Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты

Авторевю

33 поста сначала свежее

Вкладыши Turbo, большое событие и всякое разное⁠⁠

Прошло 4 месяца с предыдущего поста, в течение которых ко мне пришла одна небольшая, но дорогая посылка со вкладышами. Совсем кисло стало с коллекционированием. Может потому что денег нет и пикабушники ничего не предлагают, а может потому что родился сын 😄 да, я стал папкой. Уже не молодым, но счастливым.
Понимаю, что коллекции мои с большой вероятностью будут уничтожены, но буду стараться прививать сыну ценности. Чтобы увлекаться разным уже не одному, а с сынишкой.

Что я успел найти до рождения сына? Немного Turbo 2003. Посылка пришла небольшая, но очень интересная. Как никак вкладыши цветные, яркие и редкие.

Вкладыши Turbo, большое событие и всякое разное Turbo, Жвачка, Поиск, Детство 90-х, Авторевю, Модели, Масштабная модель, Сын, Вкладыши, Длиннопост

Чуток обëрток пополнили коллекцию. А их уже под 260 штук. Смотрим дальше.

Вкладыши Turbo, большое событие и всякое разное Turbo, Жвачка, Поиск, Детство 90-х, Авторевю, Модели, Масштабная модель, Сын, Вкладыши, Длиннопост

Пробелов среди поздних ещё очень много. Надо искать.

Вкладыши Turbo, большое событие и всякое разное Turbo, Жвачка, Поиск, Детство 90-х, Авторевю, Модели, Масштабная модель, Сын, Вкладыши, Длиннопост

Отправил пикабушникам две больших посылки на 800 вкладышей. Рад помочь.

Купил немного Авторевю. Практически полный 1993 год в почти идеальном состоянии. Ищу разные номера.

Вкладыши Turbo, большое событие и всякое разное Turbo, Жвачка, Поиск, Детство 90-х, Авторевю, Модели, Масштабная модель, Сын, Вкладыши, Длиннопост

С другом взяли очень недорого несколько моделей. Американский Greenlight. Масштаб 1/64. Для своего масштаба и для цены очень неплохо. Интересно. Хочу присмотреться к этому направлению.

Вкладыши Turbo, большое событие и всякое разное Turbo, Жвачка, Поиск, Детство 90-х, Авторевю, Модели, Масштабная модель, Сын, Вкладыши, Длиннопост
Вкладыши Turbo, большое событие и всякое разное Turbo, Жвачка, Поиск, Детство 90-х, Авторевю, Модели, Масштабная модель, Сын, Вкладыши, Длиннопост

Помог племяннику сделать чувака-светильника. Интересно. Нравится что-то придумывать, составлять планы, схемы, развивать воображение.

Вкладыши Turbo, большое событие и всякое разное Turbo, Жвачка, Поиск, Детство 90-х, Авторевю, Модели, Масштабная модель, Сын, Вкладыши, Длиннопост

Если вдруг у кого есть вкладыши Turbo и какие-либо Авторевю, которые мне нужны, хотел бы договориться о покупке или обмене. Ищу. Если у кого есть что предложить - пишите в телегу. @na_rabote_aaaaaa Буду рад 😌

Вкладыши Turbo, большое событие и всякое разное Turbo, Жвачка, Поиск, Детство 90-х, Авторевю, Модели, Масштабная модель, Сын, Вкладыши, Длиннопост
Показать полностью 8
[моё] Turbo Жвачка Поиск Детство 90-х Авторевю Модели Масштабная модель Сын Вкладыши Длиннопост
7

Девяностые. День за днём. 16 мая 1993 года⁠⁠

📺 «Итоги» с Евгением Киселевым

В Азербайджане приговорили к смертной казни пятерых военнопленных граждан России; встреча глав стран Содружества Независимых Государств (СНГ) в Москве; экономическая ситуация в Украине; интервью с премьер-министром Украины Леонидом Кучмой; вооруженный конфликт в Абхазии; новый проект Конституции Российской Федерации; репортаж из Афганистана.

📈 Запчасти. Цены мая - «Авторевю» рассказывает о ценах на автозапчасти

Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.

