) до рыночного уровня. Зачастую денег не хватает для ремонта поврежденной машины. Кроме того, страховые компании могут специально занижать стоимость восстановительного ремонта.

- Система ОСАГО начинается не со штрафов, не с контроля, а с приведения цен и цифр в порядок. Сейчас там царит просто фантастический бардак, который ставит автовладельцев в ущемленное положение. Люди видят несоответствие между тарифами и выплатами. Цены на запчасти в справочниках РСА занижены в три раза. Сейчас ты видишь, что полис стоит дорого, и задумываешься, а что я имею за эти деньги? Ах, я не имею практически ничего? А тогда, может быть, он мне и не нужен? - говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Казанский юрист Рушан Кабиров подтверждает, что после ДТП страховые компании платят ниже рыночной стоимости запчастей, с учетом изношенности деталей. По его мнению, в большинстве случаев ОСАГО оказывается бесполезен.

- Например, недавно случай был: клиенту 18 лет, 45 тысяч рублей отдал за полис ОСАГО. Страховая насчитала водителю, в которого он въехал, за задний бампер и сопутствующие повреждения выплату 180 тысяч рублей. Из них 60 тысяч выплатила страховая. Теперь подан иск на моего клиента, что он 120 рублей должен погасить - разницу между рынком и справочниками ОСАГО. Получается, если бы он въехал без ОСАГО, то платил бы те же 45 тысяч рублей, те же 120 тысяч за ущерб, и еще 15 бы осталось погасить. Не покупая ОСАГО, он бы еще сэкономил. И такая практика постоянно. Единственный способ получить полное страховое возмещение - если потерпевший будет требовать ремонт у страховой, а та не сможет его организовать, очень частая история. Тогда они по рынку платят и виновник ничего не доплачивает. Но виновник на это не может повлиять. Если потерпевший согласен на выплату, то в любом случае придется разницу до рыночной стоимости запчастей доплачивать. Тогда какой смысл от страховки? - говорит юрист.

В то же время в Госдуме предложили повысить верхний порог страховых выплат по ОСАГО при ДТП. Законопроект подготовили депутаты от фракции ЛДПР во главе с председателем комитета по труду и социальной политике Ярославом Ниловым. Предельную страховую сумму хотят поднять до 650 тысяч рублей в случае вреда жизни или здоровью каждого потерпевшего, и до 520 тысяч, если вред причинили имуществу. Сейчас максимальный размер выплат составляет 500 и 400 тысяч рублей соответственно.

Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов отмечает, что сейчас страховщики не ремонтируют авто, как должны, а просто выплачивают деньги. При этом покупать ОСАГО все равно нужно. Когда в ДТП ни у виновника, ни у пострадавшего нет полиса, потерпевшей стороне приходится доказывать наличие ущерба.

- Учитывая проблемы с поставками запчастей и их стоимостью, страховщики пытаются все риски переложить на автолюбителя. Суммы может не хватить, и с этим, безусловно, надо разбираться. Но страховка ОСАГО — не страховка КАСКО. Вы страхуете свою гражданскую ответственность перед другими. Вашу машину ремонтировать все равно не будут, купили вы полис или нет, - подчеркивает эксперт.

Будущее за камерами

Сейчас факт отсутствия полиса засекает инспектор после остановки транспортного средства. Но в правительстве рассчитывают, что через какое-то время нарушение начнут автоматически фиксировать камеры.

Информационная система ГИБДД начнет работать вместе с Национальной страховой информационной системой («дочка» Центробанка, формируется на базе доработанной у Российского союза автостраховщиков системы), и выявлять нарушителей станут гораздо чаще. Нововведение откладывается из-за технических сложностей. В Союзе страховщиков Татарстана отмечают, что с камерами увеличится охват застрахованных, за счет чего будет проще устанавливать размеры базовых тарифов в рамках тарифного коридора, а подход к ценообразованию ОСАГО станет гибким.

В Татарстане в прошлом году выписали рекордное количество штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные дорожными камерами и радарами, — всего 8 миллионов «писем счастья». По этому показателю республику опередили только Московская и Ленинградская область. Юрист Рушан Кабиров уверен, что с фиксацией камерами штрафы станут приходить чаще, но это не отменит «лазейку» в законе — если заявить, что за рулем не хозяин, то штраф будет отменен.

Автор материала: Дмитрий Московский

Источник издание "Вечерняя Казань": https://www.evening-kazan.ru/obshhestvo/articles/tatarstansk...

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-47402 выдано 24 ноября 2011 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Показать полностью 5
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества