Слил с бака, налил 150 грамм в нержавеющую ёмкость и поджёг. Горело с копотью, после затухания на дне остался несгораемый остаток.
Не заправляйтесь на непроверенных заправках.
Хуже, что в баке было пости 60 литров хорошего бензина. Если кому в Малоярославце нужно 130 литров говнобенщина для технических нужд отдам даром. Нужно освободить канистры.
На Пикабу увидел рекламу электромобиля Eonyx Profi Pickup. Брать?
Стоит 700к
Внутри тоже вроде прикольно
Они типа супер-компактные:
Есть еще не грузовой вариант. Но грузовой мне кажется удобней.
Компания «Автотор» — производитель электромобилей Eonyx, в том числе модели Profi Pickup.
Eonyx Profi Pickup — это адаптированный для российского рынка микрокар китайского производства, созданный на базе модели Luqi EV600 компании Zhejiang Luqi Intelligent Technology
Подумал что такой авто вполне сойдет для дачи, в ближайший город за покупками ездить. Единственное, что смущает - размер колес. Это точно адаптировано под снежную Россию? Второе опасение - а я то в нее вообще влезу? Третий вопрос: А она вообще меня потянет? Четверный вопрос: А она вообще поедет? Ну и пятый вопрос: Зимой заведется?
Обычное зимнее утро, только начинает светать. Выезжаю на машине из дома, впереди час езды до работы, слушаю радио, бензина немного, но лампочка еще не горит. Еду в привычном сплошном потоке по ЕКАДу, поворачиваю на Россельбан. Всё стабильно, всё как всегда.
И, как всегда неожиданно, запищал и замигал датчик бензина. Заправка по дороге, время есть, заехал на заправку, чтобы не кататься с почти пустым баком. Подъезжаю к самой свободной колонке, впереди только один черный «Мерседес», и из его бензобака торчит заправочный пистолет. Рядом, на стекле терминала, белеет листок: «Колонка по постоплате не работает».
Колонка ожила, с тихим жужжанием включился насос, пошёл бензин, цифры на дисплее поползли вверх.
Тут из дверей кассового павильона выходит девушка в короткой шубке, садится в ту самую машину, загораются габариты, из глушителя вырывается белое облачко…
И тут меня накрыло: совсем недавно, когда работала постоплата, все заправляли машину до оплаты: вышел из кассы, сел и поехал, не задерживаясь. А в голове мгновенно всплыли ролики из сети: девушки за рулем, рвущиеся заправочные шланги, вырванные пистолеты, бензиновые лужи на асфальте. И это всё в доли секунды.
Инстинкт сработал быстрее мысли. Я, не раздумывая, «только бы успеть!», сорвался с места, подбежал к водительской двери «Мерседеса» и постучал в водительское окно.
Стекло бесшумно опустилось. — Доброе утро! Вы не уезжайте, у вас еще пистолет в баке! - выпалил я, уже представляя себе вырванный шланг.
Из салона на меня взглянули спокойные глаза. Девушка улыбнулась - легко, без тени тревоги:
— Доброе! Я знаю, спасибо. Просто решила погреться немного.
И я остался стоять, чувствуя себя дурак-дураком. Промямлил что-то вроде «Тогда извините» и пошёл обратно к своей машине, а внутри разливалась волна досады: «Чо полез, герой без подвига, спасатель без бедствия!»
Но всё равно окончательно я успокоился только тогда, когда счетчик остановился, а она, наконец, вышла, поставила пистолет на место, закрыла бензобак и плавно тронулась, покидая заправку.
Заправка «Газпром» № 7 по адресу: 644090, г. Омск, ул. Красноярский тракт, д. 22
Немного забавного омского треша от крупнейшей в нашей стране корпорации «Газпромнефть» 😊
Жила-была одна из сотен региональных заправочных станций «Газпром» № 7 по адресу: 644090, г. Омск, ул. Красноярский тракт, д. 22. И всё вроде бы как и у других заправок этой сети: брендинг, униформа, корпоративные стандарты...
Однако у этой заправки была (и есть на 08.02.2026) одна весьма примечательная особенность — у неё целых 141 заправочная колонка, именно 141 штука! 🤯
В голове здравого читателя наверняка создаётся образ огромной площадки с этими 141 колонками, уходящими вдаль горизонта, далее разум закономерно задаётся вопросом: «А как оплачивать топливо?» И сам себе отвечает: наверное, автоматическая…
Продолжим развивать мысль: интересно, а существует ли где-нибудь в мире заправочная станция с таким огромным числом колонок?
