Интерьер седана для китайского рынка несколько отличается от глобальной версии Elantra / Avante. Например, по декоративной панели в зоне слева от комбинации приборов, сенсорному управлению климатом. Как и в глобальной версии, в китайской Elantra полностью цифровая приборная панель. Оснащение вполне богатое, хорошие материалы обивки сидений и салона, качественная сборка. Суммарно ( с 2 вариантами мотора) автомобиль выпускается в 10 комплектациях.

О моторах:

1,5-литровый 4-цилиндровый атмосферный мотор G4FL мощностью 115 л.с. агрегатируется вариатором. Мотор несколько слабоват, но прост, экономичен и не трубует такого частого обслуживания как турбированный.

Двигатель объемом 1,4 литра имеет 140 лс, он тоже рядный и 4-цилиндровый. Модель G4LD. Агрегатируется исключительно сухим роботом 7DCT.

Размеры китайской Elantra:

длина 4680 мм,
ширина 1810 мм
высота 1415 мм.
колесная база 2720 мм
объем багажника 474 литра


Если кому-то интересны подробности всех комплектаций - ссылка на дром: https://www.drom.ru/catalog/hyundai/elantra/g_2020_19538/

Автомобиль для расчета: Elantra 1.5 CVT 2WD LUX Premium Edition, 2020 год выпуска, пробег 20 000 км. Это середина китайского рынка по цене, авто есть как дороже так и дешевле.

Оснащение:

Светодиодные фары
Светодиодные ходовые огни
Cветодиодные задние фонари
Датчик света
Электропривод боковых зеркал
Люк
Полный мультируль
Кожаный салон
Цветной многофункциональный дисплей 10.25"
Кнопка запуска двигателя
Электропривод багажника
Электропривод водительского сиденья
Электроподогрев передних сидений
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Бесключевой доступ
Подушки безопасности: водительская, переднего пассажира, боковые, шторки
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Переключатель режимов движения
Ассистент сохранения полосы движения
Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
Круиз-контроль
Система контроля давления в шинах
Парктроник передний, задний
Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения
Система контроля усталости водителя
Климат-контроль
Камера заднего обзора

Расчет:

Стоимость авто в Китае 49 100¥
Расходы по Китаю 16 000¥
Курс юанья 13,9
Растаможка с льготным утильсбором 278 195 рублей
Расходы по Владивостоку 100 000 рублей (с запасом)
Комиссия 7% от стоимости 89 815 рублей
Доставка в европейскую часть России 200 000 рублей (с запасом)

Итого: 1 572 900 рублей

Немного предыстории.

Некогда британский LOTUS, а точнее пакет контрольных акций... был куплен китайской компанией Geely. Так что можно смело называть "Уханьский Лотус". Как пишут СМИ, нужны были не заводы, а премиальный бренд, узнаваемый в мире + доступ к технологиям и инженерная база. К слову, ZEEKR (который имеет общие черты) так же относится к Geely.

Мы осмотрели клиенту два автомобиля "в живую" и забрали черный из-за цвета кузова и салона. Цена данного экземпляра, привезенного по параллельному импорту, составила 22 миллиона 490 тысяч рублей!

Что по езде?

Прокатиться и ощутить все 918 китайских кобыл у нас не было возможности, так как автомобили новые. Не обкатанные. Дорогие. И стоят в частных салонах.
Но как уверяют разработчики, "обучают ехать" Lotus на легендарной трассе Нюрбургринг и есть все шансы побить рекорд Porsche Cayenne Turbo GT. Плюс возможность проехать трассу в беспилотном режиме! Так ли это? Думаю скоро узнаем. Как и реальные характеристики разгона до ста и запас хода!

Что по комплектации?

Lotus Eletre R+:
- R23 колесные диски с карбоновыми вставками, окрашенные в черный цвет
- Премиальная аудиосистема KEF Audio
- Панорамная стеклянная крыша с регулируемым уровнем затемнения
- Пакет отделки экстерьера "Carbon" (капот, накладки на зеркала, арки, передний и задний диффузор)
- Пакет отделки интерьера "Carbon"
- Бесклювевой доступ
- Система камер 360
- Адаптивный круиз контроль с функцией автопилота, удержания полосы, контроля поперечного и параллельного движения
- Капитанские сидения заднего ряда с раздельительной консолью и планшетом для управления
- Массаж и вентиляция всех сидений
- Тормозные суппорты зеленого цвета

Из неприятных сюрпризов - отсутствует Android Auto и CarPlay.

Что касается нашей работы - оба автомобиля в состоянии "нового". Без окрасов, дефектов и прочих подводных камней, которые иногда случаются...а особенно, при параллельном импорте.

В любом случае есть спрос, есть предложения. Есть покупатели. Ну и в потоке будет явно выделяться... Хотя про ZEEKR изначально думал аналогично, но уже приелись. Довольно много их стало на дорогах.

От себя могу сказать, что выбирали между BMW XM и LOTUS ELETRE. Не думая, выбрал бы BMW. Как мне кажется, более понятный и прогнозируемый авто и с запчастями должно быть полегче. Со слов продавца, на LOTUS придется ждать по паре месяцев из Китая. Плюс наличие безинового двигателя дает простор для путешествий и дальних поездок, так как заявленные 490 км запаса хода LOTUS могут на практике "немного" уменьшиться.

Пы.Сы. Очень хотелось бы услышать мнение людей, которые занимаются ремонт или запчастями. Берут ли в ремонт китайские авто? Как часто приезжают. Какие проблемы. Как обстоят дела с каталогами и запчастями.

Автомобиль терял в стоимости постепенно. Еще в начале текущего года за автомобиль покупателям пришлось бы отдать 1,69 миллиона рублей. К концу осени ценник на китайскую модель снизился до 1,65 миллиона рублей. Теперь же дилер оценил седан в 1,615 миллиона рублей.

Напомним, что под капотом Jetta VA3 2023 года установлен атмосферный двигатель объемом 1,5 литра. Он способен генерировать 112 лошадиных сил мощности. При этом у покупателей есть выбор типа трансмиссии. Так, в тандеме с указанным агрегатом может работать как 6-диапазонная механическая КПП, так и коробка-«автомат» Aisin с аналогичным количеством передач.

Источник

Таким образом, новые изменения могут привести к тому, что с рынка исчезнут доступные автомобили китайских брендов. Например, Geely Monjaro, который сейчас стоит 4,35 миллиона рублей, можно будет приобрести лишь по официальной цене на 200 тысяч рублей дороже.

Тем не менее, эксперты утверждают, что резких перебоев в поставках автомобилей на российский рынок не будет.