RedProtector
Цифровой рубль - что о нём надо знать1
На пикабу информация о цифровом рубле часто неполна, или перечисляются какие-то отдельные моменты, например: Запустили цифровой рубль. Попробовал разобраться, зачем он нужен, если уже есть банковская карта, Цифровой рубль отменит комиссии для вывода с ИП?, Набиуллина ответила, заставят ли россиян открывать счета в цифровых рублях и т.д. Поэтому вот выжимка о его достоинствах и недостатках.
1. 100% гарантия сохранности денег.
Деньги на банковских счетах и вкладах застрахованы Государством через АСВ только в пределах 1,4 млн рублей на один банк. Цифровые рубли хранятся напрямую на серверах Центрального Банка РФ. Банкротство или отзыв лицензии коммерческого банка (через приложение которого вы заходите в кошелек) никак не влияют на сохранность цифровых рублей.
2. Отсутствие комиссий и лимитов на переводы.
На текущий момент переводы цифровых рублей между физическими лицами всегда бесплатны и не имеют месячных лимитов (в отличие от СБП, где бесплатный лимит между своими счетами в разных банках ограничен или действуют лимиты на переводы другим людям).
3. Доступ ко всей сумме своих денег через одно приложение
Цифровой кошелек единый. Если имеются приложения нескольких разных банков, то в любом можно видеть и переводить весь свой баланс цифровых рублей из любого из этих приложений, не переводя деньги между банками.
4. Безопасные сделки
Возможность совершать сделки без посредников и рисков. Например, при покупке автомобиля или недвижимости у физлица деньги замораживаются в смарт-контракте и автоматически зачисляются продавцу только в момент, когда Росреестр или ГИБДД фиксируют переоформление прав собственности.
5. Адресные и целевые переводы
Родители могут перевести цифровые рубли ребенку с ограничением по категориям (например только на покупку только обедов или школьных принадлежностей, исключая развлечения и т.п.).
1. Один кошелек на человека.
Отсюда: если на его использования наложены ограничения (блокировка), умышленно или ошибочно, деньгами воспользоваться не получится и другой кошелёк не открыть. Можно сказать, что гарантия сохранности = гарантия блокировки.
2. ВРЕМЕННОЕ отсутствие комиссий и лимитов на переводы.
Никто не обещал, что это будет всегда, а тарифы и лимиты устанавливает Совет директоров Банка России. Поэтому на этапе заманивания пользователей в систему - комиссии нулевые. Но ничто не мешает, после набора критической массы держателей, ввести комиссии, суточные лимиты или установить плату за вывод цифровых рублей обратно в наличные или безналичные.
3. Нет процентов, депозитов и кэшбека.
На остаток цифровых рублей не начисляются проценты и нет кешбэка. Коммерческие банки не выплачивают бонусов за оплату цифровыми рублями, так как межбанковская комиссия для эквайринга там символическая - 0,3% на текущий момент (в любой момент может быть изменена).
4. Лимит на пополнение.
Сейчас пополнить цифровой кошелек с обычного банковского счета можно максимум на 300 000 рублей в месяц.
5. Зависимость от смартфона и устойчивого интернета.
Для работы с цифровым кошельком необходим гаджет с банк-клиентом и стабильный интернет. Если отключится связь, возникнут проблемы с дата-центром ЦБ или разрядится смартфон - вы остаетесь без доступа к кошельку.
6. Адресные и целевые переводы.
Возможны такие ситуации, что расчёты необходимо сделать как можно скорее, а целевые средства зачислятся через время и компенсации уже не подлежат. Например расходы на похороны возникают задолго до получения целевой помощи, которую потратить можно только на похороны. Что не потрачено - вернётся государству.
1. Полная потеря анонимности.
Наличные деньги сейчас единственный инструмент абсолютно анонимных расчетов. В случае с цифровым рублем регулятору в режиме реального времени видно все: сколько, где, у кого, в какую секунду, в каком месте и. т.п и вы совершили сделку.
2. Срок годности денег.
