С момента начала производства трёх моделей марки Volga в июне этого года на учёт встали 2226 автомобилей, в том числе более тысячи — в сентябре, сообщает глава «Автостата» Сергей Целиков. Первый месяц осени стал для компании самым успешным, так как до этого она продавала менее тысячи машин.
Из опубликованной статистики регистраций следует, что в дебютный месяц на учёт встало 138 новых «Волг», в июле — 435 штук, в августе — 608 штук, а в сентябре — 1039 штук.
За неполные четыре месяца, прошедшие с запуска, в России было зарегистрировано 1160 экземпляров Volga K50, 874 кроссовера K40 и 192 седана С50.
Ну вот, уже больше двух тысяч "нафик ни кому не нужных китайцев с переклееными шильдиками" ездят по дорогам России.
По итогам первого осеннего месяца 2026 года в нашей стране было реализовано 115,1 тыс. новых легковых машин. Это на 6,2% меньше, чем в сентябре прошлого года, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК» и с учетом собственной сегментации.
Лидерство на российском рынке с заметным отрывом сохраняет отечественная марка LADA, на долю которой в начале осени пришлось около четверти (24,67%) от общего объема, что в количественном выражении составляет 28,4 тыс. проданных автомобилей.
Из иностранных брендов лучшим снова оказался китайский Haval, автомобили которого за первый месяц осени разошлись тиражом в 13,4 тыс. единиц. На третьей строчке расположился отечественный TENET (12,4 тыс. шт.), за которым с заметным отставанием следуют китайские Geely и Changan (6,3 тыс. и 6,1 тыс. шт. соответственно). Кроме перечисленных марок, в ТОП-10 по итогам сентября попали белорусский Belgee (4,9 тыс. шт.), японские Mazda (3,2 тыс. шт.) и Toyota (3,2 тыс. шт.), китайский Jetour (3,2 тыс. шт.), российский JELAND (2,6 тыс. шт.).
ТОП-10 марок по продажам новых легковых автомобилей (шт.)
В модельном рейтинге по-прежнему первенствуют автомобили семейства LADA Granta (в т.ч. произведенные на его базе), которые в сентябре нынешнего года были реализованы в количестве 10,8 тыс. единиц.
Звание самой популярной модели сегмента SUV на этот раз завоевал кроссовер TENET T7, который в начале осени разошелся тиражом в 6,4 тыс. экземпляров. Прежний обладатель этого титула – кроссовер Haval Jolion – опустился на ступеньку ниже, но сохранил звание лучшей иномарки в стране. По итогам сентября его продажи составили 5,7 тыс. штук.
В ТОП-5 также попали семейство LADA Vesta и кроссовер TENET T4L (5,4 тыс. и 4,4 тыс. шт. соответственно). Далее следуют сразу три модели LADA – внедорожники Niva Travel (3,4 тыс. шт.) и Niva Legend** (3,2 тыс. шт.), семейство LADA Iskra (3,2 тыс. шт.). Девятую позицию в сентябрьском рейтинге занимает кроссовер Belgee X50+ с результатом 3 тыс. проданных машин, а замыкает десятку лидеров кроссовер Mazda CX-5 (2,9 тыс. шт.).
ТОП-10 моделей по продажам новых легковых автомобилей (шт.)
Автозавод «Москвич» объявил, что по итогам сентября с начала продаж владельцам передано более 1 тыс. экземпляров автомобилей линейки М. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Напомним, что линейка «Москвич М» состоит из двух кроссоверов – М70 и М90. Первая модель доступна с двумя силовыми агрегатами на выбор: 1,5-литровым мотором мощностью 150 л.с. с 7-ступенчатым «роботом» и 2-литровым турбодвигателем мощностью 200 л.с. с 9-ступенчатым «автоматом». А 7-местный М90 оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 200 л.с., который работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
С момента возрождения производства на заводе «Москвич» в конце 2022 года и по состоянию на осень 2026 года в России продано около 45–46 тысяч новых автомобилей этой марки.
Дилеры УАЗа начали размещать объявления о приеме заказов на обновленный Патриот в версии с турбодизелем. Из этих объявлений можно узнать цену грядущей новинки.
