Про курьеров доставки
Устроился на подработку курьером. По вечерам. Хочу немного рассказать о работе в этой области.
На самом деле мне скорее нравится этот вид деятельности (но только не как основная работа).
Отличие от такси (а у нас в компании работает много бывших таксистов) – это то, что не напрягает общение с людьми. Люди разные в такси попадаются: приятные и неприятные, пьяные и вонючие, нервные и дурно пахнущие, блюющие, курящие и т.д. А в доставке приехал на склад, загрузил пакеты и не нужно разговаривать с ними, можно включить музыку, которая нравится только тебе и на ту громкость, которая тебя устраивает. Не нужно мыть машину изнутри каждый день, после особо неряшливых пассажиров и отвечать на вопрос: «А хули так дорого?». Маршрут тоже строишь сам, а не по желанию пассажира – «тут вот под знак срезать можно, остановись там, где не положено». Короче, пока одни плюсы.
По доставке. График работы выбираешь себе сам. Конечно, желательно чтобы он не плавал, а был стабильным, например через день или только по выходным. Так кураторам проще сформировать смену на день. Оптимально работать по 12 часов, тогда за смену выходит 5-6 тыс. рублей. Деньги быстрые, то есть на следующий день они уже у тебя на карте. Но можно работать и меньшее количество времени. Заказы есть всегда, когда-то больше (в плохую погоду), когда-то меньше.
Как формируется маршрут. По приезду на склад встаёшь в очередь из курьеров. Когда освобождается направление (район города), начинаешь набирать заказы. Каждый заказ имеет своё время доставки, точнее период времени от 30 минут до полутора часов. По мере приближения срока окончания первого заказа отправляешься на маршрут. Важно не нарушать время отдачи заказа. Если опоздал и привёз заказ позже указанного времени заказчику, то компания может наложить на курьера штраф – ограничение количества заказов на следующий маршрут. Было восемь, стало семь. Не страшно конечно, но это влияет на общее количество заказов, которые ты смог бы развести в течение смены, а соответственно и на твой доход. Он будет меньше. Поэтому курьеры не заинтересованы в опозданиях.
В случае, если курьер накосячил с заказом: разбил яйца, помял торт, перепутал заказ и отдал не тому заказчику – наказание более жёсткое. Трёхкратное ограничение одновременного взятия заказов на доставку до трёх заказов (3 доставки по 3 заказа), а при повторном нарушении в течение месяца – 9 раз по 3 заказа. Посчитайте сами упущенную выгоду, некоторые курьеры способны вывезти до 16 заказов на одной доставке.
Обстановка на складе всегда очень доброжелательная. Кураторы направлений и более опытные курьеры всегда помогают и подсказывают молодым. Как доехать, как проехать, где припарковаться, как правильно построить маршрут, чтобы не нарушить сроки доставки. Это однозначно положительно сказывается на общем эмоциональном фоне всего коллектива.
И ещё. По моему мнению, курьеры – самые честные люди. Не разу не встречал, чтобы они взяли хоты бы ягодку с ветки винограда. Да и на складе можно оставить на столе телефон, деньги, ключи от машины, документы и никто никогда даже не прикоснётся к чужому имуществу.
Про заказчиков. Они тоже, конечно, разные бывают, но мне почему-то плохие не попадаются. В основном все приветливые и благодарные. Многих ты уже знаешь, процентов 56-60 постоянные заказчики. Некоторые со странностями и своими привычками, курьеры ворчат, когда такой попадается, но берут заказ и выполняют свою работу. Но иногда случаются инциденты, перепалки и оскорбления. Курьерам особенно претит, когда про них говорят, что они люди низшего сорта и обслуживающий персонал. Но таких заказчиков «с короной на голове» - единицы.
В общем и целом, мне нравится работать курьером, но работа гораздо сложнее, чем кажется с первого взгляда. Курьер всегда находится в напряжении: на дороге, в цейтноте по времени. Это сложно и после смены приходишь уставшим и разбитым. Но привыкаешь со временем и ждёшь следующей смены уже завтра.
На вопросы о работе готов ответить в комментариях.
В тему мигрантов во вкусвилл


В тему обсуждаемого. Уже давно и регулярно пользовалась доставкой от Вкусвилла. Последние пол года начали приезжать курьеры-мигранты. Сначала каждый четвëртый мигрант, затем уже русские курьеры и вовсе пропали. в конце-концов стали приезжать люди, которые даже не говорили на русском языке с типичным видом любителя халяля и соответствующей бородой. Мне было уже просто психологически дискомфортно принимать заказы и просила встречать курьеров своего мужа, потому что, простите за возможные предрассудки, но я побаиваюсь людей, культуру которых я не понимаю и которые не хотят хотя бы узнать как на языке принимающей страны сказать «здравствуйте».
