И почему все берут китайцев?
Кредит на ПИ машину "настоящего" бренда будет под 25%. Под ваз 15. Вот и все.
Больше того, китайцы часто не требуют дорогих вариантов каско с полным пакетом покрытия. А для остальных требуют.
Кредит на ПИ машину "настоящего" бренда будет под 25%. Под ваз 15. Вот и все.
Больше того, китайцы часто не требуют дорогих вариантов каско с полным пакетом покрытия. А для остальных требуют.
Здравствуйте!
В 2021 году поменял авто, купил Шкоду Карок (эксплуатирует жена) при покупке оформил Каско в СК Согласие, в 22 году продлил Каско ещё на год.
Наступило лето 23 года, до конца Каско осталось 3 дня. Жена стоит в пробке и получает удар авто в правую сторону (чел выезжал из остановочного кармана и не увидел пробку).
Оформили страховой случай и начали ждать запчасти (по закону только оригиналы), ремонт насчитали на 820 000 рублей. Ждали 8 месяцев всё сделали ок. Не смогли заменить два пиропатрона на ремнях безопасности и обшивку сиденья, вернули наличной ещё 150 000 рублей.
Наступил 24 год, нужно опять Каско, и тут фокус покус: СК Согласие блокирует оформление страховки, вот чудо система не формирует для моего авто предложение. Обращаюсь в ТБанк и фокус тот же, система не формирует предложение по Каско для моего авто. Тоже самое и в ВСК.
И все СК отвечают, наверное что то у нас с системой что предложение не могут сформировать.
Есть "чёрные списки" у страховых компаний!!!
Привет, дорогие мои! Это снова я, Эллочка Законоедо4ка. 👋
Я много лет представляю интересы страховых компаний в судах. И вот что я вам скажу: у большинства страховщиков нет собственных юристов в штате, которые ходили бы по судам. Звучит странно для организаций с миллиардными оборотами, но это факт. Они заключают агентские договоры с коллекторскими и юридическими конторами — и те «выбивают» долги по суброгации.
💥 Что произошло
Было ДТП. Один водитель въехал в другой автомобиль. 🚗💥🚙 Пострадавшая машина была застрахована по КАСКО в крупной страховой. Страховая выплатила за ремонт сумму около 700 тысяч рублей. Лимит по ОСАГО у виновника — 400 тысяч. Разница — примерно 300 тысяч — легла на виновника в порядке суброгации.
Казалось бы, стандартная ситуация.
Но виновник решает: «А зачем мне идти в суд?»
И на 99% судебных заседаний ответчик не является. Просто не приходит. Не пишет отзыв. Не заявляет никаких возражений. И получает решение суда.
Я столько раз думала: «Ну вот зачем?» Ведь если ты приходишь, у тебя сразу появляются рычаги. А если не приходишь — ты сам отдаёшь победу. 🏳️
✅ Что можно было сделать, если пришла повестка
Вот самые рабочие варианты, которые реально помогают:
🕒 Заявить о пропуске срока исковой давности. По суброгации срок — три года, и суд не будет сам проверять, пропущен он или нет. Это делает только сторона по делу. Если не заявишь — суд считает, что всё ок.
🧾 Оспорить сумму ущерба. Страховая любит ставить цифры «по максимуму». А ты можешь попросить экспертизу, посмотреть акт осмотра, проверить, не завысили ли стоимость деталей.
🚗 Разобраться, кто должен платить: водитель или собственник. Это вообще отдельная магия. По закону (ст. 1079 ГК РФ) отвечает владелец источника повышенной опасности — то есть тот, кто владеет машиной на законных основаниях: по договору аренды, доверенности и т. д. Если ты просто «сел за руль по дружбе», а собственник не оформил передачу владения, то в теории ответственность может лежать на нём. Но чтобы это сработало, надо прийти и заявить об этом в суде. Если молчишь — суд взыскивает с того, кто вписан как водитель.
