Чувства автора мне близки, хотя моя история не про современную русскую эмиграцию, а про ту что была 100лет назад. В 2010 году так получилось, что будучи деревенским 29летним лбом, я неделю путешествовал из Петербурга в Москву на теплоходе с иностранными туристами (я был на теплоходе с обслуживающим персоналом). Большинство туристов было из США. И конечно многие из них - в возрасте. В один из вечеров гиды организовали для туристов праздник по типу "мы ищем таланты" - каждый из туристов мог спеть, рассказать, сыграть, и тд. Думаю несложно представить себе атмосферу этого "старперского" праздника. Я сидел в конце зала, видел весь концерт, но запомнилось мне только одно выступление: На сцену вышла худенькая старушенция из США, на плечах был большой платок оформленный в русские народные цвета. Она попросила включить музыку, и начала слегка пританцовывать, кружиться, и петь песню... -Сарафанчик -Расстеганчик -Сарафанчик Помню как сейчас эти слова, и ее голос. Голос, говор из прошлого, интонации той эпохи которая потеряна, изгнана. В тот момент я прикоснулся к далекой России которую знал только из книг. Сидел там и плакал. Это было очень трогательно, и очень грустно. Она поворачивалась боком, как бы кружась, и взмахивала платком. Казалось она машет мне. И машет мне оттуда, из далекой молодой и бурлящей страны. Но столько горя предстоит той стране- я это знаю, а она, в той песне, не знает. . Возможно я был в том момент более сентиментален. Тк был влюблен, а перед этим я впервые увидел Питер, и в Питере стоя на дворцовой площади я думал о великом прошлом, и о том что нам предстоит. Сможем ли воспрять, надо ли. И сможем ли хотя бы жить достойно прошлого. . Вот такой момент был, а через несколько дней я увидел эту бабушку на теплоходе. Потом уже немного узнал: что она из семьи эмигрантов, и сама в России не была до этого кажется. Хотя очень старенькая. Но в ее семье общались на русском.
Нечасто бываю в Тушино и окрестностях, и одно из моих любимым мест там - это шлюз №7, через который проходит пешеходный мостик из парка Покровское-Стрешнево в сторону улицы Свободы. Этот мостик используется также в качестве смотровой площадки, с которой можно понаблюдать за процессом шлюзования. Раньше, конечно, больше был размер грузового движения по Каналу имени Москвы, поэтому сейчас, после закрытия Западного порта и причальной стенки Краснопресненского завода ЖБК, сам процесс шлюзования можно наблюдать уже реже. Но по-прежнему ходят теплоходы от Северного речного вокзала в сторону реки Оки, да и баржи и сухогрузы тоже можно увидеть.
Пешеходный мостик расположен над нижними воротами, отделяющими нижнюю камеру шлюза от акватории между шлюзами 7 и 8.
Заполнение нижней камеры занимает полчаса, столько же времени занимает и слив воды из неё.
"На небесах только и говорят что о море" к/ф Достучаться до небес
Рано утром проснулся и вышел на палубу, поспрашивал у стоящих пассажиров и у персонала - косаток и дельфинов не было... Начинался новый день, штилем.
Мы ровно идем к Южно-Сахалинску, впереди целый день, по плану приплывем только вечером
Солнце красиво играет на волнах
Через какое то время появилась Земля
Приближаемся к маяку Анива, и тут удача - Дельфины!
Проплыли Аниву, видели сивучей рядом с маяком
Все таки красив Сахалин
И здесь подкрадывается второй ништяк за день - закат
Начал проявляться Золотой закат
В живую конечно же еще краше
А далее ярко-красный
Вот такой вот замечательный день. Доехали в итоге на автобусе до Южно-Сахалинска, в ту же квартиру, в которой были в начале путешествия. Завтра у нас по плану - ранний подъем на хребет Жданко. Девочки и Макс отказались, поэтому поехали вчетвером. В следующем посте опишу.
Проснулся по будильнику. С утра решили сходить в Бухту Безымянную - мою главную цель на Шикотане.
Лагерь спит, ночью сказали что не пойдут утром, пойдут потом. Поэтому пошел только я и Эдуард. Идти было тяжело из-за лодыжки. Колено стало поправляться. С погодой не повезло совсем, туман. Но мы дошли Сделал попытку порыбачить в местной речке, был только 1 удар. Наткнулись на позвонок кита, в музее в Петропавловск-Камчатске он явно меньше, наш дикий отличается размерами.