Показать полностью
[моё] 1993 История России 90-е Итоги Евгений Киселев Рост цен Авторевю Видео YouTube
1

Ответ на пост «Война с квадроциклами»⁠⁠1

Ответ на пост «Война с квадроциклами» Квадроцикл, Лес, Негатив, Длиннопост, Московская область, Лиза Алерт, Авторевю, Леска, Ответ на пост

Для тех идиотов, развешивающих везде в лесах свою сраную леску или бросающих шипы, представляю кусок из занимательной статьи про работу ЛизаАлерт из журнала Авторевю:

Когда пропавший человек обнаружен с воздуха, в дело вступают наземные группы и — вездеход Шерп. В отряде ЛизаАлерт говорят, что вездеходную технику они пробовали всякую, но в итоге поняли, что лучше изобретения питерского конструктора Алексея Гарагашьяна вряд ли что-то удастся разыскать. Разумеется, есть машины, куда более быстрые, вместительные и комфортабельные. Но для поисковой специфики (болота, участки с открытой водой, труднопроходимые места) Шерп — это почти идеал.

…

Понятное дело — Шерп привозят на поиск лишь в том случае, если есть информация, что «потеряшка» отправился собирать ягоды на болото или пропал там, где его нельзя найти и вывезти иным транспортом, например квадроциклом.

Т. е. в обычных лесах чаще применяется квадрик. И вот тут надо бы думать головой, но у развешивающих леску меж деревьев мозгов кот наплакал. Когда, не дай боже, потерявшихся вас или ваших родственников будут по лесам разыскивать, подумайте, что будет с поисковиком ЛизаАлерт на квадре, когда он наткнётся на вашу леску.

P. S. у меня квадроцикла нет, но катаюсь на веле по лесам с детьми, леску пока не встречал, но от квадров у нас вкапывают столбы, безуспешно, правда.

Показать полностью
Квадроцикл Лес Негатив Длиннопост Московская область Лиза Алерт Авторевю Леска Ответ на пост
244
Партнёрский материал

Узнавать о том, как работают люди других профессий, полезно!⁠⁠

Потому что так можно почерпнуть для себя лайфхаки, которые (надеемся) упростят жизнь или поспособствуют продвижению по карьерной лестнице.

ЧИТАТЬ СОВЕТЫ

Работа Лайфхак Текст

Девяностые. День за днём. 13 декабря 1992 года⁠⁠

✅ Газета «Московские новости» 13 декабря сообщала: «Одинокие жители Преклонного возраста Кирова придумали свой способ вложения чеков. Они пришли в объединение “Ритуал” с просьбой принять их взнос на будущие похороны, которые сейчас, по самым скромным подсчетам, равны номинальной стоимости одного чека. Однако сотрудники похоронного бюро пока не согласились на такой вид бартера, так как не уверены, что рыночная цена ваучеров будет поспевать за их услугами».

В том же Кирове наиболее популярна не купля-продажа ваучеров, а их обмен на материальные ценности: так, согласно объявлениям, 50 чеков предлагают за малогабаритную квартиру, 10 за трактор «Беларусь», 4 — за видеоплейер. Есть варианты и обратного обмена — за «Москвич» 1992 года выпуска просят 200 чеков.

✅ В политических кругах Москвы становится понятно, что Егор Гайдар не сможет пройти процедуру утверждения премьером на Съезде народных депутатов. Первый вице-премьер Владимир Шумейко заявил, что команда Гайдара уйдет из правительства вместе с ним. Анатолий Чубайс заявил, что об отставке всего правительства речь не идет.

Девяностые. День за днём. 13 декабря 1992 года 1992, История, Прошлое, История России, Ваучер, Егор Гайдар, Анатолий Чубайс, Опрос, Авторевю, WD-40

«Московские новости» 13 декабря 1992 года

✅ Журнал «Авторвею» тестирует новинку на нашем рынке - чудодейственное средство WD-40

Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.

Показать полностью 1
[моё] 1992 История Прошлое История России Ваучер Егор Гайдар Анатолий Чубайс Опрос Авторевю WD-40
0

Девяностые. День за днём. 6 ноября 1992 года⁠⁠

✅ Верховный Совет Республики Татарстан принял новую Конституцию Республики Татарстан, в которой республика рассматривалась как суверенное государство.