Так как цифровой рубль — это токен (код), эмитент может заложить в него функционал времени. Например, если государство выплачивает целевую субдию, детские пособия или региональную выплату, оно может установить условие: «деньги должны быть потрачены до 31 декабря, иначе они сгорают». Накопить такие средства или «отложить на потом» не получится
3. Региональные и территориальные привязки.
Цифровой рубль позволяет ограничить геопозицию его применения. Например, вам могут выдать социальную помощь или подъемные, зачислить пенсию и т.д. с жестким условием: средства можно потратить только в конкретном регионе/городе или в определенной торговой сети. При попытке совершить операцию за пределами указанной геозоны платеж просто не пройдет.
4. Полный и беспрепятственный контроль списаний (налоги, штрафы, алименты).
Сейчас для ареста или списания средств с коммерческих банков ФССП или ФНС направляют запросы в банки, на что уходит время, а сами банки иногда задерживают исполнительные листы. При цифровом рубле списывать задолженности по налоговым недоимкам, штрафам ГИБДД или коммунальным долгам государство сможет автоматически и мгновенно прямо со счета ЦБ, минуя банковские бюрократические прослойки. Т.е. запросто может сперва произойти списание, и лишь потом вы узнаёте за что.
5. Принуждение на открытие цифрового кошелька и использование цифрового рубля.
Хотя декларируется добровольность, государство может начать мягко принуждать граждан к переходу на цифровой рубль, например:
- Выплаты бюджетникам, пенсии, налоговые вычеты или пособия начнут зачисляться по умолчанию на цифровой кошелек;
- Чтобы перевести их в обычный коммерческий банк для получения кешбэка или процентов по вкладу, придется упереться в лимит пополнения 300 000 рублей в месяц.
1. Лимиты, комиссии, суммы страхования и т.п. могут в любой момент быть изменены решением совета директоров Банка России - эмитента цифрового рубля.
2. Цифровой рубль - это инструмент абсолютного государственного контроля над денежным обращением.
Выбор бензинового генератора июль 2026
Сейчас имеется инверторный генератор Kipor IG2600 c хорошим надёжным мотором. Масло меняется регулярно, воздушный фильтр моется и промасливается, карбюратор перебирался, свеча тоже регулярно менялась и т.д. Заводится с первого рывка. Покупался с расчётом на максимальную мощность для переноски вручную и с хорошим моторесурсом - заявлено 3000 моточасов, ну и в кожухе - чтобы тихий. Отработал кучу выездных мероприятий, весь блэкаут и ещё кучу выездов и сейчас пашет.
Kipor (Kama) IG2600
С мотором KG166 объёмом 171 кубик, OHV, заявлена степень сжатия 8,5:1. Сухая масса генератора - 29 кг. Мощность долговременная - 1,8..2,0 кВт, пиковая - 2,3 кВт.
Но встал вопрос, о том, что мощности не очень хватает - приходится жертвовать потребителями: освещение давно всё светодиодное, вентиляторы много не берут, на электрочайник в принципе хватает, но вот если жарко, то кондиционер уже заставляет работать генератор достаточно натужно, а с учётом того, что бензин сейчас паршивого качества с сомнительными присадками, да и октановое занижено - нужен надёжный мотор с невысокой степенью сжатия.
Конечно, полез смотреть тот же кипор, но облом - это уже другой кипор, хотя выглядит снаружи одинаково: меньший вес, 29 кг у имеющегося против 23 кг у новых говорит только об одном - там другой мотор.
Казалось бы выбора генераторов в кожухе достаточно много, но значимая часть - это всякие недорогие китайцы с малявками-моторчиками, которых для достижения требуемой мощности раскручивают до визга. У моего старого генератора мотор - 171 кубик, а у новых вдвое меньше (79, 87 или 98 кубиков), что удручает: there’s no replacement for displacement - нет лучшей замены объёму, чем объём (c) Уолтер Бентли. Это влечёт за собой высокие обороты, перегрев и в принципе быстрый износ. Неожиданно для себя я открыл, что сейчас промежуточных по объёму моторов между 125/149 и 225 фактически нет.