Вернулись в лагерь, я оставался в палатке и иногда выходил к морю рыбачить. Удалось поймать 2 кумжи, которые я отпустил
Лисы бегали
Приехали местные рыбачить, одна женщина умудрилась поймать горбушу
Чуть наладилась погода
Ребята пошли на мыс Край света, я и Альберт остались в лагере. Лежу я себе с больной ногой на песке, смотрю на Океан, слышу что кто-то идет, поворачиваю голову - молодая девушка подходит к Лагерю. Познакомились - Анна, путешествует одна. 20 лет. Стартовали с подругой, но во Владивостоке попали в ДТП, затем в больницу. В итоге, она добралась 1. Я офигел) Вроде бы учеба идет и т.д., а эта молодая девушка самостоятельно ходит по острову. Накормил остатками борща, предложил расположиться рядом с нами. К тому же, ей очень повезло, потому что нас 7 человек, а трансфер вмещает 8. Билета на теплоход у нее не было, но думает что как-нибудь договорится.
Ребята пришли с Края света - полные восторга. Я и Альберт решили пойти туда утром, перед заброской к теплоходу. Проснулись утром, с трудом я дошел, через крутые подъемы к этому месту. Погода так себе, но величие видно
Внизу бушует океан, вокруг скалы и море. Очень атмосферное место
По пути зашли посмотреть японский дзот времен войны Все, лагерь, обед - ожидание заброски
И вот мы на теплоходе (я очень заранее взял билеты).
В итоге Анна попала на теплоход, пару раз пересекались там.
За время теплохода я выпил: колу, фанту и спрайт, трио химии
Комфортабельные номера, все четко, в кабине 4 человека. Периодически выхожу наружу посмотреть море, мечтая увидеть дельфинов или Косаток.
Вечером достигли Кунашира. Опять же, полюбившееся нам кафе 1+1. Стоянка около 40 минут. Как только начал ловить интернет и мы подплывали к порту, я через приложение заказал всем еду (себе шаурму) с доставкой к порту. Как же это было вкусно и круто!
Игорь: -Я тут решил купить билеты, на теплоход, который идёт из Приморска до Мирограда и обратно. Как тебе идея?
Настя: -По-моему, классная идея. Надо будет ещё Петю с Надей позвать
-Ну что ж, всё готово!
-Хорошо, что у тебя УАЗик большой - все вместе хорошо поместимся!
-Мы с Петей вас уже заждались! Поехали уже!
-О, а вот и Приморск уже рядом!
Игорь: -А вот наш теплоход! Я на их сайте читал - отличный теплоход! Каюты просторные, в каждой душ с туалетом есть, ещё и ресторан имеется!
Настя: -Смотри, Игорь, какие виды красивые!
Надя: -Кстати, Петь, этот теплоход чем-то на тебя похож
Петя: -И чем же?
Надя: -Его тоже в Санкт-Петербурге сделали!
(Чуть позже, тем же вечером)
Игорь: -О, смотрите, это же капитан корабля там ужинает! Я её на капитанском мостике видел! Видимо она решила поесть и отдохнуть во время стоянки теплохода
-Пойду поболтаю с ней! А то я до этого ни разу не общался с капитанами кораблей!
-Здравствуйте, я Игорь, я пассажир на вашем теплоходе
-Светлана. Капитан судна. И кстати, технически корабль не мой, хи-хи-хи
(Один душевный разговор спустя, Игорь с Настей уже вернулись в каюту)
Игорь: -Я вот тут у капитана интересную информацию узнал! Она оказывается живёт в Южно-Междуречинске, и сдаёт там пару квартир, хоть район не самый лучший , зато цены приемлемые. Может, переедем? А во вторую квартиру Надю с Петей позовём! Мы давно планировали. И кстати, и тебе, и мне, и Наде будет ближе до работы!
Настя: -Идея, как по мне, классная. А пока может устроим романтический вечер? Мы до этого в корабле ни разу не пробовали!
Игорь: -Я только за! Давай!
(На следующее утро)
-Смотри, как красиво!
-Да, столица уже близко, я кажется даже небоскрёбы вдалеке вижу!
-О, наша знакомая!
-Здравствуйте! А вы не хотите немного порулить теплоходом?