А ещë мне стало люто неприятно, что теперь каждый заказ мне приходилось по телефону объяснять курьерам без минимального знания языка как называется моя улица на карте и что такое подъезд. Но жить без чудесной брюсельской капусты я не могла, плэтому продолжала грызть кактус
В какой-то момент снова сделала заказ и его везли несколько часов. Я пыталась звонить курьеру, а он по телефону просто ругался на своëм видимо родном языке. В этот момент я сильно устала: я просто хочу принять заказ и не быть нянькой человеку, которому насрать на мою культуру! Начала писала в чат поддержки, звонила на горячую линию. Вишенкой на торте стало то, что курьер всë же нашëл мой подъезд видимо с чуток владеющим русским языком таким же бородатым напарником и задорно комментировал ебаный заказ и ебаную заказчицу прямо у меня под окнами, что я тоже зафиксировала и отправила в поддержку
После всей этой ситуации видимо на меня поставили отметку «сумасшедшая русская», потому что с тех пор ко мне бородачи перестали приезжать и проблемы с курьерской доставкой пропали.
Вот такие вот пироги. Можете использовать как гайд, если тоже столкнулись с похожей проблемой, но не можете отказаться от доставки.
Автокурьер в ВкусВилл, Красногорск
Опыт работы: не имеет значения
Зарплата: от 130 000 рублей
Ваши задачи:
Нужно забиpать ужe собрaнные заказы в дарксторе (складе) и достaвлять покупателям.
За один рейс куpьep дocтaвляет от 4 дo 10 зaказов, pазвозит в 60 - 90 минут.
Таких рейсов за день у курьеров в среднем 4-5, но опытные делают больше.
Кстати, у нас фиксированный радиус доставки. Средний километраж курьера за день около 100км.
Требования:
наличие прав с категорией В
Больше вакансий по вашим предпочтениям ищите на сайте Пикабу Работа.
Немного о работе во ВВ
Итак. Сподобился написать свою историю работы во ВкусВилле курьером.
Отвечу на главные вопросы
1) Почему именно ВВ?
Знакомый уже работал там 6+мес и в целом по его рассказам там было неплохо (спойлер: не обманул)
2) Какой был график работы?
Лично я работал 5/2 с 6 до 18-21. Вообще, компания ВВ принимает на свободный график. Но мы же пришли зарабатывать, а не подрабатывать. Поэтому работали на славу.
3) Где работал?
Московская область
4) Сколько получал?
В среднем около 5 000 в день чистыми (вычел бензин и налог).
Есть такие, кто работает 7/0 по 12-14 часов. Там уже в месяц больше 200 000 выходит.
Теперь общие моменты:
В каждом более или менее крупном городе есть слад (даркстор, ДС). Там заказы обрабатывают, собирают и складывают в специальные холодильники - стеллажи. В случае с заморозкой - специальные морозильные камеры.
Курьеры, находящиеся в этом же помещении, но в отдельной зоне, эти заказы забирают и развозят.
У сборки своё начальство. У курьеров своё. Курьеры взаимодействуют со старшим кассиром (СК) только по вопросам налички (взять сдачу или вернуть деньги если оплата наличкой). Наличные сдаются строго день в день.
Куратор ДС
Отвечает за:
1) выход на смену нужного количества курьеров (утренний вывоз, увеличение числа курьеров на праздничные дни)
2) работа с обращениями покупателей (жалобы и т.д.)
3) контроль за тем, чтобы курьеры возили заказы в срок
4) общий порядок на ДС, организационные вопросы
Сразу оговорюсь: конфликты между курьерами куратор не решает. Если только совсем дичь, которая влияет на статистику ДС
Как выглядит работа (лично у меня):
Приезжаю на склад часам к 6 утра. Если повезёт, буду первый
Открываем приложение, начинаем смену. Привязываем терминал. Сдаём чеки за вчера. Меняем хладоэлементы в термобоксе (ящик для заморозки) - с этим строго.
Смотрим в приложении что там с утренними заказами. Я на опыте, поэтому могу в целом оценить перспективы на текущий день ещё с утра исходя из количества курьеров и количества слотовых заказов* на день.
*Слотовый заказ - заказ к определённому времени (с 10 до 11, например).
Смотрим слоты на утро (с 8 до 9 и с 8 до 10). Как правило люди эти заказы делают с вечера или ночью.
Выбираем направление куда будем ехать (приехал первый. Имеешь право забрать хорошее направление с большим количеством заказов)
Ждём 7:30. На карте появляются слотовые заказы, готовые к выдаче.
Забираем заказы.
Сразу оговорюсь: у каждого курьера открыт пул заказов. База - 10. Если хорошо работаешь (нет просроков) могут открыть до 15-17.
В целом, куратору пофиг, сколько ты возьмёшь. Главное, чтобы ты успел их отвезти.
Компания ВВ гарантирует что заказ привезут в течение 2 часов (если живёте близко к ДС, то 1 час) с момента как вы нажали кнопку "оформить заказ".
Возить меньше 10 - не выгодно. Так возят только новички кто не очень хорошо знает город и если заказов нет((
Чем дальше заказ, тем дороже за него платят. Ценообразование не динамическое, а по концентрическим зонам.
