мысли вслух
12 постов
12 постов
6 постов
4 поста
2 поста
1 пост
1 пост
1 пост
Почему новые машины — это одноразовые смартфоны на колёсах. Когда я сажусь в новые машины, у меня возникает стойкое ощущение, что всё это уже где-то было. Лёгкие двери, пластмассовый салон, табло как у смартфона, которое начинает тормозить быстрее, чем ваш старый iPhone. И самое главное — ощущение, что машина создана не для того, чтобы ездить, а для того, чтобы её продали. Один раз. До окончания гарантии.
Где подвеска, которая держит ямы, и ходит по 80-100000?
Где двигатели, которые бегают по полмиллиона?
Где металл, а не фольга от шоколадки?
Ответ один: в прошлом.
Почему так происходит?
Маркетологи, дружище.
Им невыгодно, чтобы ты ездил на одной машине 15 лет.
Им нужно, чтобы через 3 года ты:
приехал менять всю подвеску,
через 4 — двигатель, а кто-то и раньше(почему они одноразовые)
а на пятый купил новую машину, потому что старая «уже немодная».
Это не «плохие инженеры» — это хорошо обученные продавцы.
Машины прошлого vs машины настоящего
Toyota Camry 2005 года: проехала 400 000 км, только масло ела.
Toyota Camry 2023: проехала 80 000, ест мозг.
Kia Ceed 2013: задиры в цилиндрах на 130 тысячах пробега, итог капиталка
А знаете, что самое обидное?
В сервисе поднимают капот — и начинается шаманство.
Начинают гадать, менять узлы, смотреть, что изменилось.
Никакой логики, только вера и диагностика за 5000.
Ты больше не владелец машины. Ты — её арендатор с кредитом.
Что случилось с теми автомобилями, которые можно было ремонтировать до бесконечности?(они все на кубе) Что случилось с теми, что служили нам не один десяток лет? Сейчас это не просто машины, это подписка на сервиса, в которой каждые 5 лет необходимо «обновлять» машину. Прошлые автомобили, как старые добрые товарищи, были почти неубиваемыми, а новые стали тонкими, как хрустальный шар, и поглощают деньги на ремонт как бездонная чаша.
Как часто мы видим в рекламе: новая машина обещает нам долгие годы без хлопот. Но реальность такова, что с каждым годом новые машины становятся всё более дорогими в обслуживании, и часто не переживают 100 тысяч километров без проблем. В то время как старые машины могут требовать внимания, но они отработают своё до последнего, не требуя замены каждые пять лет. источник:https://t.me/yurvey/67
Иногда жизнь подкидывает сюжеты похлеще детектива — особенно когда речь идёт о бюрократии, адресах и газовых службах. История, которую я хочу рассказать, произошла со мной и до сих пор вызывает недоумение, раздражение и лёгкий смех сквозь слёзы.
Недавно я получил адрес на свой частный дом. Радость, как у ребёнка с ключами от тайного убежища. Сделал табличку своими руками, с любовью — "Янтарная, 14". Вышел повесить — и тут, как по команде, появляется сосед. Говорит:
— Это мой адрес.
Подумал я — шутка, совпадение? Нет. Пошли за бумагами — и что вы думаете? У него тоже по документам — Янтарная, 14. Только он уже вовсю занимается подключением газа. Ситуация запутанная, но не безнадёжная.
Я — в сельсовет. Объясняю. Там пожимают плечами, разводят руками и говорят:
— Ошибочка вышла. У вас адрес в реестре — всё верно. У соседа — нет. У него документы не отправлены. Менять ничего не будут. Ваш адрес — ваш, крепко, навечно. А соседу дадим другой.
Вроде бы финал. Но это только завязка. Проходит полгода. Возвращаюсь домой — и вижу бумажку, аккуратно оставленную возле двери: акт проверки газового оборудования на Янтарной, 14. Радоваться бы, да вот незадача — фамилия не моя, а соседа.(я тоже написал заявку на газификацию) И ещё подарок — квитанция за газовые работы: 600 с лишним рублей. Проверка газового оборудования...
А у меня — ни трубы, ни запаха газа, да и работ еще не проводили. Только документы, табличка, да чувство, что сижу в чьей-то пьесе, где всё пошло не по сценарию.
Вывод? У нас в стране адрес может быть один, а хозяев — двое. Газовые службы работают по принципу "где адрес — там и труба, даже если её нет". Документы? Проверять не будем. Главное — оставить акт и квитанцию на оплату.
Это не просто бюрократическая ошибка — это иллюстрация того, как легко можно попасть в систему. Газовая служба — как всегда, на высоте. Дело не в квитанции и деньгах которые я не платил конечно, дело в отношении к работе, пришли по адресу где нет подключения газа, трубу не нашли, но акт проверки оставили. Что вот они проверили? Почему такое отношение к своей работе???
И ведь это — реальность, а не комедия положений. Или всё же комедия?
Наш вк
Наш тг
— Купил абонемент в спортзал. — И как, ходишь? — Конечно! Каждый день... мимо. наш вк
— Доктор, у меня сил нет!
— Не волнуйтесь, это нормально. Вы просто взрослый.
-- или старый)))
Хрустящий картофель в панировке — просто и вкусно!
Готовим ароматный картофель в масле, панировочных сухарях и специях. Запекаем в духовке до золотистой корочки — снаружи хрустящий, внутри мягкий и нежный. Отличный гарнир или самостоятельное блюдо на каждый день!
Иногда всё, что тебе нужно — это чай, плед и полное отсутствие планов.
Сегодня проснулся, посмотрел в окно и понял: день обещает быть ленивым. А это значит — идеальное время, чтобы ничего не делать… и делать это с удовольствием.
Мы постоянно куда-то торопимся, что-то решаем, о чём-то переживаем. А ведь иногда лучший вклад в своё будущее — это просто побыть в моменте. Прямо здесь. Прямо сейчас.
Так что если ты сегодня не спас мир — не переживай. Он и без тебя пока держится. А вот отдохнуть — это тоже важно.
Вывод простой: иногда «ничего не делать» — это тоже план. И очень даже хороши й.
наш тг канал
