Промт: An anime-style rainy day, viewed from inside a cozy room. Raindrops stream down the window, blurring the view of a small alley below. A cup of tea steams on the windowsill, and soft lamplight warms the room. Gentle, melancholic, slice-of-life atmosphere.
Больше артов в тг: Арты из нейросети
Александр СЕВЕР - Дождь над Перевалом Ожидания
Позвольте представить Вашему вниманию инструментальную композицию из альбома «Легенды дальних странствий»
Пока жители Магнитогорска плавают по улице Маяковского, 23 (возле Районного суда), АО "МИС" получит 22 миллиона рублей за содержание ливневых канализаций в 2025 году. Общая стоимость контракта на содержание ливнёвок в Магнитогорске — 44 миллиона рублей. Заказчик по щедрому контракту— администрация Магнитогорска. Автомобилисты уверены, что проблема именно в состоянии ливнёвок, их надлежащей очисткой никто не занимается.
За 15 лет люди неоднократно обращались в администрацию Магнитогорска, также после каждого ливня местные группы в соцсетях буквально заваливают жалобами на затопленную дорогу. Но проблема не решается.
Народный фронт обратился в прокуратуру с просьбой провести проверку этой информации, и в случае, если причина действительно в ненадлежащем содержании ливнёвых канализаций, побудить исполнителя очистить их и привести в функциональное состояние. От администрации Магнитогорска требуем обеспечить контрольную функцию, независимо от причины. Необходимо устранить проблему, чтобы дорога была в проезжем состоянии в любую погоду.
#Народныйфронт
https://t.me/onf174/2714
Где-то в Нижегородской области.
Увидеть полный маршрут моего путешествия от истока Волги до Казани можно на карте.
Привет, Пикабу!
Прошлый день, как вы помните, был полон дождей, неожиданных встреч (привет, ГИМС и “Валерий Брюсов”!) и завершился самой холодной ночью (все подробности в предыдущем посте).
Двадцать второй день похода - 13 июня 2024 года - принёс новые, весьма неожиданные испытания — как физические, так и психологические.
Пройдено: 26 километров.
Всего: 610 километров.
В три часа ночи меня разбудили раскаты грома и звуки капель, с грохотом барабанящих по палатке. Надеясь, что она с честью выйдет из этого испытания, натянул на нос капюшон спальника и снова уснул.
Утром дождь стих, но прекращаться не думал. По краям палатки скопилась вода. Проверил дно снаружи – сухое, сверху тоже не капает. Вероятно, конденсат от сырости и тепла за ночь.
Около десяти сделал короткую вылазку за сухпайком, который зачем-то оставил на каяке. Опять холодные консервы, запитые холодной водой. Дождь то умолкал на несколько минут, то вновь начинался с новой силой, стоило высунуть нос из палатки. Закончился лишь к полудню.
Выбравшись наружу, посмотрел на небо. Тучи были настолько плотными, что было непонятно, в какой стороне находится солнце. О зарядке аккумуляторов речи не шло. Энергии оставалось на одну ночь - успокаивал себя мыслью, что до Калязина дотяну.
Утро после ночной грозы. Небо над Волгой вот такое – сплошные серые тучи. Солнца не видать, так что о зарядке аккумуляторов можно забыть.
Начав сборы, понял, что часть вещей высушить не получится. Впервые сложил в каяк мокрую палатку, всю в следах грязи и прилипшего песка. Заглянув в прогноз погоды в надежде на лучшее, я наткнулся на обескураживающую картину: следующие две недели по маршруту обещали непрекращающиеся дожди.
В этот момент впервые пришла мысль о капитуляции. Перспектива ещё двух недель сырости, холодных консервов и вечно мокрых вещей, при уже давящей усталости, накрыла с головой. Выдержать ещё полмесяца в таком режиме казалось просто нереальным.
Однако, сегодня в любом случае предстояло продолжить путешествие. Поэтому, отбросив уныние, собрался в рекордные сроки, спустил каяк к ставшей совсем зелёной воде и продолжил путь.
Волга сегодня вот такая, совсем зелёная.
Несмотря на дожди, берега были усеяны отдыхающими. Повсюду стояли палатки, некоторые из них впечатляли размерами – подобных ранее не встречал. Горели костры, над огнём жарились шашлыки, на растянутых верёвках сушились вещи. Над Волгой висели запахи дыма и готовящейся еды. Вдоль стоянок было привязано множество лодок и катеров.
Несмотря на дожди, народ здесь не унывает. Палатки, костры, шашлыки – стандартный набор. И лодок привязано немало.
Вскоре подул встречный ветер, поднимая волну. С каждым пройденным километром он усиливался, и вскоре трава вдоль берегов приняла почти горизонтальное положение. Появилось ощутимое течение, которого не встречал со времён Твери. Только теперь оно работало против меня, замедляя. Порой течение в паре с ветром усиливалось до такой степени, что я почти стоял на месте.
Чтобы продвигаться, вовсю работал веслом , которое и так уже укоротил на пять сантиметров. Это давало скорость, но отнимало силы, плечи начали ныть. Обычно темп должен быть спокойным, но сейчас выбора не было: либо грести без передышки (потому что течение и ветер сразу относили назад, забирая с трудом отвоёванные метры), либо переждать непогоду. Опыт подсказывал: ветер мог не стихать днями, так что решение было однозначным - только вперёд!
К счастью, на пути встречались узкие острова, поросшие деревьями, разбивающие русло реки на две половины. Они были хорошей защитой от волн и ветра.
Такие вот острова-спасители. Без них было бы совсем тоскливо.