После вчерашних приключений в Тутаеве, где я заплатил за стоянку каяка бутылкой водки, освоил местное “такси” через реку, не смог попасть на колокольный завод, но стал единственным посетителем музея старинного банка (если пропустили весь этот движ, то вот предыдущий пост), я был готов к новым свершениям!
Сегодня, 28 июня 2024 года, меня ждал Ярославль — древний город, который решил проверить меня на прочность полуденной жарой, сумасшедшим водным трафиком и неожиданным квестом по поиску жилья. Этот день принёс немало сюрпризов!
День 37. Монастырь-крепость, речной трафик и жилищный квест.
Пройдено: 29 километров. Всего: 895 километров.
Летняя жара и ускорение темпа.
Утро началось с того, что солнце буквально выкурило меня из палатки – дышать стало нечем. Как ни странно, я этому даже обрадовался. Наконец-то настоящее лето!
Наконец-то настоящее лето!
После завтрака свернул лагерь, загрузил все в каяк и взял курс на Ярославль.
Путь предстоял неблизкий, а время перевалило за 11 часов, так что темп я старался держать бодрый. Солнце, приближаясь к зениту, уже не грело, а натурально обжигало. Впервые с конца мая, пережив череду дождей, холода и штормы, я натянул панамку, чтобы мозг не закипел. Сразу стало легче, и, постоянно прикладываясь к бутылке с родниковой водой, я стал работать веслом с новыми силами.
На пути появились многочисленные теплоходы “Москва”, развозящие народ по пригороду. Лодок и катеров тоже заметно прибавилось, приходилось крутить головой на 360 градусов, чтобы не попасть под раздачу.
Водный трафик Ярославля: приходится быть начеку.
Примерно через час берега стали плотнее застраиваться, появились церкви – как заброшенные, так и сияющие куполами.
1/3
Контрасты русского пейзажа: сияющие купола и заброшенные церкви.
Жара стояла неимоверная, похоже, это был самый горячий день всего путешествия. Выпив всю воду из термоса и бутылки, умылся холодной речной водой и продолжил греблю.
Самый жаркий день. Спасает только холодная речная вода.
Ярославль: первая встреча.
К двум часам дня, наконец, достиг окраины самого отдаленного района Ярославля – можно сказать, официально вступил в город. По левому берегу показалась пристань, на крыше которой красовались надпись “Ярославль” и знакомый герб с медведем и секирой. С пришвартованного к ней теплохода как раз сходили люди.
1/2
Официально в Ярославле. Медведь с секирой на гербе — все как положено.
Слева от пристани, обнесенный высокими каменными стенами, возвышался Свято-Введенский Толгский женский монастырь, прямо такой белокаменный Кремль в миниатюре.
Ускорившись, я обогнул теплоход, ловя на себе удивлённые взгляды пассажиров, и продолжил движение к центральной части города.
Водные трассы и “Белояр”.
Впереди показались сразу три моста, один за другим. Под ними, не переставая, сновали парусники, лодки, катера, теплоходы и баржи.
1/2
Волга кипит: мосты, парусники, теплоходы. Все в движении.
Среди всего этого речного трафика особенно привлекла внимание космического вида яхта-катамаран, неспешно катающая пассажиров. Загуглил: оказалось, это электрический катамаран “Белояр”, построенный всего год назад специально для волжских прогулок.
1/3
Электрический катамаран "Белояр" – космический корабль среди теплоходов.
Справа возник торговый центр — верный знак того, что город полностью вступил в свои права.
ТЦ на горизонте. Значит, город начался по-настоящему.
Пока я размышлял о многообразии всего увиденного в путешествии, мосты остались позади, и я оказался у речного порта, где мирно стояли три круизных теплохода.
1/3
Сразу за мостами – тихая гавань для трех гигантов.
Ярославская “Стрелка” и переход в Которосль.
Осмотревшись и не заметив ничего криминального, я быстро подошел к теплоходам, проскользнул под их огромными белыми бортами и дальше двинулся вдоль стены набережной, возвышающейся на несколько метров над водой.
Вскоре я оказался в самом сердце Ярославля – у так называемой “Стрелки”, мыса на слиянии Волги и Которосли. По легенде, именно здесь Ярослав Мудрый и заложил город.
Место слияния Волги и Которосли. Легендарная "Стрелка", сердце города.
