DElTA12330

В очередной раз убеждаюсь, что нет техподдержки хуже, чем техподдержка @Yandex, .

Нужно было съездить по делам: сначала в ближайшее Подмосковье, а затем на другой конец Москвы и вернуться домой. В целом ничего особенного — путешествие на 2 часа, но погода внесла свои коррективы, и на другом конце Москвы я был только через 6 часов. К этому времени телефон уже садился, и, как на зло, ПБ я зарядить забыл. Ну делать нечего, телефон мне нужен для управления арендованной машиной (открыть, заблокировать, ну и завершить аренду), поэтому решил взять «Бери Заряд» в Яндекс Go, т.к. это единственный сервис, в котором я уже был зарегистрирован, и их достаточно много по Москве. По дороге заехал в ближайшее место с терминалом «Бери Заряд» по адресу Щёлковское шоссе, 96, быстро взял там ПБ и поехал дальше. Закончив со своими делами, я заметил, что телефон зарядился всего на 10% и больше не заряжается. Индикатор на ПБ не горел, на кнопку питания он не реагировал. Ну, бывает, подумал я, сел ПБ, т.к. был мало заряжен или просто оказался с браком. На тот момент аренду я уже завершил, и телефон мне не так сильно нужен был. Спокойно дошел до ближайшего ТЦ, где как раз должен был встретиться с другом. Там сдал неработающий ПБ и хотел взять другой. Предыдущий ПБ сдался без проблем, но вот при взятии нового возникла проблема: после подтверждения аренды (кнопка «Зарядиться») ни один ПБ из терминала не выдвинулся. Я подождал 2 минуты, но ничего так и не произошло, о чем я и написал в техподдержку.

Первое сообщение от техподдержки не удивило — стандартное сообщение от тупого бота. Так работают сейчас все: у кого-то нужно раза три попросить, чтобы тебя перевели на оператора, у МТС, вон, вообще пока не матюкнешься на бота, он тебя не переключит на оператора. Ничего нового.

После просьбы переключить на оператора от бота не последовало никаких стандартных сообщений по типу «перевожу на оператора» или «вы уверены, что я дебил и не могу вам помочь?», а последовали лишь стандартные отписки «ждите». Не понимаю, что они там так долго проверяли, но у меня закралось сомнение, что меня перевели на живого человека, и я в очередной раз попросил перевести меня на человека.

И тут начался самый цирк. (Я до сих пор сомневаюсь, что это живые люди, т.к. заинтересованности — 0.) Вместо того чтобы разобраться, они мне начали задавать вопросы про пауэрбанк, которого у меня на руках НЕТ, о чем я им написал после их же вопроса. «Уточните, светился ли индикатор?» Какой индикатор, ребята? Вопрос был по поводу того, что у меня аренда идет, а ПБ мне терминал не выдал! Потом вообще выдали: «Мы видим, что вы ввели номер станции из предыдущей аренды». Техподдержка вообще знает, как их сервис работает? Я ж не вводил ничего, я QR-код сканировал!

Прошло два с половиной часа. Я уже домой доехал, чай выпил. В приложении до сих пор висит, что у меня аренда пауэрбанка, которого у меня нет. Я им пишу — они снова: «Нужно время, чтобы проверить информацию».

А в час ночи меня окончательно добили. Прислали гениальное решение: «Мы отправим сотрудника на поиски зарядки, это может занять около 14 дней. На этот период мы установили для вас бесплатный режим».

Вот это да! Где вы его собираетесь две недели искать? В терминале? Или у меня по карманам? Вы не можете удаленно посмотреть по каким-нибудь логам, что во столько-то в терминал был помещен ПБ, но ни один ПБ из терминала извлечен следом не был? Просто сидят и отстреливаются шаблонными фразами, будто роботы.

Время ответа оператора — это вообще великолепно: 6 часов, блин, потребовалось, чтобы прийти хоть к чему-то. Как я понимаю, они на каждое новое мое сообщение подключали нового оператора. Вместо того чтобы дать мне поговорить с одним, им каждый раз приходилось вникать в переписку заново, и, как видно из сообщений, не особо хорошо они это делали. Это не поддержка. Это высшая степень пофигизма, завёрнутая в вежливую формулировку.

Итог:

Бот, который не читает сообщения и отвечает шаблонами из другой вселенной.

«Специалисты», которые 5 часов «проверяют информацию», а в итоге предлагают отправить экспедицию на поиски.

Полное отсутствие желания решить проблему здесь и сейчас. Не предложили ни отмены списания, ни бонусов, ни даже внятных извинений. Только симуляция бурной деятельности.

Я не получил зарядку. Я получил 6-часовой квест по переписке с искусственным интеллектом уровня «пыльный шкаф» и понимание, что сервисы Яндекса держатся на вере пользователей, а не на работающей поддержке.

Это не техподдержка. Это квест-комната «Переживи наш чат».

Может, кто-то уже сталкивался с подобным? Что будет через 14 дней? Не может же быть такого, что «специалист проверил терминал, не нашел в нем ПБ — вот вам штраф в 1 000 000$»? И на будущее: существует ли у Яндекса номер горячей линии, куда можно позвонить, чтобы решать проблему с оператором в реальном времени? А то повторять такие «Тарантиновские диалоги» длиной в 3 акта через чат у меня нет никакого желания.

UPD: Прошли сутки, в приложении до сих пор висит, что повербанк у меня в аренде. Сдать я его никак не могу, отменить эту аренду не могу. Техподдержка говорит ждать у моря погоды. И, несмотря на то что они мне сказали, что деньги списываться не будут, только что прошло списание за суточную аренду...

