Former16

По мотивам поста. Просто захотелось похвастаться

Я в синих шортах.

Формат Backyard ultra - впервые проводился в Татарстане. Третье место по зачёту РТ (не абсолют)

Сам Backyard - это когда бежишь круги 6.7 км на выбывание за 1 час. Пробежал, например 5 кругов, умер, отвалился. Или если не уложился в час. Победитель - тот, кто осилил больше всего кругов.

Всем привет.

После 5-летнего перерыва решил таки вернуться в любительский велоспорт)

Исходные данные: бегун-любитель, конь брался для кросстренинга больше. Никакого асфальта, соревнования - вряд ли, объёмы - 20-40 км в неделю.

Сначала хотел что-то брендовое б/у с хорошей навесухой. В итоге пришёл к тому, чтобы взять новый с хорошей рамой... В общем, так и вышло

Specialized Rockhopper Sport - практически самая начальная модель Спеша.

Вчера первая покатушка.

Сразу поменял вилку, обода с втулками и педали.

В планах на ближайшее время также:

1. Контактные педали (обувь уже взята)

2. Переключатели (стоят Альтусы)

3. Тормоза

4. И далее уже разве что для облегчения, и седло со временем покажет, удобное или не очень.

Буду рад советам, критике (хотя, крупным планом фото нет - если для этого будет нужно, сделаю).

На Пикабу уже много постов об отмене этого знака. Так вот, чтобы внести ясность, хочу подчеркнуть, что новости о том, что с 30 ноября Медведев отменил знак Шипы... – вовсе не фейк. Но фейком является то, что знак уже отменён на сегодняшний день.

Соответствующее постановление, действительно, подписано и опубликовано, но сама обязанность устанавливать знак Шипы пропадает, только начиная с 8 декабря этого года.

Итак, по порядку с пруфами:

1. 24 ноября утверждается Постановление правительства №1414 (а сам проект постановления внесён в ГД ещё в мае этого года).

2. 30 ноября происходит официальное опубликование этого нормативного акта.

3. Соответственно, изменения вступают в силу с 8 декабря 2018 года – по истечении 7 дней после дня официального опубликования, о чём говорит Указ Президента №763 в своём пункте 6:

6. Акты Правительства Российской Федерации, затрагивающие права, свободы и обязанности человека и гражданина, устанавливающие правовой статус федеральных органов исполнительной власти, а также организаций, вступают в силу одновременно на всей территории Российской Федерации по истечении семи дней после дня их первого официального опубликования.

Итого имеем: формально сотрудники имеют право выписать штраф за отсутствие знака Шипы до 7 декабря включительно. С 00.00 8 декабря события у этого правонарушения не будет.

Источник

Все изменения ПДД, вносимые постановлением №1414

Есть уже целый ряд постов об этом, но, подвисая постоянно в профильном паблике, постоянно натыкаюсь на зов о помощи в стиле "Что делать то?! Выставили регресс, а я то чо?!111", и подумал, пусть будет очередной, если поможет хотя бы одному человеку.

При оформлении ДТП путём заполнения европротокола без сотрудников ГИБДДД у потерпевшего есть одна обязанность: уведомить страховщика о наступлении страхового случая в течение 5 дней.

И если именно для потерпевшего здесь всё очевидно и без рисков – ведь при обращении за возмещением он это и сделает, то для виновника – не очень.

К виновника есть уже 2 обязанности:

1. аналогично уведомить своего страховщика о наступлении страхового случая в течение 5 дней,

2. не приступать к ремонту повреждений своего автомобиля в течение 15 дней.

Для обоих участников ДТП обязанность уведомления страховой организации прописана в части 2 статьи 11.1 ФЗ-40 (Об ОСАГО). Не приступать к ремонту для виновника – в части 3 этой же статьи.

За невыполнение именно виновником обоих этих требований в срок у страховщика появляется право регрессного требования к виновнику (подпункт "ж" части 1 статьи 14 ФЗ-40).

