Мой молодой человек (24 года) безумно увлечён робототехникой. Это не просто хобби «посмотреть YouTube» — он реально покупает моторы, сам чертит и печатает детали на 3D-принтере, собирает манипуляторы, искусственные мышцы, программирует их, тестирует… У него дома что-то типа мини-лаборатории.
Но знаете, что самое грустное? Он в этом практически один.
Друзья и знакомые либо «вообще не в теме», либо считают это чем-то детским или странным. А ему очень не хватает живого общения с такими же увлечёнными. Чтобы не просто по форумам шариться, а как в детстве — прийти куда-то, показать свои наработки, вдохновиться чужими, обсудить идеи, вместе что-то делать.
Не курсы, не лекции. А именно тусовку, сообщество, где взрослые люди занимаются роботами, мехатроникой, инженерными поделками для души.
Вопрос: есть ли в Санкт-Петербурге такие кружки, клубы, мастерские, где собираются взрослые технари/робототехи? Что-то вроде открытых лабораторий?
Если вы знаете такое место — пожалуйста, поделитесь. Это будет для него реально ценно. А может, вы сами такой же и тоже ищете «своих»?
P.S. Если кто-то хочет собраться маленьким кругом где-нибудь и обсудить железки, проекты и платы — он будет только рад! :)
Поздравьте меня, друзья! Хочу пригласить Вас на выставку моих работ, которая проходит в Питере в январе. Сама выставка будет работать с 5 по 23 число, и она бесплатная. А 11 января, в субботу, там пройдет встреча, на которой я расскажу о том, как я работал над этими фигурками, что меня вдохновляло, и как вообще родилась эта идея – проект «НеСолдатики». Буду рад встрече с Вами в субботу, 11 января, в 17-00. Выставка проходит в благотворительном пространстве «Легко-легко», по адресу Большая Пушкарская ул., 10. Приходите, буду рад встрече с Вами!
P.S. А еще там можно будет купить такие фигурки в разных размерах)))
Меня в XXI веке, в котором мы уже прожили почти 24 года, сильно удивляет такая ситуация. Сам сейчас живу в СПб - много домов на Невском проспекте затянуто зеленой сеткой, у многих домов утрачены элементы декора. А между тем, в XXI веке такие вопросы решаются очень просто: 1. Сканируем ручным 3D-сканером аналогичный элемент или остатки утраченного элемента. 2. Правим/чистим/доделываем полученную 3D-модель. 3. Печатаем на 3D-принтере нужный элемент. 4. Зачищаем/шпаклюем/шкурим напечатанный элемент 5. Готовим форму для заливки и заливаем напечатанный элемент жидким силиконом. 6. Ждем отвердения силиконовой формы и извлекаем напечатанный элемент из силиконовой формы. 7. Заливаем в силиконовую форму гипсовый состав. Можно перед заливкой разместить в форме элементы армирования для придания прочности готовому гипсовому изделию. 8. Ждем отвердения гипса и извлекаем готовый гипсовый элемент. 9. Устанавливаем на фасад здания отлитый гипсовый элемент декора. 10. Если таких элементов на фасаде здания несколько, то повторяем п.7 и 8.
ВСЕ! Если кому-то надо провести такие работы, то у моего приятеля есть 3D-сканер и 3D-принтер.
В один прекрасный момент, когда манометр уже показывал заветные 15PSI, насос издал в своих недрах интенсивное "пшшшш" и далее качать уже не получилось. Ладно. Отходил на 11PSI, пришел домой, стал изучать пациента.
Оказалось, что в поршне треснули перегородки, держащие манжету. Видимо от того, что эта часть постоянно соударяется с дном цилиндра.
Тут также видна вторая трещина вдоль средней перегородки.
Ну... как говорится - штош! Порылся по Авито. Гладиаторские насосы стоят около 3-4 тысяч. К сожалению, продавец на телефон так и не ответил. Тогда я поехал в САП-КЛАБ. На Старой Деревне. Фирма старая, солидная, проверенная. Ассортимент самый располагающий. Приехал. Ну да. Конечно. Из 100500 насосов имелось только 2 штуки "Титанов" по 11К и по 15К. Дороже электрических. Я огорчился и не хотел. Всё прочее - под заказ из Москвы. Далее я этот вопрос изучать не стал. Тем более - лето уже кончается.
Стал чинить поршень. Обезжирил, залил цианакрилатом, прижал, выждал. Ну... Починилось. До кучи решил усилить поверхности. Немножко 3Д моделинга, 7 грамм ABS, 13 минут печати и родилось такое вот. Приклеил. Ждем-ссс....
По идее - такой доработке можно подвергнуть и еще живые насосы.
UPD: в процессе осмотра обнаружились трещины на резьбе. На редкость хлипкая конструкция. И это я за два сезона пользовался насосом раз 20-25... Усилим резьбу. Теперь поршень выглядит так :)
Ballu Moveo BPAC-07 XT/N6 белый На улице на солнечной стороне +40, дома +24. В принципе - работает. В планах - заделать щели вокруг рамы. Сэндвичи и прочее ставить не стал - очень дорого и долго. Сезонное. Нехай так будет.