❌ Почему «я не пойду, может, пронесёт» — плохая стратегия
Потому что не проносит. Заочное решение можно отменить, но для этого надо успеть подать заявление в течение 7 дней с момента вручения копии. А если ты не забираешь почту и не следишь за сайтом суда, ты узнаёшь о долге, когда приставы уже заблокировали карту.
А ещё есть нюанс: если ты не явился, суд считает, что ты не оспариваешь ни вину, ни сумму. И никакие «я не знал» потом не работают.
🧠 Маленький лайфхак
Если пришла повестка — не паникуй. Сначала посмотри, кто истец и в чём суть иска. Потом проверь дату ДТП и дату подачи иска (не истёк ли срок давности). Дальше — глянь сумму и документы: откуда она взялась. И обязательно сходи на заседание хотя бы один раз. Даже если скажешь только «прошу отложить для ознакомления с делом» — это уже запустит процесс, где ты становишься участником, а не невидимкой.
❓ Вопросы, которые мне часто задают (и ответы на них)
«А если я просто водил машину друга, почему платить мне?» Потому что иск подают на водителя как на причинителя вреда. Но ты можешь заявить, что владельцем был собственник, и попросить привлечь его как надлежащего ответчика. Главное — прийти и сказать это вслух.
«Можно ли снизить сумму ущерба?» Да, если доказать, что ремонт посчитали слишком дорого или с нарушениями. Для этого нужна экспертиза и возражения на расчёт страховой.
«Если я не приду, дело закроют?» Нет. Дело рассмотрят без тебя и вынесут заочное решение, которое потом придётся отменять — а это сложнее и дольше.
💡 Так что мой главный совет: не прячьтесь от суда. Лучше один раз сходить, всё выяснить и заявить свои возражения, чем потом удивляться долгу в приложении банка. 🏦😬
📋 Краткий чек-лист для ответчика:
- Кто именно предъявил иск?
- На каком основании?
- Кто указан ответчиком?
- Кто собственник автомобиля?
- Кто являлся его владельцем в момент ДТП?
- Кто фактически управлял автомобилем?
- На каком основании он им пользовался?
- Как рассчитан ущерб?
- Есть ли документы, подтверждающие стоимость ремонта?
- Не пропущен ли срок исковой давности?
- Есть ли основания для уменьшения заявленной суммы?
- Нужно ли заявлять ходатайства или привлекать других участников дела?
❤️ Если история была полезной — поддержите публикацию лайком.
📢 А у вас бывали истории, когда повестка пришла неожиданно? Расскажите в комментариях — разберём вместе.
🔔 Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые разборы судебной практики.
До новых встреч!
Всем привет. Хочу поделиться опытом общения с «Ренессанс Страхование». Спойлер: больше никогда. И вам не советую.
До этого страховался в «Ингосстрахе» — всё устраивало. Решил продлить, но через сравни.ру нашёл «выгодное» предложение от «Ренессанса». Менеджер сравни.ру в красках расписывал, какое это классное КАСКО, какая выгода. Разница с «Ингосстрахом» была буквально в копейках. Ну думаю, почему бы и нет. Оформил.
А теперь — самое интересное.
Пришло время страхового случая: во дворе поцарапали машину. Обращаюсь в КАСКО «Ренессанса». И тут всё счастье закончилось.
Машина на гарантии. Логично, что ремонтировать её нужно у официального дилера, чтобы не слететь с гарантии. Но выясняется, что «Ренессанс» предлагает на выбор только 20 СТОА в Москве, которые вообще никак не относятся к моей марке. Выбрать другую станцию — невозможно. От слова совсем.
Звоню — не отвечают. Пишу в чат — там только робот. Тишина.
Сегодня приходит уведомление: «Так как вы не выбрали СТОА, мы сами назначим его в течение 1 рабочего дня». И никаких альтернатив.
То есть по факту: если я хочу сохранить гарантию на автомобиль, я должен ремонтировать его за свой счёт и просто забыть, что у меня есть КАСКО. Потому что то, что предлагает «Ренессанс», — это не ремонт, а профанация.