✅ Подборка журнальных обложек ноября 1992 года

Девяностые. День за днём. 6 ноября 1992 года 1992, История, Прошлое, История России, Татарстан, Конституция, Наука и жизнь, Моделист-конструктор, За рулем, Журнал Крокодил, Авторевю, Журнал, Обложка, Длиннопост
Девяностые. День за днём. 6 ноября 1992 года 1992, История, Прошлое, История России, Татарстан, Конституция, Наука и жизнь, Моделист-конструктор, За рулем, Журнал Крокодил, Авторевю, Журнал, Обложка, Длиннопост
Девяностые. День за днём. 6 ноября 1992 года 1992, История, Прошлое, История России, Татарстан, Конституция, Наука и жизнь, Моделист-конструктор, За рулем, Журнал Крокодил, Авторевю, Журнал, Обложка, Длиннопост
Девяностые. День за днём. 6 ноября 1992 года 1992, История, Прошлое, История России, Татарстан, Конституция, Наука и жизнь, Моделист-конструктор, За рулем, Журнал Крокодил, Авторевю, Журнал, Обложка, Длиннопост
Девяностые. День за днём. 6 ноября 1992 года 1992, История, Прошлое, История России, Татарстан, Конституция, Наука и жизнь, Моделист-конструктор, За рулем, Журнал Крокодил, Авторевю, Журнал, Обложка, Длиннопост
Девяностые. День за днём. 6 ноября 1992 года 1992, История, Прошлое, История России, Татарстан, Конституция, Наука и жизнь, Моделист-конструктор, За рулем, Журнал Крокодил, Авторевю, Журнал, Обложка, Длиннопост
Девяностые. День за днём. 6 ноября 1992 года 1992, История, Прошлое, История России, Татарстан, Конституция, Наука и жизнь, Моделист-конструктор, За рулем, Журнал Крокодил, Авторевю, Журнал, Обложка, Длиннопост
Девяностые. День за днём. 6 ноября 1992 года 1992, История, Прошлое, История России, Татарстан, Конституция, Наука и жизнь, Моделист-конструктор, За рулем, Журнал Крокодил, Авторевю, Журнал, Обложка, Длиннопост

Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.

Показать полностью 8
[моё] 1992 История Прошлое История России Татарстан Конституция Наука и жизнь Моделист-конструктор За рулем Журнал Крокодил Авторевю Журнал Обложка Длиннопост
2

В РФ открылся первый автосалон по продаже электромобилей EVOLUTE⁠⁠

Российские электрокары Evolute, которые с конца сентября выпускают на липецком заводе «Моторинвест», теперь можно увидеть и купить в первом дилерском центре бренда в Москве. На днях в этом убедились журналисты «Авторевю», которым удалось лично познакомиться с «товарными» машинами.

Пока в шоуруме представлена только одна модель – электрический седан i-Pro, являющийся перелицованным Dongfeng Aeolus E70 с модернизированной силовой установкой. Его продают в единственной комплектации со 163-сильным мотором по цене 2 990 000 рублей или 2 065 000 рублей с учетом субсидии по государственной программе льготного кредитования.

Напомним, что вторая модель Evolute — кроссовер i-JOY (Dongfeng Seres 3) — должен поступить к дилерам в ноябре-декабре текущего года, а на конвейер он встанет уже в октябре. В России этот паркетник сертифицирован с одним «переднеосным» электродвигателем мощностью 177 л.с. и тяговой батареей на 53 кВт*ч с запасом хода до 405 км по циклу NEDC. От мощной зарядной станции он сможет заряжаться с 30% до 80% всего за полчаса.

Далее в производство пойдет электрический минивэн i-VAN, а в начале 2023 года серийным станет купеобразный кроссовер i-JET (Seres SF5 образца 2019 года), который, в отличие от остальных, будет «последовательным гибридом» и получит бензоэлектрическую силовую установку суммарной мощностью 693 лошадиные силы.

