При очередном походе на барахолку купил аж за пятнадцать евро стоячий американский Хамильтон.

Женские калибры не люблю, но эти выглядели достаточно крупные, и решил взять, и из любопытства выпустить ему кишки.

Внутри оказался Хамильтон 770, то есть часы из конца 1950-х – начала 1960. Как раз в это время американцы разучились делать механические часы, и это один из последних кондовых американских Хамильтонов, в то время очень неплохой по мировым меркам марки.

Корпус оказался монококом, т.е. без задней крышки. Обычно не-водолазные/не-дайвеские монококи, от Сейко до Луча первым шагом отпускают заводной вал иглой через щёлку сбоку циферблата.

В случае с 770-м Хамильтоном реализован другой вариант – заводной вал с головкой с большим усилием выдирается из механихма, где он крепится ко второй части вала, фиксируемому как обычно, в данном случае винтом.

Соединены они клипсовым стыком, похожим на пружинящий ласточкин хвост. Вот примерно таким (это другие Хамильтоны, фирма любила такое).

После извлечения наружней части вала механизм извлекается без особых проблем. Крепится в корпусе прижатием верхней крышки.

Я такое соединение уже однажды видел пару лет назад. На немецких часах PARA на ETA 2390 тех же времён. Там было ещё более странное устройство. Достаточно водостойкий пластиковый корпус, выполненный заодно со стеклом и металлическим задником.
То есть по всем признакам предпологалось, что эта «капсула» вставляется в отдельный корпус (корпуса?) под настроение. Нормальные ETA 2390 такого не имеют.

Соответственно и вал был составной на таком же ласточкином хвосте. Что это было за чудо – я так и не понял и нигде следов не нашёл. Перебрал ETA, запустил, и куда-то его закинул.

В остальном это Хамильтон никаких любопытных загадок не показал, за исключением пары.

Первая  странность – накладные камни, что со стороны платины, что со стороны моста крепятся винтам, но «наоборот», винт сквозь основу в резьбу в оправе камня. Такое ощущение, что конструктор просто решил повыёживаться от скуки. Это мы, разумеется, уважаем.

Второе – какой-то дикой мощности главная пружина, да ещё с глубочайшим внешним обратным завитком. Я реально боялся сломать эту железяку при сборке. Хотя, как писал глубокоуважаемый Ranfft, запас хода у них всего 45 часов.

После чистки, сборки и регулировки часы, разумеется, более не интересны, когда жена подберёт какой ремешок, подарит кому-нибудь.

Вот только гляньте на расстояние от штифтов ушек до корпуса. Посмотрю я на это, как получится запихать в эту щёлку ремешок. Там, похоже, рассчёт был на браслет.