Купили Mercedes-Benz 500 SEL
Классная металлическая модель автомобиля Mercedes-Benz 500 SEL в уменьшенном масштабе 1/64 и серебристом цвете. Выполнена по фильму Форсаж. Ссылка на модель
BMW 1973 года из игры Gran Turismo
Крутая металлическая модель гоночного автомобиля '73 BMW 3.0 CSL из Gran Turismo — серии гоночных видеоигр-симуляторов, разработанных только для игровых консолей Sony. Модель выполнена в масштабе 1/64. Ссылка на неё.
Ответ на пост «Лучшие посты на Reddit за неделю #4»
Про Hot Wheels полуправда. С 2020 немного увлекся коллекционированием этих машинок, в основном копии реальных машин собираю, либо из кино и мультфильмов. Сейчас реже, но иногда покупаю. И с детализацией днища машины они запариваются по разному.
Если взять в пример машинки дизайном разработанным и придуманным с нуля собственно самими Hot Wheels или тачкам из кино, то логично, что там зачастую нет детализацией днища, так как хрен знает как эти тачки устроены. Там главное образ в принципе или узнаваемость для фаната. Потому они не сильно запариваются, да и зачем?
Вот пример на машинках из кино и мультсериала по Бэтману и ЗВ.
А с машинами реальными по лицензии дело обстоит по разному. Где-то детализация есть неплохая, где-то хорошая, а где-то её нет. Почему так? Непонятно, тонкостей я не знаю. Можно строить теории, но правды мы не узнаем. Да оно и не нужно.
Вот примеры первых попавшихся машинок копий реальных. DeLorean из премиальных машинок.
На днище у них можно разглядеть даты разработок этого дизайна. И в каждом году у них есть модели, где они не запариваются вообще, и где-то прикладывают усилия в дизайне.
Ещё несколько недель назад купил парочку новых машинок, ещё их не распечатывал.
И вроде вот, как можно видеть Мустанг с дизайном 2007 года, а Альфа Ромео с 2022 годом. Разница очевидна. Но вспомним, что Маттэл (компания выпускающая эти модели) огромная бизнес компания, и если есть возможность сэкономить, она сэкономит. А 2022 это всё ещё времена ковидных ограничений, так что там экономия очевидна.
И вот лично моё мнение, как человека собирающего просто модельки на полочку, да и хрен с ним с этим днищем и его проработкой. Я на днище внимания прям сильного до этого поста не обращал и не вижу смысла. Главное чтобы "кузов" был хорошо сделан и принты не облезали (это куда большая проблема).
Очень редкие сохранившиеся экземпляры советских машинок в масштабе 1:43
Модель СССР. Москвич 408
Коллекционная модель автомобиля из металла Москвич 408. Открывается только капот. Сам автомобиль выпускался в Москве на заводе МЗМА с августа 1964 года. Ссылка на модель
Москвич 434
Москвич-434 — грузопассажирский автомобиль с кузовом фургон. Автомобиль производился на заводе АЗЛК (1968—1976) и на Ижевском автозаводе (1968—1973). ссылка на модельку
ГАЗ-2402
Коллекционная модель автомобиля «Волга» из СССР в масштабе 1:43. ГАЗ-24-02 — советский легковой автомобиль второй группы среднего класса с грузопассажирским кузовом типа универсал, разработанный на базе седана ГАЗ-24. Серийно производился с 1972 по 1987 год на Горьковском автомобильном заводе. Открывается всё. Ссылка на модель
АМО-Ф15
АМО-Ф-15 — первый советский грузовой автомобиль, выпускавшийся серийно с 1924—1931 г. московским заводом АМО (Автомобильное московское общество). Ссылка на модель
ГАЗ-24
АЗ-24 «Во́лга» красного цвета— советский автомобиль бизнес-класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1968 по 1986 год. Ссылка на машинку
ГАЗ-2402 Аэрофлот
ГАЗ-24-02 на службе у Аэрофлота в Министерстве Гражданской Авиации. На базе универсала была создана специальная машина сопровождения самолетов типа "Эскорт". Ссылка на модельку
Москвич пикап
Коллекционная модель автомобиля СССР Москвич пикап красный. Ссылка на модель
Руссо-Балт
Советская коллекционная машинка 1960 - 70х годов изготовления в виде старинного автомобиля . Ссылка на неё
Москвич 427
Москвич-427 — советский грузопассажирский автомобиль, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА с 1968 по 1976 год. Имел пятидверный кузов типа универсал. Ссылка на модель
ЗИЛ 130В1
Один из немногих экземпляров, сохранившихся в идеальном состоянии ЗИЛ 130В1 с полуприцепом - Модель 1:43 СССР. Ссылка на модель
ВАЗ-2121
Модель автомобиля ВАЗ-2121 (Нива с прицепом скиф) изготовлена модель в 1991 г, агат Моссар, (тантал) г. Саратов, СССР. Ссылка на модельку
РАФ-2203 «Латвия» (латыш. RAF-2203 Latvija)
Модель автомобиля РАФ-2203 (Милиция ГАИ А-25), "тантал" г. Саратов, СССР. — советские типы микроавтобусов и специальные малотоннажные автомобили на их базе, серийно выпускавшиеся на Рижской автобусной фабрике с 1975 по 1997 год. Ссылка на модель
ВАЗ-2101
Модель автомобиля ВАЗ-2101 (ГАИ), "тантал" г, Саратов, СССР. ВАЗ-2101 «Жигули» — советский заднеприводный легковой автомобиль малого класса с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная Волжским автомобильным заводом. На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года. Ссылка на машинку
КАМАЗ-5410
Модель автомобиля КАМАЗ-5410 (Грузовой), арек "Элекон" Казань, СССР. Советский и российский седельный тягач линейки автомобилей КамАЗ первого поколения. Выпускался Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 по 1997 годы. Ссылка на модель
ГАЗ-14
Модель автомобиля ГАЗ-14 (Чайка) СССР. Советский представительский легковой автомобиль большого класса, собиравшийся вручную на Горьковском автомобильном заводе с 1977 по 1988 год. Всего за 11 лет производства было изготовлено 1114 автомобилей. Ссылка на модель
Москвич-2141
Модель автомобиля Москвич-2141 (с багажником) "тантал" г. Саратов, СССР. Москвич-2141 (АЗЛК-2141) — советский и российский легковой автомобиль третьей группы малого класса с кузовом типа «хетчбэк», выпускавшийся с 1986 по 2003 год. Ссылка на модель.
Ответ на пост «Урал 4320 с полевой кухней КП-130 (масштаб 1:35)»1
Ну на фоне здания это вы конечно "маху" дали!)) урал получился очень миниатюрный) окна в доме и дверь сильно выдают урал его не настоящим, пропорции не выдержаны. И вил спереди: насколько я помню , еще в 82-84 годах на уралах стояли его собственные колёса они отличались высотой,т.е. были чуть большим диаметром за счёт этого он отличался высокой проходимостью но при этом они были уже нынешних и главное не были "в раскоряк" в развал)) как у кразов. А вообще конечно итеально, и старайтесь фотографировать ближе и самое главное снизу. Мы ни как не могли видеть крыши таких машин)) балдел от Урала!!)))

















