Заказы забрали, в машину загрузили. Время 8 утра. Пора ехать. Едем, раздаём. Закончили - возвращаемся на склад. Повторяем.
Начиная со 2 ходки уже берём 90% заказов, которые клиенты заказали прямо сейчас.
И вот начинается первая проблема. Начинаешь набираться, а тебе падает первый заказ в дальнюю даль. То есть по времени он будет первый, а по факту отдашь его последним. А время-то тикает.
Набор 10 заказов занимает примерно 40 минут. Если это не воскресение вечер)))
И вот ты сидишь, например, с пятью заказами. Время доставки идёт (напоминаю, есть 2 часа) а у тебя пусто. Ехать с 5 не хочется. Может так случиться что ты уедешь и начнёт сыпать. И следующий поедет уже с 12-15 заказами. Тут не угадаешь
Сделал 4 ходки - ты молодец. С каждой чистыми около 1600. С первой можно и 2000+ привезти.
Также компания ВВ гарантирует 30 заказов в день.
А теперь минусы:
1) Самое обычное: заказов нет, курьеров много. Все сидят и ждут. Весной бывало ждали и по 3 часа
2) Заказ может быть очень далеко. как обычно там проблема с дорогами. Убиваешь машину.
3) Приезжаешь в какое-нибудь СНТ на краю мира, а тебе говорят "а что так долго везли?". Ну тут без комментариев.
4) Странные клиенты. Ну кто работал с людьми, тот понимает о чём я. Например, на одного из курьеров была жалоба, что он какой-то неприветливый. Могут написать жалобу ПРОСТО ТАК. Ну, например, за то что позвонил чтобы заказать пропуск. Или за растаявшее мороженое, хотя ты его вёз в термобоксе с сухим льдом (-70). И от времени как ты его достал из морозилки до вручения прошло 20 минут. И ещё проверил его перед вручением.
5) Убиваешь машину
6) Постоянно опаздываешь. Это просроки. Это минус тебе в карму. Это плохая статистика у ДС. Понятно, что мне на статистику ДС пофиг. Но куратор лупит ограничение. И вместо 10 заказов уже возим 8. Убытки((
А теперь плюсы:
1) З/п на следующий день. 100%
2) Иногда бывают чаевые
3) Захотел - вышел на смену, не захотел - не вышел. Захотел, ушёл со смены. Надоело катать, поехал по своим делам. Сделал - приехал обратно. Или не приехал))
4) Адекватная поддержка.
5) Куратор, который РЕШАЕТ проблему, а не тупо карает. Но это не точно
6) Взаимовыручка. Коллеги всегда придут на помощь. Подкурить, вытащить если застрял, если ДТП, то подъедут, заберут заказы. Ну в целом коллектив хороший.
7) Ещё про коллектив. Все друг друга знают. На ДС работает человек 40-50. Новичкам помогают.
Почему ушёл
1) Непреодолимые разногласия с куратором
2) Снизилась оплата труда
Промокоды на скидку для ВкусВилл
А также:
ВкусВилл, зачем вы лжёте покупателям?
@Vkusvill, расскажите, зачем у вас существует доставка якобы за два часа, если вы никакой финансовой ответственности за неё не несёте?
Не, я понимаю, что это из времён ковида, когда вы были одними из первых и одними из лучших. И реально привозили бесплатно за полчаса (теперь вы просите за это 150 рублей и просираете доставку за полчаса даже из магазина в моем же доме - специально проверял).
А сейчас вы обещаете доставку за два часа, но любой, вообще любой, срок задержки для вас не влияет ни на что. Вы не потеряете не копейки даже если курьер сперва слетает на недельку в отпуск на историческую родину и только потом доставит заказ.
Так и зачем вы лжёте, сознательно лжёте, покупателям? Ведь на самом деле вы в курсе, что курьеры за два часа приезжают только случайно. В идеальную погоду, при хорошем настроении и идеальной погоде. Почему бы не написать сразу, что срок доставки не ограничен и может быть выполнен в произвольное время до тепловой смерти Вселенной? Ах да, забыл, ведь никакой ответственности за просёр курьером времени вы, как продавец, не несёте. Так и чего стараться, в самом деле?
Пора, пора нормально регулировать деятельность и магазинов с доставкой, и самих курьеров...
Сборщик интернет-заказов во ВкусВилл, Москва
Опыт работы: не имеет значения
Зарплата: от 71 000 до 120 000 рублей
Вас ждет: отсутствие штрафов, премии за трудоустройство друзей в компанию, а также доплаты за выход на работу в праздничные дни, выплата без задержек, кешбэк 15% бонусами на покупки во ВкусВилл.
Требования:
Комплектовать и готовить к выдаче интернет-заказы;
Тщательно проверять сроки годности и качество товара перед его передачей покупателю;
Заниматься обслуживанием покупателей на кассовом аппарате с высоким уровнем точности и ответственности;
Помогать с проведением операций по инвентаризации товара в магазине;
Уверенно и доброжелательно общаться с покупателями по телефону при необходимости.
Реклама. ООО "Вкусвилл", ИНН: 7734675810