Получается, я заплатил деньги за полис, который не работает. «Ренессанс» просто демпингует, чтобы заманить клиента, а потом делает вид, что КАСКО есть, но отремонтировать машину по нему невозможно.
Выводы:
«Ренессанс Страхование» — откровенно не рекомендую. Никому. Никогда.
Дешевизна — это приманка. В итоге выйдет дороже: и деньги за полис потеряете, и ремонт за свой счёт.
ну и урок себе- отказываюсь от страховки и ищу новую)
Подскажите пожалуйста, как, где, и возможно ли это в принципе, застраховать скутер для которого не нужно ОСАГО?
Те нету VIN, номера, регистрации .... и никто не страхует.
Возможно вы знаете СК, которая просто может застраховать гражданскую ответсеность?
Грустно конечно, что предыдущий пост не набрал классов, но ничего - держу в курсе.
Страховая ответила и предложила еще ждать… Не менее 35 дней - это только поставка, сколько займет времени работа - можно только фантазировать.
В ответе от страховой есть ответ сервиса, что оказывается, в очередной раз я в курсе про сроки и все согласовал. А запчасти - ну, были установлены новые и оригиналы, только без маркировки и лежали долго на складе поставщика, но сервис готов пойти на встречу клиенту и поменять их (сами же сотрудники при первом осмотре подтверждали, что запчасти не оригинальные и б/у)...
Но еще смешнее - я должен предоставить автомобиль для дальнейшего ремонта. Автомобиль, который до сих пор находится на СТО.
Кстати с задним подрамником вообще интересный фокус, стоимость новой запчасти около 400к, стоимость с разборки - около 40к (в 10 раз!), интересно кто кого хотел налюбить? Сервис страховую или же в страховой сидит свой сотрудник, который имеет с этого бенефиты.
Отправил замечания, но что-то вся эта дружба по переписке начинает надоедать.



Параллельно отправил жалобу в ЦБ, с просьбой провести проверку на действие/бездействие страховой и уклонения от мотивированных ответов. Будем подождать.
В общем на этом мои полномочия все, что делать дальше я даже не представляю.
Покупаешь полис каско заранее, платишь 90 000, затем неожиданно меняешь машину, а текущую продаешь, и заранее купленный полис каско даже на начал действовать.
Расторгаешь полис, получаешь 50 000!!!, остальные 40 000 - комиссия блять "за ведение дела". Нет слов.
Нучтош, еще 3 машины у нас были в Альфе, но это последний год. Прощайте
Всем привет.
Для ЛЛ:
Застрахованная по каско машина находится в ремонте уже полгода. СТО без согласования установили неоригинальные и не новые запчасти. Страховая претензию приняла, но с решением не торопится. Будет ли выполнен ремонт нормально - под вопросом, какое решение примет страховая - так же.
Изначально этот пост должен был быть про сроки ремонта и на месяц раньше. Я даже подготовил текст, но не стал его публиковать, а возможно надо было. Постараюсь изложить хронологию кратко, некоторые моменты придется опустить.
11 февраля в ЛО я попал в дтп. Неудачный маневр, плохая не чищенная дорога и машина зацепила отбойник, потом поребрик. ДПС оформили все без вопросов - с моей стороны нарушения нет, кроме того что сам дебил.
Я предоставил все документы в страховую. Сначала приехал эксперт, осмотрел авто, потом я получил направление в СТО. Но СТО отказалось ремонтировать - нет запчастей, нет возможности. Ещё ожидание и новое направление в другое СТО - Евроавто…
7 марта я отвёз машину на эвакуаторе в сервис, договорился с ними что буду присутствовать на осмотре и уехал. Вернулся на следующий день и застал картину, достойную отдельного поста - машину пытались тащить другой машиной, сотрудник сто сидел внутри и газовал так, что я думал двигатель улетит. Потом хруст коробки и, как ни в чем не бывало вылезающий из авто сотрудник со словами - “она в паркинге стояла”... блд…
С начала марта ничего кроме как “на следующей неделе начнем заниматься подвеской”, “ждём пока придут запчасти на покраску” и прочее, до начала мая, я не слышал. В начале мая сервис перестал отвечать на мои звонки (кто не в курсе - дозвониться до нужного сервиса в Евроавто тот ещё квест - оставляешь заявку и тебе перезванивают, при просьбе соединить - либо не соединяют, либо “там никто не отвечает”).
