pendalff01

Решил я тут обновить свой тхинпад Т470, чисто внешне обновить корпус и, возможно, отрастить тач на дисплее. О чудо, оказывается на авито куча предложений именно 470-х от 25 до 29тр. Все обьявления как на подбор "как новый, ТИТАНОВЫЕ ПЕТЛИ! УЛТРАСУПЕР НАДЕЖНЫЙ" ну и прочий кликбейт. Причем фотографии делаются как правило "в интерьере", чувствуется подход грамотных "авитологов"

В чем же подвох, спросите вы?

А это голимый "рефабришид" от наших трудолюбивых восточных друзей с узким разрезом глаз.

Если вы видите вот такие маркировки на корпусе:

Можете быть уверены - это оно самое. Нижнее корыто покрашено из баллончика жидкой резиной, зачастую вместе с портами (первый из тех что держал в руках был с закрашенными портами USB 3.0), верхняя крышка тоже крашена. Соответственно вместо "как новый" вы получаете "отпидорашено&покрашено" которое облезет через пару недель использования.

Также у двух из двух машин что я проверял - были косяки с железом. У первого не работал контроллер Thunderbolt а это минус докстанция и минус зарядка через type C, у второго проблемы с матрицей (рябит при движениях крышки) и матрица явно меняная на китайскую "оригинальную".

В общем и целом - будьте осторожны и не попадайте в просак)

Отдельно хотелось бы проехаться по вот этому вот

Ещё года 4 назад в мастерскую принёс планшет внучкин, купленный за 6 т.р. Тачскрин заменить. Запросили 3(три, блять!) тысячи рублей.

Тут у меня глаза налились кровью и задергались пальцы конвульсивно.

Есть такая категория клиентов в автосервисах - пацанчики на ржавых ведрах класса "боевая классика", читай - усосаное донельзя ведро модели от 2101 до 2107, как правило совершеннолетних годов выпуска.

Они почему-то искренне считают что если этот кусок металлолома они купили за 25 тыщ рублей (как раз +\- курс тонны чермета) а запчасти стоят от 100 до 150р (условно) - работа по ремонту должна коррелировать. Непробиваемым аргументом считают "Капиталка движка только работа - десятка??? И еще 4тр на расточку и шлифовку головы? И запчастей еще на 10???? Да вы охуели чтоль, Я Ж ЕЁ КУПИЛ ЗА 30!!!". Обычно я отвечал на это так - "А если тебе машину мама подарила, тебе её как, бесплатно чинить должны?"

В данном случае - а какая в жопу разница мастеру какой у вас планшет, за 6тр с али или за 60 из рестора, с яблочком? Ну вот объективно? Запчасти им не даром достаются, ту же штучку с учетом "+ налоги + на пиво" они на этот дисплей потратят, + на него надо дать гарантию. Потратить время на замену. В этой цене также аренда ларечка, в который вы придете чтобы вам сделали хорошо и целый планшет. Там же налоги, которые нужно заплатить, работая в белую. Почему час замены дисплея на какашке за 6тр должен быть кратно дешевле часа замены дисплея на суперофигенном айпаде?

Я, к примеру, вообще весьма немало чего могу сам, от ремонта авто (хоть колодки заменить хоть ГРМ, хоть акпп пофиксить) до развернуть кластер VMware и вкатить туда домен, файлопомойку и 1С, но если я делаю это для себя я как-то понимаю что выебываться "да тут вообще затрат 0, и немножко времени, а эти жлобы хотят 100тр за работу" - как-то не совсем правильно.

P.S.

И только на шиномонтаже, надо сказать, полный социализм, равенство и братство - R14, легковой? Да похер, копейка у тебя или кашкай (если там бывает R14), колесья похожие, цена одна. И все платят, никто не бухтит про машину по цене 5 баков солярки.

Где-то на заправке ближе к Ростову... Попил, блин, кофеечку...

UPD под впечателнием от комментариев...

Да, видимо определенной части аудитории нужно расшифровывать прямо вот словами через рот (клавиатуру), иначе, увы, не работает. Меня удивляет эксплуатация любых символов без оглядки на результат. Частный случай - Георгиевская лента, символ, после 9-го мая в изобилии валяется под ногами в грязи, по полгода в виде обосранной тряпки болтается у "патриотов" на антеннах и так далее. Новый символ(ы) - Z, V - лепят на машины, так как пошел слух что можно ездить пьяным, мол не останавливают. Прелестно. Ну давайте уподобимся, ага, боевые хохлы вон всю европу уже засрали жовто-блакитными мазюльками.

В данном конкретном случае - одноразовые стаканы. Чтобы обслюнявить и выкинуть, ОДНАКО -

спасибо тов. @IDLeon, он указал на то что дизайн был сделан задолго до начала приведения в чувство наших соседей, о чем я был не в курсе, так что как раз этот факт не более чем совпадение, как выяснилось (ну или руководство Лукойла что-то знало сильно заранее))) #comment_234792477

Ох уж эти уазоводы и любители "красногогерметика", "повбывав бы гадов"

Немного не по теме исходного псто но уж очень сильны у меня вьетнамские флешбэки.

Если вдруг кому пригодится - в автомобиле, там где в принципе можно применить герметик (а не там где его любят применять, обмазывая снаружи течи во много слоев, заливая его в разъемы, намазывая на посадку шлангов и проч) - именно "красный" якобы высокотемпературный не нужен. Разница по цветам - чисто гомеопатическая, никакой силиоконовый герметик не работает нормально при температурах 200+ в районе выхлопа, но ЛЮБОЙ из них работает при температурах работы двигателя.

Что на самом деле важно - лучше взять герметик бескислотный (который не воняет уксусом), например елринговский Dirko или abro grey 999. Во-первых бескислотники гораздо более липкие в жидком состоянии и лучше намазываются, во-вторых они значительно лучше "держат", то есть обладают более выскокой адгезией. Механическая прочность после высыхания тоже выше.

Ну и не воняют при работе, что тоже немаловажно.

P.S. Как-то в купленном у "дедушки" в деревне автомобиле (иномарка, кстати), обнаружили при осмотре салона 27 (двадцать, сука, семь!) тюбиков разного рода "красногогерметика" разной степени начатости по всем углам и ухоронкам и пару десятков мотков проволочек, я не шучу.

Насколько при этом был тем герметиком умазан моторный отсек и двигатель - оставляю вам догадываться.

P.P.S. Если вы мажете герметик туда, где его не было до вас - у вас проблема. И скорее всего, вы её герметиком не исправите, какой бы он ни был.