В 2021 году, мне повезло, удалось поснимать красную марусю в печально знаменитом КБ Спектр)))
Давно это было, возможно что то путаю, но сначала мы поснимали на коптер на улице, а когда заехали в помещение, снег стал таять и на кузове появились вот такие красивые капельки.
Машина красивая, спасибо Диме Снег за возможность прикоснутся к прекрасному)

Прототип нового российского спорткара Rossa от гонщика Романа Русинова представили в Москве. Об этом сообщает auto.ru.

Отмечается, что автомобиль построен на карбоновом монококе с интегрированным бензобаком. Подвеска выполнена по схеме пуш-род с углепластиковым задним подрамником и позволяет изменять величину дорожного просвета. Также автомобиль оснащен шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними суппортами AP Racing. Длина машины составляет 4794 мм.

Концепт оснащен 5,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 700 л.с. Серийная машина будет оснащаться уже более мощным агрегатом — объемом пять литров, но с отдачей 800 л.с.

13 июля стало известно, что Роман Русинов зарегистрировал за собой торговую марку Rossa, которая оформлена по широкому классу продуктов, включая запчасти, спецодежду и транспортные средства. Спорткар под названием Rossa разрабатывает Игорь Ермилин, бывший главный конструктор российской компании Marussia Motors, которая занималась разработкой спортивных машин и была закрыта в 2014 году.

Сам же Русинов так же работал в компании Marussia тест-пилотом и продвигал проект по участию автомобиля Marussia GT и бренда Marussia в гонках GT и LMP2 (прим. #CARTIME)

Источник: Газета.ru
Картинка: #CARTIME

Завод Nissan в Ленинградской области был передан в управление АвтоВАЗу, но какие машины будут сходить с этого конвейера, пока не известно. В качестве варианта некоторые эксперты говорят о том, что партнером может стать не очень популярный китайский бренд, например, Wuling. Однако, для маркетингового продвижения нужен узнаваемый бренд, которым может стать немного подзабытая Marussia, чьи разработки были переданы в НАМИ, который тоже опекает завод Nissan.

Основой для совместного автомобиля может стать 7-местный универсал Wuling Victory. Учитывая перспективную локализацию производства и популярный формат кросс-универсала, этот автомобиль будет не очень дорогим авто с интересной внешностью и неплохим внутренним объемом.

Источник

В Новосибирске объявлен аукцион по продаже автомобиля Marussia B1. Это та самая Маруся с порядковым номером 009, которая появилась у владельца новосибирской фирмы Вип-сервис Александра Сердцева в 2011 году, а собрана была, судя по косвенным данным, ещё в 2010 году. В аукционной документации машина значится как выпущенная в 2015 году.

Marussia B1 009 неоднократно мелькала в СМИ – то в связи с аварией, то с попытками продажи. Последние упоминания относятся к сентябрю прошлого года, когда автомобиль выставили на аукцион. Тогда желающих купить Марусю за 15 592 500 руб не нашлось. Теперь, согласно правилам аукциона, цена понизилась на 15%, до 13 253 625 руб. Торги пройдут 20 марта 2023 года.

Marussia B1 009 арестовали судебные приставы, за долги. Бизнес Вип-сервиса рухнул, планы реставрации остатков других экземпляров Марусь – тоже. Причём это касается не только Александра Сердцева, но и его бывшего партнёра Андрея Братенькова, которому не удалось продать ни одного автомобиля. Создаётся впечатление, что над этой автомобильной маркой с самого её рождения висит некое проклятие, приводящее к неудачам и банкротствам. Если вспомнить фальстарт блогера Григория Завозина, объявившего о покупке родстера Marussia B1, но так ничего по факту и не купившего, версия о проклятии перестаёт быть смешной.

Marussia B1 009 будет продаваться судебными приставами «до победного», то есть до факта продажи. Начальная цена после каждой неудачной попытки будет понижаться на 15%.

Источник Drom

Много кто слышал про Марусю, про её "успех" и повторение судьбы знаменитой Делориан.

Так получилось, что мне выпала честь устроить фотосет данной красавице. А ведь она действительно выглядит ошеломляюще и привлекает кучу взглядов на себе.

Данный экземпляр ещё находится на стадии постройки для гонок на выносливость Russian Endurance Challenge, но, думаю, в скором времени сможет составить конкуренцию в своём классе.