Всех приветствую. Закончились январские каникулы и отпуска у многих, а до лета еще далеко, я хотел бы рассказать о том, как можно провести отпуск в России. Предупреждаю сразу, я не из тех кто "агитирует на путешествия по России", просто хочу поделиться впечатлениями от своей первой поездки по городам нашей необъятной Родины в течении почти 2-х недель. Я расскажу вам каждый день отдельно, будут и интересные случаи, и информация на "подумать", и нашу историю страны затрону, а так же то что пишут "рекламщики" и как это выглядит порой, про состояние дороги, про казусы и отношения между водителями. Все фотографии сделаны нами во время поездки.
Купили мы машину Renout Logan объемом 1.4 л. в 2011 году и за 6 лет пробег на нашем спидометре всего-то 52 тысячи километров. Но по праву эти километры были намотаны не "вокруг дома с работы и обратно", а по нашей стране, т.к. после покупки своей первой иномарки отец загорелся желанием попутешествовать по известным городам. Машина уже по праву считается "боевой", т.к. она проехала Золотое кольцо России (если будет интересно вам, опишу и эти поездки), была и в Сибири (до Новосибирска), а третья поездка была, для отца, заключительной по Западной части России. Перед поездкой по нашей стране, даже на иномарке, вообще рекомендую у знакомого в автосервисе проверить машину (мы заменили амортизаторы, т.к. в 2012 году после ямы одна стала подтекать и в результате масляные амортизаторы были заменены на газо-масляные), что кстати, правильно сделали. На первый день лучше возьмите с собой из дома поесть и обязательно побольше воды (5 литров будет кстати). Просмотрите в интернете гостиницы в городе, узнайте общую протяженность маршрута и каждого города в отдельности, достопримечательности и пр. Кстати, в машине попутно была установлена радиостанция, для "мониторинга дороги", очень полезная вещь, а кто узнал нашу машину, вспомнил, то еще раз - привет). Но хватит томить, надо приступить к написанию.
На работе я со своей историей выбил себе отпуск (6 месяцев работы, молодой сотрудник) и 30 августа 2016 года, в добровольно принудительной форме началась наша поездка. Маршрут был замысловатым, это с Екатеринбурга поехать в Великий Устюг, Вологду, Старая Ладога, Рыбинск, Ярославль, Нерехта, Ростов (Ярославская обл.), Переславль-Залесский, Юрьев-Польский, Муром, Нижний Новгород, Ижевск, Пермь, и домой в Екатеринбург. Подъем был назначен в 6:00, позавтракав и в 7 утра садимся в машину. Назад дороги нет, только вперед! Пока никого нет быстро выбираемся из города и едем в сторону Перми по Ново-Московскому тракту. Все хорошо, дорога, как по мне, хорошая, крейсерская скорость 90-100 км/ч. Правда потихоньку начинает припекать солнце, но это дело времени, главное привыкнуть к нему, и долгому неподвижному положению тела в сиденье, т.к. ехать нам до Кирова. По пути, часов в 11-12 делаем небольшой перерыв на перекус, кофе и снова в путь.
Как вы поймете, для тех, кто еще не путешествовал по России, что вы попали в другую область? Можно узнать по придорожной стеле, но я понял по дороге. Въезжая в Пермскую область, появляется чувство, что тебя слегка потряхивает, чуть болтает...может потому что дорожное полотно уже не первый год лежит, а у нас - свеженькое. Такой перепад легкий, но не страшно. На дороге велось тогда строительство автомагистрали и хоть навигатор показывает "дорогая прямая", на самом деле приходится ехать своего рода серпантином. Был участок, готовый к эксплуатации, есть знак "начало автомагистрали", но дело в том, что не был установлен знак "конец автомагистрали" и когда она конкретно закончилась...черт ее знает, до самой Перми не было знака.
Объезжаем Пермь и едем в Киров. Но до самой границы с Кировской областью...мы сидели и отпускали нецензурные слова. Дело в том, что довольно часто были установлены временные дорожные знаки (ремонт и ограничения), но самое смешное - никого нет. Единственная техника, которую я заметил, это спрятанный в придорожных кустах один единственный каток.
