Выбор бензинового генератора июль 2026
Сейчас имеется инверторный генератор Kipor IG2600 c хорошим надёжным мотором. Масло меняется регулярно, воздушный фильтр моется и промасливается, карбюратор перебирался, свеча тоже регулярно менялась и т.д. Заводится с первого рывка. Покупался с расчётом на максимальную мощность для переноски вручную и с хорошим моторесурсом - заявлено 3000 моточасов, ну и в кожухе - чтобы тихий. Отработал кучу выездных мероприятий, весь блэкаут и ещё кучу выездов и сейчас пашет.
Kipor (Kama) IG2600
Kipor (Kama) IG2600
С мотором KG166 объёмом 171 кубик, OHV, заявлена степень сжатия 8,5:1. Сухая масса генератора - 29 кг. Мощность долговременная - 1,8..2,0 кВт, пиковая - 2,3 кВт.
Но встал вопрос, о том, что мощности не очень хватает - приходится жертвовать потребителями: освещение давно всё светодиодное, вентиляторы много не берут, на электрочайник в принципе хватает, но вот если жарко, то кондиционер уже заставляет работать генератор достаточно натужно, а с учётом того, что бензин сейчас паршивого качества с сомнительными присадками, да и октановое занижено - нужен надёжный мотор с невысокой степенью сжатия.
Конечно, полез смотреть тот же кипор, но облом - это уже другой кипор, хотя выглядит снаружи одинаково: меньший вес, 29 кг у имеющегося против 23 кг у новых говорит только об одном - там другой мотор.
Казалось бы выбора генераторов в кожухе достаточно много, но значимая часть - это всякие недорогие китайцы с малявками-моторчиками, которых для достижения требуемой мощности раскручивают до визга. У моего старого генератора мотор - 171 кубик, а у новых вдвое меньше (79, 87 или 98 кубиков), что удручает: there’s no replacement for displacement - нет лучшей замены объёму, чем объём (c) Уолтер Бентли. Это влечёт за собой высокие обороты, перегрев и в принципе быстрый износ. Неожиданно для себя я открыл, что сейчас промежуточных по объёму моторов между 125/149 и 225 фактически нет.
Из тех приличных инверторных в кожухе китайцев, о которых я знаю, в продаже имеются Loncin и Zongshen. Из более-менее подходящих я нашёл вот эти два:
Loncin LC3300i
Loncin LC3300i - ориентировочная стоимость 62 тыс. ₽
С мотором LC165F объёмом 149 кубиков, OHV, заявлена степень сжатия 8,5:1. Сухая масса генератора - 27 кг. Мощность долговременная - 2,4..2,5 кВт, пиковая - 2,8..3,0 кВт.
Zongshen BQH 3500
Zongshen BQH 3500 - ориентировочная стоимость 70 тыс. ₽
С мотором NH225 объёмом 224 кубика, тоже OHV, заявлена степень сжатия 8,6:1. Сухая масса генератора - 35 кг (уже одной рукой не потаскаешь, особенно на выездных мероприятиях). Мощность долговременная - 2,8..3,0 кВт, пиковая - 3,2..3,3 кВт.
Прошу тех кто разбирается подсказать всё ли я правильно понимаю и в верном направлении смотрю ? Ну и если проморгал что-то стоящее, то прошу указать на какой именно генератор (производитель и модель) смотреть.
Т.к. подростковый центр сугубо неприбыльная некоммерческая организация, то в финансах я ограничен и покупать абы что не хочется вовсе. Ну и прошу не предлагать хонды/ямахи - не потяну по деньгам.
UPD:
Нельзя доверять нашим продавцам: например упомянутый Loncin LC3300i оснащён мотором LC165F-4 со степенью сжатия 9:1, а не 8,5:1 как пишут наши продаваны. Почитать на офсайте - https://loncinindustries.com/en/engine/ProductDetail.aspx?ca...
P. S.
За это время детально покопался в моделях Fubag, TSS и Lifan (честно пишут объём мотора), посмотрел на Rato и Stihl, отбросил назойливо рекламируемые Ai-power, Champion (не путать с Champion global), Villartec и остановился на том, с чего начинал - Loncin LC3300i. При движке 149 кубиков - вполне адекватная мощность снимается. А сравнивая, например с Lifan 3800i, у которого похожий двигатель - так Lifan 3800i в номинальном режиме выдаёт 3кВт - ценой повышенных оборотов и сниженного моторесурса.
Не разобрался до конца с EVOline: говорят о производстве Zongshen, и действительно - корпуса одинаковы, но настораживает ценовая политика. Так модель EVOline BQH 3300 E - это полная копия Zongshen BQH 3300, но стоимость EVOline при этом выше.