Работаю на одном из крупных вертолётных заводов страны. Производим вертолёты "МИ". Это моя "первая нормальная" работа после выпуска из института, попал прям в хорошее место, в хороший коллектив, где есть и старики, готовые учить и рассказывать. И много молодых(до 30), но не менее подкованных и грамотных (да и просто классных парней!) и непосредственное начальство, которое за тебя может вступиться.
Про работу не сказал... Она заключается в 3D моделировании оснастки (приспособлений) и дальнейшем выпуске чертежей для сборки, клёпки, сварки, прихватки и выклейки (выклеиваем стеклоткань). Приспособления проектируем как для изготовления мелких деталей, так и огромные стапеля для стыковки узлов и агрегатов в готовый вертолёт.
3-х этажные стапеля для финальной сборки МИ-26, страшно представить, как их без компьютера от руки чертили.
На предприятии хорошая система "отгулов-переработок". Коротко, если ты захочешь уйти по своим делам (зубник или просто в пятничку по раньше свалить или вообще не прийти), то отработай положенные часы заранее и сможешь уходить с вероятностью 99.95%. Начальство лояльно к этому. (хоть это и большой "савковый" завод)
Тесная связь с производством, ты можешь пойти чуть ли не в любой цех, поспрашивать работяг или технологов, что как работает. Они часто готовы даже мини экскурсию провести. Спокойно можешь полазить по вертолёту, который в процессе сборки, на любом этапе. По сути, это часть твоей работы, т.к. хочется/нужно увидеть место в живую. (Как дитё радовался, когда пришлось, по работе, на месте установки двигателей Ми-26 лазить)
Да, та ещё махинина)
Ещё один большой плюс... Нет. ОГРОМНЫЙ плюс - это то, что я проектирую приспособления по разным направлениям. Сегодня тележку для провозки топливного бака, завтра траверсу для подъёма лопасти, потом сварочное для патрубков, потом большое выклеечное приспособление для стеклоткани со сложным аэродинамическим контуром, потом маленькую приспособу для точечной сварки хомутов (эх, как я тогда был рад, что додумался до эксцентрика при легкоразборном соединении, аж дня два лыбу давил, пока чертежи делал). А проектирование стапеля для сборки - так вообще, да это сложная работа, первой категории, но какой класс, когда оно собирается в целое. Работа со сканированными поверхностями - отдельный вид удовольствия, когда всё получается. Ну и жопогорения, когда - нет.
Т.е. нет ощущения однообразия в работе, ты всегда делаешь что-то новое))
А что может быть лучше, когда ты идёшь по цеху и видишь свою приспособу, готовенькую, в металле! Уууух!! Минут двадцать точно возле неё покручусь. Или благодарность от работников цеха, которым я упростил работу. (девочки из покрасочного цеха наградили комплиментом мою инженерную конструкцию и меня, который, я как любой мужчина, буду помнить ещё лет 30)
Плюсом, не плохая заводская столовая, с советских времён, благо не убрали.
Заголовок то, про смену работы... И вот вы спросите "А что тебе ещё нужно, собака?"
Решился поменять место работы, ибо за эти года:
Часть сотрудников, толковых сотрудников, ушла, а пришли студенты... (Почему так? Ответ в следующем пункте.)
ЗП на 40-50% меньше чем на соседнем предприятии (хотя, примерно такой же по размерам завод), да и вообще ИТР по городу.
Часть должностных обязанностей соседних подразделений начали перекидывать на нас, даже если мы в этом плохо разбираемся. А начальство: "Вам что, сложно? Вы же конструктора, вы должны знать всё!". (Дословная цитата)
Раздача задач не по категории, т.е. сложных для не достаточно опытных. (Ну, это скорее плюс, быстрее начинаешь разбираться в теме и прогрессировать как конструктор, а не просто "перерисовывать")
Там много ещё подноготной, но считаю, её не этично раскрывать.
Это всё была прелюдия (да чтоб девочкам, такую длинную делали) (жду ветку коментов ;-))
Я вот понял, что для меня важно в работе:
- нормальная ЗП (100-120к+, чистыми) (семью кормить и не бедствовать, если у супруги форст моржовый на работе настанет) - Разнообразная работа - Результат работы в живую видеть, хоть изредка - Зашита со стороны начальства (ну или просто адекватность) - Адекватный коллектив. Многого хочу? Да! Пока верю, что такое много где есть.
В связи с определёнными советами друзей, решил найти работу в Санкт-Петербурге. Буду благодарен за наводки на подобные предприятия там. За краткий отзыв - так вообще, плюсиков в карму.
На hh не забанили) Тоже мониторю. Хожу сейчас по собеседованиям в своём городе, накапливаю опыт. Изгоняю синдром "А достаточно ли у меня знаний как инженера. А я точно востребовательный?". Дома есть пара 3D принтеров(инженер с мини производством дома, что может быть лучше?). Готов и в этом направлении моделировать и производить.
За грамматику и пунктуацию не ручаюсь, мы с ними не в ладах)
Эта работа сделана в подарок члену экипажа катера Мангуст .
Небольшой презент в память о службе и экипаже с которым охраняют границу нашей родины .
Скоростные патрульные катера проекта 12150 «Мангуст» — серия российских высокоскоростных патрульных глиссирующих катеров прибрежной зоны. Предназначены для использования спецслужбами, таможенной службой, рыбоохраной и т. п. при волнении моря до 4 баллов. Относятся к кораблям 4-го ранга.