Ещё раз упомяную – да, всё вышенаписанное не для многих – большинство об этом уже знают. Тем не менее, есть и те, кто не знает, и их немало, очень немало.

Как именно уведомлять?

В законе конкретно прописан способ уведомления – передать свою копию извещения (европротокола) страховщику.

Есть 2 варианта это сделать:

1. лично привезти в офис страховой

2. направить по почте.

Первый вариант многим кажется удобнее. Но он может стать очень неудобным с того момента, когда страховщик откажется выдавать подтверждающие принятие извещения документ – акт принятия. Обязанности такой для него не прописано нигде. А вероятность этого вполне велика – увы, ну не получается жить у нас пока в правовом государстве. Впрочем, видеозапись решает эту проблему. Запретить Вам снимать в офисе страховой никто не может – это публичное место, а открытость получения информации любым не запрещённым способом прописана в Конституции.

Второй вариант оптимальнее лично для меня. Отправить по почте копию извещения лучше с описью вложений заказным письмом и с уведомлением о вручении (опись из всего этого крайне желательна, остальное просто желательно на всякий случай). Датой извещения при этом будет считаться дата отправки письма. Квитанцию, опись вложений и уведомление о вручении не терять в течение 3 лет, хранить в тёмно месте во избежание выцветания.

Вот и всё, пожалуй! Напоследок хотелось бы напомнить ещё пару моментов:

1. Аварийные комиссары – это не сотрудники ГИБДД, и никак они последних не могут заменить. Если ДТП оформляли они, значит, оформлено всё именно европротоколом, и обязанности выше для виновника актуальны. Но лучше вообще гнать аваркомов в шею – очень часто они представляют интересы именно страховой компании.

2. Вы вообще не обязаны оформлять ДТП европротоколом – это право, а не обязанность. Часто бывает, что при звонке в ГИБДД сразу после аварии Вам сами сотрудники говорят оформляться европротоколом. Вы можете отказаться. Если прямо сказать "нет" не дают Вам те или иные причины, просто укажите, что у Вас нет с собой шариковой ручки или средств для произведения фотосъёмки.

Информация по материалам сайта Тонкости ОСАГО.

В России принят в третьем чтении и размещён на официальном портале опубликования правовых актов новый ФЗ "О государственной регистрации ТС".

Закон вступает в силу через год после опубликования – то есть, начиная с 4 августа 2019 года регистрировать и ставить на учёт автомобили нужно будет по-новому.

Среди основных изменений:

1. Помимо МРЭО ГИБДД регистрировать автомобили смогут специализированные организации – дилерские центры, продавцы новых автомобилей, внесённые в реестр и соответствующие определённым требованиям. Таким образом, правительство планирует исключить возможность ездить без номеров в течение 10 дней после покупки.

2. Вообще, госномера разделяются на 2 понятия: регистрационный знак и регистрационный номер. Последний – это сам абстрактный набор букв и цифр, присваиваемый ГИБДД автомобилю, а первый – непосредственно табличка с этим номером.

Так вот, ГИБДД хотят снять с себя полномочия по выдаче регзнаков, и оставить только присваивание номеров. Сами знаки будут изготавливать сторонние организации. Как следствие, возможно подорожание услуги регистрации машины.

3. Авто невозможно будет зарегистрировать на несовершеннолетнее лицо.

4. Если VIN номер стёрся, то будет возможно нанести его повторно. Разумеется, всё также остаётся необходимость экспертизы.

Быстрые ссылки на нормы нового ФЗ:

определения терминов в новом законе,

какие права будут у владельцев автомобилей,

что будут обязаны владельцы машин,

список документов для регистрации,

про осмотр транспортного средства,

основания для прекращения учёта,

основания для отказа в постановке на учёт,

как дилер будет участвовать в процессе регистрации нового автомобиля.

Полный текст Федерального закона