А может кото то подробную инструкцию написать? Что надо снять обязательно? Куда отправлять? Что указывать? Просто я не пользовался сам самокатом ни разу, соответственно не зареган ни в одном сервисе.
п.с. Сорри что постом. Хочется что бы больше людей увидело и реально хочется подробную инструкцию.
Недавно ко мне на консультацию пришел клиент с горящими глазами: «Евгений, нас оштрафовали на 130 тысяч! Инспектор прицепился к тому, что наш менеджер по продажам ездил к клиентам без предрейсового медосмотра. Но он же не дальнобойщик, а просто развозил договоры!»
Менеджер за рулём служебного авто: когда нужен предрейсовый медосмотр и как защитить расходы на ГСМ
Ситуация классическая. Бухгалтеры и кадровики живут в одной реальности, а инспекторы с судьями — в другой. И эта разница в восприятии стоит бизнесу от 30 до 130 тысяч рублей за каждый неудачный выезд.
Конфликт двух реальностей: Роструд против Верховного Суда
Смотрите, что происходит. В марте 2025 года Роструд выпустил письмо (№ ПГ/04365-6-1). Суть: если менеджер изредка взял ключи от служебной машины и съездил в банк, это «эпизодическое управление». Трудовая функция с вождением не связана, поэтому предрейсовые медосмотры не нужны. Бухгалтерия выдыхает.
Но есть Верховный Суд. В одном из дел (Постановление № 18-АД16-173) судьи поддержали штраф для компании, где торговый представитель регулярно мотался к клиентам по маршруту. Аргумент суда железный: плевать на название должности в трудовом договоре. Если в путевом листе сотрудник указан как «водитель», а машина используется для постоянных разъездов — вы обязаны соблюдать Закон о безопасности дорожного движения.
Итог: если выпускаете машину на линию и выписываете путевой лист, где менеджер назван водителем, инспектор ГИБДД выпишет штраф, а письмо Роструда вам не поможет.
Цена ошибки: сколько вы потеряете
Если вы решите сыграть в рулетку, КоАП РФ предлагает неплохие тарифы для юрлиц: • 30 000 ₽ (ч. 2 ст. 12.31.1) — за выпуск на линию без предрейсового осмотра (нарушение правил БДД). • от 110 000 до 130 000 ₽ (ч. 3 ст. 5.27.1) — за допуск к работе без обязательного медосмотра (это уже трудовая инспекция). • 100 000 ₽ (ст. 12.32) — если вы выпустили на линию сотрудника с похмелья или лишенного прав.
Шпаргалка: как отличить водителя от менеджера
Офисный сотрудник раз в месяц везет документы. Позиция Роструда на вашей стороне. Медосмотр можно не делать. Но, пожалуйста, не указывайте его в путевом листе как «водителя»!
Торговый представитель ездит по клиентам каждый день. Безопаснее организовать предрейсовые осмотры. Риск признания нарушения слишком высок. Сейчас это делается легко через приложения с дистанционными осмотрами (тонометр + алкотестер + видеосвязь с медиком).
Не путайте человека и железяку
В бухгалтерии часто смешивают два понятия и требуют лишнего. Предрейсовый медосмотр проверяет человека (давление, пульс, алкоголь). Отметка в путевом листе: "Прошел медосмотр, допущен". Предрейсовый техконтроль проверяет машину (тормоза, рулевое, фары). Отметка: "Выпуск на линию разрешён". Если менеджер просто ездит на легковушке по делам (не возит коммерческие грузы и пассажиров), техконтроль не всегда обязателен. А вот к состоянию здоровья водителя суды придираются жестко.
Практический вывод
Никогда не копируйте название должности из штатного расписания в путевой лист бездумно. Если человек по факту постоянно за рулем, переведите его на должность водителя (или добавьте функционал) и организуйте удаленные медосмотры. Это стоит копейки по сравнению со штрафами в сто тысяч. А если разъезды редкие — вообще не выписывайте путевые листы на каждого чиха, используйте служебные записки и приказы на разовые поручения.
А как у вас в компании решают вопрос со служебными разъездами менеджеров? Заставляют дышать в трубку перед выездом или обходятся честным словом?
На основании ст. 779 ГК РФ и ст. 4 Закона РФ «О защите прав потребителей», услуга считается оказанной только при условии предоставления ее полезного эффекта. Списание лимита за удаленное в ту же секунду сообщение, не приведшее к контакту с покупателем, является неосновательным обогащением со стороны ООО «КЕХ еКоммерц» (ст. 1102 ГК РФ).Внутренние правила Авито противоречат федеральному законодательству РФ.
В августе 2026 года МАДИ и ФССП провели рейды и выявили 3 нарушителей. Они регулярно парковались в зоне действия запрещающих знаков и на газонах, получали штрафы и не оплачивали их в течение 60 дней.
❗️ За долги судебные приставы арестовали автомобили и отправили их на спецстоянку. Вернуть машины можно только после полного погашения задолженности.
Почему важно соблюдать правила парковки?
🔹 Оставленный автомобиль в разрешенном месте обеспечивает беспрепятственный проезд для спецтехники. 🔹 Сохранение газонов и пешеходных зон напрямую влияет на облик города и качество жизни москвичей.
На Шпицбергене (Норвегия) туристическое судно проходило мимо спящего белого медведя. Один из находящихся на борту решил, что спящий белый медведь - недостаточно интересное зрелище. И подал ему сигнал корабельным гудком.
Медведь проснулся и ушёл в другое место. Такой поступок не остался без последствий: власти сочли, что человек намеренно потревожил животное, за что он и был оштрафован на 50 тыс. норвежских крон (около 5300 долларов США). Причём о случившемся сообщили сами пассажиры судна.
На Шпицбергене действуют строгие правила охраны белых медведей: встреча с животным в дикой природе не означает, что можно приближаться к нему, пытаться привлечь его внимание или каким-либо образом менять его поведение.
За одно и то же нарушение начислено два различных штрафа.
1) Обжалование подать невозможно в силу того, что номер постановления не совпадает с маской.
"Номер постановления состоит из 25 цифр и начинается с 0356 0430." - НЕТ, не начинается.. увы.
мой номер начинается с 1881 0577
Добавить текстовое описание также невозможно.
Для всех читателей поясню, что нарушение вызвано поворотом с прилегающей улицы на оживленную трассу. Т.е пришлосьподождать в полосе спецтранспорта первого вежливого водителя в правой полосе.
2) Скидка 50%???? А, может, стоит посчитать еще раз???
1/2
это 50%?
"Начинается с"... да-да..
Конечно же, в данной стуации я всё оплачу, но что-то мне кажется, что электронная версия услуг немного работает не так, как это было первоначально задумано.
ну и пунк
3) За одно нарушение ДВА наказания. Так тоже не бывает..