Брат приехал из Китая, говорит видел там много наших "Москвичей" с переклеенными шильдиками JAC. Поинтересовался почём брали наши авто, китайцы говорят в 5 раз дешевле у них продаётся. Мало того, что спиздили, как всегда, так ещё и экономически не выгодно продают!
Смотрю обзор в котором блогер назвал цену на кио Рио из салона за 2.7 мнл рублей. Свой первый автомобиль я заработал в 2010 году, когда выиграл конкурс на демонтаж здания. Я пересел с тойоты короллы 1.5 1990 года на на рено меган 2 2008 года 2.0 с пробегом 3.000 км за 400.000 за практически новое авто.
Сейчас я использую старую тойоту 16 года за около млн.
Вопрос в студию, чем нужно заниматься чтобы купить спокойно выложить за обычное авто 70% 1К квартиры не в Москве?)
По итогам мая нынешнего года в нашей стране было реализовано 109 892 новых легковых машины, что на 20,5% больше, чем в том же месяце 2025-го. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК» и с учетом собственной сегментации.
Лидерство на российском рынке с огромным преимуществом сохраняет отечественная марка LADA, на долю которой в конце весны пришлось более четверти, что в количественном выражении составляет 28 365 проданных экземпляров.
Среди иностранных брендов лучшим в очередной раз стал Haval, автомобили которого в мае разошлись тиражом в 15 834 единицы. На третьей строчке расположился отечественный TENET (11 511 шт.), за которым следуют китайские Geely и Changan (6 836 и 5 194 шт. соответственно). В ТОП-10 также попали белорусский Belgee (5 156 шт.), японская Toyota (3 014 шт.), китайские JAECOO (2 861 шт.) и Jetour (2 830 шт.), российский Solaris (1 991 шт.).
Только две марки из десяти представленных продемонстрировали в мае отрицательную динамику – Changan (-7,9%) и Jetour (-15,7%). А наилучший рост здесь показывает Toyota (+102,6%).
За прошедшие пять месяцев 2026 года в России было продано 492 342 новых легковых автомобиля – на 11,8% больше, чем в январе – мае 2025-го. Здесь «в минусе» находятся четыре бренда, среди которых сильнее других «просел» Changan (-25,2%). У остальных зафиксирован рыночный рост, а лучше всего он опять у Toyota (+98,4%).
Табл. 1. ТОП-10 марок по продажам новых легковых автомобилей (шт.)
В модельном рейтинге по-прежнему первенствуют автомобили семейства LADA Granta (в т.ч. произведенные на его базе), которые в мае были реализованы в количестве 11 480 экземпляров.
Звание самой популярной модели сегмента SUV сохранил кроссовер TENET T7, который в конце весны разошелся тиражом в 7 763 единицы. А среди иномарок лучшим снова стал кроссовер Haval Jolion, продажи которого по итогам мая составили 6 690 штук.
Далее следуют два представителя отечественной марки LADA – семейство Vesta и внедорожник Niva Travel (5 651 и 3 614 шт. соответственно). Помимо них, в первую десятку попали кроссоверы Changan UNI-S и Haval M6, семейство LADA Iskra, кроссовер TENET T4 и внедорожник LADA Niva Legend. Их показатели в мае находились в интервале 2 594 – 3 053 машины.
Табл. 2. ТОП-10 моделей по продажам новых легковых автомобилей (шт.)
Если вдруг вы давно (скажем, пару лет) не пользовались такси, то вы, скорее всего, удивитесь автомобилю, который приедет на ваш заказ. Привычные иномарки постепенно уходят в прошлое, уступая место отечественным и китайским моделям. Давайте разберёмся, почему так происходит и как меняется рынок пассажирских перевозок в России в 2026 году.
Закон суров, но это закон
С 1 марта 2026 года в России вступили в силу новые требования к автомобилям такси. В региональные реестры теперь включают только машины, соответствующие критериям локализации. Чтобы транспортное средство получило легальное право работать на линии, оно должно быть собрано в нашей стране и набрать определённое количество баллов за использование отечественных компонентов.