Из тех приличных инверторных в кожухе китайцев, о которых я знаю, в продаже имеются Loncin и Zongshen. Из более-менее подходящих я нашёл вот эти два:
Loncin LC3300i - ориентировочная стоимость 62 тыс. ₽
С мотором LC165F объёмом 149 кубиков, OHV, заявлена степень сжатия 8,5:1. Сухая масса генератора - 27 кг. Мощность долговременная - 2,4..2,5 кВт, пиковая - 2,8..3,0 кВт.
Zongshen BQH 3500 - ориентировочная стоимость 70 тыс. ₽
С мотором NH225 объёмом 224 кубика, тоже OHV, заявлена степень сжатия 8,6:1. Сухая масса генератора - 35 кг (уже одной рукой не потаскаешь, особенно на выездных мероприятиях). Мощность долговременная - 2,8..3,0 кВт, пиковая - 3,2..3,3 кВт.
Прошу тех кто разбирается подсказать всё ли я правильно понимаю и в верном направлении смотрю ? Ну и если проморгал что-то стоящее, то прошу указать на какой именно генератор (производитель и модель) смотреть.
Т.к. подростковый центр сугубо неприбыльная некоммерческая организация, то в финансах я ограничен и покупать абы что не хочется вовсе. Ну и прошу не предлагать хонды/ямахи - не потяну по деньгам.
UPD:
Нельзя доверять нашим продавцам: например упомянутый Loncin LC3300i оснащён мотором LC165F-4 со степенью сжатия 9:1, а не 8,5:1 как пишут наши продаваны. Почитать на офсайте - https://loncinindustries.com/en/engine/ProductDetail.aspx?ca...
P. S.
За это время детально покопался в моделях Fubag, TSS и Lifan (честно пишут объём мотора), посмотрел на Rato и Stihl, отбросил назойливо рекламируемые Ai-power, Champion (не путать с Champion global), Villartec и остановился на том, с чего начинал - Loncin LC3300i. При движке 149 кубиков - вполне адекватная мощность снимается. А сравнивая, например с Lifan 3800i, у которого похожий двигатель - так Lifan 3800i в номинальном режиме выдаёт 3кВт - ценой повышенных оборотов и сниженного моторесурса.
Не разобрался до конца с EVOline: говорят о производстве Zongshen, и действительно - корпуса одинаковы, но настораживает ценовая политика. Так модель EVOline BQH 3300 E - это полная копия Zongshen BQH 3300, но стоимость EVOline при этом выше.
20л топлива один раз в 7 дней, зато по QR коду, но только через MAX и если повезёт
Собственно всё сказано в заголовке. Начали с Севастополя - будет весь Крым.
Один персональный QR-код даёт право один раз приобрести до 20 литров топлива. Код оформляется для конкретного автомобиля — при его получении необходимо указать данные машины.
После использования QR-кода получить новый для этого же автомобиля можно будет только через семь календарных дней.
Количество QR-кодов, доступных для оформления каждый день, будет зависеть от объёма топлива, поступившего в свободную продажу.
Система работает по принципу ротации: на следующий день возможность его оформления будет предоставлена другим пользователям.
Полученный QR-код необходимо использовать в период с 09:00 до 21:00 текущего дня. В другое время АЗС «ТЭС» работать не будут.
Для оформления и использования QR-кода необходимо:
Перейти в специальный бот в мессенджере Max
Получить персональный QR-код для автомобиля.
Сохранить код на мобильном телефоне.
ПыСы
ух как минусят ! Ребята, это выдержка из новости - я даже ссылку прилепил, чтобы могли удостовериться.
Улыбки вместо плюсов - Пикабу, вам заняться нечем ?
Уже блокируют интернет если у тебя ВПН7
Звонит любимая днём и ругается - не может сдержать эмоции. Говорит перестал работать интернет, позвонила провайдеру, а поддержка отвечает - выключите впн и интернет заработает. А она работает дистанционно из дома и ей впн необходим именно работать, у нас даже зум без впн не работает . Но поддержке похрен - или впн или интернет.
Крым. Говнопровайдер - КСТ.
Спасибо и иди нахуй Единая Россия.