Патриот с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 136 л.с. будет предлагаться по цене от 2 930 000 рублей. ДВС агрегатируется с 6-ступенчатой механической КП. Сборка мотора и коробки ведется в России, на заводах «Соллерса», изначально они носили марку JAC. Обновленный Патриот оснащается новой раздаточной коробкой с электронным управлением.
Также особенностями модернизированного Патриота станут полностью светодиодные фары и фонари и улучшенный салон с новым, более эргономичным рулевым колесом и усовершенствованной центральной консолью.
Напомним, бензиновый Патриот в настоящее время стоит от 2 млн рублей.
Оказалось, что эти дилеры побежали впереди паровоза: по заверению пресс-службы УАЗа, продавцы не получали официальных прайс-листов, да и завод ещё не отгрузил ни одного дизельного Патриота.
Скажем больше: версия Патриота с мотором на тяжёлом топливе до сих пор не сертифицирована, а продажи без Одобрения типа транспортного средства невозможны. Как говорят сами заводчане, ОТТС должен появиться в самое ближайшее время.
Гибридная модификация Лады Азимута будет показана публично в 2028 году — такое заявление на выставке «Иннопром Беларусь — 2026» сделал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
Алиханов отвечал на вопрос премьер-министра РФ Михаила Мишустина, который во время осмотра серийного Азимута поинтересовался, когда планируется выход гибридной модификации.
АВТОВАЗ с 25 сентября начнет производство товарных образцов кроссовера Lada Azimut.
Новинка будет выпускаться в едином потоке с Вестами, оно и понятно — платформа у автомобилей общая. При этом Азимут имеет оригинальный кузов, более высокий и удобный с точки зрения посадки-высадки. Также у кроссовера — повышенный относительно Весты дорожный просвет.
До конца 2026 года компания соберет несколько тысяч Азимутов, план на 2027-й — 20 тысяч. Созданные мощности позволят выпускать до 70 тысяч кроссоверов в год.
Лада Азимут первое время будут оснащать модернизированными версиями вазовских моторов 1.6 и 1.8. В дальнейшем появится модель с «покупным» турбоагрегатом 1.5.
Ульяновский автозавод возобновил работы над новым автомобилем, который придет на смену классическому семейству «Буханка», об этом в интервью «Российской газете» заявил глава компании Ильнур Сахабиев.
По словам топ-менеджера, в настоящее время прорабатываются три альтернативные концепции.
Первая предполагает сохранение платформы от «Буханки», но разработку нового современного кузова. Однако, по мнению Сахабиева, такой вариант обернется слишком большими капиталозатратами на новую штамповую оснастку.
Вторая концепция — реанимация проекта УАЗ-3165 в версии начала нулевых. Напомним, по этому проекту предполагается совместить удлиненные лонжероны от Патриота и новый полукапотный кузов. УАЗ-3165 прошел несколько итераций, был построен в серии прототипов и даже прошел испытания. Однако 20 лет назад денег на его запуск в серию не нашли.
Наконец, третья концепция — создать новую «Буханку» на модифицированном шасси Соллерс Арго, который также производится на УАЗе. Арго представляет собой лицензионную копию китайского JAC N25/N35. По словам Сахабиева, прорабатывается вариант создания на основе этой кабины бескапотного монообъемного кузова.
Финализировать работу над концепциями предполагается к концу года. К дедлайну также предварительно проведут технико-экономическое обоснование каждого из трех проектов.
АВТОВАЗ на специальном мероприятии для дилеров анонсировал еще одну модернизацию Весты. Об этом сообщает канал «Автопоток».
Главным событием станет внедрение улучшенного мотора объемом 1,8 л: его мощность повысят на 10 л.с. (до 132 л.с.), а крутящий момент — на 5 Нм (до 175 Нм). При этом обещано снижение расхода бензина.
Кроме того, Весты Кросс оснастят системой предустановленных режимов движения (система со снятого с производства в 2022-м Xray Cross). Также на Вестах появится мониторинг давления в шинах.
Одновременно обновлению подвергнут стретч Aura.
Появление модернизированных машин в продаже запланировано на ноябрь.
Напомним, Lada Vesta текущего образца стоит от 1 558 000 рублей.