В начале мая я обратился в страховую, они в сервис. И какие то работы по машине начались (на машине стоит СтарЛайн и я вижу все действия по ней, до обращения в страховую их не было).
Сто ответили страховой что отдадут машину 25 мая.
До, почти, середины июня я был в отъезде и со мной никто не связывался, чтобы отдать машину. В середине июня я таки связался с сервисом, но “ответственного” не оказалось на месте, а я получил ответ что “осталось покрасить какие то запчасти”.
Позже связался тот самый ответственный и рассказал что после сборки подвески и развала схождения они обнаружили что задний подрамник имеет деформацию, поэтому сроки сдвинулись но, о чудо, они смогли очень быстро найти подрамник и поставить его, поэтому машину отдадут в конце июня…
Снова обращение в страховую и замечательный ответ - оказывается я в курсе, что сроки ремонта сдвигаются до конца июня…
До конца июня были еще звонки, разговоры, рассказы про “конец недели”, “через два дня”, “завтра”... Как тут можно догадаться - в конце июня машину никто не отдал.
В начале июля я решил съездить на сто, посмотреть вообще состояние авто и привезти летнюю резину (про это отдельный вопрос…). Если кратко - это пздц. Машину собрали, да. Не до конца и ещё будут собирать. Но как собрали и что поставили - не оригинальный рычаг один, б/у рычаг другой, б/у задний подрамник (то то они его быстро нашли), все болты которыми собирали подвеску - старые. Конечно же никто не согласовывал установку таких запчастей со мной.
Тут, не то чтобы лопнуло терпение, но я решил что пора переводить наши отношения со страховой в другую плоскость. Я написал претензию (именно её, раньше были обращения), с описанием ситуации, с вопросами и требованием решить их.. ответ - нужна экспертиза..




Претензия в страховую и первый ответ


Дополнительное обращение в страховую и их второй ответ
Окей, дождались экспертизы, провели. Параллельно было пара уточняющих обращений на почту страховой, но в конечном итоге - на текущий момент я жду от них ответа. Я прекрасно понимаю, что у них есть сроки ответа на претензию, но авто в ремонте уже полгода!



Результат осмотра


Последние сообщения от меня в страховую
Из ответов я делаю вывод, что страховая вообще не знает текущую стоимость ремонта - у них нет ничего от сто. На момент приема авто в сервис у них было ограничение в 50% от стоимости по страховке. Насколько я знаю (тут правда только со слов “ответственного”) - стоимость начального заказ-наряда ушла за рамки этих 50%. А если учесть что в процессе обнаружились другие дефекты (как минимум задний подрамник) - стоимость становится явно больше и в принципе машину можно “тоталить”...
Выполнить качественный ремонт (установить новый подрамник) сто не может - сроки ожидания около 60-90 дней и, как мне было сказано, - если такие сроки, то через 20 дней придет отказ по поставке. Да и даже если смогут - после такого отношения к авто (вспомним попытку перегнать его в бокс), соберут ли они ее нормально, будет ли там живая коробка, двиг, что там с раздаткой в принципе, и смогу ли я на ней безопасно ездить - неизвестно..
Про бессмысленность осаго не писал только ленивый.
Я 4 года платил за каско и думал, что страховка спасет меня от проблем в случае дтп.. как же я ошибался. Не текущий момент - я фактически заложник за свою предусмотрительность и свои же деньги…
Имейте в виду и думайте 10 раз нужны ли вам подобные проблемы со страховкой. Да и, - водите аккуратно, чтобы не попадать в такие ситуации.