Условный срок получил безбилетник за нападение на контролера
В мае 2022 года контролер выявил в автобусе пассажира, не оплатившего проезд. В ответ на требования предъявить документы для вынесения штрафа мужчина начал нецензурно выражаться в адрес нашего сотрудника и напал на него.
Агрессивного пассажира удалось задержать. Он предстал перед судом и был приговорен к 2 годам условно. Помимо этого, нарушителю предстоит выплатить контролеру компенсацию морального вреда на сумму 50 тыс. руб.
❗️ Нападение на контролера — это преступление, за которое может грозить до 10 лет лишения свободы. Ни один подобный случай не остается без внимания и тщательно расследуется.
Оплачивайте проезд при входе в транспорт и обязательно дожидайтесь зеленой галочки на валидаторе — только так поездка считается оплаченной.
Экономность или жлобство?
Живу в Питере и часто езжу на общественном транспорте. Нежно люблю питерские трамваи, которые зачастую позволяют добраться до нужной локации раза в 2 быстрее, чем на машине. К тому же, за последние годы парк трамваем изрядно обновился и ехать там весьма приятно.
Так вот, захожу сегодня в трамвай, следом за мной - парень. Одет хорошо, в руках довольно свежий Айфон, на руке - яблочные часы. Словом, вероятно, не последний кусок хлеба доедает. Я рассчитывают за проезд, а мой попутчик начинает себя вести натурально как школьник, который стащил конфету. Озираться по сторонам, подозрительно подглядывать на меня, а после, убедившись, что кондуктора на горизонте нет - залип в телефон, проезд так и не оплатив.
Что это? Крайняя нужда? Бунт против системы? Думаю нет. Вероятно это простое глупое жлобство и невоспитанность. А ведь почти наверняка этот молодой человек неистово поддерживает необходимость почаще обновлять парк трамваев, сокращать интервал между ними, да и вообще, Беглов - вот главная напасть на Петербург!
Платформы для онлайн-обучения: что вы о них думаете? Поделитесь мнением!
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику. Пожалуйста, пройдите небольшой опрос и поделитесь своим мнением!
Ответ на пост «иностранные специалисты в метро»
Каждый день в разное время вижу как контролёры выписывают штрафы. Проблема с безбилетным проездом отпадет, если таким людям, при наличии банковских карт принудительно подключать оплату по лицу. Лицо специалиста, который побежал турникет и ему пришло уведомление о списании за проезд представили?
Как я за деньги не смог на автобусе уехать. Вопрос к Лиге Юристов
Доброго времени суток, друзья Пикабушники. Вопрос к Лиге Юристов. Вчера произошла крайне неприятная ситуация. Если вкратце, то мне понадобилось срочно доехать из точки А в точку Б наземным транспортом в городе Санкт-Петербурге. Безнала с собой не было, Подорожник пустой (идти пополнять надо было в другую сторону), была только наличка. Ну вот так получилось. И меня высадили с автобуса.
А теперь полная версия. Сел в автобус, как оказалось, без кондуктора. На одной из остановок зашли трое проверяющих. Я им честно сразу протянул деньги для оплаты проезда и сказал что другого способа оплаты у меня нет. Главный сразу на камеру монотонно завёл шарманку про нарушение правил проезда, какие-то статьи ФЗ про Комитет по транспорту, про составление протокола и штраф. Стал на регистратор спрашивать ФИО, сказал показать паспорт и спросил где я проживаю. Я ответил, что оплачивать не отказываюсь и вот они живые деньги. Товарищ настаивал на составлении протокола и сказал что вызовет полицию. Автобус всё это время стоял на остановке, а товарищ крикнул что здесь безбилетник и автобус будет стоять ждать полицию. В итоге, я согласился выйти из автобуса вместе с проверяющим, дождаться полицию и составить протокол. А дальше, если простым языком, эта сука за мной не вышла, водила захлопнул двери и все уехали. А я, блядь, остался на остановке.
Внимание вопрос! У меня были деньги и я был готов заплатить! Даже не 44 рубля, как по Подорожнику, а все 65 налом! А если у автопарка нет кондукторов, то это уже проблемы автопарка, получается так.
Дальше я уже вечером полез гуглить. И выяснил несколько интересных вещей. Во первых, с одной стороны, согласно Правилам пользования наземным пассажирским транспортом, утверждённым приказом Комитета по транспорту от 18 декабря 1997 года №332, я действительно был обязан при входе в салон транспортного средства сразу оплатить проезд (https://docs.cntd.ru/document/8312509?ysclid=lt5ub3tos8202209634).
Во вторых, с другой стороны, есть такая Статья 30 ФЗ о Банке России. В которой указано, что «Банкноты и монета Банка России обязательны к приему по нарицательной стоимости при осуществлении всех видов платежей, для зачисления на счета, во вклады и для перевода на всей территории Российской Федерации» (https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_37570/6e4311ebe5498ef9a5f1f6ca3ecf67c5aa023a75/?ysclid=lt5umoj1zd352312672). То есть, опять же, по закону, я имею полное право оплатить проезд в автобусе банкнотами.
И вот как так получается? Это два закона, которые противоречат друг другу или как? Ну ладно я. Взрослый мужик, который случайно оказался в подобной ситуации. Обычно и безнал есть и Подорожник пополнен. А вот, если какая-нибудь бабушка, которая в часе от метро живёт и автобусом раз в полгода пользуется. Ей то как? Тоже высадят? Какой закон в итоге правильный?
Протестируйте первыми Систему быстрых платежей в наземном транспорте Москвы
Участниками тестовой группы смогут стать 200 пассажиров. Для этого нужно заполнить заявку по ссылке.
Тестировщики оформят подписку на сервис в приложении «Метро Москвы» и будут оплачивать проезд через QR-код на валидаторе наземного транспорта.
Система быстрых платежей — российская технология, которая принадлежит Банку России, а значит она абсолютно безопасна и повлиять на ее работу из-за рубежа невозможно. Нам важно, чтобы все сервисы оплаты проезда в городском транспорте столицы работали надежно и быстро!
Ответ на пост «Злость и ненависть в автобусе»
Мы усилили проверки на маршруте №301 в ТиНАО в том числе после жалобы @SpaceMax на большое количество безбилетников. Маршрут соединяет остановку «Академическая площадь» с остановкой «Промышленная» в Троицке.
Только с начала года количество проверок здесь выросло в 10 раз по сравнению с 2023 годом, контроль прошли пассажиры уже 160 автобусов. Мы выявили почти в 2 раза больше безбилетников, чем в среднем за сопоставимый период прошлого года.
Продолжим усиленную работу на маршруте и расскажем о результатах через месяц.
✅ Оплачивайте проезд при входе в транспорт и обязательно дождитесь зеленой галочки на валидаторе.
Доколе?! М12
С момента открытия дороги М12, Так и не исправили баг с ПВП.
Суть вопроса.
Если заехать на М12, потом съехать с неё (в целях экономии конечно же), потом снова заехать, деньги списываются как за весь участок пути. Не важно, есть транспондер или нет.
В этом случае, для возврата средств вам нужно писать письмо, вам вернут деньги за участок пути на котором вас не было, но это выглядит как костыль, ну или "А вдруг прокатит, вдруг не заметит что мы списали больше чем нужно?"
Есть ли тут представители АВТОДОР? Может быть вам нужна помощь в исправлении бага?)