Обогнув “Стрелку”, я впервые за всё путешествие покинул Волгу и свернул в Которосль. Пройдя около километра вверх по течению, причалил к яхт-клубу, где заранее договорился об охране своего плавсредства.
Догреб до яхт-клуба в Которосли. Оставил свою ласточку под охраной.
Квартирный вопрос и шаурма-спасительница.
Собрав вещи и попрощавшись с каяком, я покинул клуб и двинулся на поиски квартиры.
Попрощался с каяком, а на Которосли тем временем — своя движуха. Кто на сапе, кто на моторке.
Понимая, что Ярославль – город огромный и с богатой историей, который не осмотришь наскоком, я принял решение остановиться здесь на два дня. К тому же, часы показывали уже за шесть вечера, и половины следующего дня для полноценного знакомства было явно недостаточно.
Зашел на Авито, чтобы подыскать себе жилье. Обычно бронь подтверждается моментально, но сегодня что-то пошло не так. Ждал десять минут, потом двадцать. Через полчаса я уже конкретно нервничал. 29 километров в рекордном темпе давали о себе знать: усталость накатывала волнами, клонило в сон.
А тут еще почти все приличные варианты на сегодня оказались заняты! Оставалось всего четыре по адекватной цене, и мой первый выбор был самым близким. Через сорок минут забронировал второй – снова тишина. Еще через десять минут – третий, и вот тут, о чудо! – ответ пришел почти мгновенно. Оплатил, прыгнул в один из ярославских желтых автобусов и через полчаса уже раскладывал вещи в квартире.
Решил поужинать, дошел до ближайшего кафе – закрыто, несмотря на расписание на двери. Время подходило к девяти, усталость брала свое. Решил рискнуть и взял шаурму в ларьке прямо у дома. И вот тут мне реально повезло! Шаурма “Цезарь” оказалась одной из самых вкусных, что я когда-либо пробовал.
Насладившись ужином, вернулся домой, принял горячий душ, которого так не хватает в дороге, завалился в мягкую постель и мгновенно уснул.
Итоги дня:
Самый жаркий день: Впервые за все путешествие солнце буквально обжигало, превратив путь в настоящее испытание жарой.
Волжская магистраль: На подходе к Ярославлю Волга превратилась в оживленный автобан – десятки судов требовали постоянного внимания, чтобы не попасть под раздачу.
Первое знакомство с Ярославлем: Город встретил величественным Толгским монастырем (Кремль в миниатюре) и цепочкой из трех мостов, под которыми кипела своя речная жизнь.
Электрокатамаран “Белояр”: Заметил и разузнал про необычный и современный электрический катамаран, курсирующий по Волге.
Историческая “Стрелка”: Достиг легендарного места основания Ярославля и впервые за путешествие покинул Волгу.
Квест “Найди квартиру”: Вечерний поиск жилья превратился в настоящую нервотрепку с неудачными бронированиями и нарастающей усталостью. Ярославль просто так не сдавался.
Кулинарное спасение: После провального поиска кафе, спасся благодаря невероятно вкусной шаурме “Цезарь” прямо у дома – настоящее утешение после изнурительного дня.
Долгожданный комфорт: День завершился заслуженным горячим душем и мягкой постелью – бесценными бонусами после всех дневных приключений и квартирного квеста.
Завтра начнется полноценное изучение Ярославля! Наконец-то заслуженный отдых от весел и полное погружение в городскую историю. Мы прогуляемся по легендарной “Стрелке” – месту основания города, изучим древние сокровища Ярославского Кремля, а завершим день совершенно неожиданным, но захватывающим путешествием к чёрным дырам в местном планетарии. Все подробности – уже в следующем посте!
После вчерашнего дня, запомнившегося утренней песчаной бурей, необычным взглядом на Рыбинск с воды и впечатляющей встречей с «Метеором» (если пропустили, то вот предыдущий пост), настало время новых приключений!
Сегодня, 26 июня 2024 года, мне предстояло сразиться с коварным Морфеем, столкнуться с серией “дождевых шуток” от Волжских туч и, наконец, встретиться со стаей пернатых "бомбардировщиков". В общем, скучать не пришлось!
День 35. Сонный марафон, небесные капризы и пернатые агрессоры.
Пройдено: 22 километра. Всего: 851 километр.