В РФ открылся первый автосалон по продаже электромобилей EVOLUTE Транспорт, Автомобилисты, Машина, Авто, Электромобиль, Авторевю
Транспорт Автомобилисты Машина Авто Электромобиль Авторевю
14

Прорыв в отечественном автопроме!⁠⁠

Прорыв в отечественном автопроме! Автопром, Отечественный автопром, Безопасность, Санкции, Авторевю

Обсуждаемые с конца февраля послабления к сертификации автомобилей в России наконец оформлены и легализованы.

Во-первых, фактически отменены требования к токсичности выхлопа. Для большинства категорий транспортных средств легализован экологический класс Евро-0.

Во-вторых, упрощены требования к тормозной системе: постановление разрешает выпускать автомобили без АБС. Соответственно, не будет и системы стабилизации.

В-третьих, отменены современные требования к краш-тестам: обязателен только давно устаревший лобовой удар в бетонный куб (без перекрытия). Это упрощение позволит отказаться от подушек безопасности, преднатяжителей ремней и других систем, без которых автомобили не пройдут современные краш-тесты.

Наконец, в-четвертых, упрощено требование к системе экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Согласно постановлению, она по-прежнему обязательна, но без функции автоматического срабатывания при аварии: экстренный вызов совершается вручную, нажатием на кнопку.

Постановление №855 действует до 1 февраля 2023 года, хотя его в любой момент могут продлить. При этом важно, что оно лишь допускает, а не обязывает исполнять все перечисленные в нем требования. Иными словами, автопроизводители смогут оставить в производственной программе модели с АБС, подушками безопасности и моторами Евро-5. Другое дело, что они будут заметно дороже и дефицитнее упрощенных машин, которые появятся совсем скоро.


https://autoreview.ru/news/uproschennaya-sertifikaciya-ekono...

Показать полностью 1
Автопром Отечественный автопром Безопасность Санкции Авторевю
6
Партнёрский материал

Подписка Пикабу+ — больше возможностей для компаний⁠⁠

Этот инструмент для малого бизнеса и самозанятых, которые хотят рассказывать о своих товарах и услугах или продвигать личный бренд. Подписка помогает находить клиентов, получать мгновенную обратную связь и расширять охват.

Какие функции дает:

  • Галочка верифицированного аккаунта

  • Разрешено добавлять рекламные ссылки

  • Попадание в ленты в зависимости от рейтинга

  • 5 000 ₽ в Яндекс Бизнесе

ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ

Малый бизнес Предпринимательство Бизнес Текст

Контраварийное вождение в видео Владимира Мельникова⁠⁠

Журналист Авторевю Владимир Мельников у себя в видеоблоге на ютубе выложил два ролика про зимние заносы на переднем и полном приводе, про ошибки вождения в зимний период. Перескажу основные моменты:

Простой алгоритм: есть ESP — никогда не отключайте.


При отсутствии ESP:

Передний привод: руль вдоль дороги и добавить газу.

Полный привод: самое главное отличие от монопривода, что рулём нельзя сильно крутить и газовать, потому что полноприводник с открытым газом сделает мощный хлыстовой разворот. К тому же, полный привод привносит ложное ощущение отличного держака, но цепкость шин и тормоза точно такие же, как на моноприводе.


Если что-то пошло не так, Володя рекомендует при резонансном заносе дождаться момента, когда машина будет смотреть в сторону правой обочины и в этот момент давить на тормоз, лучше своя обочина/кювет, чем встречка.


При наличии ESP просто давите тормоз и рулите в безопасном направлении, система сделает всё сама. Уж точно лучше, чем неопытный водитель. Главное, не смотрите в сторону опасности, например в грузовик на встречке, смотрите туда, куда вы рулите, чтобы мозг давал команды телу рулить и тормозить.

Видео про передний привод

Видео про полный привод

Мельников рекомендует тренироваться этим приёмам на небольших скоростях на широких чистых от людей и машин прощадках. Где эти площадки только взять, блин.


Классика интернетов:

Контраварийное вождение в видео Владимира Мельникова Автомобилисты, Авторевю, YouTube, Видео, Длиннопост, Контраварийное вождение

А вот что есть на Пикабу — Анти-анти-аварийная техника вождения зимой.

Показать полностью 1 2
Автомобилисты Авторевю YouTube Видео Длиннопост Контраварийное вождение
73
Посты не найдены