Итак, вопрос, почему знаки 5.15.1
5.15.2 на маршрутные ТС не распространяются , а разметка 1.18 распространяется.
Маршрутным ТС можно проехать прямо в данном случае прямо по левой полосе.
Но при наличии разметки этого сделать нельзя.
Почему?
Сегодня в столице 350 комплексов фотовидеофиксации ЦОДД распознают нарушения СИМ и велосипедов. Зафиксированные случаи передали операторам аренды для вынесения штрафов.
1️⃣ Более 50% случаев происходят во второй половине дня, с 14:00 до 18:59.
2️⃣ Чаще всего их фиксируют на Бульварном кольце.
3️⃣ Самое распространенное нарушение — пользователь не спешивается при переходе дороги.
ЦОДД напоминает простые правила безопасности:
🔹 На пешеходном переходе нужно спускаться с самоката и везти его рядом.
🔹 В людных местах ехать с низкой скоростью.
🔹 При движении с горки важно притормаживать.
🔹 На велополосах и велодорожках есть направления движения. Как и на обычной дороге, ехать по встречной нельзя.
🔹 Если есть велоинфраструктура, нужно двигаться по ней, а не по тротуару или дороге.
🔹 На 1 самокате должен ехать только 1 человек.
🔹 Крайне опасно передвигаться на самокате вдвоем с ребенком или передавать ему право управления.
Волгоград, сегодня. Пострадали четыре человека в маршрутке.
Я лично исключительно "за" питбайки и квадрики для подростков.
Это просто замечательно. Я искренне радуюсь, когда вижу их.
Во-первых, у детей развивается скорость реакции и координация движений.
Во-вторых, дети начинают с малых лет приучаться к технике, её обслуживанию.
В-третьих, у меня у самого подрастают дети, которым я разрешу купить мотоцикл, как только им исполниться 30 лет.
Поясню свою идеологию. От осинки не родятся апельсинки, яблоко от яблони и так далее. Если родители настолько идиоты, что покупают и разрешают это вот всё, то их сын/дочь будет на 99% такой же идиот.
Чем больше детей идиотов (не детей-идиотов, а именно детей идиотов) поубивается нахер за время их взросления, тем меньшее количество идиотов во взрослой жизни встретится моим детям.
Чем больше самоубийц - тем меньше самоубийц.
Естественный отбор. Так держать. Сарказм.
ЗЫЖ: Искренне не понимаю, ну реально, зачем рожали, растили?
Да ты, сука, возми и тупо притопи своего ребенка за шею в ванной.
Задуши ночью подушкой, выкинь в ноябре с лодки в воду, "потеряй" в лесу...
Зачем эти сложности с покупкой мотоцикла?
Ведь не факт, что он разобьется сразу насмерть, представь, что останется калекой - инвалидом...
Нахуя усложнять?
НА-ХУ-Я?
Напишу еще раз - сарказм.
Вот не разу не эксперт, но приобретение спортивного инвентаря опасного для жизни и здоровья окружающих должно происходить только после получения соответствующей лицензии или должны быть организованны места где можно их применять. Простой пример - оружие, хочешь владеть лично ? - получай лицензию. Хочешь пострелять? иди в тир.
Покупатель конечно виноват, но продажа в таких количествах явно идет не для использования питбайков по назначению и говорить что продавец не виноват я бы так же не стал.
Тем более дети которые их используют не всегда понимают опасность для себя и окружающих ввиду своего возраста.
Главная беда питбайков не в их продаже как таковой, а в доступности.
Объясните мне, дураку старому, что не так в проблеме с питбайками? По закону этот спортивный инвентарь можно использовать только в специально отведённых местах. Стало быть, по дорогам передвигаться они могут быть только в виде груза, зафиксированного в кузове, или прицепе.
Если питбайк замечен на улице в процессе движения - этот нарушение, влекущее за собой штраф. Но кому выписывать штрафы, если эта дрянь без номеров? Получается, надо физически остановить нарушителя и выяснить его личность для оформления штрафа ему, или законным представителям. Здесь, как я понимаю, начинаются сложности, потому что глупые подростки начинают удирать от патрулей и самоубиваться. Это обстоятельство влечёт за собой ненужные никому последствия, поэтому малолетних и не очень дурачков ловят на стоянках и местах сбора. В то время как на дорогах они остаются неприкасаемыми.
Такая диспозиция, я правильно понимаю?
Если нет, то прошу разъяснений от знатоков. Если да, то явно назрела потребность в введении дополнительного регулирования покупки и эксплуатации этих агрегатов.
Помимо всего прочего, я искренне не понимаю родителей, покупающих своим детям питбайки, осознавая, что те будут ездить по дорогам общего пользования. Если есть соответствующий транспорт, время и желание дать ребёнку возможность гонять на питбайке по специально отведëнным для этого полигонам - на здоровье. Но если ничего такого нет, и мини-мотоцикл заведомо покупается для совершения действий, опасных для жизни водителя и окружающих - я вижу халатность вследствие особенностей ментального развития, или хладнокровное планирование преступного деяния.
Выезд на красный под автобус, как вам такое?)
Ещё пара ракурсов