Да-да, я тоже пошёл в самый мощный GPT, побоявшись, что Яндекс не выдержит столь сложный вопрос)). Вот ответ:
#####Максимальное количество заправочных колонок на одной автозаправочной станции (АЗС) зависит от множества факторов: размеров земельного участка, расположения, требований местного законодательства и нормативных актов конкретной страны. Обычно крупные АЗС располагают несколькими десятками колонок, иногда доходя до сотни.
Один из примеров самой большой заправки мира — это комплекс **«PetroChina Daxing Service Area»** в Китае, расположенный вдоль скоростной магистрали Пекин—Шанхай. Гигантский комплекс вмещает примерно **80–100 топливозаправочных колонок**. Хотя такие объекты являются исключением, нежели нормой.
В российских реалиях также встречаются крупные заправочные комплексы, особенно возле больших городов и федеральных трасс. Чаще всего число колонок варьируется от шести до двадцати единиц. Подобные огромные комплексы позволяют обслуживать большое количество машин, повышая пропускную способность заправки.
Теоретически никаких жёстких ограничений на количество колонок нет, однако на практике максимальное число редко превышает сотню единиц даже на самых крупных станциях.
***
Прочитав сей ответ, меня, омича с рождения, переполнила гордость: «Хоть в чём-то мы первые!» Как же приятно осознавать это! 👩🚀 Но не спеши радоваться, дорогой читатель, прости меня, потомка известного сибирского писателя, придётся тебя разочаровать…
Оказывается, на этой «самой крупной» в мире автозаправочной станции всего лишь 14 заправочных пистолетов. Что?! Откуда тогда взялись номера аж до 141? Уважаемый читатель, измученный предыдущими абзацами, вероятно, ждёт объяснения.
Сразу скажу: ошибки никакой нет, и всё гораздо интереснее.
Семь лет назад в Омск прибыли представители серьёзной американской религиозной организации и обосновались неподалёку от этой заправки. Согласно их убеждениям, цифра «13» является символом сатаны, и заправляться на колонке с номером «13» категорически нельзя. Мало того, они пригрозили, что либо вынудят поменять номер колонки, либо добьются закрытия всей заправки целиком! Местные сотрудники посмеялись и быстро забыли об инциденте — оказалось всего на пару дней.
Вскоре раздался звонок прямо из головной штаб-квартиры ПАО «Газпром» («Лахта Центр», Санкт-Петербург). Высшее руководство чётко приказало немедленно исправить ситуацию: заменить номера двух колонок следующим образом: колонку № 13 переименовать в № 131, а колонку № 14 — в № 141 (они находятся на одном посте).
Сотрудники заправки, слегка придя в себя от абсурдности приказа, оперативно изготовили две наклейки с новыми номерами (их легко заметить — они просто наклеены поверх старых цифр). Такова эта удивительная история.
Спасибо вам за внимание и терпение, мой первый читатель!
Хочу обсудить злободневную тему. Как Вам качество зимнего дизельного топлива в России? Неделю назад заправился в Подольске на АЗС Нефтемагистраль, в итоге машина – кирпич. Завтра эвакуирую в теплый бокс.
Заправляюсь на Лукойле, лью с самого начала только 95-й — машина Киа Рио 2019, 1.6, автомат (надо ли 95 лить, может 92 норм будет?)
У нас на Лукойле 95-й уже стоит 66,90, хотя пару дней назад он стоил 66,70, а ещё месяц назад 66,40 — цена на бензин ростет на глазах, тупо на работу еду и вижу как она увеличивается.
Есть ещё такие заправки у нас как Варта (цена не немного ниже), Газпром, Роснефть и Башнефть — там цена за литр ниже на несколько рублей, но я на всех этих АЗС не заправлялся ни разу.
Инцидент произошёл на АЗС в посёлке Солнечный в Сургутском районе. В этот момент там находился бензовоз МАЗ. В результате взрыва начался пожар на площади 150 квадратов. Пострадавших откинуло на десятки метров взрывной волной.
UPD: На территории заправочной станции в посёлке Солнечный Сургутского района ХМАО вспыхнул бензовоз — спасателям удалось ликвидировать пожар на площади 150 м².
Один из пострадавших — пожарный, который тушил цистерну. После взрыва его и ещё одного мужчину отбросило взрывной волной — с ними работают медики.