Но часто приходилось пересекать большие открытые пространства. Там порывы ветра атаковали с новой силой. У каяка есть парусность, но впервые столкнулся с тем, что его может развернуть поперёк в считанные секунды, стоит лишь зазеваться.
Открытые участки Волги. Здесь ветер показывает, кто главный. Стоит зазеваться — и развернет поперёк в считанные секунды.
Люди, проходящие мимо на лодках, судя по всему, проникались моей борьбой со стихией: ставили "лайки", поднимая большой палец вверх. Некоторые подплывали ближе, чтобы убедиться, что всё в порядке. Увидев, как яростно работаю веслом, молча кивали и уходили по своим делам.
На Волге всегда есть зрители. Проходящие мимо на лодках постоянно ставили лайки за упорство. Некоторые даже подплывали убедиться, что я в порядке, а не просто так тут барахтаюсь.
По пути то и дело мелькали теплоходы – от круизных гигантов, на которые я косился с ноткой зависти, до частных, пришвартованных прямо у домов.
Куда ни глянь, теплоходы. И круизные (там, небось, шведский стол!), и частные, что стоят прямо у дома. Всем хорошо, кроме гребцов.
Боль в плечах нарастала. Приходилось выгадывать минуты для передышки, когда ветер хоть чуть-чуть ослабевал или удавалось спрятаться за очередным островом.
Ближе к вечеру был недалеко от намеченной точки. Оставалось обогнуть один остров. Посмотрел на время, решил, что ветер как раз должен начать стихать, и принял решение обойти его со стороны открытой воды — типа, так короче.
Как только вышел из ветровой тени, вновь попал под дуновение средней силы, но решил продолжить. Через несколько сотен метров понял:
— Ветер никому ничего не должен, особенно стихать после восьми вечера.
— Слева движется огромная грозовая туча с ливнем.
— Я почти стою на месте из-за сильнейшего течения и ветра, продвигаясь как минимум в два раза медленнее.
Момент, когда понимаешь: стоишь на месте, хотя гребёшь изо всех сил. Открытая вода, встречный ветер и приближающаяся гроза.
Возвращаться не хотелось. Приложил все силы, чтобы идти быстрее. Теперь болели не только плечи, но и пальцы, сжимавшие весло.
Промокший, уставший, не способный остановиться, начал кричать на ветер, высказывая всё, что думаю о нём, волнах, погоде. Помогло. Ветер не стих, волны не уменьшились, но психологическая нагрузка разрядилась. Осталась только физическая борьба. Уже достижение.
Медленно, но продвигался. Вскоре обогнул первый остров, оказался между вторым и сушей. Думал, будет защита от ветра, но нет. Волны высокие, ветер сильный. А главное — ни одного места для стоянки. Берега заросли. Пришлось пройти ещё два километра в сумерках, борясь с рекой.
Наконец показался выход на берег, а за ним — оборудованная стоянка. Причалив и вытащив каяк на сушу, был приятно удивлен оснащением площадки: неподалёку находились три скамейки, кострище, обложенное крупными камнями, а в ста метрах, в конце небольшой тропинки, стоял настоящий деревянный туалет. Последний раз такое видел в первый день пути. Посчитал это наградой за то, что не сдавался.
С реки дул сильный ветер, проходя лагерь насквозь. Это было на руку — собирался сушить вещи для сна. Впервые натянул верёвку между деревьями, повесил мокрый спальник, коврик, пенку.
Оставив всё колыхаться на ветру, поставил палатку, которая, неожиданно, оказалась внутри достаточно сухой, и собрался разогревать ужин. Тут послышался треск ломающегося дерева. А потом ещё раз. Вскочив, начал крутить головой, стараясь найти источник звука. Было уже темно, и, включив на налобном фонарике режим максимальной яркости, стал пристально вглядываться в каждый ствол. Звук стал перемещаться, становясь то дальше, то ближе. Скажу честно, в ночном лесу, когда вокруг ни души, такие вещи вызывают не самые лучшие ощущения.
На всякий случай достал пусковое устройство со светошумовыми патронами, снял с предохранителя ,и продолжил напряжённо всматриваться в темноту. Ничего необычного не происходило, и я немного расслабился. Звуки, конечно, продолжали раздражать, но в итоге я смирился: это был просто ночной лес, со всеми его тайнами и тресками.
Пришла мысль: может, птица? Хотел использовать один патрон, чтобы вспугнуть. Но подумал: вдруг рядом люди? Неожиданный взрыв в ночи — не то, что хочется услышать. Решил потерпеть, поставил пусковое устройство на предохранитель и спрятал в карман.
Сев на место, собрался вскипятить воду, но вновь пошёл дождь. В последний раз выругался, быстро снял вещи с верёвки, забрался в палатку. На этот раз с сухпайком. Съел мясной фарш с галетами, фруктовое желе, запил водой. Время подходило к полуночи, день выдался тяжёлым, и, подготовив постель, я, наконец-то, лёг спать.
Двадцать второй день завершился. Гроза, холод, сырость, мысли о прекращении похода, “лайки” от прохожих катеров, крики на ветер, стоянка с бонусом в виде туалета, и таинственные трески в ночном лесу. Волга весь день проверяла границы терпения, к которым я подошёл уже вплотную.
Что ждало меня наследующий день? Долгожданное солнечное утро, горячий чай, затем вновь изнурительная борьба с ветром и течением. А впереди – архитектурные чудеса на воде Калязина, гигантский радиотелескоп, словно из фантастики, и, конечно, долгожданный комфорт.
Все детали – в следующем посте!