Минпромторг регулярно публикует перечень моделей, подходящих для работы в такси, поскольку этот список постоянно обновляется. В актуальном реестре сейчас числятся автомобили марок Lada, «Москвич», Sollers, Haval, Evolute, Voyah и Omoda (но список может измениться, даже пока вы читаете этот пост).
Что это значит для рынка на практике?
Закон не имеет обратной силы, поэтому те машины, которые оказались в реестре перевозчиков до 1 марта 2026 года, могут спокойно дорабатывать свой ресурс. А вот при обновлении парков или покупке нового автомобиля перевозчики должны будут выбирать из утверждённого списка.
Такси исторически всегда было полигоном для проверки машин на прочность. Если автомобиль пережил три года очень активной эксплуатации на линии, то он выдержит всё. Поэтому утверждённые Минпромторгом модели сейчас проходят проверку на выносливость во всех смыслах этого слова.
Даже после года активного использования станет понятно, как кузов реагирует на русскую зиму и реагенты, как чувствует себя коробка передач и как выглядит автомобиль, проехавший 300 тыс. км.
Занятно, что рынок такси снова становится зеркалом автомобильной эпохи. Когда-то в Советском Союзе оно было царством «Волг». Потом их сменили Logan, Solaris и Rio. Теперь наступает время Lada, «Москвича» и китайских кроссоверов с локальной пропиской.
Как бы ни менялись законы, люди всегда могут договориться между собой. Поэтому принцип работы Drivee остаётся прежним: о цене и прочих условиях поездки пользователи договариваются напрямую. И не важно, на каком автомобиле они поедут — разумеется, из тех, что разрешены государством. Кстати, когда пассажир выбирает водителя из откликнувшихся на его цену, марку машины он тоже видит, так что может ориентироваться и на свои автомобильные предпочтения.
А к вам какие автомобили в последнее время приезжают на заказ? Какие модели предпочитаете?
Учите матчасть. Смотреть нужно минимальную зарплату. Почему?
Теория Пределов. То, что может себе позволить самый бедный - могут позволить все.
Любое высказывание, которое не опирается на МРОТ является признаком идиотизма. Потому что оно физически не реализуемо для некоторого % людей.
Взять женское "мужчина должен зарабатывать 500к в месяц". Таких мужчин хорошо если 1%, то есть данное утверждение безусловно доказывает тяжелую умственную отсталость (официальное медицинское определение идиота) сказавшей это.
Любая другая цифра будет отсекать часть населения, вопрос только в размере той части, которая будет отсечена.
Для государства и общества МРОТ и его покупательская способность несоизмеримо важнее олигархов и их доходов.
Tesla снова набирает обороты в том числе благодаря энергокризису, свехвысокие цены на нефть стимулируют продажи лучше субсидий.
Согласно предварительным данным, опубликованным во вторник Китайской ассоциацией легковых автомобилей, в мае автопроизводитель поставил 85 982 новых автомобиля на электротяге со своего шанхайского завода Gigafactory, где он производит модели Model 3 и Model Y для Китая и ряда зарубежных рынков. Это + 39,4% чем за аналогичный период 2025 года.
В общей сложности в мае китайские производители электромобилей продали 1,36 миллиона пассажирских электромобилей, что на 12% больше, чем годом ранее, и на 11% больше, чем в апреле, согласно отчету Китайской ассоциации производителей электромобилей (CPCA). Эти цифры указывают на «начальное восстановление» китайского рынка электромобилей, заявила CPCA, поскольку продажи ряда других китайских производителей электромобилей в этом месяце умеренно выросли.
Да это не только у нас так, я сейчас Канаду изучаю, там тоже самое, вы за годовую зарплату начинающего рабочего тоже ничего нового не купите. Я вот даже пост написал на эту тему, но он не взлетел))
В Канаде самая дешёвая королла или сивтк стартуют с 40к канадских долларов. А зарабатывать вы будете хорошо если 30к в год. Первые пару лет. И это при том, что там жизнь дороже гораздо и страховка дороже раз в 10.