Да что вы, сука, несёте, не знаю про военную технику, но КАМАЗ 54901 до сих пор делают из говна и палок. В конце 22года эти обмороки начали собирать моторы с использованием не качественных бугельных болтов (такой не большой болт толщиной в 2 пальца который крепит распредвал) в итоге примерно на 50тыс км они ломались и коленвал просто лопался и разбивал двигло в щи. Ремонт по гарантии занимал от 1,5 месяцев до 11(11мес случай был лично у меня) и так продолжалось до 24года. Теперь слетает какая-то шестерня которая насажена на вал горячей напресовкой (точный термин не скажу) в итоге слетает настройка зажигания и двигатель начинает работать против себя по итогу двигло под замену, при мне лично водиле объявили диагноз, машина прошла 6700км (нет в нулях не ошибся) постоянные проблемы с электрикой и датчиками, постоянные ошибки, да о чем говорить всратая кнопка старт/стоп ломается у каждого пятого (вот в упор не пойму почему по старинке не использовать ключ)у некоторых редуктора рвёт и я вот не думаю что с военное техникой сильно лучше. А ещё песня этот всратый дисплей установленный по принципу (лапочка светится дурачок улыбается) потому что это гавно глючит хуже чем в китайце за лям двести. А на него завязаны все органы управления и внимание знаете сколько стоит замена по сути дешёвого китайского планшета?! 270к и это в начале 23года! А так же чудо дизайнерской мысли светлый тряпичный салон, да блядь, мы живём в машине готовим жрать курим и садимся в неё грязными после того как выебет сраная покрышка камапро и её приходится менять на обочине по уши в пыли или грязи и как думаете что со светлым салоном происходит, правильно крыша покрывается красивым жёлтым налётом, а стены равномерным слоем разной насыщенности пятен. Так же не обойду вниманием чудо пластик из которого выполнен салон который, сука, не возможно отмыть даже от пыли без использования губки.а ещё вишенкой на торте сраные дворники которые компания закупала у самого завода но они не подходили к установленным на этом рыгодане поводкам. А так же если по гуглить то можно найти видос где водила оставил этот рыгодан на передаче и вышел из кабины для регистрации на КПП а КАМАЗ по просту уехал снёс ворота предприятия повредил несколько машин и впилился в дерево, а всё из-за электронного ручника который при повышении оборотов автоматом отпускает тормоза.