Жаркое утро и борьба с Морфеем.
Сегодня я смог проснуться только в половину девятого, и то потому, что в палатке стало нестерпимо душно. Подумал: «Ага, ночи-то теплее стали, надо форточки перед сном открывать!» Выбрался наружу, умылся и приступил к завтраку. Ярко светило солнце, по небу плыли крупные облака. По реке, периодически, неспешно следовали по своим делам баржи и круизные теплоходы.
Утро на Волге во всей красе.
Закончив завтрак, почувствовал, что меня опять неумолимо тянет в сон, и решил изучить информацию о городах, ожидающих впереди, чтобы как-то взбодриться. Казалось, план был надёжный, как швейцарские часы, но потом что-то пошло не так.
Не сумев справиться с сонливостью, я вернулся в палатку, полежал немного на ещё разобранной постели, затем опять умылся, попробовал продолжить чтение… И так по кругу. Окончательно голова прояснилась только к полудню. И только тогда я стал собираться в дорогу.
Небесные игры: тучи-хулиганы.
Частично уложив вещи в каяк, я хотел свернуть палатку, и тут неожиданно поднялся сильный ветер. На горизонте, быстро приближаясь, возникла грозовая туча, из которой проливался ливневой дождь.
Она проходила ближе к противоположному берегу, и была вероятность, что дождь не заденет меня, но я решил не рисковать. Быстро покидав все лежащие вокруг вещи в каяк и накрыв их, я, на всякий случай, спрятался в палатку.
Как только застегнул молнию тента изнутри, по нему стали сильно барабанить крупные капли дождя. “Надо же, в последнюю секунду успел”, — облегчённо вздохнул я, и принялся пережидать непогоду.
Мой лагерь зацепило самым краем осадков, и уже через минуту всё стихло. Вновь выглянуло солнце. Осмотрев палатку и каяк, я увидел, что их даже не успело толком намочить. Те капли, которые всё же попали в цель, уже начали высыхать под жаркими лучами солнца.
Не успел я раскрыть ранее укрытые вещи, чтобы разложить их по местам, как налетела ещё одна туча, и история повторилась.
И так четыре раза!
Окончательно дождевые тучи перестали подкрадываться ко мне только к двум часам дня. Подождав, пока палатка, теперь уже промокшая, высохнет, я уложил её на место, собрал оставшиеся вещи и отправился в путь.
Попутный ветер и чайки-бомбардировщики.
Мне предстояло пройти больше двадцати километров, чтобы встать на границе города Тутаев, который я хотел завтра посмотреть, поэтому пришлось напрячь силы, чтобы прибавить темп. К счастью, ветер всё так же дул в спину, создавая попутное течение, и окружающие меня виды смещались назад значительно быстрее обычного.
По пути я встретил небольшой остров, на котором сидело множество чаек. Когда я подошёл ближе, меня заметила одна из них, и взлетела с пронзительным криком. За ней, в точности повторив действия, вторая. А дальше наступила цепная реакция.
Цепная реакция в действии. Было очень громко!
Взлетали даже те чайки, до которых от меня оставалась добрая сотня метров, и небо в одно мгновение заполнилось десятками орущих птиц, кружащихся прямо надо мной.
Я, видимо, им сильно не понравился. Чувствую себя мишенью.
Опасаясь прицельной бомбардировки, я сжал весло, и начал грести изо всех сил, выходя из зоны поражения. В этот раз мне повезло, и я выбрался из птичьей гущи без потерь.
Мотыльковый десант и загадка исчезнувших туристов.
Погода стояла отличная. Было по-летнему тепло. Солнце, после полудня иногда пытающееся обжечь, периодически пряталось за облаками.
Летняя идиллия на Волге.
Вокруг всё ещё вилось огромное количество приставучих мотыльков, периодически садившихся на меня, но я оперативно сбрасывал их в воду. Мотыльки оказались водоустойчивыми, и, отряхнувшись, улетали по своим делам.
Я заметил, что за два дня пути после плотины Рыбинской ГЭС, я увидел только три палатки, хотя до этого иногда бывали трудности с нахождением места на ночлег, настолько берега были усеяны отдыхающими. Возможно, данная особенность этих мест связана с постоянно меняющейся береговой линией, но выглядело это всё равно странно.