Хочу предупредить в Телеграм произошёл какой-то сбой, все аудио и видео сообщения перемещались между пользователями.

В на данный момент я это заметил в переписке с 3 людьми.

В переписке за 8 Июня я вижу сообщения рандомных пользователей.

Преимущественно сообщения какой то девушки, явно интимного характера. Так что будьте в курсе что ваши сообщения видят посторонние люди.

Сломались: кружечки, отправленные видео, фото отправленные без сжатия и голосовые сообщения.

Такая же ситуация наблюдается еще у троих знакомых.

Модераторов ресурса источника чем-то не устроил мой комментарий и, к сожалению, они его удалили... Благо есть Пикабу, на котором не такая строгая цензура, поэтому оставлю его тут и немного дополню.

Знаете, я вот тоже давно думаю о том что к каждой медийной личности нужно приставить товарища майора, чтоб следил за каждым ее словом.

Чтоб вот только Медисон херню сказал не подумав, ему сразу же присунули бы за разжигание ненависти. Последний раз, когда я сталкивался с его аудиторией это как раз таки и были школьники, у которых еще своя думалка не выросла. И мне почему-то кажется, что она до сих пор не выросла. я боюсь как бы она не восприняла его посыл давить самокатчиков слишком серьезно. Он как медийная личность обязан это понимать и делать свои высказывания с более нейтральным посылом.

А если серьёзно и по делу, то товарищ Медисон просто хайпится на актуальной проблеме, но его способ решения этой проблемы деструктивен.

Чтобы решить эту проблему, надо чтобы государство ужесточило контроль над сервисами кикшеринга и ГАИ. Чтобы первые наконец-то сделали регистрацию только по паспорту, ограничили доступ к сервису малолетним дебилам и начали за нарушения штрафовать и блокировать аккаунты.

А вторые начали выписывать штрафы причем не только на пользователей, но и на кикшеренговые компании, чтобы заставить их повлиять на своих пользователей. Потому что я неоднократно наблюдал как малолетние дебилы на самокатах прям перед патрульными творили абсолютную херню, а те это всё видели и даже не пытались что-то с этим сделать.

Так же, как минимум кикшерингу, нужно сделать государственные регистрационные знаки, чтобы случись что можно было бы быстро найти и покарать...

А что касательно владельцев личных самокатов за ними тоже должна следить дорожно-патрульная служба. Но благо их существенно меньше чем пользователей кикшеринга. Да им бы по-хорошему тоже на самом деле сделать какую-нибудь регистрацию со знаками, по которым их можно будет найти.

Знаете, я постоянно в социальных рекламах, новостях, и от всяких седовласых старцев слышу о том какой московский транспорт становится современным чистым комфортным. О том, как им приятно пользоваться. Но вот только у меня, в последнее время, все меньше и меньше желания пользоваться им.
Да вы строите новые станции, да абы какие, но тем не менее, они улучают транспортную доступность районов москвы. Покупаете новые современные поезда, трамваи, автобусы, электробусы. И без условно тем самым повышаете комфорт. Но вы поставили, почти на каждой станции метро своих контролёров (простите организаторов перевозок), которые все желание пользоваться общественным транспортом сводят на нет.
Я очень миролюбивый человек! Как можно было довести меня до того, что при виде ваших сотрудников у меня возникает дикое желание сломать им челюсть!!!???
Скажите честно, у вас при отборе кандидатов на должность контролера, есть пункт "быдло"???
Потому что другого объяснения того что 99% контролеров с которыми я сталкивался, грубят, распускают руки, преграждают путь и ведут себя как животные у меня нет.
Или это работа на вас людей в уеб... животных превращает?
И я готов терпеть их если я буду встречаться с ними хотя бы не больше 1 раза в неделю. Но я с ними встречаюсь минимум 1 раз в день, а за сегодня они меня остановили 6 мать его раз бл!!! На 6 раз я готов был этих контролёров зубами вниз по эскалатору спустить.
Седовласый старец постоянно хвастается тем какая навороченная система распознавания лиц в Москве, и в частности, в метрополитене. Вы не можете распознавать, выявлять и отлавливать безбилетников с помощью этой системы распознавания лиц????

Зачем метрополитен убрал кассиров со станций???
Да, я понимаю что вы хотите сэкономить на зарплате сотрудников, ну оставьте вы хотя бы два кассира на вход. У меня в автомате не записался билет на карту, я 30 минут бегал как дебил от входа ко входу, в поисках того единственного кассира, который в данный момент занимался обслуживанием каких-то автоматов на улице, чтобы он мне сказал: поезжайте в "Центр московский транспорт", я ни чем помочь не могу.
Какая же великолепная транспортная доступность у этого "центра"...
А еще подальше невозможно было его сделать от станции метро? Недавно, вроде, хоть до него автобус пустили, а когда я в него ездил нужно было пешком 15 минут от ближайшей станции метро идти. А с учётом того что я шёл сразу после сильного снегопада все 40.
А почему мне туда пришлось ехать, да и не один раз? А потому что мне два раза подряд выдали бракованную социальную карту.
В общем у меня больше нет слов, одни буквы, да и те матерные.

P. S. Мне подсказали, что я все организации намешал в кучу, и если я хочу высказать свое мнение о всех них вместе, мне нужно высказывать его в адрес Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Но лично мое мнение, я как пассажир не должен разбираться в их структуре, тем более в медийном поле они все идут под одну гребёнку Московского транспорта. Их работа, должна быть такой, чтобы у меня не было к ним претензий. И мне не приходилось разбираться в том, где они, что они и с кем они.