Kozya13

Нужно сделать следующее: официально признать достаточным доказательством нарушения видео с регистратора любого свидетеля, при условии, что госномер нарушителя чётко виден и читаем и на видео зафиксировано все нарушение от начала и до конца. Сделать сервис на сайте ГИБДД, на который можно залить видео с нарушением и после верификации доказательств заявителю сразу падает на счет 30% от суммы штрафа. ГИБДД в этом случае сначала платит за информацию, а потом заинтересовано во взыскании штрафа с нарушителя. Процедура должна быть максимально простой. Заходишь через госуслуги, указываешь счет и погнал загружать контент.
И всё. Пойдет в госбюджет денежный поток. Только с одного клуба BMW можно будет авиапром поднять. А через несколько лет мы получим резко подросшие уровень культуры вождения. И свидетели подзаработают. Кто-то сделает это даже своей основной работой. И государство в плюсе, не надо будет поднимать утильсбор, НДС, НДФЛ и заниматься прочей деструктивной хернёй.

Так пусть горят нахуй! У нас тут капитализм или где? «Рука рынка», там, и прочие механизмы, при которых выживает самый эффективный и ловкий! Ситуация в экономике сложная, ключевая ставка на всех давит, на потребителей в первую очередь, ведь для нас вообще всё становится дороже. И вот как раз в таких условиях и должен же работать принцип естественного отбора для компаний. Развивайтесь, подстраивайтесь!
Или прибыль они приватизируют, оставляют себе, а убытки они хотят национализировать и повесить на бюджет? То есть мы должны их кормить не только когда все хорошо и продажи идут, но когда продаж нет - тоже подкармливать? Не слишком ли заебись устроились?
С застройщиками та же херня.
Кто-то скажет, что «стройка» - это драйвер экономики и там же много людей работают. А я скажу, что драйверами должны быть производства, заводы, мелкие производители, комбинаты. А эти сборища посредников и перекупов пусть горят, если не могут работать «в рынке»! И по-жарче!

Михаил Задорнов нанес самоуважению граждан России настолько мощный вред, что мы с этим будем разбираться еще много лет. Из-за его монологов люди (в массе своей) начала думать, что они там все какие-то недоразвитые, считать не умеют, пишут как обезьяны, пиндосы в общем. И это "пиндосы" крепчайше въелось в нашу культуру и сознание. На столько крепко, что привело к недооценке ситуации вокруг, ведь мы думали, что они там все "ну тупые". И это стало для нас самоутверждением за счет других. А это не здоровая хуйня, ведущая в лучшем случае к национальному шовинизму (ведь Задорнов обрабатывал всю страну сразу), а в худшем к идейной слепоте и деградации. Ведь мы и так заебательские, зачем что-то придумывать.

Лахта-центр, как таковой, это лучшее, что случалось с Санкт-Петербургом за последние десятилетия. Этот комплекс добавляет устаревшей и, в основном, не имеющей никакой исторической и культурной ценности старой застройке хоть какой-то вид современного и процветающего города. Без нее тут, в плане архитектуры, не на что смотреть обычному человеку больше двух раз. Не за что зацепиться глазу. А тут такая красота. Даже если по мнению архитекторов и дизайнеров это безвкусная «кукурузина», то для простых жителей это просто красивый и высоченный небоскреб. Хотелось бы, чтобы их было больше. Но без ущерба действительно важным археологическим и до сих пор стоящим объектам.

Сибирь - это лес, сель-хоз продукция, месторождения золота, серебра, никеля, платины, палладия, железа, угля, нефти, газа, сотни других минералов и материалов.
Сибирь - это металл для страны, энергия для наших домов.
Сибирь - это химические заводы, обогащающие уран для АЭС и ядерного щита страны.
Сибирь - это люди, своим трудом создающие и материальные блага для нас, и нематериальный дух освоения, борьбы с природой.
Сибирь - это, в конце концов, связь с нашим Дальним востоком.
И без Сибири не будет страны. А без людей, живущих там, не будет самой Сибири.
И обязанность государства - обеспечивать достойную жизнь, быт и труд сибиряков. Строить современные теплые города, в которых можно пережить и мороз в -40, и жару +40.
А гражданам других регионов, не представляющих из чего берутся блага вокруг них, хорошо бы ознакомиться с экономикой родной страны.

А давайте общественный транспорт заблокируем нахуй. Ведь преступники на нем доезжают до мест преступлений. Или уезжают с них. Сколько можно терпеть это пособничество?