Так, за разглядыванием берегов, борьбой с мотыльками и наслаждением погодой, я незаметно подошёл к окрестностям Тутаева, и стал искать место для ночлега.
Пора искать ночлег. Куда бы тут причалить?
Таинственное здание и чудо-родник.
На карте я приметил песчаные отмели неподалёку и направился туда. К моему большому удивлению, они оказались забиты до отказа: целые толпы отдыхающих приехали на машинах жарить шашлыки и провожать закат.
Переплыв на противоположную сторону Волги, я увидел красное кирпичное здание, стоящее на внушительном бетонном основании, недалеко от берега. К нему вёл узкий и длинный мост, но само здание казалось заброшенным много лет назад, почти все его окна были заложены кирпичом. Прямо за ним начинался небольшой пляж, к которому я и направился.
Заброшенный кирпичный "форт" с мостом, окна замурованы. А прямо за ним – пляж!
На середине реки мой курс пересек круизный теплоход с говорящим названием “Лебединое озеро”, на бортах которого красовались лебеди.
1/2
“Лебединое озеро” на Волге
Причалив, я вытащил каяк и начал прикидывать, насколько это место будет удобным для ночевки. Подход к воде оказался каменистым, что облегчало подъём лодки. Дальше шла смесь гальки и песка. И хотя берег имел небольшой уклон, я был уверен, что смогу выровнять место под палатку.
Но самым главным плюсом, увидев который я сразу отбросил все сомнения о месте ночлега, был родник, стекающий с холма в Волгу, в тридцати метрах от меня! Это было настоящее сокровище!
Этот источник обрадовал меня не только возможностью наполнить бутылки чистой, свежей и холодной водой. Он был знаком того, что теперь мне опять будут попадаться родники, уже давно исчезнувшие с моего пути, и задачи с поиском питьевой воды исчезнут.
Загадочный свет и ночная колыбельная.
Решив оставить все дела на утро, я поставил палатку, и поужинал, любуясь закатным солнцем, которое вскоре спряталось за таинственным зданием.
Вечерний релакс: ужин и закат за зданием-загадкой.
Вдруг одно незамурованное окно ярко осветилось. Сперва я подумал, что сквозь него пробивается закат, но вскоре на мосту зажглись фонари, протянув к зданию световую дорожку. И тут до меня дошло: это не какая-то там заброшка, а вполне себе действующий объект! Хорошо, что я встал на ночлег подальше от него.
Думал, заброшка. Оказалось — вполне себе действующий объект!
Утром я планировал проснуться пораньше, чтобы было больше времени на изучение Тутаева, и лёг спать ещё засветло, накрыв голову капюшоном спальника. Мимо проходили суда, напевая своеобразную колыбельную своими двигателями, с другого берега доносились обрывки смеха и фраз, где-то вдали лаяли собаки. Все звуки и образы, увиденного за день, смешались, и, незаметно, перетекли в сны.
Итоги дня:
Режим сна нарушен: проспал половину утра, сражаясь с духотой и сонливостью.
Дождевая рулетка: четыре повторных ливня за пару часов – когда природа играет в свои игры.
Воздушная тревога: чудом избежал “бомбардировки” от стаи чаек.
Битва с мотыльками: обнаружил, что местные мотыльки водоустойчивы и очень назойливы.
Речные аномалии: отсутствие туристов и теплоходов продолжает удивлять.
Чудо-родник: нашёл источник чистой воды! Моя система водоснабжения снова в строю.
Таинственный ночлег: Заночевал у загадочного, но явно не совсем заброшенного здания.
Завтра меня ждал Тутаев – город с удивительной историей, разделённый Волгой на две части. Готовьтесь узнать: чем я расплатился за стоянку каяка (спойлер: это не деньги!), как перебрался через реку, упустив паром прямо из-под носа, и какие необычные места посетил – от сквера СССР до колокольного завода! Обо всем этом – в следующем посте!
P.S. Фух, чуть не забыл! Только сейчас осознал: сегодняшний 35-й день пути – это не просто очередная дата в календаре. Это, друзья, самый настоящий экватор моего путешествия по Волге! Из 70 дней пути половина уже позади. Чувство, конечно, странное: вроде и пройдено уже нереально много, а впереди еще столько приключений, городов и неожиданностей! Главное — не сбавлять обороты. Погнали дальше!
Если понравилось — плюсуйте, и подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе новых приключений!
