Добрый день, Пикабу!

Решила уже и здесь написать, чтобы ситуацию вывести на уровень повыше. Не думала, что меня в России уже чем то можно удивить, но тут снизу постучали.

Буду благодарна, если пост поднимется в актуальные. Если нет - да и фиг с ним, может просто кому пригодится информация

Застраховали машину по КАСКО в СОГАЗ
Муж попал в аварии и начались "пляски"

В настоящий момент в личном кабинете приложения СОГАЗ зарегистрировано два страховых случая:
- страховой случай №*** от 26.01.2026 г. (авария произошла 16.01.2026 г.)
- страховой случай №*** от 09.02.2026 г. (авария произошла 09.02.2026 г.)

Осмотр автомобиля уполномоченными представителями АО «СОГАЗ» не производился.

07.03.2026 г. компанией АО «СОГАЗ» выдано 2 направления на ремонт (№SGZA*** от 17.02.2026 г. и №SGZA*** от 03.03.2026 г.), оба направления оформлены с нарушениями условий страхования и действующего законодательства Российской Федерации:

1. СТОА, куда выдано направление на ремонт, не является СТОА официального дилера автомобиля моей марки

2. Отсутствуют (не указаны) сроки проведения ремонта моего автомобиля (в календарных днях с момента передачи СТОА в ремонт автомобиля по акту)

3. Снята ответственность с АО «СОГАЗ», а именно: «…за качество ремонта застрахованного транспортного средства «АО «СОГАЗ» ответственности не несет. Ответственность за качество и сроки производимых работ по восстановительному ремонту транспортного средства несет сервисный центр, осуществляющий указанные работы», что противоречит действующему законодательству Российской Федерации.

Ответственность за ремонт автомобиля передо мной (Страхователем) несет только АО «СОГАЗ», иных (третьих лиц) договором страхования не предусмотрено.

4. Включено требование «Страхователь (Выгодоприобретатель) обязуется предъявить и/или передать Страховщику замененные в ходе ремонта по настоящему направлению поврежденные детали транспортного средства», что также противоречит действующему законодательству Российской Федерации.

Таким образом СК АО «СОГАЗ» мне предлагает самостоятельно предоставить Страховщику (куда – не уточняется) неисправные капот и бампер кроссовера.


5. Также мне не предоставлена информация:

5.1. Перечень документов, необходимых для подтверждения стоимости расходов на эвакуацию автомобиля (п. 11.8.2 правил страхования АО «СОГАЗ»), способ и сроки возмещения данных затрат.

5.2. Мои действия при передаче автомобиля в ремонт СТОА и перечень документов, оформляемых при этом процессе.

5.2. Бланк/образец акта об обнаружении скрытых дефектов;

5.3 Требования к материалам фотофиксации скрытых дефектов;

5.4. Сроки предоставления вышеуказанных документов СТОА в адрес АО «СОГАЗ»;

5.5. В какие сроки и каким образом АО «СОГАЗ» подтверждает свое явное согласие с выявленными скрытыми дефектами.

Неоднократные обращения на «горячую линию» и в личный онлайн-кабинет АО «СОГАЗ» результата не принесли. Связь с сотрудниками СК АО «СОГАЗ» невозможна, т.к. их контакты отсутствуют в свободном доступе.
На письма, отправленные Почтой России, СОГАЗ так же не реагирует.

На сегодня (с первым апреля, СОГАЗ!) поданы обращения в Генпрокуратуру, Центробанк РФ и Администрацию Президента РФ
Финансовый омбудсмен и адвокат ждут окончания срока рассмотрения досудебной претензии и начинаем процесс

Въехал недавно мне в задний бампер таксист

Оформили европротокол. Виновник всё подписал, вину не отрицал. У него и у меня Альфа страхование.
Подали в страховую, через неделю отправили на пункт осмотра. Эксперт осмотрел, зафиксировал все повреждения документально,вердикт замена заднего бампера и ПТФ.
Решил взять деньгами, чтоб самому поставить оригинал и проконтролировать качество покраски и установки.
И вот, по истечению 2 недель, звонят из альфы и торжественно объявляют сумму компенсации. Держитесь крепче: 19т. Р
19, мать его тыщ!!! Я сначала даже не поверил , переспросил но нет все верно, в главном офисе насчитали именно такую сумму. Эксперт говорит что именно на Тойоты они почему-то всегда так мало начисляют.
00 ??????
Я , если честно, нахожу а некотором ступоре от такой ситуации, ведь это даже не покроет покраску и ремонт, не говоря уже о новом бампере. Я, изучал цены и стоимость колеблется, в районе 40-45 т. За голый пластик. Есть конечно китайские аналоги за 5-6т р, и есть подозрение, что , видимо по ним они и рассчитывали сумму, но блин, это же бред какой-то.
Пикабутяне, подскажите что делать-то?
Очень не хочется отдавать в ремонт, чтоб там поставили какое-то кривое китайское говно, и уж тем-более платить за какого-то растяпу таксиста.
И вообще сам факт обязательного страхования выходит в плоскость абсурда, когда компания позволяет себе делать такие «компенсации»